Система сжижения водорода, про что это и зачем?

Водородные ожижители — это устройства, предназначенные для получения и хранения сжиженного водорода. Водород является одним из самых распространенных химических элементов во Вселенной и невероятно энергетически плотным. Использование водорода в качестве источника энергии имеет огромный потенциал для различных областей промышленности и науки.

Водород чаще всего транспортируется и поставляется в жидком виде, когда требуется транспортировка больших объемов при отсутствии трубопроводов. Чтобы сжижать водород, его необходимо охладить до криогенных температур с помощью процесса сжижения. Грузовики, перевозящие жидкий водород, называются жидкотопливными цистернами.

Газообразный водород сжижается путем охлаждения до температуры ниже −253 °C (−423 °F). После сжижения водорода его можно хранить на заводе по сжижению в больших изолированных резервуарах.

❗Первая система сжижения водорода на 5 тонн в день официально запущена в Китае

Эта система была совместно разработана Шестым институтом 101 Китайской корпорации космических наук и технологий и компанией Aerospace Hydrogen Technology Co., Ltd.

Это крупный прорыв, достигнутый Китаем🇨🇳 в области крупномасштабной подготовки жидкого водорода.

#Китай
#Водород

🇸🇦«Главный мировой проект декарбонизации и устойчивого развития -🔆NEOM»

⚡ВСЕ ИДЕТ ПО ПЛАНУ!

Компания NEOM Green Hydrogen Company (NGHC) начала масштабную кампанию по подбору персонала для своего ведущего в мире завода по производству экологически чистого водорода в городе NEOM в Саудовской Аравии🇸🇦, поскольку проект приближается к стадии эксплуатации.

Строительство объекта стоимостью $8,4 млрд, который должен стать крупнейшим в мире заводом по производству экологически чистого водорода, идет по графику и будет завершено к концу 2026 года.

Проект направлен на ежедневное производство до 600 тонн безуглеродного водорода, что потенциально позволит исключить 5 млн тонн выбросов CO2 в год.

Генеральный директор NGHC Весам Альгамди подчеркнул соответствие проекта программе Saudi Vision 2030, заявив:

«Объединив лучших специалистов из Саудовской Аравии и со всего мира, мы создаем команду опытных специалистов для создания крупнейшего в мире завода по производству экологически чистого водорода и запуска его в эксплуатацию, закладывая основу для более чистого и устойчивого энергетического будущего».

«Зеленый» водородный завод, равноправное совместное предприятие ACWA Power, Air Products и NEOM, будет расположен в OXAGON компании NEOM. Он будет интегрировать до 4 ГВт солнечной и ветровой энергии примерно с 5,6 млн солнечных панелей и более 250 ветряных турбин, питающих 2,2 ГВт электролизеров.

Производство 600 т «зеленого» водорода в день достаточно для обеспечения энергией около 20 000 работающих на водороде автобусов и грузовиков по всему миру и позволит сэкономить почти 5 млн метрических т углекислого газа в год по сравнению с дизельными грузовиками или автобусами.

Компания Air Products, эксклюзивный 30-летний покупатель, будет экспортировать «зеленый» водород в форме «зеленого аммиака» для использования в секторах, где сокращение выбросов затруднено, включая тяжелую промышленность и транспорт.

О всех деталях проекта NEOM я писал ранее серию постов из 10 частей.
☝Подробнее можно прочитать здесь.

#СаудовскаяАрвия
#NEOM
#Водород

Международное энергетическое агентство (МЭА) выпустило очередной доклад о развитии водородной экономики в мире Global Hydrogen Review 2024.

Авторы отмечают, что объемы производства/потребления «низкоуглеродного» водорода (low-emissions hydrogen) остаются мизерными — в 2023 году они составили менее 1 млн т при общем мировом потреблении водорода 97 млн т.

❗Однако МЭА прогнозирует, что к 2030 году производство такого водорода с низким уровнем выбросов может составить 49 млн т в год, и это на 30% больше прошлогоднего прогноза Агентства.
Такой возможный рост объясняется колоссальными объемами электролизных проектов, которые реализуются или планируются к реализации. Таковых авторы насчитали 520 ГВт.

Китай🇨🇳 усиливает свои позиции. Сегодня там сконцентрировано 60% всех мощностей по выпуску электролизеров. Это примерно 25 ГВт в год.

Низкоуглеродный водород останется дорогим в краткосрочной перспективе, но «ожидается, что затраты существенно снизятся».

❗По оценке МЭА, к 2030 году «зеленый» водород будет стоить $2-9 за кг, и можно будет производить примерно 5 млн т по стоимости, конкурентоспособной с водородом из ископаемого топлива.

Источник.

#Водород

В Казахстане утверждена Концепция развития водородной энергетики до 2030 года

В Казахстане 27 сентября утверждена Концепция развития водородной энергетики до 2030 года. Об этом в пятницу сообщила пресс-служба Министерства энергетики страны.

Казахстан🇰🇿 обладает значительным потенциалом для развития водородной энергетики благодаря обилию природных ресурсов и стратегическому положению.

☝Цели к 2030: производство 25 000 т водорода в год, 50% которого — «зеленый» водород, создание водородопроводов и сети заправок.

«Концепция включает в себя такие важные направления, как достижение национальной цели по углеродной нейтральности и выполнение международных обязательств по сокращению выбросов парниковых газов»,

- говорится в сообщении ведомства.

Ключевые тезисы стратегии:
🔵 водородная энергетика станет ключевым элементом перехода к низкоуглеродной экономике и сокращения выбросов СО2 в стране;
🔵 развитие экспортного потенциала водорода - ключевое направление с целью экспорта 15 000 т водорода к 2030 году;
🔵 внедрение водородных автобусов в крупных городах Казахстана для снижения загрязнения воздуха;
🔵 поддержка крупных водородных проектов через инвестиции и международное сотрудничество.

❗«Пилотные» проекты, предусмотренные концепцией, будут способствовать внедрению передовых технологий и созданию новых возможностей для энергетического сектора страны.

#Казахстан
#Водород

Саудовская Аравия запускает пилотные такси на водороде

На днях Главное транспортное управление Саудовской Аравии🇸🇦 (TGA) запустило пилотную фазу с использованием автомобилей на водородном топливе в частном секторе такси. Инициатива соответствует обязательству TGA по внедрению технологических достижений, которые будут способствовать устойчивым методам транспортировки, одновременно улучшая качество жизни в городских и региональных районах.

Основные цели включают:
✅ сокращение выбросов углерода;
✅ снижение зависимости от традиционных транспортных средств;
✅ переход на современные, экологически чистые варианты транспорта.

Кроме того, TGA объявила о стратегическом сотрудничестве с компанией Abdul Latif Jameel Company, уделяя особое внимание экологически чистым транспортным средствам и передовым технологиям.

Целью этого партнерства является стимулирование инноваций, содействие исследованиям и разработкам в области современных транспортных технологий, содействие использованию экологически чистых транспортных средств, повышение качества транспорта за счет безопасных и эффективных вариантов и расширение стратегических партнерств для поддержки экономического и социального развития Саудовской Аравии🇸🇦.

#СаудовскаяАравия
#Водород

Фото водородного автобуса из водородного автомобиля

Мне как владельцу канала особенно приятно, когда подписчики делятся со мной своими наблюдениями, заметками, присылают контент и медиа, на тему декарбонизации в странах Азии.

Сегодня получил еще одно наглядное подтверждение неотвратимых процессов декарбонизации из Южной Кореи.🇰🇷

Фотография водородного автобуса была сделана из водородного автомобиля!
Ничего необычного, просто обычная ситуация на дорогах страны!

Тем более, что в текущем году наблюдается затишье в приобретении жителями страны новых автомобилилей с водородными двигателями, тк уже в 2025 году ожидается выход на рынок обновленных и еще более современных водородных автомобилей!

#ЮжнаяКорея
#Водород

Китайская Hyperview планирует запустить свои водородные автобусы в Саудовской Аравии

Китайская компания Hyperview планирует начать производство автобусов в Саудовской Аравии🇸🇦 в 2026 году, инвестируя около $50 млн. Представители компании подчеркнули важность этого партнерства, учитывая стремление Саудовской Аравии🇸🇦 к масштабному производству водорода в ближайшие годы.

Саудовская Аравия активно развивает водородную энергетику, стремясь стать одним из крупнейших производителей водорода в мире.

В 2024 году страна объявила о создании компании Energy Solutions Co., которая будет финансировать производство «зеленого» водорода с инвестициями не менее $10 млрд.

Кроме того, в мае 2023 года было подписано соглашение с 23 банками и инвестиционными фирмами на строительство завода по производству «зеленого» водорода стоимостью $8,4 млрд.

Партнерство Hyperview с Саудовской Аравией🇸🇦 будет способствовать развитию экологически чистого транспорта, учитывая планы страны по производству водорода.

#СаудовскаяАравия
#Китай
#Водород

В Китае построили первый завод по производству водорода из морской воды

На опытном предприятии в Циндао применили технологию производства водорода путем электролиза морской воды, сообщили в китайской корпорации Sinopec.

Завод работает в связке с морской солнечной станцией, которая обеспечивает его энергией. Производительность предприятия – 20 куб.м «зеленого» водорода в час. Газ используют при переработке нефти, а также отправляют на автозаправочные станции.

Генерация экологически чистого водорода сберегает пресную воду и помогает развитию водородной энергетики в Китае🇨🇳.

Справочно:
В настоящее время мировое производство водорода составляет 100 млн т в год. Китай🇨🇳 производит 35 млн т в год, что составляет 1/3 мирового производства.

Стоимость производства водорода из угля в Китае🇨🇳 составляет около 11-14 юаней за кг. Производство водорода из коксового газа - 9-12 юаней/кг. Стоимость производства «зеленого» водорода составляет 15-20 юаней за килограмм.

А стоимость водородных топливных элементов за последние три года уже снизилась на 80%.

#Китай
#Водород

В Китае спустили на воду первый речной контейнеровоз, работающий на водороде

Судно рассчитано на перевозку грузов массой около 1450 т. Контейнеровоз работает от двух водородных батарей, которые обеспечивают максимальный запас хода 380 км.

Экологически чистое судно сейчас проходит монтаж и отладку оборудования. В следующем году контейнеровоз начнет коммерческие перевозки между городами Цзясином и Ханчжоу в провинции Чжэцзян.

❗Это часть масштабного проекта по запуску первого водородного грузового маршрута на реках Китая🇨🇳.

☝Напомню, что в прошлом году в городе Чжуншань спустили на воду первое китайское судно, которое работает на водородном топливном элементе мощностью 500 кВт.

Судно оснащено системой питания на водородных топливных элементах и литиевых батареях. Оно используется для патрульных, аварийных и других работ в районе водохранилища «Три ущелья». Разработчики также рассказали, что максимальная скорость судна достигает 28 км/ч, а максимальная дальность плавания составляет 200 км.

#Китай
#Водород

В Китае разработали крупнейший в мире электрогенератор на чистом водороде

Китайская компания Mingyang Smart Energy провела успешные испытания электрогенератора «Мусин — 1» (木星一号 Jupiter One) мощностью 30 МВт, работающего на чистом водороде. Испытания подтвердили надежность и безопасность системы, что стало важным шагом в развитии водородных технологий.

«Мусин — 1» является крупнейшей в мире установкой такого рода. Разработка велась дочерней компанией Mingyang совместно с научными организациями и включала решение сложностей, связанных с безопасным сжиганием водорода.

Генератор способен повысить эффективность использования энергии от солнечных и ветряных станций, снизив потери до минимума.

Новая технология открывает перспективы для долгосрочного хранения энергии и укрепляет лидерство Китая🇨🇳 в области водородной энергетики.

#Китай
#Водород

Ветроэнергетика + водород: решение для Азии?

Ветропарки в Азии сталкиваются с серьёзной проблемой — потерями генерации из-за слабых сетей. Например, в Китае до 20% энергии просто пропадает, потому что сети не справляются с нагрузкой.
Даже после запуска UHV‑линий и политики «Clean Energy Absorption», в 2024 году средний curtailment по стране составил 3–5 %, но в худших регионах часто превышал 10 %
https://www.brookings.edu/articles/wind-curtailment-in-china-and-lessons-from-the-united-states/

Что делать?
🗣«Зелёный» водород — перспективное решение! Избыток энергии можно направлять на электролиз воды, получая водород для промышленности и транспорта.

Где это уже тестируют?
🇨🇳 Китай – лидер по установке электролизёров (2,4 ГВт за первые 4 месяца 2025 года). В Синьцзяне и Ганьсу уже работают крупные проекты с дешёвой ВИЭ (~16 юаней/кг H₂), частично используя избыточную (curtailed) энергию.

Sinopec, State Grid и др. реализуют демонстрационные проекты по хранению curtailed ветра и солнца в виде водорода — часть уже в эксплуатации, часть на этапе пилотов.

🇮🇳Индия – пока на стадии экспериментов: пилотные проекты децентрализованного водорода в Тамилнаде и Гуджарате только разворачиваются, массового использования curtailed энергии пока нет.

Но есть сложности:
☝🏻Нужны инвестиции в инфраструктуру.
☝🏻Требуются точные прогнозы ветрогенерации (искусственный интеллект повышают экономическую эффективность проекта).
☝🏻Пока мало реальных крупных проектов — в основном пилотные инициативы.

✅Исследования подтверждают эффективность подобных технологий, и Азия вполне могла бы стать «полигоном» для «зелёного» водорода!

#Водород
#Индия
#Китай