⚡В продолжение темы перспектив развития «зеленого» водорода предлагаю ознакомиться с обозором на доклад о развитии водородной экономики в мире Global Hydrogen Review 2024
Обзор был опубликован в телеграм-канале RenEn - Renewable Energy - Возобновляемая энергетика
Подробнее далее ⬇
#Водород
Обзор был опубликован в телеграм-канале RenEn - Renewable Energy - Возобновляемая энергетика
Подробнее далее ⬇
#Водород
Международное энергетическое агентство (МЭА) выпустило очередной доклад о развитии водородной экономики в мире Global Hydrogen Review 2024.
Авторы отмечают, что объемы производства/потребления «низкоуглеродного» водорода (low-emissions hydrogen) остаются мизерными — в 2023 году они составили менее 1 млн т при общем мировом потреблении водорода 97 млн т.
❗Однако МЭА прогнозирует, что к 2030 году производство такого водорода с низким уровнем выбросов может составить 49 млн т в год, и это на 30% больше прошлогоднего прогноза Агентства.
Такой возможный рост объясняется колоссальными объемами электролизных проектов, которые реализуются или планируются к реализации. Таковых авторы насчитали 520 ГВт.
Китай🇨🇳 усиливает свои позиции. Сегодня там сконцентрировано 60% всех мощностей по выпуску электролизеров. Это примерно 25 ГВт в год.
Низкоуглеродный водород останется дорогим в краткосрочной перспективе, но «ожидается, что затраты существенно снизятся».
❗По оценке МЭА, к 2030 году «зеленый» водород будет стоить $2-9 за кг, и можно будет производить примерно 5 млн т по стоимости, конкурентоспособной с водородом из ископаемого топлива.
Источник.
#Водород
Авторы отмечают, что объемы производства/потребления «низкоуглеродного» водорода (low-emissions hydrogen) остаются мизерными — в 2023 году они составили менее 1 млн т при общем мировом потреблении водорода 97 млн т.
❗Однако МЭА прогнозирует, что к 2030 году производство такого водорода с низким уровнем выбросов может составить 49 млн т в год, и это на 30% больше прошлогоднего прогноза Агентства.
Такой возможный рост объясняется колоссальными объемами электролизных проектов, которые реализуются или планируются к реализации. Таковых авторы насчитали 520 ГВт.
Китай
Низкоуглеродный водород останется дорогим в краткосрочной перспективе, но «ожидается, что затраты существенно снизятся».
❗По оценке МЭА, к 2030 году «зеленый» водород будет стоить $2-9 за кг, и можно будет производить примерно 5 млн т по стоимости, конкурентоспособной с водородом из ископаемого топлива.
Источник.
#Водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Саудовская Аравия запускает пилотные такси на водороде
На днях Главное транспортное управление Саудовской Аравии🇸🇦 (TGA) запустило пилотную фазу с использованием автомобилей на водородном топливе в частном секторе такси. Инициатива соответствует обязательству TGA по внедрению технологических достижений, которые будут способствовать устойчивым методам транспортировки, одновременно улучшая качество жизни в городских и региональных районах.
Основные цели включают:
✅ сокращение выбросов углерода;
✅ снижение зависимости от традиционных транспортных средств;
✅ переход на современные, экологически чистые варианты транспорта.
Кроме того, TGA объявила о стратегическом сотрудничестве с компанией Abdul Latif Jameel Company, уделяя особое внимание экологически чистым транспортным средствам и передовым технологиям.
Целью этого партнерства является стимулирование инноваций, содействие исследованиям и разработкам в области современных транспортных технологий, содействие использованию экологически чистых транспортных средств, повышение качества транспорта за счет безопасных и эффективных вариантов и расширение стратегических партнерств для поддержки экономического и социального развития Саудовской Аравии🇸🇦 .
#СаудовскаяАравия
#Водород
На днях Главное транспортное управление Саудовской Аравии
Основные цели включают:
✅ сокращение выбросов углерода;
✅ снижение зависимости от традиционных транспортных средств;
✅ переход на современные, экологически чистые варианты транспорта.
Кроме того, TGA объявила о стратегическом сотрудничестве с компанией Abdul Latif Jameel Company, уделяя особое внимание экологически чистым транспортным средствам и передовым технологиям.
Целью этого партнерства является стимулирование инноваций, содействие исследованиям и разработкам в области современных транспортных технологий, содействие использованию экологически чистых транспортных средств, повышение качества транспорта за счет безопасных и эффективных вариантов и расширение стратегических партнерств для поддержки экономического и социального развития Саудовской Аравии
#СаудовскаяАравия
#Водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фото водородного автобуса из водородного автомобиля
Мне как владельцу канала особенно приятно, когда подписчики делятся со мной своими наблюдениями, заметками, присылают контент и медиа, на тему декарбонизации в странах Азии.
