В Ростове из-за санкций могут возникнуть проблемы с проведением итоговой аттестации школьников
В Ростове пока не придумали, как обновить программное обеспечение, которое необходимо для проведения будущей государственной итоговой аттестации (ГИА). Об этом сообщила заместитель начальника управления образования города Маргарита Распевалова при рассмотрении вопроса в Гордуме. По её словам, проблема возникла из-за санкций, поскольку программы для проведения ГИА разработаны на иностранных платформах.
Согласно проекту на сайте Министерства образования России, в 2023 году ГИА, включающая единый государственный экзамен (ЕГЭ), основной государственный экзамен (ОГЭ) и государственный выпускной экзамен (ГВЭ), будет проходить с конца мая по конец июня. Время на разрешение сложившийся проблемы ещё есть. #новости #ростов #образование #наука #егэ #гиа
В Ростове пока не придумали, как обновить программное обеспечение, которое необходимо для проведения будущей государственной итоговой аттестации (ГИА). Об этом сообщила заместитель начальника управления образования города Маргарита Распевалова при рассмотрении вопроса в Гордуме. По её словам, проблема возникла из-за санкций, поскольку программы для проведения ГИА разработаны на иностранных платформах.
Согласно проекту на сайте Министерства образования России, в 2023 году ГИА, включающая единый государственный экзамен (ЕГЭ), основной государственный экзамен (ОГЭ) и государственный выпускной экзамен (ГВЭ), будет проходить с конца мая по конец июня. Время на разрешение сложившийся проблемы ещё есть. #новости #ростов #образование #наука #егэ #гиа
Жужлица и «эпоха пароходов»в дельте Дона
Во время работ по углублению дна Азово-Донского судоходного канала был вскрыт целый слой угольного шлака, сформированный за время «эпохи пароходов», которая в Ростовской области началась в конце 19 века и закончилась только в 70-е годы 20 века. Общая протяжённость пласта в дельте Дона составляет несколько десятков километров, его толщина — от 3 до 10 сантиметров.
«Эпохой пароходов» называются те времена, которая по Дону ходили суда, использующие уголь в качестве топлива. Угольный шлак выбрасывался прямо с кораблей прямо в реку и накапливался в донном грунте. Размеры обломков, которые теперь обнаруживают учёные, достигает 1-5 сантиметров. Самый большой пласт шлака сформировался в русле Дона на протяжении 5 километров от порта Азов до Таганрогского залива.
Как рассказал руководитель исследования, академик РАН Геннадий Матишов, официально «эпоха пароходов» в СССР была завершена в 1956 году, когда власти приняли решение о переходе на дизельные речные и морские суда. Однако вплоть до начала 1970-х годов пароходы возили людей в дальние станицы и хутора, расположенные в дельте Дона (хутора Рогожкино, Донской, Узяк, станица Елизаветинская, село Кагальник). Затем им на смену пришли быстроходные суда типа «Метеор» и «Ракета».
Интересно отметить, что у угольного шлака в дельте Дона есть и народное название — жужелка или жужлица. Это слово появилось среди казаков Нижнего Дона из-за характерного звука, появляющегося при перекатывании обломков шлака по обмелевшему дну. #юнцран #новостиростова #наука #пароход #рекадон
Подпишись на @donnewsru
Во время работ по углублению дна Азово-Донского судоходного канала был вскрыт целый слой угольного шлака, сформированный за время «эпохи пароходов», которая в Ростовской области началась в конце 19 века и закончилась только в 70-е годы 20 века. Общая протяжённость пласта в дельте Дона составляет несколько десятков километров, его толщина — от 3 до 10 сантиметров.
«Эпохой пароходов» называются те времена, которая по Дону ходили суда, использующие уголь в качестве топлива. Угольный шлак выбрасывался прямо с кораблей прямо в реку и накапливался в донном грунте. Размеры обломков, которые теперь обнаруживают учёные, достигает 1-5 сантиметров. Самый большой пласт шлака сформировался в русле Дона на протяжении 5 километров от порта Азов до Таганрогского залива.
Как рассказал руководитель исследования, академик РАН Геннадий Матишов, официально «эпоха пароходов» в СССР была завершена в 1956 году, когда власти приняли решение о переходе на дизельные речные и морские суда. Однако вплоть до начала 1970-х годов пароходы возили людей в дальние станицы и хутора, расположенные в дельте Дона (хутора Рогожкино, Донской, Узяк, станица Елизаветинская, село Кагальник). Затем им на смену пришли быстроходные суда типа «Метеор» и «Ракета».
Интересно отметить, что у угольного шлака в дельте Дона есть и народное название — жужелка или жужлица. Это слово появилось среди казаков Нижнего Дона из-за характерного звука, появляющегося при перекатывании обломков шлака по обмелевшему дну. #юнцран #новостиростова #наука #пароход #рекадон
Подпишись на @donnewsru
В российских школах с 1 сентября 2024 появится предмет «Основа безопасности и защита Родины», он будет введен вместо ОБЖ. Сейчас создается рабочая группа, которая сформирует новую учебную программу, рассказали в Минпросвещения. #новости #ростов #наука #школа
Подпишись на @donnewsru
Подпишись на @donnewsru
Социологи ЮФУ провели исследование, в ходе которого выяснилось, что молодёжь чаще всего узнаёт о научных открытиях из социальных сетей и Telegram-каналов.
Телевидение и газеты — на последнем месте как источник информации.
Молодёжь спрашивали об интересе к науке, но картина по их источникам информации в целом отражает медиапотебление молодых людей.
Подпишись на @donnewsru
#новостиростова #наука #научныеоткрытия
Телевидение и газеты — на последнем месте как источник информации.
Молодёжь спрашивали об интересе к науке, но картина по их источникам информации в целом отражает медиапотебление молодых людей.
Подпишись на @donnewsru
#новостиростова #наука #научныеоткрытия