«Охотники» за плагиатом
Новое летающее «супероружие» от «Ростеха» возглавляемого Сергеем Чемезовым может оказаться очередным плагиатом. Накануне первый заместитель главы «Ростеха» Владимир Артяков в интервью каналу «Россия-24» не без плохо скрываемой гордости сообщил о том, аналогов беспилотнику «Охотник» нет ни у одной из стран НАТО.
Максимальная скорость полета БПЛА составляет около 1 тыс. км/ч», - радует российских телезрителей Артяков, и дальше обескураживает: «первые испытания «Охотника» будут проведены в следующем году», а серийное производство будет запущено через год-два»… (а может и три!? - прим.ред.) Увидим ли мы, наконец-то «ростеховский» беспилотник? А то он стал почти «невидимкой» ещё до начала испытаний…
Впервые о необходимости поставить на вооружение Российской армии беспилотных ударных летательных аппаратов заговорили ещё в 2010 году. Кстати, тогдашний министр обороны Сердюков с большим скепсисом относился к этой идее, считая, что «беспилотники» большой роли в будущих возможных военных конфликтах играть не будут.
Тем не менее, в 2012 году по заказу Минобороны России разработка таких летательных аппаратов началась. разработчиком проекта тяжёлого ударного БПЛА взлётной массой от 10 до 20 тонн была выбрана компания «Сухой». Интересно, что за три года до этого ведомством, был заключен контракт на закупку израильских БПЛА.
После «крымской весны» над «Ростехом» начали «сгущаться тучи» - вопросы о том, что с разработкой отечественного боевого беспилотника - стали задаваться всё чаще. Чемезов был вынужден пойти на пиар-акцию: в июне 2018 года состоялась первая выкатка «Охотника», а 23 ноября 2018 он под прицелом фото-видеокамер совершил даже несколько пробежек по взлётно-посадочной полосе, но поднимать в воздух испытатели его не рискнули.
Первый, и пока единственный официально зарегистрированный полёт продолжительностью 20 минут на высоте 600 метров был совершён 3 августа 2019 года. Это позволило Ростеху «выбить» под «Охотника» ещё 2,5 млрд инвестиций.
До начала СВО Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова (НАЗ им. Чкалова, филиал компании «Сухой») на изготовление нового корпуса и модернизацию производства беспилотников С-70 «Охотник», просил 5 лет. Теперь же ситуация изменилась, и руководству «Ростеха» пришлось, по всей видимости выступить с очередным «вот-вот» вы все увидите «чудо беспилотной мысли», от которого вздрогнет весь Североатлантический альянс.
Но по всей видимости что-не выходит в корпорации Сергея Чемезова. По предварительным оценкам экспертов не стал пока еще наш беспилотник чудом техники, хотя деньги на него были потрачены как чудо.
Кроме того, наши геополитические соперники и потенциальные враги обвиняют «Ростех» в прямом плагиате, причём, намекают на то, что даже «похищенные» технологии уже порядком устарели. По конструкции российский «Охотник» напоминает американский беспилотник RQ-170 Sentinel, один из которых был захвачен иранцами.
Но это было бы полбеды - гораздо обиднее, что над нами смеются даже китайцы, которые и сами не стесняются «копировать» любые заинтересовавшие их технологические новинки. На китайском портале «SINA» один из военных экспертов, рассуждая об этом, прямо так и говорит: дескать, на поверхности дрона имеется слишком много отверстий. Они нужны для нормальной работы реактивного двигателя этого аппарата. Но с таким количеством воздухозаборников, дрон будет просто светиться на экранах радаров, превращаясь в огромную цель удобную для уничтожения. Так что ни о каких технологиях невидимости здесь, якобы, говорить не приходится…
Впрочем, военный эксперт Алексей Леонков назвал эту критику одним из «вбросов» из-за океана, которые США частенько делают через проамериканский Тайвань, маскирующийся под «большой Китай». Дай Бог, как говорится.
