Саудовская Аравия запускает новые проекты ВИЭ
Саудовская Аравия🇸🇦 увеличит производство энергии за счет возобновляемых источников на 4500 МВт. Об этом сообщает Arab News.
Ожидается реализация таких крупных проектов, как:
💨 ветряная электростанция в административном округе Эр-Рияд мощностью 1500 МВт;
☀ комплекс солнечных панелей в округе Найран на юго-западе страны, который сможет вырабатывать 1400 МВт;
☀ строительство объектов солнечной энергетики меньшей мощности: два по 600 МВт каждый и один на 400 МВт.
Возведение новых станций ведется в рамках Национальной программы развития возобновляемых источников энергии под эгидой минэнерго Саудовской Аравии🇸🇦 .
Данная инициатива направлена на диверсификацию источников энергии королевства, стимулирование экономического роста и устойчивого развития.
❗Предполагается, что к 2030 году половина электричества в стране будет вырабатываться с помощью «зеленой» энергетики, что будет способствовать выполнению международных обязательств Саудовской Аравии🇸🇦 по сокращению выбросов углекислого газа.
Кроме того, экологические проекты входят в Инициативу развития альтернативных источников энергии короля Салмана ибн Абдель-Азиза Аль-Сауда и стратегию развития страны «Видение 2030».
Ранее оператор энергосистемы Саудовской Аравии🇸🇦 заключил соглашения с 23 компаниями на реализацию проектов в области солнечной электрогенерации на сумму 12,3 млрд риялов (₽304,3 млрд). В эту программу входит строительство трех станций общей мощностью 5500 МВт.
#СаудовскаяАравия
Саудовская Аравия
Ожидается реализация таких крупных проектов, как:
☀ комплекс солнечных панелей в округе Найран на юго-западе страны, который сможет вырабатывать 1400 МВт;
☀ строительство объектов солнечной энергетики меньшей мощности: два по 600 МВт каждый и один на 400 МВт.
Возведение новых станций ведется в рамках Национальной программы развития возобновляемых источников энергии под эгидой минэнерго Саудовской Аравии
Данная инициатива направлена на диверсификацию источников энергии королевства, стимулирование экономического роста и устойчивого развития.
❗Предполагается, что к 2030 году половина электричества в стране будет вырабатываться с помощью «зеленой» энергетики, что будет способствовать выполнению международных обязательств Саудовской Аравии
Кроме того, экологические проекты входят в Инициативу развития альтернативных источников энергии короля Салмана ибн Абдель-Азиза Аль-Сауда и стратегию развития страны «Видение 2030».
Ранее оператор энергосистемы Саудовской Аравии
#СаудовскаяАравия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡ ОАЭ🇦🇪 - еще одно нефтяное государство, которое стремится избежать уязвимости своих общих государственных доходов от снижения спроса на нефть и газ в результате умеренных темпов энергетического перехода!
Ранее я публиковал отчет Carbon Tracker Initiative, в котором представлено распределение по пяти группам уязвимости стран, отражающих сочетание дефицита их доходов и зависимости государственных бюджетов от доходов от нефти и газа.
Согластно данным, которые предствалены в указанном отчете, ОАЭ🇦🇪 и Саудовская Аравия🇸🇦 находятся в четвертой из пяти групп риска!
О планах Саудовской Аравии🇸🇦 сойти с «нефтяной иглы» через производство оборудования для возобновляемых источников энергии я писал подробный пост ранее.
❗А вот и ОАЭ🇦🇪 инвестировали более $12,3 млрд в проекты в области «чистой» энергии, стремясь достичь амбициозных целей в области энергетики.
Подробнее можно прочитать в посте далее ⬇
#Нефтегосударства
#СаудовскаяАравия
#ОАЭ
Ранее я публиковал отчет Carbon Tracker Initiative, в котором представлено распределение по пяти группам уязвимости стран, отражающих сочетание дефицита их доходов и зависимости государственных бюджетов от доходов от нефти и газа.