Сегодня получил еще одно наглядное подтверждение неотвратимых процессов декарбонизации из Южной Кореи.🇰🇷
Фотография водородного автобуса была сделана из водородного автомобиля!
Ничего необычного, просто обычная ситуация на дорогах страны!
Тем более, что в текущем году наблюдается затишье в приобретении жителями страны новых автомобилилей с водородными двигателями, тк уже в 2025 году ожидается выход на рынок обновленных и еще более современных водородных автомобилей!
#ЮжнаяКорея
#Водород
Мне как владельцу канала особенно приятно, когда подписчики делятся со мной своими наблюдениями, заметками, присылают контент и медиа, на тему декарбонизации в странах Азии.
Сегодня получил еще одно наглядное подтверждение неотвратимых процессов декарбонизации из Южной Кореи.
Фотография водородного автобуса была сделана из водородного автомобиля!
Ничего необычного, просто обычная ситуация на дорогах страны!
Тем более, что в текущем году наблюдается затишье в приобретении жителями страны новых автомобилилей с водородными двигателями, тк уже в 2025 году ожидается выход на рынок обновленных и еще более современных водородных автомобилей!
#ЮжнаяКорея
#Водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайская Hyperview планирует запустить свои водородные автобусы в Саудовской Аравии
Китайская компания Hyperview планирует начать производство автобусов в Саудовской Аравии🇸🇦 в 2026 году, инвестируя около $50 млн. Представители компании подчеркнули важность этого партнерства, учитывая стремление Саудовской Аравии🇸🇦 к масштабному производству водорода в ближайшие годы.
Саудовская Аравия активно развивает водородную энергетику, стремясь стать одним из крупнейших производителей водорода в мире.
В 2024 году страна объявила о создании компании Energy Solutions Co., которая будет финансировать производство «зеленого» водорода с инвестициями не менее $10 млрд.
Кроме того, в мае 2023 года было подписано соглашение с 23 банками и инвестиционными фирмами на строительство завода по производству «зеленого» водорода стоимостью $8,4 млрд.
Партнерство Hyperview с Саудовской Аравией🇸🇦 будет способствовать развитию экологически чистого транспорта, учитывая планы страны по производству водорода.
#СаудовскаяАравия
#Китай
#Водород
Китайская компания Hyperview планирует начать производство автобусов в Саудовской Аравии
Саудовская Аравия активно развивает водородную энергетику, стремясь стать одним из крупнейших производителей водорода в мире.
В 2024 году страна объявила о создании компании Energy Solutions Co., которая будет финансировать производство «зеленого» водорода с инвестициями не менее $10 млрд.
Кроме того, в мае 2023 года было подписано соглашение с 23 банками и инвестиционными фирмами на строительство завода по производству «зеленого» водорода стоимостью $8,4 млрд.
Партнерство Hyperview с Саудовской Аравией
#СаудовскаяАравия
#Китай
#Водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Китае построили первый завод по производству водорода из морской воды
На опытном предприятии в Циндао применили технологию производства водорода путем электролиза морской воды, сообщили в китайской корпорации Sinopec.
Завод работает в связке с морской солнечной станцией, которая обеспечивает его энергией. Производительность предприятия – 20 куб.м «зеленого» водорода в час. Газ используют при переработке нефти, а также отправляют на автозаправочные станции.
Генерация экологически чистого водорода сберегает пресную воду и помогает развитию водородной энергетики в Китае🇨🇳 .
Справочно:
В настоящее время мировое производство водорода составляет 100 млн т в год. Китай🇨🇳 производит 35 млн т в год, что составляет 1/3 мирового производства.
Стоимость производства водорода из угля в Китае🇨🇳 составляет около 11-14 юаней за кг. Производство водорода из коксового газа - 9-12 юаней/кг. Стоимость производства «зеленого» водорода составляет 15-20 юаней за килограмм.
А стоимость водородных топливных элементов за последние три года уже снизилась на 80%.
#Китай
#Водород
На опытном предприятии в Циндао применили технологию производства водорода путем электролиза морской воды, сообщили в китайской корпорации Sinopec.
Завод работает в связке с морской солнечной станцией, которая обеспечивает его энергией. Производительность предприятия – 20 куб.м «зеленого» водорода в час. Газ используют при переработке нефти, а также отправляют на автозаправочные станции.
Генерация экологически чистого водорода сберегает пресную воду и помогает развитию водородной энергетики в Китае
Справочно:
В настоящее время мировое производство водорода составляет 100 млн т в год. Китай
Стоимость производства водорода из угля в Китае
А стоимость водородных топливных элементов за последние три года уже снизилась на 80%.
#Китай
#Водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Китае спустили на воду первый речной контейнеровоз, работающий на водороде
Судно рассчитано на перевозку грузов массой около 1450 т. Контейнеровоз работает от двух водородных батарей, которые обеспечивают максимальный запас хода 380 км.