#СергейЧемезов #АнатолийСердюков #ВладимирАртяков
Новое летающее «супероружие» от «Ростеха» возглавляемого Сергеем Чемезовым может оказаться очередным плагиатом. Накануне первый заместитель главы «Ростеха» Владимир Артяков в интервью каналу «Россия-24» не без плохо скрываемой гордости сообщил о том, аналогов беспилотнику «Охотник» нет ни у одной из стран НАТО.
Максимальная скорость полета БПЛА составляет около 1 тыс. км/ч», - радует российских телезрителей Артяков, и дальше обескураживает: «первые испытания «Охотника» будут проведены в следующем году», а серийное производство будет запущено через год-два»… (а может и три!? - прим.ред.) Увидим ли мы, наконец-то «ростеховский» беспилотник? А то он стал почти «невидимкой» ещё до начала испытаний…
Впервые о необходимости поставить на вооружение Российской армии беспилотных ударных летательных аппаратов заговорили ещё в 2010 году. Кстати, тогдашний министр обороны Сердюков с большим скепсисом относился к этой идее, считая, что «беспилотники» большой роли в будущих возможных военных конфликтах играть не будут.
Тем не менее, в 2012 году по заказу Минобороны России разработка таких летательных аппаратов началась. разработчиком проекта тяжёлого ударного БПЛА взлётной массой от 10 до 20 тонн была выбрана компания «Сухой». Интересно, что за три года до этого ведомством, был заключен контракт на закупку израильских БПЛА.
После «крымской весны» над «Ростехом» начали «сгущаться тучи» - вопросы о том, что с разработкой отечественного боевого беспилотника - стали задаваться всё чаще. Чемезов был вынужден пойти на пиар-акцию: в июне 2018 года состоялась первая выкатка «Охотника», а 23 ноября 2018 он под прицелом фото-видеокамер совершил даже несколько пробежек по взлётно-посадочной полосе, но поднимать в воздух испытатели его не рискнули.
Первый, и пока единственный официально зарегистрированный полёт продолжительностью 20 минут на высоте 600 метров был совершён 3 августа 2019 года. Это позволило Ростеху «выбить» под «Охотника» ещё 2,5 млрд инвестиций.
До начала СВО Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова (НАЗ им. Чкалова, филиал компании «Сухой») на изготовление нового корпуса и модернизацию производства беспилотников С-70 «Охотник», просил 5 лет. Теперь же ситуация изменилась, и руководству «Ростеха» пришлось, по всей видимости выступить с очередным «вот-вот» вы все увидите «чудо беспилотной мысли», от которого вздрогнет весь Североатлантический альянс.
Но по всей видимости что-не выходит в корпорации Сергея Чемезова. По предварительным оценкам экспертов не стал пока еще наш беспилотник чудом техники, хотя деньги на него были потрачены как чудо.
Кроме того, наши геополитические соперники и потенциальные враги обвиняют «Ростех» в прямом плагиате, причём, намекают на то, что даже «похищенные» технологии уже порядком устарели. По конструкции российский «Охотник» напоминает американский беспилотник RQ-170 Sentinel, один из которых был захвачен иранцами.
Но это было бы полбеды - гораздо обиднее, что над нами смеются даже китайцы, которые и сами не стесняются «копировать» любые заинтересовавшие их технологические новинки. На китайском портале «SINA» один из военных экспертов, рассуждая об этом, прямо так и говорит: дескать, на поверхности дрона имеется слишком много отверстий. Они нужны для нормальной работы реактивного двигателя этого аппарата. Но с таким количеством воздухозаборников, дрон будет просто светиться на экранах радаров, превращаясь в огромную цель удобную для уничтожения. Так что ни о каких технологиях невидимости здесь, якобы, говорить не приходится…
Впрочем, военный эксперт Алексей Леонков назвал эту критику одним из «вбросов» из-за океана, которые США частенько делают через проамериканский Тайвань, маскирующийся под «большой Китай». Дай Бог, как говорится.
#СергейЧемезов #АнатолийСердюков #ВладимирАртяков
Империя Артяковых: от уголовного дела до офшоров «Модум-Транса»
Теневая империя Владимира Артякова и его сыночка Дмитрия процветает.
Фирма «Модум-Транс», которой руководит бизнес-партнёр сына главы Ростеха Сергея Чемезова и сын его правой руки Владимира Артякова Дмитрий, оказалась полна загадок. Два года владельца 25% доли в фирме скрывают от общественности, а в действующих бизнес-партнёрах затесались «дочки» РЖД, которые несколько лет назад проходили в уголовном деле в отношении сотрудников и руководства «Модум-Транс» по признакам коммерческого подкупа.
После того как из «Модум-Транса» в ноябре 2022 года вышли олигархи Андрей Бокарев (его «Трансмашхолдинг» - поставщик вагонов для РЖД) и Искандар Махмудов, в ЕГРЮЛ начали скрывать владельца 25% доли. Стоит отметка - доступ ограничен.
Так что, в этом бизнесе могут быть весьма неожиданные игроки со связями. Иначе зачем было их скрывать?
На фоне высоких связей и госконтрактов на миллиарды, довольно занятно смотрятся следы к офшорам, что удалось обнаружить у семейства наших фигурантов.
Бизнес семьи Артяковых весь пронизан высокими связями, которые, вероятно, и помогают выходить из разных неоднозначных ситуаций без потерь. Даже сделка с покупкой доли в акционере КАМАЗа, от которой, на наш взгляд, попахивает конфликтом интересов, прошла без интереса компетентных органов. Хотя, казалось бы...
#АльбертАвдолян #ДмитрийАртяков #ВладимирАртяков #СергейЧемезов
Теневая империя Владимира Артякова и его сыночка Дмитрия процветает.
Фирма «Модум-Транс», которой руководит бизнес-партнёр сына главы Ростеха Сергея Чемезова и сын его правой руки Владимира Артякова Дмитрий, оказалась полна загадок. Два года владельца 25% доли в фирме скрывают от общественности, а в действующих бизнес-партнёрах затесались «дочки» РЖД, которые несколько лет назад проходили в уголовном деле в отношении сотрудников и руководства «Модум-Транс» по признакам коммерческого подкупа.
После того как из «Модум-Транса» в ноябре 2022 года вышли олигархи Андрей Бокарев (его «Трансмашхолдинг» - поставщик вагонов для РЖД) и Искандар Махмудов, в ЕГРЮЛ начали скрывать владельца 25% доли. Стоит отметка - доступ ограничен.
Так что, в этом бизнесе могут быть весьма неожиданные игроки со связями. Иначе зачем было их скрывать?
На фоне высоких связей и госконтрактов на миллиарды, довольно занятно смотрятся следы к офшорам, что удалось обнаружить у семейства наших фигурантов.
Бизнес семьи Артяковых весь пронизан высокими связями, которые, вероятно, и помогают выходить из разных неоднозначных ситуаций без потерь. Даже сделка с покупкой доли в акционере КАМАЗа, от которой, на наш взгляд, попахивает конфликтом интересов, прошла без интереса компетентных органов. Хотя, казалось бы...
#АльбертАвдолян #ДмитрийАртяков #ВладимирАртяков #СергейЧемезов
Как футбольный клуб Самары попал в долговое рабство, и причём тут Артяковы?
Самарский футбольный клуб «Крылья Советов», попавший в долговую яму по неоднозначному кредиту от опорного банка Ростеха, может отойти в частные руки. На горизонте маячат интересы правой руки главы Ростеха Сергея Чемезова Владимира Артякова и его сына Дмитрия?
Самарский губернатор Вячеслав Федорищев фактически предложил сделать государственный футбольный клуб частным, заявив, что будут передвигать финансирование от бюджетного частному.