Согластно данным, которые предствалены в указанном отчете, ОАЭ
О планах Саудовской Аравии
❗А вот и ОАЭ
Подробнее можно прочитать в посте далее ⬇
#Нефтегосударства
#СаудовскаяАравия
#ОАЭ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Carbon Tracker Initiative
PetroStates of Decline: oil and gas producers face growing fiscal risks as the energy transition unfolds - Carbon Tracker Initiative
Проект Black Sea Energy: исключительная возможность выхода на европейский рынок для Центральной Азии
В декабре 2022 года подписание Меморандума о взаимопонимании между Венгрией🇭🇺 , Румынией🇷🇴 , Азербайджаном🇦🇿 и Грузией🇬🇪 стало поворотным моментом в становлении Черноморского региона как «зеленого» энергетического коридора.
3 сентября 2024 года Азербайджан, Грузия, Румыния и Венгрия подписали в Бухаресте акционерное соглашение о создании совместного предприятия для реализации проекта Black Sea Energy.
⚡Кабель предназначен для поставок «зеленой» электроэнергии, производимой в Азербайджане, через Грузию и Черное море в Румынию для последующей транспортировки в Венгрию и остальную часть Европы.
В рамках достигнутого соглашения ожидается строительство подводного электрического кабеля Black Sea Energy мощностью 1000 МВт и протяженностью 1 195 км.
По предварительным оценкам мощность кабеля позволит наладить ежегодную поставку до 4000 МВт «зеленой» электроэнергии.
Строительство проекта займет 3-4 года. Европейская комиссия планирует выделить на проект €2,3 млрд.
Азербайджан🇦🇿 прилагает максимум усилий для участия в глобальных процессах большого энергетического перехода 2030 года, и за последние несколько лет республика добилась существенного продвижения в развитии сектора возобновляемых источников энергии.
❗Презентация Black Sea Energy состоится в Баку во время климатической конференции ООН - COP29 в ноябре этого года.
#BlackSeaEnergy
#Азербайджан
#Грузия
В декабре 2022 года подписание Меморандума о взаимопонимании между Венгрией
3 сентября 2024 года Азербайджан, Грузия, Румыния и Венгрия подписали в Бухаресте акционерное соглашение о создании совместного предприятия для реализации проекта Black Sea Energy.
⚡Кабель предназначен для поставок «зеленой» электроэнергии, производимой в Азербайджане, через Грузию и Черное море в Румынию для последующей транспортировки в Венгрию и остальную часть Европы.
В рамках достигнутого соглашения ожидается строительство подводного электрического кабеля Black Sea Energy мощностью 1000 МВт и протяженностью 1 195 км.
По предварительным оценкам мощность кабеля позволит наладить ежегодную поставку до 4000 МВт «зеленой» электроэнергии.
Строительство проекта займет 3-4 года. Европейская комиссия планирует выделить на проект €2,3 млрд.
Азербайджан
❗Презентация Black Sea Energy состоится в Баку во время климатической конференции ООН - COP29 в ноябре этого года.
#BlackSeaEnergy
#Азербайджан
#Грузия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡Пик спроса на нефть все же БУДЕТ ДОСТИГНУТ к 2050 году!
На Российской энергетической неделе 2024 вице-премьер Александ Новак заявил, что пика спроса до 2050 года не будет ни по нефти, ни по газу.
Предлагаю сравнить, а какие прогнозы по этому поводу дают мировые центры аналитики.
1⃣ BP Energy Outlook
📗Ежегодный доклад BP Energy Outlook включает прогноз по спросу на нефть. Ожидается, что он достигнет пика в 2025 году, составив 102 млн барр./сут.
Затем потребление начнет постепенно снижаться, сообщает BP. Потребление нефти, полагают аналитики BP, будет снижаться после 2025 года при любом сценарии.
Разница лишь в степени падения спроса. Так, при нынешних вводных на рынке спрос на нефть к 2050 году сократится до 75 млн барр./сут., а при выполнении условий, необходимых для достижения нулевого уровня выбросов, спрос рухнет до 25–30 млн барр./сут.
При сценарии Net Zero объем потребления газа к 2050 году сократится вдвое, прежде всего, из-за массового перехода развитых экономик на альтернативные источники энергии.
2⃣ Международное энергетическое агентство (МЭА)
📗По прошлогоднему прогнозу МЭА «The Oil and Gas Industry in Net Zero Transitions», глобальный спрос на нефть к 2050 году сократится до 54,8 млн барр./сут.
