Фотографии Карла Буллы.
Смотришь на Петербург начала XX века и удивляешься, как деградировала городская среда.
Обращает на себя внимание уничтожение трамвая. Раньше трамвай был основным общественным транспортом. Была развитая трамвайная сеть по городу. Санкт-Петербург был трамвайной столицей мира! А теперь грустно смотреть на то, что осталось от всего этого.
Значительно меньше деревьев. Петербург когда-то был зеленым городом. А ведь деревья способствует снижение температуры в городе.
Город перестал быть для людей и это не норма. По фото можно наблюдать, как многие площади превратились из места, где находятся люди, в асфальтовые поля для машин. Это не нормальная ситуация. Город не может быть для машин. Примером служат американские и богатые ближневосточные города. В таких городах комфортно находится в небоскребах, но не оказавшись на улице.
В целом, на старых фотографиях визуально значительно больше людей.
Смотришь на Петербург начала XX века и удивляешься, как деградировала городская среда.
Обращает на себя внимание уничтожение трамвая. Раньше трамвай был основным общественным транспортом. Была развитая трамвайная сеть по городу. Санкт-Петербург был трамвайной столицей мира! А теперь грустно смотреть на то, что осталось от всего этого.
Значительно меньше деревьев. Петербург когда-то был зеленым городом. А ведь деревья способствует снижение температуры в городе.
Город перестал быть для людей и это не норма. По фото можно наблюдать, как многие площади превратились из места, где находятся люди, в асфальтовые поля для машин. Это не нормальная ситуация. Город не может быть для машин. Примером служат американские и богатые ближневосточные города. В таких городах комфортно находится в небоскребах, но не оказавшись на улице.
В целом, на старых фотографиях визуально значительно больше людей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Какого красавца встретил, пока двигался в сторону Невской Заставы.
Пример реновации в соседнем от Тель-Авива городе (Рамат-Ган)
Раньше вся улица состояла из четырёхэтажных домов, пока даже не все успели снести. Вместо них же строят 8-9 этажки в одном стиле (но не одинаковые).
Уплотнение понятно, недвижимость здесь очень дорогая. Вот только если раньше деревья были выше домов и за счёт тени снижали температуру в квартирах, то сейчас такой возможности нет. А вот обилие балконов радует.
Источник.
#РеновацияСПБ
Раньше вся улица состояла из четырёхэтажных домов, пока даже не все успели снести. Вместо них же строят 8-9 этажки в одном стиле (но не одинаковые).
Уплотнение понятно, недвижимость здесь очень дорогая. Вот только если раньше деревья были выше домов и за счёт тени снижали температуру в квартирах, то сейчас такой возможности нет. А вот обилие балконов радует.
Источник.
#РеновацияСПБ
Про нас тут Бумага рассказала.
Если кто-то ещё думает насчёт довыборов, то осталось совсем немного времени присоединиться к нам и участвовать в довыборах в муниципалитеты.
Либо можно помочь кандидату, если вы сами из округа или знаете оттуда людей.
Если кто-то ещё думает насчёт довыборов, то осталось совсем немного времени присоединиться к нам и участвовать в довыборах в муниципалитеты.
Либо можно помочь кандидату, если вы сами из округа или знаете оттуда людей.
Собираю подписи!
Если вы или ваши родственники, друзья, коллеги прописаны в МО Невская Застава и вы готовы поставить подпись за мое выдвижение на выборы, то напишите мне.
Если нет ни тех, ни других, то репост будет тоже отличной помощью!
Если вы или ваши родственники, друзья, коллеги прописаны в МО Невская Застава и вы готовы поставить подпись за мое выдвижение на выборы, то напишите мне.
Если нет ни тех, ни других, то репост будет тоже отличной помощью!