Экологически чистое судно сейчас проходит монтаж и отладку оборудования. В следующем году контейнеровоз начнет коммерческие перевозки между городами Цзясином и Ханчжоу в провинции Чжэцзян.
❗Это часть масштабного проекта по запуску первого водородного грузового маршрута на реках Китая🇨🇳 .
☝Напомню, что в прошлом году в городе Чжуншань спустили на воду первое китайское судно, которое работает на водородном топливном элементе мощностью 500 кВт.
Судно оснащено системой питания на водородных топливных элементах и литиевых батареях. Оно используется для патрульных, аварийных и других работ в районе водохранилища «Три ущелья». Разработчики также рассказали, что максимальная скорость судна достигает 28 км/ч, а максимальная дальность плавания составляет 200 км.
#Китай
#Водород
Судно рассчитано на перевозку грузов массой около 1450 т. Контейнеровоз работает от двух водородных батарей, которые обеспечивают максимальный запас хода 380 км.
Экологически чистое судно сейчас проходит монтаж и отладку оборудования. В следующем году контейнеровоз начнет коммерческие перевозки между городами Цзясином и Ханчжоу в провинции Чжэцзян.
❗Это часть масштабного проекта по запуску первого водородного грузового маршрута на реках Китая
☝Напомню, что в прошлом году в городе Чжуншань спустили на воду первое китайское судно, которое работает на водородном топливном элементе мощностью 500 кВт.
Судно оснащено системой питания на водородных топливных элементах и литиевых батареях. Оно используется для патрульных, аварийных и других работ в районе водохранилища «Три ущелья». Разработчики также рассказали, что максимальная скорость судна достигает 28 км/ч, а максимальная дальность плавания составляет 200 км.
#Китай
#Водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Китае разработали крупнейший в мире электрогенератор на чистом водороде
Китайская компания Mingyang Smart Energy провела успешные испытания электрогенератора «Мусин — 1» (木星一号 Jupiter One) мощностью 30 МВт, работающего на чистом водороде. Испытания подтвердили надежность и безопасность системы, что стало важным шагом в развитии водородных технологий.
«Мусин — 1» является крупнейшей в мире установкой такого рода. Разработка велась дочерней компанией Mingyang совместно с научными организациями и включала решение сложностей, связанных с безопасным сжиганием водорода.
Генератор способен повысить эффективность использования энергии от солнечных и ветряных станций, снизив потери до минимума.
Новая технология открывает перспективы для долгосрочного хранения энергии и укрепляет лидерство Китая🇨🇳 в области водородной энергетики.
#Китай
#Водород
Китайская компания Mingyang Smart Energy провела успешные испытания электрогенератора «Мусин — 1» (木星一号 Jupiter One) мощностью 30 МВт, работающего на чистом водороде. Испытания подтвердили надежность и безопасность системы, что стало важным шагом в развитии водородных технологий.
«Мусин — 1» является крупнейшей в мире установкой такого рода. Разработка велась дочерней компанией Mingyang совместно с научными организациями и включала решение сложностей, связанных с безопасным сжиганием водорода.
Генератор способен повысить эффективность использования энергии от солнечных и ветряных станций, снизив потери до минимума.
Новая технология открывает перспективы для долгосрочного хранения энергии и укрепляет лидерство Китая
#Китай
#Водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЭнергетикУм
В Японии возрожден первый в мире проект атомной водородной электростанции с температурой 870°С.
Тепло высокотемпературного газоохлаждаемого реактора HTGR запускает серию химических реакций, известных как серно-йодный цикл, который эффективно расщепляет молекулы воды на водород и кислород.
В то время как обычные реакторы достигают температуры около 300°С, HTGR могут работать при температурах, превышающих 870°С. Способность этого HTGR генерировать чрезвычайно высокие температуры является ключом к его возможностям производства водорода.
Планируется соединить водородный объект и HTTR посредством трубопровода, что позволит обеспечить циркуляцию высокотемпературного гелия. Это тепло затем будет использоваться для облегчения реакции между водой и метаном, в результате чего будет вырабатываться значительное количество водорода.
#реактор #водород #энергетика
Тепло высокотемпературного газоохлаждаемого реактора HTGR запускает серию химических реакций, известных как серно-йодный цикл, который эффективно расщепляет молекулы воды на водород и кислород.
В то время как обычные реакторы достигают температуры около 300°С, HTGR могут работать при температурах, превышающих 870°С. Способность этого HTGR генерировать чрезвычайно высокие температуры является ключом к его возможностям производства водорода.
Планируется соединить водородный объект и HTTR посредством трубопровода, что позволит обеспечить циркуляцию высокотемпературного гелия. Это тепло затем будет использоваться для облегчения реакции между водой и метаном, в результате чего будет вырабатываться значительное количество водорода.
#реактор #водород #энергетика