В сценарии объявленных обязательств спрос на нефть и газ снижается в среднем примерно на 2% каждый год до 2050 года (до 54,8 млн барр./сут. и 2 400 млрд куб.м), а в сценарии чистого нуля выбросов к 2050 году они снижаются более, чем на 5% каждый год в среднем до 2050 года (до 24 млн барр./сут. и 920 млрд куб.м).
3⃣ Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, Александр Новак
📕«По моему мнению, пика спроса до 2050 года не будет ни по нефти, ни по газу», - отметил он.
По словам Александра Новака, спрос на нефть в мире будет ежегодно прирастать на 1-2%. Соответственно, к 2050 году к сегодняшним 102 млн барр./сут. прирост составит около 20 млн барр./сут.
«Мы выйдем на уровень 120 млн барр./сут.», - сказал он.
«Что касается газа, здесь темпы роста потребления будут еще более высокими. И речь идет о приросте потребления примерно на 35% в ближайшие 25 лет к 2050 году», - добавил вице-премьер.
#BP_EnergyOutlook
#МЭА
#Россия
На Российской энергетической неделе 2024 вице-премьер Александ Новак заявил, что пика спроса до 2050 года не будет ни по нефти, ни по газу.
Предлагаю сравнить, а какие прогнозы по этому поводу дают мировые центры аналитики.
1⃣ BP Energy Outlook
📗Ежегодный доклад BP Energy Outlook включает прогноз по спросу на нефть. Ожидается, что он достигнет пика в 2025 году, составив 102 млн барр./сут.
Затем потребление начнет постепенно снижаться, сообщает BP. Потребление нефти, полагают аналитики BP, будет снижаться после 2025 года при любом сценарии.
Разница лишь в степени падения спроса. Так, при нынешних вводных на рынке спрос на нефть к 2050 году сократится до 75 млн барр./сут., а при выполнении условий, необходимых для достижения нулевого уровня выбросов, спрос рухнет до 25–30 млн барр./сут.
При сценарии Net Zero объем потребления газа к 2050 году сократится вдвое, прежде всего, из-за массового перехода развитых экономик на альтернативные источники энергии.
2⃣ Международное энергетическое агентство (МЭА)
📗По прошлогоднему прогнозу МЭА «The Oil and Gas Industry in Net Zero Transitions», глобальный спрос на нефть к 2050 году сократится до 54,8 млн барр./сут.
В сценарии объявленных обязательств спрос на нефть и газ снижается в среднем примерно на 2% каждый год до 2050 года (до 54,8 млн барр./сут. и 2 400 млрд куб.м), а в сценарии чистого нуля выбросов к 2050 году они снижаются более, чем на 5% каждый год в среднем до 2050 года (до 24 млн барр./сут. и 920 млрд куб.м).
3⃣ Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, Александр Новак
📕«По моему мнению, пика спроса до 2050 года не будет ни по нефти, ни по газу», - отметил он.
По словам Александра Новака, спрос на нефть в мире будет ежегодно прирастать на 1-2%. Соответственно, к 2050 году к сегодняшним 102 млн барр./сут. прирост составит около 20 млн барр./сут.
«Мы выйдем на уровень 120 млн барр./сут.», - сказал он.
«Что касается газа, здесь темпы роста потребления будут еще более высокими. И речь идет о приросте потребления примерно на 35% в ближайшие 25 лет к 2050 году», - добавил вице-премьер.
#BP_EnergyOutlook
#МЭА
#Россия
Китайские ученые разработали ядерную батарею, которая может работать сотни лет
Новая разработка преобразует радиацию в свет, а затем - в электричество, как солнечная батарея. Об этом заявила группа китайских ученых из Университета Сучжоу и Северо-Западного института ядерных технологий.
☝Эта технология в тысячи раз эффективнее аналогов и может стать решением для долгосрочных источников энергии.
❗Благодаря такому устройству можно будет использовать ядерные отходы с пользой и создать более экологичные и долговечные батареи.
#Китай
Новая разработка преобразует радиацию в свет, а затем - в электричество, как солнечная батарея. Об этом заявила группа китайских ученых из Университета Сучжоу и Северо-Западного института ядерных технологий.
