Вороньи мысли
Начинаю серию совместных постов с автором проекта «Городское взаимодействие: Петербург» Павлом Горячкиным, где мы будем поднимать важные городские проблемы, а также предлагать современные практики и методы их решения. Сегодня речь пойдёт про: Летние веранды…
Пришел ответ из Комитета по контролю за имуществом в Санкт-Петербурге.
"Комитетом в рамках предоставленных полномочий проведены обследования участков по результатам которых нарушения площадей земельных участков, указанных в Договорах, выявлены по 6 адресам:
- Санкт-Петербург, Московский проспект, вблизи дома 200;
- Санкт-Петербург, Московский проспект, вблизи дома 179;
- Санкт-Петербург, Адмиралтейский проспект, вблизи дома 8;
- Санкт-Петербург Большая Морская улица, вблизи дома 39Б;
- Санкт-Петербург Малая Морская улица, вблизи дома 18;
- Санкт-Петербург Малая Морская улица, вблизи дома 13
Информация о нарушениях направлена в КИО для принятия мер в рамках компетенции".
Маленькая, но победа! Посмотрим, какие меры предпримет Комитет далее.
"Комитетом в рамках предоставленных полномочий проведены обследования участков по результатам которых нарушения площадей земельных участков, указанных в Договорах, выявлены по 6 адресам:
- Санкт-Петербург, Московский проспект, вблизи дома 200;
- Санкт-Петербург, Московский проспект, вблизи дома 179;
- Санкт-Петербург, Адмиралтейский проспект, вблизи дома 8;
- Санкт-Петербург Большая Морская улица, вблизи дома 39Б;
- Санкт-Петербург Малая Морская улица, вблизи дома 18;
- Санкт-Петербург Малая Морская улица, вблизи дома 13
Информация о нарушениях направлена в КИО для принятия мер в рамках компетенции".
Маленькая, но победа! Посмотрим, какие меры предпримет Комитет далее.
Вороньи мысли
ДК Невский Завершилась наша работа на территории муниципального округа Невская Застава. Это был большой путь длиной в 3 месяца каждодневной интенсивной работы. Мы устали, но мы безумно довольны результатом! Это отличная работа. Напомню, что первой частью…
Друзья, мы победили!
Сегодня со мной связалась директор департамента по связям с общественностью Ярош Инга Валерьевна девелоперской компании Setl Group.
Она передала следующее сообщение:
"Разделяем вашу озабоченность судьбой ДК «Невский» и сообщаем, что сносить его не планируем".
Общими усилиями мы с командой вместе с активистами МО Невская Застава добились прояснения ситуации вокруг ДК Невский!
УРА! УРА! УРА!
Сегодня со мной связалась директор департамента по связям с общественностью Ярош Инга Валерьевна девелоперской компании Setl Group.
Она передала следующее сообщение:
"Разделяем вашу озабоченность судьбой ДК «Невский» и сообщаем, что сносить его не планируем".
Общими усилиями мы с командой вместе с активистами МО Невская Застава добились прояснения ситуации вокруг ДК Невский!
УРА! УРА! УРА!
Трамвайные пути: инструкция по применению
Современная теория урбанистики, если объяснять её простым языком, пытается сделать жизнь людей в городе комфортнее. От глобального вопроса организации функционального зонирования города до банальной установки лавочек.
По своему опыту могу сказать, что очень сложно добиваться чего-то нового. Тут нужен энтузиазм и усидчивость, а вот ремонт чего-то уже имеющегося в городе с целью улучшения своей жизни — это подвластно каждому из нас.
Возьмём в пример трамваи, а точнее важную часть трамвайной инфраструктуры - трамвайные пути. Часто они находятся в ужасном состоянии: это вредит как пассажирам, так и автомобилистам. Банально, из-за этого трамвай ездит медленнее.
Что делать чтобы исправить эту ситуацию?
Делаем несколько фото повреждённого участка трамвайных путей и пишем несколько писем:
1) в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры через «Электронную приёмную»:
https://letters.gov.spb.ru/;
2) в ГУП ГорЭлектроТранс
https://www.electrotrans.spb.ru/kontakti;
3) через приложение "Госуслуги.Решаем вместе" оставляем заявку с указанием точного адреса.