Госклуб оказался втянутым в крупный кредит, который стоил бюджету ликвидных активов. Речь идёт о неподъемном, дорогостоящем кредите, который клубу в своё время практически был навязан, утянув на дно долговой ямы. Этот кредит мог привести к финансовым проблемам клуба и необходимости поиска частных инвесторов. Уж не в свою ли кубышку Артяковы и Чемезовы намерены прибрать клуб?
В 2008 году в клубе начались финансовые трудности, которые в 2009 году чуть не привели к банкротству. Сообщалось о задержках зарплат игрокам, к тому же команду из-за невыполненных обязательств перед кредиторами не допустил к розыгрышу чемпионата года. Долги на тот момент, по данным издания, были около $80 млн. Ростехнологии расписались в том, что не тянут клуб в одиночку.
Но оказалось, что Ростехнологии были вовсе не инвестором, а через дочерний Новикомбанк (далее - опорный банк Ростеха) крупнейшим кредитором. Документ об открытии кредитной линии под астрономические проценты - 16-18% был подписан еще в 2008 году.
Речь идет о достаточно весомых активах: участках в Самаре, на ул. Куйбышева/ул. Красноармейская д.145/д.З1 площадью 5 599 кв. м и 1591 кв.м кадастровой стоимостью более 239 млн рублей и 67,9 млн рублей, соответственно, а также двух зданиях там же - площадью 20 322,2 кв.м (713 млн рублей стоимость) и 114,7 кв.м (4 млн рублей).
Самое занятное, что именно Ростех через свою дочку выступает до сих пор (во всяком случае до конца 2023 года) основным займодавцем клуба.
Есть все основания предполагать, что кто-то из числа руководства кредиторов присмотрел себе госклуб в частную кубышку. А с учетом того, какое «участие» в ПФК в своё время оказал Артяков-старший, возникают мысли и по части претендента.
Семейство Артяковых весьма тесно сплелось с Чемезовым, а значит и с Ростехом. Тут вам и работа Артякова-старшего правой рукой и общий бизнес их сыновей, а также тот факт, что никто не усмотрел конфликта интересов в приобретении Артяковым-младшим компании - акционера КамАЗа. Хотя основной акционер последнего - это именно Ростех.
Высокие связи, похоже, помогают Артякову-младшему продвигать свой бизнес, даже несмотря на уголовные дела, где ранее фигурировал управляемый им «Модум-Транс». Так может, и клуб в Самаре уйдет в ту же кубышку при высоком покровительстве?
#СергейЧемезов #ВладимирАртяков #ДмитрийАртяков
Самарский футбольный клуб «Крылья Советов», попавший в долговую яму по неоднозначному кредиту от опорного банка Ростеха, может отойти в частные руки. На горизонте маячат интересы правой руки главы Ростеха Сергея Чемезова Владимира Артякова и его сына Дмитрия?
Самарский губернатор Вячеслав Федорищев фактически предложил сделать государственный футбольный клуб частным, заявив, что будут передвигать финансирование от бюджетного частному.
Госклуб оказался втянутым в крупный кредит, который стоил бюджету ликвидных активов. Речь идёт о неподъемном, дорогостоящем кредите, который клубу в своё время практически был навязан, утянув на дно долговой ямы. Этот кредит мог привести к финансовым проблемам клуба и необходимости поиска частных инвесторов. Уж не в свою ли кубышку Артяковы и Чемезовы намерены прибрать клуб?
В 2008 году в клубе начались финансовые трудности, которые в 2009 году чуть не привели к банкротству. Сообщалось о задержках зарплат игрокам, к тому же команду из-за невыполненных обязательств перед кредиторами не допустил к розыгрышу чемпионата года. Долги на тот момент, по данным издания, были около $80 млн. Ростехнологии расписались в том, что не тянут клуб в одиночку.
Но оказалось, что Ростехнологии были вовсе не инвестором, а через дочерний Новикомбанк (далее - опорный банк Ростеха) крупнейшим кредитором. Документ об открытии кредитной линии под астрономические проценты - 16-18% был подписан еще в 2008 году.
