У Марата Хуснуллина открылся второй фронт проблем.

НАИК (объединяет крупнейших игроков дорожного строительства) ожидает деградации отрасли и негативных последствий для экономики в целом при отсутствии господдержки, сообщает РБК.

Дорожники пишут, что отсутствие социально значимых проектов, смещение финансирования по уже реализующимся объектам на один—три года в сочетании с высокой ключевой ставкой и ростом издержек приведут к большим проблемам.

У компаний выросли расходы на оплату труда сотрудников и долговая нагрузка. Также уменьшился спрос на строительную технику в связи с замедлением темпов роста строительного сектора на фоне завершения льготных ипотечных программ.

К этому можно добавить обращение к президенту (видео) строителей башкирского участка трассы Казань — Екатеринбург, которым задерживают зарплату четыре месяца. Из-за этого они не могут уехать домой.

Напомним, что Росавтодор и "Автодор" на уровне вице-премьеров курирует Марат Хуснуллин, который по уши в ипотечных проблемах, а тут еще и дорожники требуют особого внимания.

Девелоперы перестали креативить наружку и банально выдают информацию о скидках.

Инвестиционные аналитики собрали в один график индексы акций участников значимых отраслей.

Аутсайдер среди них — бумаги девелоперов. Выгоднее всего было покупать акции банковского сектора.

Makita рвёт шаблон: адвент-календарь от DIY-бренда – а почему бы и да? Крутой подарок, жаль, что мало аналогичных предложений.

Позитивный дворник из Воронежа уже активно провожает високосный 2024-й и надеется на лучшее в 2025-м.

На рынке жилищного строительства "все идет по плану", сказал РИА Новости глава Минстроя Ирек Файзуллин. С ним трудно спорить, т.к. задел прошлых лет позволяет в этом году выйти на уровень 100 млн кв. м. Все пойдет не по плану со следующего года.

Об этом сообщил "Самолет" на своем Big Day. Крупнейший застройщик страны планирует снижать объем строительства. Поэтому с 1 марта 2025 года россиян обяжут регистрировать права собственности на частный дом сразу после завершения строительства, чтобы вытягивать показатель нацпроекта еще больше за счет ИЖС.

Legenda купила участок на южном намыве.

Компания "РУМ" (входит в Legenda) купила у ЛСР 10,7 га на набережной намыва Васильевского острова в Петербурге, пишет "ДП". На участке можно построить 152 тыс. кв. м жилья бизнес-класса. Сумма сделки оценивается в 16 млрд руб.

В проекте будут школа и детский сад на 140 мест. Инвестиции в строительство оцениваются в 41 млрд руб. Вероятно, на этом сделки прекратятся, т.к. на всех участках уже началась реализация проектов.

Насильная цифровизация стройотрасли.

Ассоциация разработчиков программных продуктов (АРПП) "Отечественный софт" предложила Минстрою субсидировать 50% затрат на внедрение в проектно-строительную отрасль российских BIM-систем, пишет РБК.

АРПП считает, что введение субсидии простимулирует строительные компании к закупке отечественного софта из реестра Минцифры.

Средней компании, в которой нужно заменить продукты на 50–100 рабочих местах, нужно потратить 10 млн руб. На субсидирование может потребоваться не менее 15–20 млрд руб. в год.

Сегодня примерно 80% частных компаний хотя бы частично используют западное ПО, 41% пока даже не собираются переходить на отечественный софт.

Эксперты считают, что полностью перейти на российский софт не удастся в ближайшие 10–15 лет, т.к. новые программы должны пройти долгий путь от разработки до внедрения.

Переход на российские аналоги может привести к усложнению и замедлению в процессах проектирования и моделирования, а стройку сделать еще более дорогой, считают эксперты.

Логика предложения примерно такая: есть много мелких компаний, которые работают на нелегальном иностранном ПО и не могут себе позволить отечественное. Возможно, им оно просто не нужно. Для крупных девелоперов 10 млн руб. не такая большая сумма.

Разработчики же вместо рассрочки, например на 10 лет, предлагают добровольно-принудительно внедрить свои неконкурентноспособные программы за счет госбюджета и заработать на этом здесь и сейчас. Можно вводить термин "насильная цифровизация".

В «Южной Битце» сдали в эксплуатацию дом и паркинг

«Первый ДСК» (входит в ГК ФСК) завершил возведение корпуса №8 в ЖК «Южная Битца» и сдал в эксплуатацию подземный паркинг.

Новый жилой дом рассчитан на 780 квартир и более 200 кладовых. Энергоэффективное здание оснащено лифтами с пониженным уровнем шума, внизу расположены коммерческие помещения, чтобы не ходить далеко за самым нужным.

Теперь жителям доступен и подземный паркинг на 309 мест, а также благоустроенный двор с игровыми и спортивными площадками и футбольным полем. Проект продолжает развиваться и близится к финалу.

Судя по новостной повестке, на ипотечном рынке не все так плохо.