На церемонии открытия нового терминала аэропорта Новокузнецка (принадлежит структурам РУСАЛа) Олег Дерипаска высказался негативно в отношении задержки строительства воздушной гавани в Иркутской области, по его мнению, связанной с «неумением сфокусироваться» региональных властей на данной задаче.

При этом бизнесмен одновременно забывает, что сам является причиной и «болью» в сложившейся ситуации. Еще в 2019 году при губернаторе Сергее Левченко через ФАС Дерипаска в своих коммерческих интересах заблокировал модернизацию существующего аэропорта.

Тогда регулятор признал конкурс по отбору инвесторов проведенным с нарушениями и отменил его результаты, а заключенные соглашения со структурами бизнесмена Романа Троценко «Новапорт» и AEON обязал расторгнуть. В сложившемся конфликте пострадал и Ростех, планирующий получить в проекте долю в 25% через свою дочку «Рампорт Аэро».

Согласно соглашениям, обновленный аэропорт должен был заработать уже в 2021 году, со вложенными в реконструкцию 7 млрд рублей. В свете чего сегодня странно слышать от Дерипаски о судьбе иркутского аэропорта, из-за действий которого дело не может сдвинуться с мертвой точки уже более 6 лет.

#Иркутск #аэропортИркутска

🤓✍️ подписка | написать