☝Эта технология в тысячи раз эффективнее аналогов и может стать решением для долгосрочных источников энергии.
❗Благодаря такому устройству можно будет использовать ядерные отходы с пользой и создать более экологичные и долговечные батареи.
#Китай
Глобальные продажи аккумуляторных электрогрузовиков и грузовиков на топливных элементах набирают обороты
Это важный шаг на пути к чистому нулю, поскольку выбросы от коммерческих транспортных средств должны стать крупнейшим источником выбросов CO2 от автомобильного транспорта в ближайшие годы. Стоимость электрогрузовиков неуклонно улучшается по мере снижения цен на аккумуляторы.
На предыдущей неделе команда коммерческого транспорта BloomergNEF опубликовала новый отчет, посвященный состоянию рынка тяжелых грузовиков на электротяге и топливных элементах. В отчете подробно рассматриваются продажи, темпы внедрения, политика, стратегии производителей грузовиков, технологические изменения и многое другое.
Китай🇨🇳 далеко впереди других стран!
На азиатского гиганта приходится 82% всех проданных в этом году грузовиков на топливных элементах и электромобилей. Это доминирование, скорее всего, сохранится в ближайшие годы, поскольку грузоперевозки с нулевым уровнем выбросов стали следующим крупным сегментом внимания политиков в стране.
Большинство проданных в Китае🇨🇳 тяжелых электрических грузовиков используются в портах, на промышленных предприятиях и в городах, и около половины проданных в этом году грузовиков способны к замене аккумуляторов в дополнение к стандартной быстрой зарядке постоянным током.
Производители грузовиков по-прежнему платят более высокую цену за аккумуляторы, чем производители легковых автомобилей, но эта надбавка быстро сокращается.
Цены сближаются по секторам, поскольку отрасль растет, а производители аккумуляторов борются с переизбытком предложения. Падение цен на металлы для аккумуляторов, переход на более дешевые литий-железо-фосфатные (LFP) химические вещества и растущие объемы заказов привели к резкому снижению цен на аккумуляторы для грузовиков в 2023 году.
Дополнительную инфографику можно посмотреть в продолжении данного поста ⬇
#Китай
#Электротранспорт
Это важный шаг на пути к чистому нулю, поскольку выбросы от коммерческих транспортных средств должны стать крупнейшим источником выбросов CO2 от автомобильного транспорта в ближайшие годы. Стоимость электрогрузовиков неуклонно улучшается по мере снижения цен на аккумуляторы.
На предыдущей неделе команда коммерческого транспорта BloomergNEF опубликовала новый отчет, посвященный состоянию рынка тяжелых грузовиков на электротяге и топливных элементах. В отчете подробно рассматриваются продажи, темпы внедрения, политика, стратегии производителей грузовиков, технологические изменения и многое другое.
Китай
На азиатского гиганта приходится 82% всех проданных в этом году грузовиков на топливных элементах и электромобилей. Это доминирование, скорее всего, сохранится в ближайшие годы, поскольку грузоперевозки с нулевым уровнем выбросов стали следующим крупным сегментом внимания политиков в стране.
Большинство проданных в Китае
Производители грузовиков по-прежнему платят более высокую цену за аккумуляторы, чем производители легковых автомобилей, но эта надбавка быстро сокращается.
Цены сближаются по секторам, поскольку отрасль растет, а производители аккумуляторов борются с переизбытком предложения. Падение цен на металлы для аккумуляторов, переход на более дешевые литий-железо-фосфатные (LFP) химические вещества и растущие объемы заказов привели к резкому снижению цен на аккумуляторы для грузовиков в 2023 году.
Дополнительную инфографику можно посмотреть в продолжении данного поста ⬇
#Китай
#Электротранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
продолжение
⚡А вот и крайне показательная инфографика, подтверждающая тезисы первой части поста.
#Китай
#Электротранспорт
⚡А вот и крайне показательная инфографика, подтверждающая тезисы первой части поста.
#Китай
#Электротранспорт
⚡️А вот и переломный момент!
Китай смог добиться того, что электроэнергия ВИЭ стала дешевле энергии из угля!
