Глобальные производители продолжают покидать российский рынок. Вслед за Michelin объявил об уходе производитель шин Nokian Tyres.

Дело в том, что завод финской компании в РФ является ее ключевым активом, в которые были вложенные огромные инвестиции. Именно там выпускалось до 80% всех шин марки в мире. Расположение завода, кстати, было экономически обосновано и выгодно из-за близости поставщиков наиболее дешевого сырья.

Как сообщает Ъ, компания еще в марте начала переносить выпуск на площадки в других странах. С точки зрения цепочек поставок Nokian Tyres столкнётся с серьёзным челленджем. Подозреваю, что среди ключевых вопросов у руководства сейчас, как не допустить резкого падения прибыли, нарастить мощности производства, выстроить новые логистические связи, договориться с поставщиками сырья. К слову, это те самые вызовы, которые решают математические модели.

Скорее всего, после переноса поставок и производственных линий на новый завод Nokian Tyres мы увидим дефицит сырья и товара, последующее удорожание продукции и, возможно, ухудшение сервиса.

У шинников, как и других производителей в РФ, есть сложности с поставками материалов и сырья. Прогнозы неутешительные. С учетом зависимости выпуска шин от импортного сырья и проблем с логистикой и другие западные марки (Pirelli, Bridgestone и Continental) могут свернуть работу в России.

#рынок

Самое дорогое звено в логистической цепочке e-commerce компаний – последнее плечо доставки. Поэтому неудивительно, что в период кризиса ритейлеры стараются максимально сократить затраты в этой части.

Свежий пример – Lamoda запартнёрилась с логистической компанией 5Post и теперь доставляет товары в «Пятёрочку» и «Перекрёсток».

Это партнёрство выгодно всем:
🔹 «Пятёрочке» ничего не стоит развести товары Lamoda от РЦ до магазинов – 5-10-тонные фуры в любом случае поедут по маршрутам. Компания получает роялти и тратит деньги лишь на обработку заказов, по транспорту же дополнительных расходов нет.
🔹 Для Lamoda партнёрство экономит ощутимый бюджет – последнее плечо фактически отсутствует. Более того, как отмечает сама компания, такой подход упростит логистику в удаленные районы, где у маркетплейса нет собственных пунктов выдачи заказов.
🔹 У клиентов появляется еще больше возможностей по доставке, ведь пунктов выдачи стало еще больше. Так, маркетплейс подключил 13 тысяч магазинов, а это 3 тысячи населенных пунктов в 58 регионах страны.

Поэтому с учетом текущей экономической ситуации, как мне кажется, таких коллабораций будет больше, особенно на ecom-рынке. Таким образом компании сохраняют конкурентные позиции и операционную эффективность.

К слову, не так давно я воспользовался таким постаматом и получил заказ Lamoda в ближайшей к дому «Пятёрочке». Действительно очень удобно, особенно когда нет необходимости примерки.

#рынок

Дискаунтеры по-прежнему лидируют в гонке форматов. Собственные дискаунтеры запустили почти все крупные игроки российского рынка: «О`КЕЙ», «Магнит», «Лента». А некоторые, как например, Х5 Retail Group, планируют расти в этом формате ускоренными темпами. Недавно ритейлер заявил, что откроет свыше 300 дискаунтеров «Чижик» в девяти регионах.

Потенциал развития формата сейчас действительно хороший. Падает покупательская способность, инфляция растет быстрыми темпами, а повышение цен в разы опережает уровень роста доходов населения. Ещё одна причина увеличения доли дискаунтеров – изменение отношения потребителей к совершению покупок. Они стали внимательнее подходить к расходам и рациональнее – к выбору товаров. Похожий взгляд на потребление и у европейцев. Они считают, что расходы на продукты не должны занимать основную часть бюджета. Может быть поэтому в развитых западных странах доля дискаунтеров достигает 20-40% рынка. Для сравнения, в России этот сегмент не превышает и 4%.