Спасибо муниципальному депутату Федору Грудину и другим активистам за подготовку материалов для поста.
Современная теория урбанистики, если объяснять её простым языком, пытается сделать жизнь людей в городе комфортнее. От глобального вопроса организации функционального зонирования города до банальной установки лавочек.
По своему опыту могу сказать, что очень сложно добиваться чего-то нового. Тут нужен энтузиазм и усидчивость, а вот ремонт чего-то уже имеющегося в городе с целью улучшения своей жизни — это подвластно каждому из нас.
Возьмём в пример трамваи, а точнее важную часть трамвайной инфраструктуры - трамвайные пути. Часто они находятся в ужасном состоянии: это вредит как пассажирам, так и автомобилистам. Банально, из-за этого трамвай ездит медленнее.
Что делать чтобы исправить эту ситуацию?
Делаем несколько фото повреждённого участка трамвайных путей и пишем несколько писем:
1) в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры через «Электронную приёмную»:
https://letters.gov.spb.ru/;
2) в ГУП ГорЭлектроТранс
https://www.electrotrans.spb.ru/kontakti;
3) через приложение "Госуслуги.Решаем вместе" оставляем заявку с указанием точного адреса.
Спасибо муниципальному депутату Федору Грудину и другим активистам за подготовку материалов для поста.
Динамическое ценообразование платных парковок
Я давно удивлялся, почему вся городская парковка в городе стоит одну цену в будние дни. Почему нет динамического ценообразования, как например это работает в шеринге. Спрос высокий - цена выше средней, спроса нет - цена ниже средней. Напомню, что платная парковка - это не способ заработка для города. Много так в масштабах города не заработать. Это оградительная мера для снижения автомобильного трафика.
Смольного планирует изменить методику расчета платы за пользование платной парковки. Тарифы будут рассчитываться исходя из уровня загруженности парковочных мест. Планируется 4 категории загрузки в будние дни:
1) 25−50%;
2) 50−65%;
3) 65−80%;
4) более чем на 80%.
Сейчас же расчет стоимости учитывает зону парковки, день недели, время суток и категорию автомобиля.
Я давно удивлялся, почему вся городская парковка в городе стоит одну цену в будние дни. Почему нет динамического ценообразования, как например это работает в шеринге. Спрос высокий - цена выше средней, спроса нет - цена ниже средней. Напомню, что платная парковка - это не способ заработка для города. Много так в масштабах города не заработать. Это оградительная мера для снижения автомобильного трафика.
Смольного планирует изменить методику расчета платы за пользование платной парковки. Тарифы будут рассчитываться исходя из уровня загруженности парковочных мест. Планируется 4 категории загрузки в будние дни:
1) 25−50%;
2) 50−65%;
3) 65−80%;
4) более чем на 80%.
Сейчас же расчет стоимости учитывает зону парковки, день недели, время суток и категорию автомобиля.
Тяжёлая работа
Вчера проходило очередное заседание Законодательного Собрания Санкт-Петербурга.
Перед депутатскими каникулами спешно обсуждали 30 вопросов за 8 часов.
К концу заседания количество депутатов уменьшилось в разы. Даже председатель парламента не выдержал. Оставшиеся депутаты «Единой России», которая занимает большинство мест, были вынуждены бегать по рядам, голосуя за покинувших зал коллег. Командная работа👍
Источник: SOTA
Вчера проходило очередное заседание Законодательного Собрания Санкт-Петербурга.
Перед депутатскими каникулами спешно обсуждали 30 вопросов за 8 часов.
К концу заседания количество депутатов уменьшилось в разы. Даже председатель парламента не выдержал. Оставшиеся депутаты «Единой России», которая занимает большинство мест, были вынуждены бегать по рядам, голосуя за покинувших зал коллег. Командная работа👍
Источник: SOTA
Куда писать? 10 инструментов для решения городских проблем 📬
Как и обещали, мы продолжаем серию совместных постов с автором телеграм-канала «Вороньи мысли» Даниилом Ворониным. В этот раз речь пойдёт об инструментах коммуникации с властями и городскими службами. Куда стоит направлять свои предложения и обращения по различными городским проблемам, чтобы повысить шансы на благоприятный исход? Сегодня мы представляем вам десятку инструментов активного горожанина:
1. Портал «Наш Санкт-Петербург»:
В первую очередь, для борьбы с проблемами стоит взять на вооружение портал/приложение «Наш Санкт-Петербург». Это ресурс на котором можно быстро добиться решения простых проблем: несанкционированные граффити, лужи, разбитые дороги, неубранный мусор. При использовании приложения обратите внимание на требования к оформлению заявки и постарайтесь точно указать адрес - в противном случае жалоба будет отклонена модератором портала.
Сайт: gorod.gov.spb.ru
2. Платформа «Госуслуги. Решаем вместе»:
Относительно новым ресурсом является портал/приложение «Госуслуги. Решаем вместе». Приложение работает стабильно. К его преимуществам можно отнести то, что пользователю не нужно самостоятельно разбираться куда отправлять заявку - модератор определяет это сам.
Приложение: play.google.com/store/apps/details?id=ru.gosuslugi.pos&hl=ru&gl=US
3. Электронная приёмная Администрации Санкт-Петербурга:
Самый главный портал обратной связи с Правительством города, через который можно отправлять предложения, жалобы или заявления. Все обращения направляются в конкретный комитет. Если вы не знаете куда направить обращение - лайфхак: Отправляйте его Администрации губернатора города, а они уже спустят в нужное ведомство.
Сайт: letters.gov.spb.ru
4. Сайт ГИБДД:
Через данный сайт стоит отправлять обращения только при нарушении правил дорожного движения. Сразу предупреждаю: пишите максимально точно и досконально: укажите адрес, дату, время, ссылки на ПДД и так далее. Не забывайте про фотофиксацию. Помимо этого, сайт ГИБДД при отправлении обращения требует ввести две капчи. Но если успешно пройти все эти испытания, то тогда вполне возможно наказать автомобилиста-хама не стикером, а рублём.
Сайт: гибдд.рф/request_main
5. Сервис Комитета по транспорту:
На данном сайте можно обратить внимание на неправильную парковку. Штраф нарушитель не получит, но Комитет внесет адрес в маршрут инспекторов.
Сайт: komtrans.spb.ru
6. Сайты районных администраций:
На каждом сайте администрации района имеется графа «обращение» через которую можно отправить письмо. Кроме того в районную администрацию можно отправить обращение через электронную приемную Администрации Санкт-Петербурга.
7. Сайты муниципальных образований:
На каждом сайте муниципалитета есть либо графа «обращение», либо электронная почта, на которую можно направить обращение. Однако учтите, что зона ответственности муниципалитетов в Санкт-Петербурге очень узкая.
8. Официальная страница @a_beglov (Александра Беглова) в VK:
Губернатор Петербурга завёл свою официальную страницу весной 2019 года. Сейчас его страница остаётся эффективным инструментом получить оперативный ответ от представителей власти. Однако стоит учитывать, что такие ответы носят полуофициальный характер.
9. Электронная приёмная Президента РФ:
Этим инструментом стоит пользоваться, только если ваша проблема так и не была решена на местном или региональном уровне - в противном случае обращение будет перенаправлено соответствующему органу власти.
Сайт: letters.kremlin.ru
10. Электронная приёмная депутатов ЗакСа и Государственной Думы РФ:
По личному опыту этот инструмент не отличается высокой эффективностью. Однако, если ваша проблема связана с одномандатным округом депутата или зоной ответственности комиссии, в которой состоит депутат - стоит попробовать. Кроме того, активисты часто направляют обращения депутатам перед важными голосованиями - например перед принятием генерального плана или поправок в закон о ЗНОП.
ЗакС: assembly.spb.ru/rubric/774/Priemnaya-ZS
ГосДума: priemnaya.duma.gov.ru/
Не забудьте подписаться на паблик Павла: vk.com/urbaninteract
Как и обещали, мы продолжаем серию совместных постов с автором телеграм-канала «Вороньи мысли» Даниилом Ворониным. В этот раз речь пойдёт об инструментах коммуникации с властями и городскими службами. Куда стоит направлять свои предложения и обращения по различными городским проблемам, чтобы повысить шансы на благоприятный исход? Сегодня мы представляем вам десятку инструментов активного горожанина:
1. Портал «Наш Санкт-Петербург»:
В первую очередь, для борьбы с проблемами стоит взять на вооружение портал/приложение «Наш Санкт-Петербург». Это ресурс на котором можно быстро добиться решения простых проблем: несанкционированные граффити, лужи, разбитые дороги, неубранный мусор. При использовании приложения обратите внимание на требования к оформлению заявки и постарайтесь точно указать адрес - в противном случае жалоба будет отклонена модератором портала.
Сайт: gorod.gov.spb.ru
2. Платформа «Госуслуги. Решаем вместе»:
Относительно новым ресурсом является портал/приложение «Госуслуги. Решаем вместе». Приложение работает стабильно. К его преимуществам можно отнести то, что пользователю не нужно самостоятельно разбираться куда отправлять заявку - модератор определяет это сам.
Приложение: play.google.com/store/apps/details?id=ru.gosuslugi.pos&hl=ru&gl=US
3. Электронная приёмная Администрации Санкт-Петербурга:
Самый главный портал обратной связи с Правительством города, через который можно отправлять предложения, жалобы или заявления. Все обращения направляются в конкретный комитет. Если вы не знаете куда направить обращение - лайфхак: Отправляйте его Администрации губернатора города, а они уже спустят в нужное ведомство.
Сайт: letters.gov.spb.ru
4. Сайт ГИБДД:
Через данный сайт стоит отправлять обращения только при нарушении правил дорожного движения. Сразу предупреждаю: пишите максимально точно и досконально: укажите адрес, дату, время, ссылки на ПДД и так далее. Не забывайте про фотофиксацию. Помимо этого, сайт ГИБДД при отправлении обращения требует ввести две капчи. Но если успешно пройти все эти испытания, то тогда вполне возможно наказать автомобилиста-хама не стикером, а рублём.
Сайт: гибдд.рф/request_main
5. Сервис Комитета по транспорту:
На данном сайте можно обратить внимание на неправильную парковку. Штраф нарушитель не получит, но Комитет внесет адрес в маршрут инспекторов.
Сайт: komtrans.spb.ru
6. Сайты районных администраций:
На каждом сайте администрации района имеется графа «обращение» через которую можно отправить письмо. Кроме того в районную администрацию можно отправить обращение через электронную приемную Администрации Санкт-Петербурга.
7. Сайты муниципальных образований:
На каждом сайте муниципалитета есть либо графа «обращение», либо электронная почта, на которую можно направить обращение. Однако учтите, что зона ответственности муниципалитетов в Санкт-Петербурге очень узкая.
8. Официальная страница @a_beglov (Александра Беглова) в VK:
Губернатор Петербурга завёл свою официальную страницу весной 2019 года. Сейчас его страница остаётся эффективным инструментом получить оперативный ответ от представителей власти. Однако стоит учитывать, что такие ответы носят полуофициальный характер.
9. Электронная приёмная Президента РФ:
Этим инструментом стоит пользоваться, только если ваша проблема так и не была решена на местном или региональном уровне - в противном случае обращение будет перенаправлено соответствующему органу власти.
Сайт: letters.kremlin.ru
10. Электронная приёмная депутатов ЗакСа и Государственной Думы РФ:
По личному опыту этот инструмент не отличается высокой эффективностью. Однако, если ваша проблема связана с одномандатным округом депутата или зоной ответственности комиссии, в которой состоит депутат - стоит попробовать. Кроме того, активисты часто направляют обращения депутатам перед важными голосованиями - например перед принятием генерального плана или поправок в закон о ЗНОП.
ЗакС: assembly.spb.ru/rubric/774/Priemnaya-ZS
ГосДума: priemnaya.duma.gov.ru/
Не забудьте подписаться на паблик Павла: vk.com/urbaninteract
Это 10 основных инструментов любого неравнодушного гражданина. Не бойтесь пользоваться, ведь любое действие намного лучше любого бездействия! Призываем вас распространить этот список репостом или отправить его своим друзьями и коллегам.