❗️Этот тренд может в итоге поставить крест на планах России🇷🇺 по наращиванию поставок энергоресурсов и, в первую очередь, угля.
Прочитать подробнее можно ниже в посте ⬇️
#Китай
Китай смог добиться того, что электроэнергия ВИЭ стала дешевле энергии из угля!
❗️Этот тренд может в итоге поставить крест на планах России
Прочитать подробнее можно ниже в посте ⬇️
#Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Китай смог добиться того, что электроэнергия ВИЭ стала дешевле энергии из угля, причем в самом "угольном" регионе страны - во Внутренней Монголии.
Внутренняя Монголия добывает 1,21 млрд т. Тем не менее в этой провинции уже построены электростанции на ВИЭ мощность 88 ГВт. Еще несколько ветряных и солнечных электростанций на 170 ГВт находятся в стадии разработки или строительства.
В итоге суммарная мощность всех ВИЭ-электростанций может превысить весь энергетический парк Германии.
Бурный рост ВИЭ вызван наличием построенных, но не используемых в полном объеме электросетей, которые соединяют Внутреннюю Монголию с Пекином, Шаньдуном и мегаполисами на Побережье страны.
Как говорится в отчете WaterRock Energy Economics и Центра исследований в области энергетики, поставки электроэнергии из Внутренней Монголии в прибрежные районы уже обходится дешевле, чем электроэнергия от угольных станций.
Росту доли ВИЭ будет способствовать либерализация рынка электроэнергии и возможности торговли электроэнергией между китайскими провинциями.
Кроме того, в Китае в последние годы сильно подешевели системы накопления энергии, что снижает роль угольных станций, как балансирующих поставщиков.
Этот тренд может в итоге поставить крест на планах России по наращиванию поставок энергоресурсов, и в первую очередь угля.
Внутренняя Монголия добывает 1,21 млрд т. Тем не менее в этой провинции уже построены электростанции на ВИЭ мощность 88 ГВт. Еще несколько ветряных и солнечных электростанций на 170 ГВт находятся в стадии разработки или строительства.
В итоге суммарная мощность всех ВИЭ-электростанций может превысить весь энергетический парк Германии.
Бурный рост ВИЭ вызван наличием построенных, но не используемых в полном объеме электросетей, которые соединяют Внутреннюю Монголию с Пекином, Шаньдуном и мегаполисами на Побережье страны.
Как говорится в отчете WaterRock Energy Economics и Центра исследований в области энергетики, поставки электроэнергии из Внутренней Монголии в прибрежные районы уже обходится дешевле, чем электроэнергия от угольных станций.
Росту доли ВИЭ будет способствовать либерализация рынка электроэнергии и возможности торговли электроэнергией между китайскими провинциями.
Кроме того, в Китае в последние годы сильно подешевели системы накопления энергии, что снижает роль угольных станций, как балансирующих поставщиков.
Этот тренд может в итоге поставить крест на планах России по наращиванию поставок энергоресурсов, и в первую очередь угля.
В Южной Корее построили «крупнейший в Азии» накопитель энергии
В Южной Корее🇰🇷 состоялась церемония завершения строительства «крупнейшей в Азии» аккумуляторной системы накопления энергии. Она разместилась в городе Мирьян, провинция Кёнсан-Намдо.
☝Мощность объекта составила 978 МВт, емкость - 889 МВтч.
Проект стоимостью $632 млн реализовала энергетическая компания KEPCO (Korea Electric Power Corp) при участии 13 партнеров, включая Hyosung Heavy Industries, LS Electric, HD Hyundai Electric, Samsung SDI и LG Energy Solution.
Крупнейшая система накопления энергии построена в соответствии с 9-м Планом развития электроэнергетики, согласно которому к 2034 году доля возобновляемых источников энергии в установленной мощности энергосистемы Южной Кореи🇰🇷 должна составить порядка 40%.
❗Новый накопитель будет оказывать услуги по регулированию частоты и обеспечивать стабильность работы энергосистемы.
Источник.
#ЮжнаяКорея
В Южной Корее
☝Мощность объекта составила 978 МВт, емкость - 889 МВтч.
