#авиа #новыйтерминал #хабаровскийаэропорт
Новый международный терминал начали строить в хабаровском аэропорту. Терминал сможет обслуживать до 1 млн пассажиров международных направлений ежегодно, в его создание вложат 4,8 млрд рублей
Новый объект войдет в единый аэровокзальный комплекс и будет интегрирован с действующим зданием пассажирского терминала внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск, который сдали в 2019 году. Попасть из одного здания в другое можно будет в стерильной и общей зоне аэровокзалов.
Терминал будет оснащен двумя телетрапами, семью лифтами различного назначения, шестью эскалаторами, двумя уровнями автоматизированной обработки багажа и 11 стойками регистрации. Проектная площадь терминала более 20,5 тыс. кв. м. В терминале будет обустроен современный пункт пропуска государственной границы РФ.
Проект реализует АО "Международный авиатерминал Хабаровск" (100% дочерняя компания АО "Хабаровский Аэропорт") с привлечением заемных средств. Срок сдачи - 2023 год.
Новый международный терминал начали строить в хабаровском аэропорту. Терминал сможет обслуживать до 1 млн пассажиров международных направлений ежегодно, в его создание вложат 4,8 млрд рублей
Новый объект войдет в единый аэровокзальный комплекс и будет интегрирован с действующим зданием пассажирского терминала внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск, который сдали в 2019 году. Попасть из одного здания в другое можно будет в стерильной и общей зоне аэровокзалов.
Терминал будет оснащен двумя телетрапами, семью лифтами различного назначения, шестью эскалаторами, двумя уровнями автоматизированной обработки багажа и 11 стойками регистрации. Проектная площадь терминала более 20,5 тыс. кв. м. В терминале будет обустроен современный пункт пропуска государственной границы РФ.
Проект реализует АО "Международный авиатерминал Хабаровск" (100% дочерняя компания АО "Хабаровский Аэропорт") с привлечением заемных средств. Срок сдачи - 2023 год.
#дальнийвосток #авиа
Единая дальневосточная авиакомпания с начала выполнения полетов по субсидированным направлениям перевезла более 28 тысяч пассажиров по 20 социально значимым маршрутам ДФО, сообщается на сайте министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Наиболее востребованными стали рейсы из Южно-Сахалинска в Красноярск и Советскую Гавань, из Владивостока в Улан-Удэ и Читу, из Хабаровска в Якутск и Кавалерово.
Новые рейсы охватывают такие города, как Красноярск, Якутск, Чита, Улан-Удэ, Анадырь, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Комсомольск-на-Амуре, Благовещенск, Николаевск-на-Амуре, Зея, Тында, Оха, Советская Гавань, и поселки городского типа - Кавалерово, Шахтерск и Ноглики.
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры» www.flyaurora.ru, а также в агентствах. Справки можно получить в контакт-центре Авиакомпании по многоканальному телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.
@dfo_news
Единая дальневосточная авиакомпания с начала выполнения полетов по субсидированным направлениям перевезла более 28 тысяч пассажиров по 20 социально значимым маршрутам ДФО, сообщается на сайте министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Наиболее востребованными стали рейсы из Южно-Сахалинска в Красноярск и Советскую Гавань, из Владивостока в Улан-Удэ и Читу, из Хабаровска в Якутск и Кавалерово.
Новые рейсы охватывают такие города, как Красноярск, Якутск, Чита, Улан-Удэ, Анадырь, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Комсомольск-на-Амуре, Благовещенск, Николаевск-на-Амуре, Зея, Тында, Оха, Советская Гавань, и поселки городского типа - Кавалерово, Шахтерск и Ноглики.
Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры» www.flyaurora.ru, а также в агентствах. Справки можно получить в контакт-центре Авиакомпании по многоканальному телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.
@dfo_news
#авиа #хабаровскийкрай # приморскийкрай
Авиакомпания «S7» заявила о планах в середине декабря 2021 года запустить первый прямой рейс из Хабаровска в Бангкок, продажа билетов уже открыта.
Полеты начнутся с 17 декабря. Рейсы будут совершаться с периодичностью один раз в неделю. Минимальная стоимость билета в одну сторону на сегодняшний день - около 41 тыс рублей.
С 20 декабря в Бангкок и на курорт Пхукет можно будет вылететь из Владивостока.
@dfo_news
Авиакомпания «S7» заявила о планах в середине декабря 2021 года запустить первый прямой рейс из Хабаровска в Бангкок, продажа билетов уже открыта.