Речь идет о достаточно весомых активах: участках в Самаре, на ул. Куйбышева/ул. Красноармейская д.145/д.З1 площадью 5 599 кв. м и 1591 кв.м кадастровой стоимостью более 239 млн рублей и 67,9 млн рублей, соответственно, а также двух зданиях там же - площадью 20 322,2 кв.м (713 млн рублей стоимость) и 114,7 кв.м (4 млн рублей).
Самое занятное, что именно Ростех через свою дочку выступает до сих пор (во всяком случае до конца 2023 года) основным займодавцем клуба.
Есть все основания предполагать, что кто-то из числа руководства кредиторов присмотрел себе госклуб в частную кубышку. А с учетом того, какое «участие» в ПФК в своё время оказал Артяков-старший, возникают мысли и по части претендента.
Семейство Артяковых весьма тесно сплелось с Чемезовым, а значит и с Ростехом. Тут вам и работа Артякова-старшего правой рукой и общий бизнес их сыновей, а также тот факт, что никто не усмотрел конфликта интересов в приобретении Артяковым-младшим компании - акционера КамАЗа. Хотя основной акционер последнего - это именно Ростех.
Высокие связи, похоже, помогают Артякову-младшему продвигать свой бизнес, даже несмотря на уголовные дела, где ранее фигурировал управляемый им «Модум-Транс». Так может, и клуб в Самаре уйдет в ту же кубышку при высоком покровительстве?
#СергейЧемезов #ВладимирАртяков #ДмитрийАртяков
Артяков и Чемезов сыграют на Флейто: «золотые мальчики» освоят Магадан?
В компании сына главы Ростеха Сергея Чемезова Александра и сына его правой руки Владимира Артякова Дмитрия появился примечательный директор, следы от которого ведут к главе магаданского отделения справедливороссов, экс-кандидату в мэры Магадана и областному депутату Игорю Новикову.
«Золотые мальчики» решили поиграть в большую политику и освоить Магадан?
Заработавшая на госконтрактах миллиарды рублей «Модум-Транс» несколько лет назад была фигурантом уголовного дела о коммерческом подкупе. А в биографии Владимира Артякова обнаружились еще и связи с офшорами.
В целом картина бизнес-империи Артяковых довольно красочна - тут вам есть чем заинтересовать и налоговые органы, и прочие надзорные инстанции.
Не последнее слово в становлении бизнеса этой семьи, похоже, играет Сергей Чемезов, с семьей которого у Артяковых весьма и весьма крепкие связи. Не удивимся в свете новой информации, что Артяков-младший по примеру отца подастся и в высокую политику, начав, например, с Магадана.
#ДмитрийАртяков #СергейЧемезов #ВладимирАртяков #ИгорьНовиков
В компании сына главы Ростеха Сергея Чемезова Александра и сына его правой руки Владимира Артякова Дмитрия появился примечательный директор, следы от которого ведут к главе магаданского отделения справедливороссов, экс-кандидату в мэры Магадана и областному депутату Игорю Новикову.
«Золотые мальчики» решили поиграть в большую политику и освоить Магадан?
Заработавшая на госконтрактах миллиарды рублей «Модум-Транс» несколько лет назад была фигурантом уголовного дела о коммерческом подкупе. А в биографии Владимира Артякова обнаружились еще и связи с офшорами.
В целом картина бизнес-империи Артяковых довольно красочна - тут вам есть чем заинтересовать и налоговые органы, и прочие надзорные инстанции.
Не последнее слово в становлении бизнеса этой семьи, похоже, играет Сергей Чемезов, с семьей которого у Артяковых весьма и весьма крепкие связи. Не удивимся в свете новой информации, что Артяков-младший по примеру отца подастся и в высокую политику, начав, например, с Магадана.
#ДмитрийАртяков #СергейЧемезов #ВладимирАртяков #ИгорьНовиков