Проект стоимостью $632 млн реализовала энергетическая компания KEPCO (Korea Electric Power Corp) при участии 13 партнеров, включая Hyosung Heavy Industries, LS Electric, HD Hyundai Electric, Samsung SDI и LG Energy Solution.
Крупнейшая система накопления энергии построена в соответствии с 9-м Планом развития электроэнергетики, согласно которому к 2034 году доля возобновляемых источников энергии в установленной мощности энергосистемы Южной Кореи
❗Новый накопитель будет оказывать услуги по регулированию частоты и обеспечивать стабильность работы энергосистемы.
Источник.
#ЮжнаяКорея
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Тайване ждут тайфун «Кратон»
По прогнозам, он достигнет побережья в районе города Гаосюн ночью 3 октября. Затем переместится через центр Тайваня🇹🇼 на северо-восток, в сторону Восточно-Китайского моря.
Скорость порывов ветра в эпицентре тайфуна достигает 68 м/с.
Он может стать самым сильным с 1977 года.
Во всех городах и уездах Тайваня🇹🇼 2 октября объявлено выходным днем. Внутренние и международные рейсы отменены. Более 500 человек эвакуированы из горных районов, подверженных оползням. Для оказания помощи мобилизовано около 40 тыс. военнослужащих.
Тропический шторм «Кратон» образовался 28 сентября возле Филиппин, а затем усилился до тайфуна. По меньшей мере два человека погибли и более 77 тыс. пострадали от него на севере Филиппин🇵🇭 .
#Тайвань
#Филиппины
#РазбалансировкаКлимата
По прогнозам, он достигнет побережья в районе города Гаосюн ночью 3 октября. Затем переместится через центр Тайваня
Скорость порывов ветра в эпицентре тайфуна достигает 68 м/с.
Он может стать самым сильным с 1977 года.
Во всех городах и уездах Тайваня
Тропический шторм «Кратон» образовался 28 сентября возле Филиппин, а затем усилился до тайфуна. По меньшей мере два человека погибли и более 77 тыс. пострадали от него на севере Филиппин
#Тайвань
#Филиппины
#РазбалансировкаКлимата
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Michael Yulkin
Александр Чернокульский отвечает на вопросы Юлии Меньшовой про климат. Просто, доходчиво и со знанием дела. Рекомендую.
https://youtu.be/oAW1sjpwjr8?si=W-bjv8v4y7ExXOGx
https://youtu.be/oAW1sjpwjr8?si=W-bjv8v4y7ExXOGx
YouTube
Как изменится климат в России и чем нам это грозит? Климатолог Александр Чернокульский
Официальный интернет-магазин GRESSO https://clck.ru/3DYaq7
Скидка для подписчиков моего канала 7% по промокоду SAMA действует до 20 октября. Промокод действителен в интернет магазине, а также при покупке во флагманских бутиках GRESSO в Москве и Санкт-Петербурге.…
Скидка для подписчиков моего канала 7% по промокоду SAMA действует до 20 октября. Промокод действителен в интернет магазине, а также при покупке во флагманских бутиках GRESSO в Москве и Санкт-Петербурге.…
Стоимость производства электроэнергии из возобновляемых источников в 2023 году
Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA) опубликовало очередной выпуск своего ежегодного доклада по экономике электроэнергетики «Стоимость производства электроэнергии из возобновляемых источников в 2023 году».
Как известно, солнечная и ветровая энергетика производят самую дешёвую э/э во многих регионах мира и намного превосходят другие технологии генерации по ежегодным объёмам привлекаемых инвестиций и вводимых мощностей.
Это подтверждается и в новом отчете IRENA. Мало того, что в прошлом году были введены рекордные мощности ВИЭ - 473 ГВт. Из них 81% или 382 ГВт способны вырабатывать более дешевую э/э (LCOE), чем альтернативы, работающие на ископаемом топливе.
❗Затраты на проекты по хранению снизились на 89% в период с 2010 по 2023 годы, что способствовало интеграции растущих объемов солнечной и ветровой генерации, помогая решить проблемы сетевой инфраструктуры.