Полеты начнутся с 17 декабря. Рейсы будут совершаться с периодичностью один раз в неделю. Минимальная стоимость билета в одну сторону на сегодняшний день - около 41 тыс рублей.
С 20 декабря в Бангкок и на курорт Пхукет можно будет вылететь из Владивостока.
@dfo_news
#приморскийкрай #авиа
Самый дорогой авиабилет в 2021 году куплен во Владивосток, он обошёлся пассажиру в 329 326 рублей. Человек летел из Москвы во Владивосток и обратно. Такими данными поделились сотрудники аналитического центра сервиса поездок и путешествий Туту.ру.
В топ-20 дорогих авиабилетов вошли шесть билетов, связанных с главным городом на Дальнем Востоке. Это были пять билетов по маршруту Москва — Владивосток — Москва и один по маршруту Владивосток — Москва — Владивосток.
Известно также, что в топ-3 самых дорогих билетов попали также:
- Москва— Петропавловск-Камчатский — Москва (282 122 рубля);
- Москва — Благовещенск — Москва (249 938 рублей).
«Все билеты-рекордсмены по цене были оформлены для перелёта бизнес-классом. Почти все самые дорогие авиабилеты из топ-20 включали перелёт туда-обратно, кроме одного. Речь идёт про перелёт из столицы России в столицу Хабаровского края», — уточнили в аналитическом центре.
@dfo_news
Самый дорогой авиабилет в 2021 году куплен во Владивосток, он обошёлся пассажиру в 329 326 рублей. Человек летел из Москвы во Владивосток и обратно. Такими данными поделились сотрудники аналитического центра сервиса поездок и путешествий Туту.ру.
В топ-20 дорогих авиабилетов вошли шесть билетов, связанных с главным городом на Дальнем Востоке. Это были пять билетов по маршруту Москва — Владивосток — Москва и один по маршруту Владивосток — Москва — Владивосток.
Известно также, что в топ-3 самых дорогих билетов попали также:
- Москва— Петропавловск-Камчатский — Москва (282 122 рубля);
- Москва — Благовещенск — Москва (249 938 рублей).
«Все билеты-рекордсмены по цене были оформлены для перелёта бизнес-классом. Почти все самые дорогие авиабилеты из топ-20 включали перелёт туда-обратно, кроме одного. Речь идёт про перелёт из столицы России в столицу Хабаровского края», — уточнили в аналитическом центре.
@dfo_news
#дальнийвосток #авиа #аврора
Глава «Авроры» предложил Минтрансу сопровождать рейсы на Дальнем Востоке без диспетчеров, а с использованием полетно-информационного обслуживания. Это должно помочь ей увеличить налет самолетов и сделать удобное расписание, сообщает РБК
Гендиректор единой дальневосточной авиакомпании Константин Сухоребрик предлагает установить ПИО в 20 дальневосточных аэропортах. Пять из них находится на Сахалине, по три — на Камчатке, в Амурской области и Якутии, по два — в Хабаровском крае и на Чукотке, по одному — в Забайкалье и Бурятии. К крупнейшим относятся аэропорты в Благовещенске, Улан-Удэ и Чите.
По словам главы «Авроры», использование полетно-информационного обслуживания необходимо для возможности выполнения рейсов, когда у диспетчеров заканчивается рабочий день (не во всех аэропортах они работают круглосуточно). Применение этого механизма приведет к росту налета воздушных судов.
В Минтрансе сообщили, что предложение Сухоребрика требует дополнительной проработки с Росавиацией, а также с другими заинтересованными сторонами.
@dfo_news
Глава «Авроры» предложил Минтрансу сопровождать рейсы на Дальнем Востоке без диспетчеров, а с использованием полетно-информационного обслуживания. Это должно помочь ей увеличить налет самолетов и сделать удобное расписание, сообщает РБК
Гендиректор единой дальневосточной авиакомпании Константин Сухоребрик предлагает установить ПИО в 20 дальневосточных аэропортах. Пять из них находится на Сахалине, по три — на Камчатке, в Амурской области и Якутии, по два — в Хабаровском крае и на Чукотке, по одному — в Забайкалье и Бурятии. К крупнейшим относятся аэропорты в Благовещенске, Улан-Удэ и Чите.
По словам главы «Авроры», использование полетно-информационного обслуживания необходимо для возможности выполнения рейсов, когда у диспетчеров заканчивается рабочий день (не во всех аэропортах они работают круглосуточно). Применение этого механизма приведет к росту налета воздушных судов.
В Минтрансе сообщили, что предложение Сухоребрика требует дополнительной проработки с Росавиацией, а также с другими заинтересованными сторонами.
@dfo_news