Кстати, интересно, что так называемые «жесткие» дискаунтеры растут примерно на 20-40% в год и по количеству магазинов, и по выручке. Во многом это связано с низкой базой предыдущих лет и правильным применением EDLP-модели, которая помогает им экономить на логистике (как именно — читайте здесь). Среди лидеров – «Светофор», который в прошлом году обогнал X5 Retail Group и «Магнит» по росту объёма торговых площадей. Поэтому не исключено, что «Чижик» пополнится гораздо большим количеством торговых точек, чем изначально планировалось, а темпы роста сетей дискаунтеров в целом будут выше, чем, например, у сегмента «магазинов у дома».

#рынок

Логистические проблемы, которые испытывает крупный ритейл, приводят к тому, что компаниям невыгодно заниматься возвратом товаров. Как сообщает CNN, глобальные торговые сети (Walmart, Target, Gap и другие) в финансовых отчетах сообщают, что у них на складах скопилось слишком много товаров, и хранение этих запасов стоит больших денег.

Проблему обостряет необходимость работать с возвратами. Этот процесс обходится компаниям слишком дорого. Сначала оценщики осматривают возвращённые товары, потом их выставляют обратно на полки чаще по меньшей цене. Поэтому крупные сети рассматривают вариант возврата покупателям денег за покупку с возможностью оставить себе неподошедшие образцы.

Такая же проблема есть и у российских ритейлеров и маркетплейсов. Ozon, «Яндекс.Маркет», «Детский мир» и другие компании жалуются на дороговизну работы с возвратами. Проблема не только в обратной доставке до РЦ или поставщика, а в том, что товары (например, одежду) надо обработать, почистить и упаковать, прежде чем отправлять следующему покупателю. Это не всегда выгодно.

Кстати Amazon нашёл весьма элегантное решение этой проблемы. Маркетплейс устраивает аукционы из возвращённых товаров, продаёт их буквально паллетами. Благодаря такому формату потребители сами находят предел окупаемости той или иной позиции. А маркетплейс при этом не забивает склады неликвидными товарами. К сожалению, в России пока нет примеров организации подобных мероприятий, тогда как для Amazon это привычный процесс, который приносит свой регулярный доход.

#рынок

Сценарный анализ приобретает сейчас особую важность для бизнеса. На фоне кризиса многократно выросла скорость изменений: почти ежедневно читаем новости о закрытии и открытии границ, появлении новых логистических коридоров, падении стоимости транспортных и складских услуг и пр. Всё это прямо или косвенно влияет на цепочки многих компаний. Поэтому каждое такое изменение нужно измерять, а результаты расчётов, контекст и варианты решения проблемы должны лежать на столе у любого директора по логистике.

Для этого и нужен сценарный анализ. Он дает ответы на вопрос «что будет, если». Например, что будет с товаропотоком, если в Х раз вырастет тариф, спрос, изменятся ассортимент или локация склада. Инструменты оптимизационной математики оперируют не фактическими заказами, а плановыми, которые в свою очередь зависят от прогноза спроса. Этот параметр всегда содержит в себе ошибку – так устроена Вселенная. Величина этой ошибки – это и есть сценарий. И современные математические модели рассчитывают такие варианты развития событий быстро и в деньгах.

☝️В нашем блоге мы разобрали эту тему детальнее. Экспертно об особенностях и нюансах сценарного анализа, с кейсами и результатами его применения.

#полезное

«ВкусВилл», Delivery Club и «Яндекс.Лавка» возглавили рейтинг экспресс-доставки в исследовании Data Insight, основанном на методике тайного покупателя. Среди параметров анализа – скорость и соответствие прогнозу, ассортимент и качество. По результатам тестирования аналитики строили интегральную оценку, которая характеризует уровень сервиса в целом. Лидером стал «ВкусВилл», который доставляет покупки из собственных магазинов в течение пары часов.

За рынком экспресс-доставки действительно интересно наблюдать. И, как мне кажется, у него есть лишь два сценария развития. Первый касается в большей степени фудтеха. Компании гарантируют доставку в течение часа во много благодаря обширной складской инфраструктуре по всему городу. Однако возможности их дарксторов сильно ограничены, большой ассортимент хранить там не получится, поэтому выбор товаров в подобных сервисах совсем небольшой.

Помимо «ВкусВилла», Delivery Club и «Яндекс.Лавки» есть ещё один прекрасный пример на рынке – сервис «Самокат». Весь их бизнес заточен на сверхбыструю доставку: небольшой ассортимент и широкая сеть дарксторов. «Самокат» прекрасно справляется и, наверняка, такой формат приживется. Но условному Ozon с 10 млн SKU такое организовать очень сложно, хотя попытки были.

Второй сценарий развития – для более узкой аудитории, или премиум-сегмента. Некоторые покупатели хотят быстро получить свой товар и готовы заплатить за это сверх цены. И некоторые маркетплейсы, как например, «Яндекс.Маркет», эту услугу оказывают – не массово, удовлетворяют конкретные потребности. Курьеры за час привозят на машине товар со складов, которых в городе не так много, зато весь ассортимент там в наличии. Спрос в этой нише ниже, поэтому затраты полностью ложатся на плечи потребителя.

#рынок

Оборот розничной торговли в России упал к концу весны на 10% год к году, посчитали аналитики Росстата. В апреле оборот FMCG-ритейлеров сократился на 1,7%, в мае – на 1,8%. А в непродовольственном секторе оборот упал на 17,2% (на 16,7% в апреле).

Грустная новость, но такой эффект понятен. Продовольственная корзина россиян стала беднее (люди покупают только самое необходимое), однако денег в магазинах они стали оставлять больше из-за инфляции. Как недавно поделились с нами представители крупной сети, товарооборот на рынке падает, но благодаря курсу и накопленным запасам EBITDA остаётся высокой.

Такая тенденция на рынке розничной торговли приводит к интересным изменениям в части логистики.

🔸 Доля логистики в розничном товарообороте будет расти – раньше ритейлеры активно боролись за снижение этого показателя. При этом транспортные тарифы и стоимость аренды складов падают, что положительно скажется на затратах.

🔹 Из-за оскуднения продуктовой корзины и более прагматичного покупательского поведения ритейлеры будут поставлять меньшие объёмы товаров в магазины. Заполняемость фур уменьшится, а значит, стоимость доставки вырастет, как и доля затрат на цепочки поставок в целом.

🔺 После ухода глобальных производителей и более экономного потребления ритейлеры сократили ассортимент на полках. Это хорошая новость для цепочек поставок: в таких условиях меньше волатильность спроса, проще держать товарный запас и управлять закупками.

#рынок #аналитика

Как мы меняем логистику в ритейле с помощью цифровых двойников

За более чем пятилетний проектный опыт мы решали десятки вопросов топовых российских ритейлеров. Где расположить РЦ, заводы и склады, как организовать перевозки крупных товаров, сколько будет стоить для бизнеса повышение уровня сервиса, как поддержать экспансию компании в регионы и многое другое. В новой статье для Retail TECH мы чуть подробнее рассказываем, как розничные сети решали наиболее актуальные проблемы в логистике с помощью математического моделирования и каких финансовых результатов они добились.

#полезное #СМИ

🔸Как планировать централизацию ассортимента, чтобы увеличить прибыль компании?
🔹Как быстро принимать решения и проверять гипотезы относительно ассортимента новых и текущих поставщиков?

📌На вебинаре 10 августа эксперты нашей команды расскажут, как быстро и эффективно решить вопрос централизации ассортиментных матриц. Коллеги продемонстрируют решение, которое помогает проводить сценарный анализ, управлять новым и старым ассортиментом и проверять гипотезы о каждом конкретном поставщике.

Старт: 10 августа в 17:00

❗️Участие бесплатное, обязательная регистрация.

Узнать подробности и оставить заявку: по ссылке или напишите Александре Свистуновой.

#мероприятия

После пожара в РЦ в Подмосковье Ozon оценивает точный размер экономического ущерба и решает со страховыми компаниями вопрос о компенсации – потери коллосальные. При этом, несмотря на форс-мажор, маркетплейс продолжает принимать товары от продавцов, доставлять заказы клиентам и ведет своевременные расчеты со всеми контрагентами в обычном режиме. Более 100 млн товаров, доступные сейчас к заказу на витрине, размещены на логистических хабах в 9 регионах страны, а также на складах самих продавцов.

Пожары, особенно такие крупные, как у Ozon, способны надолго парализовать поставки. Однако это далеко не единственные риски, которыми должны уметь управлять ритейлеры, – их гораздо больше. Только за последние пару лет розница столкнулась с:

▪️ уходом поставщиков с рынка и значительными изменениями ассортимента,
▪️ приостановкой импорта из-за новых санкций,
▪️ падением пропускной способности морских портов на Дальнем Востоке и отсутствием гарантий на отгрузку необходимых объёмов со стороны транспортных компаний,
▪️ и, конечно, карантинными мерами из-за вспышек пандемии.

Решение логистических проблем, возникающих из-за таких форс-мажоров, ложится на руководителя по цепям поставок. Он должен быстро реагировать на эти вызовы, и то, насколько оперативно он будет это делать, зависит от компетенции его сотрудников и инструментов, которые они используют.

Инструменты математического анализа помогают быстро подготовиться к ситуации и проверить варианты выхода из ситуации. Например, что делать в случае пожара на складе, как переключить товаропотоки, чтобы не останавливать снабжение торговых точек, какие резервные цепочки можно активизировать и какие подключить склады. Конечно, можно рассчитать это без предварительного анализа и подготовки, однако риск неверно рассчитать загрузку или не принять во внимание дополнительный факторы, как например, уровень запасов или условия хранения разных категорий товаров, очень велик. Поэтому все возможные варианты должны быть синхронизированы друг с другом и соответствовать наиболее эффективной конфигурации.

В нашей практике есть кейс. Не так давно, в период локдауна, вместе с командой одного из крупных российских ритейлеров мы рассчитывали сценарии развития событий в случае закрытия на карантин одного из ключевых складов. Закрытие этого объекта фактически означало серьёзный сбой в снабжении сотен магазинов, чего допустить компания никак не могла. Вместе мы смоделировали гипотетические цепи поставок в торговые точки из ближайших складов и РЦ по всей ассортиментной матрице. В результате ритейлер имел запасной план действий, который учитывал все ограничения по товарному соседству, температурным режимам и пр.

Возвращаясь к примеру Ozon, пожар, безусловно, скажется на уровне сервиса и приведёт к незапланированным затратам для перестройки цепочки поставок. Однако, надеемся, что компании удастся их минимизировать за счет точных и эффективных решений.

#рынок

Доля локальных продуктов питания и товаров повседневного спроса (FMCG) в структуре продаж торговых сетей выросла к июлю до 83% с 79% в прошлом году, сообщил «Ъ» со ссылкой на «NielsenIQ Россия». В последние несколько месяцев российские бренды активно замещали товары, исчезнувшие с полок, ассортимент в розничных сетях меняется буквально на глазах.

Ситуация открывает отечественным поставщикам больше возможностей поработать с федеральными ритейлерами. Но вместе с тем появляются и трудности для обеих сторон.

❗️Поставщики определяются, как взаимодействовать с розничными сетями, какой ассортимент готовы возить, какие склады и в каком количестве могут пополнять, стоит ли работать через дистрибьюторов или возить товары самостоятельно.

❗️Для ритейлеров это тоже тот еще челлендж, ведь каждый новый поставщик должен быть «оцифрован». Речь не только про понимание их возможностей доставки, но и необходимости их централизации – то есть сможет ли розничная компания самостоятельно обеспечить необходимый товаропоток собственными логистическими мощностями.

Ответить на все эти вопросы можно в том числе с помощью оптимизационной математики. Компании строят модель, которая учитывает все ограничения в логистике ритейлера и поставщиков. Она анализирует, какой процент ассортимента нужно централизовать, по какой цепочке доставлять в склады и обслуживать магазины. А еще подскажет, какой процент логистического бонуса является для компании выгодным.

При этом помним, что в непростых условиях оказались все розничные игроки, поэтому важно делать описанные расчёты быстрее конкурентов. От оперативности будет зависеть трафик: самые шустрые ритейлеры смогут выбить хорошие условия у поставщиков и привлечь больше покупателей новым ассортиментом.

📌Больше разберём на вебинаре 10 августа — эксперты нашей команды расскажут, как быстро и эффективно решить вопрос централизации ассортиментных матриц. Узнать подробности и записаться: по ссылке.

#рынок #мероприятия

Запись вебинара «Как ритейлеру централизовать ассортимент поставщиков» готова! По ссылке вы найдёте:

🔺 краткий обзор рынка: в чём сложности планирования ассортимента для поставщиков и розничных компаний,
🔺 немного практики: как ритейлеры проверяют гипотезы о каждом конкретном поставщике и принимают правильные решения,
🔺 демонстрация ИТ-инструмента в действии.

Смотреть запись вебинара →

#мероприятия #видео

А в дополнение – презентация. Наши спикеры будут рады ответить на вопросы по теме вебинара в комментариях к этому посту или в личных сообщениях 😉

#мероприятия

Не так давно наша команда завершила еще один крутой проект – для розничной сети «Пятёрочка». Подробности, как всегда, вы можете прочитать в пресс-релизе (с цифрами и результатами – всё, как мы любим). Более того, о проекте мы вместе с Кириллом Архиповым, руководителем направления сетевой оптимизации «Пятёрочки», рассказывали на RetailTech. Здесь же хочу поделиться своими впечатлениями от совместной работы и интересными деталями проекта.

С «Пятёрочкой» мы знакомы давно: в 2016 году мы разработали для них стратегическую модель цепей поставок. Со временем она «обросла» артефактами, стала трудно рассчитываться. Поэтому ритейлер пригласил нашу команду вновь, чтобы мы «почистили» и «докрутили» её, а также обучили внутренних специалистов созданию и настройке матмоделей.

Забегу вперёд: сейчас команда ритейлера моделирует цепочки поставок самостоятельно и приносит ощутимую ценность бизнесу, что, на мой взгляд, – главный результат проекта 😉

Для обучения мы взяли пилотный регион – Приволжье – и разработали пример тактической модели, рассчитанной на текущей инфраструктуре. Этот математический двойник учитывает различия в ассортиментной матрице. Например, в магазинах в Саратове есть йогурты локальных поставщиков, которых нет на полках в Москве. И таких различий в ассортименте тысячи. Тактическая модель всех их учитывает и выстраивать оптимальные «привязки» магазинов к складам с точки зрения затрат и качества сервиса.

Важная особенность: на стратегическом уровне в расчет мы брали только категории товаров, например, замороженные продукты, а в тактической модели пошли гораздо глубже в ассортимент «Пятёрочки». Значит, детализация цифрового двойника была гораздо более высокой.

Рассчитанная модель помогает поддержать многие процессы прямо сейчас. На фоне ухода глобальных поставщиков с российского рынка компания сильно поменяла ассортимент, сократила количество товаров в отдельных категориях, что-то заменила. Вручную оценить это влияние на цепочки поставок крайне сложно, и команда использует для этих целей новую оптимизационную модель.
Скорее всего, изменения матрицы продолжатся, поэтому математический двойник позволит грамотно планировать товаропроводящие цепочки по каждой ассортиментной позиции – с минимальными издержками и в соответствии со спросом.

Этот проект очень интересный, за что большое спасибо команде «Пятёрочки»! Сильные и крутые эксперты, которые ко всему подходят системно👌

#кейсы #рынок

А если вы хотите узнать ещё больше деталей о проекте, смотрите видео с рассказом от Кирилла Архипова. Там много классного про то, как математические модели помогают «Пятёрочке» принимать обоснованные решения о развитии логистической инфраструктуры в регионах и решать другие задачи.

#кейсы #видео

Особое значение для логистов сейчас приобретает грамотная работа с условиями поставок. Этот фактор напрямую влияет на прибыль компании. Бизнесу важно, насколько быстро и эффективно команда оценивает потенциальные изменения в цепях поставок из-за новых вводных от поставщиков, может ли она оценивать гипотезы в деньгах.

Привычный для таких задач инструмент планирования – Excel. Однако это не всегда хороший выбор, если нужно быстро обрабатывать огромные объемы данных. Альтернатива для крупных компаний – концепция Planning By Design, которой пользуются многие игроки ритейла, FMCG и электронной коммерции. В ее основе – инструменты оптимизационного математического моделирования, которые позволяют оперативно проверять гипотезы по планированию и оптимизации цепочек.

В чём суть концепции, как она работает на всех трёх уровнях планирования – стратегическом, тактическом и операционном, – читайте в нашем блоге.

#полезное

Всё, что вы хотели узнать про цифровых двойников, но стеснялись спросить, – в новом интервью для наших друзей, Совета профессионалов по цепям поставок.

Иван Глушаков ответил на часто задаваемые вопросы о цифровых двойниках: что это такое, чем они отличаются от других технологий планирования, как внедрить, сколько времени и какие ресурсы для этого потребуются. И, конечно, рассказал об успешных кейсах применения инструмента в России и пользе, которую он принес ритейлерам, производителям и другим компаниям.

Большое спасибо Совету за приглашение! А вам – приятного просмотра!

#видео #полезное

В России появились первые вакансии для специалистов по параллельному импорту: с 1 марта по 30 июня 2022 года набралось 40 вакансий, фиксирует hh.ru.

Судя по описаниям вакансий, от специалистов работодатели ждут широких знаний и умений. К примеру, логисту по мультимодальным перевозкам для одной из петербургских компаний предстоит прорабатывать новые схемы для параллельного импорта. Среди требований – налаженные связи с агентами по ж/д транспорту и морскими линиями в Юго-Восточной Азии, США, Канаде и Индии. Специалист должен понимать пути импорта с использованием логистики СНГ, Турции, Ирана и Прибалтики, знать английский и китайский языки.

Бум таких вакансий предсказуем: компании открывают новые направления экономической деятельности, и им нужны специалисты, которые сумеют организовать новые логистические схемы. Ожидаю, что такие сотрудники столкнутся с профессиональными челленджами, такими как:

🔺 Необходимость просчитывать большое количество вариантов в рамках ограничений цепей поставок. Задачу усложняет то, что у крупных компаний таких цепочек очень много, и без инструментов оптимизационного моделирования специалистам не обойтись.

🔺 Изменение инфраструктуры компании с учетом параллельного импорта. Для некоторых индустрий, например, производителей алкоголя, такой вопрос уже стоит особенно остро. Основные дистрибуторы уже работают на остатках по многим позициям импортного ассортимента. Новых поставок нет, а впереди новогодний сезон, в течение которого некоторые компании успевают продать половину своего годового оборота. Кардинальное перестроение потоков импорта означает изменение потребности в инфраструктуре. И, вероятно, некоторые из них попробуют решить эту проблему с помощью переноса импортных хабов в новые локации.

🔺 Упрощение схем параллельного импорта. К сожалению, наценок на товары нам не избежать, однако в силах таких специалистов минимизировать этот рост за счёт более продуманной цепи поставок.

#рынок

За 2022 год Wildberries открыл 28 логоцентров. Новые объекты заработали в 18 регионах, и теперь общая площадь логистических центров компании составляет более 1,3 млн кв.м. Это колоссальные цифры, сопоставимые с размерами складской инфраструктуры «Пятёрочки» или «Магнита».

Wildberries активно готовится к новому сезону продаж: новые логоцентры позволят расширить ассортимент и сократить сроки доставки заказов до жителей удаленных регионов страны. Такая стратегия неслучайна – в общем объеме российского рынка e-commerce во 2-м квартале 2022 года доля пятёрки маркетплейсов составила 69% по количеству заказов (на 6% выше, чем год назад). Вероятно, наибольшая нагрузка в период распродаж ляжет именно на них.

Активные инвестиции Wildberries в инфраструктуру также свидетельствуют о том, что, скорее всего, маркетплейс намерен в скором времени занять привилегированное положение среди конкурентов (Ozon, «AliExpress Россия», «Сбермегамаркет» и «Яндекс.Маркет»). Так, например, в регионах, где расположены новые логоцентры, компания сможет сэкономить на транспорте и обеспечить высокий уровень сервиса: быструю доставку и, возможно, щадящие условия по возвратам.

Поражает и скорость открытия такого количества логистических центров, ведь их не так просто запускать. Необходимо определиться с локацией, которая должна быть экономически оправдана, грамотно настроить структуру снабжения, продумать цепочки поставок и очертить зоны обслуживания. Без анализа подобных решений компания рискует потерять десятки или даже сотни миллионов рублей в год за каждый неэффективный логоцентр. Чтобы минимизировать эти риски, крупный бизнес, как правило, использует промышленное ПО, снижая вероятность открытия экономически нецелесообразных объектов.

#рынок

Бондовые склады позволят увеличить долю присутствия китайского бизнеса в РФ – к такому выводу пришли аналитики консалтинговой компании Knight Frank Russia, сравнившие рынки складской недвижимости двух стран. По их данным, Россия больше обеспечена качественными складскими помещениями, чем Поднебесная – 35% против 7%. В чём же причина?

Бондовые склады обладают особым таможенным статусом, благодаря этому продавцы могут хранить там товары и не платить пошлину и налоги до момента реализации конечному потребителю. Такой способ хранения дает дополнительные преимущества для реализации импортной продукции в нашей стране перед отечественными компаниями, которые вынуждены платить эти налоги с момента производства продукции. Возможно, именно по этой причине Почта России отложила анонсированное в 2020 году открытие пилотного бондового склада в Татарстане.

Несмотря на все преимущества открытие бондовых складов в России сейчас кажется своевременным решением. Как считает наш эксперт Татьяна Ваганова, которая поделилась своим мнением с «РГ», на фоне кардинальных изменений в международной торговле, переориентации потоков экспорта и импорта, массового ухода зарубежных брендов с российского рынка образовался дефицит огромного количество импортных товаров, доступных и релевантных аналогов которым просто нет. Растёт поток параллельного импорта, но даже он не удовлетворяет спрос в полном объеме. Цены на ввозимые товары увеличились в разы из-за удорожания логистики и размера пошлин, которая может доходить до 50% от стоимости этой продукции. Бондовые склады помогут не только постепенно восполнить образовавшийся дефицит на нашем рынке, но и переориентировать потоки экспорта. Более того, покупатели смогут быстрее получать свой заказ из-за упрощения таможенных процедур.

Вопреки ожиданиям, открытие бондовых складов не снизит дефицит на рынке складской недвижимости, а, наоборот, подстегнет его из-за роста e-commerce. Причина – более выгодные сроки доставки и цены импортных товаров на маркетплейсах. Также мы наблюдаем рост свободных площадей. Это происходит из-за ухода иностранных брендов из России, сдержанного инвестирования в развитие российских компаний, переориентации спроса и снижения покупательской способности. Так, например, в начале 2022 года в Московской области появления вакантных площадей не было вообще, на текущий момент показатель достиг 2%, а на конец года аналитики прогнозируют увеличение до 5%. Также на рынке появляется все больше предложений по субаренде складов. Более того, ставки падают до прошлогодних значений, чего ещё шесть месяцев назад нельзя было даже предположить.

Чем закончится «бондовый эксперимент», сказать пока трудно. На рынке много мнений и гипотез на этот счет, кто-то даже красноречиво называет такие склады «убийцами российского ритейла». Но, как говорится, поживём – увидим.

#СМИ #рынок