В 2023 году глобальная средневзвешенная стоимость э/э от недавно введенных в эксплуатацию объектов ВИЭ снизилась - для солнечной фотоэлектрической энергетики на 12%, для наземной ветроэнергетики - на 3%, для морской ветровой энергетики - на 7%, для солнечной тепловой энергетики - на 4% и для гидроэнергетики - на 7%, подсчитало Агентство.
Далее сведены некоторые показатели экономики ВИЭ (удельные капитальные затраты, КИУМ и LCOE) для разных секторов.
LCOE
💨Для новых проектов наземной ветроэнергетики глобальная средневзвешенная LCOE в 2023 году составляла $0,033 за кВтч, для☀️ солнечной энергетики промышленного масштаба - $0,044 кВтч, а для морской ветроэнергетики - $0,075 кВтч.
CAPEX
☀️ Средневзвешенные капитальные затраты в солнечной энергетике составили $758 кВт, а коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) - 16% (средневзвешенный показатель для проектов, введённых в эксплуатацию в 2023 году).
💨В наземной ветроэнергетике средневзвешенный глобальный показатель капитальных затрат существенно снизился по сравнению с прошлым годом и составил $1160 кВт.
💨🌊Также и в офшорной ветроэнергетике отмечено сильное снижение CAPEX до $2800 кВт. Существенное снижение удельных капитальных затрат обусловлено увеличением веса Китая🇨🇳 в общем объеме вводимых в мире мощностей.
КИУМ в наземной энергетике составил 36%. Это высокий показатель, который, впрочем, несколько снизился по сравнению с 2022 годом.
В офшорной ветроэнергетике средневзвешенный КИУМ равнялся 41%.
Интерес представляют сведения IRENA о ценах на наземные ветряные турбины. В 2023 году они составляли $706-1040 за кВт (не учитывая Китай), а вот в Китае🇨🇳 средняя цена упала до невероятных $233 кВт.
Источник.
#IRENA
Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA) опубликовало очередной выпуск своего ежегодного доклада по экономике электроэнергетики «Стоимость производства электроэнергии из возобновляемых источников в 2023 году».
Как известно, солнечная и ветровая энергетика производят самую дешёвую э/э во многих регионах мира и намного превосходят другие технологии генерации по ежегодным объёмам привлекаемых инвестиций и вводимых мощностей.
Это подтверждается и в новом отчете IRENA. Мало того, что в прошлом году были введены рекордные мощности ВИЭ - 473 ГВт. Из них 81% или 382 ГВт способны вырабатывать более дешевую э/э (LCOE), чем альтернативы, работающие на ископаемом топливе.
❗Затраты на проекты по хранению снизились на 89% в период с 2010 по 2023 годы, что способствовало интеграции растущих объемов солнечной и ветровой генерации, помогая решить проблемы сетевой инфраструктуры.
В 2023 году глобальная средневзвешенная стоимость э/э от недавно введенных в эксплуатацию объектов ВИЭ снизилась - для солнечной фотоэлектрической энергетики на 12%, для наземной ветроэнергетики - на 3%, для морской ветровой энергетики - на 7%, для солнечной тепловой энергетики - на 4% и для гидроэнергетики - на 7%, подсчитало Агентство.
Далее сведены некоторые показатели экономики ВИЭ (удельные капитальные затраты, КИУМ и LCOE) для разных секторов.
LCOE
💨Для новых проектов наземной ветроэнергетики глобальная средневзвешенная LCOE в 2023 году составляла $0,033 за кВтч, для
CAPEX
💨В наземной ветроэнергетике средневзвешенный глобальный показатель капитальных затрат существенно снизился по сравнению с прошлым годом и составил $1160 кВт.
💨🌊Также и в офшорной ветроэнергетике отмечено сильное снижение CAPEX до $2800 кВт. Существенное снижение удельных капитальных затрат обусловлено увеличением веса Китая
КИУМ в наземной энергетике составил 36%. Это высокий показатель, который, впрочем, несколько снизился по сравнению с 2022 годом.
В офшорной ветроэнергетике средневзвешенный КИУМ равнялся 41%.
Интерес представляют сведения IRENA о ценах на наземные ветряные турбины. В 2023 году они составляли $706-1040 за кВт (не учитывая Китай), а вот в Китае
Источник.
#IRENA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM