Китайский поезд от Пумпянского дорого обойдется бюджету?

Группа «Синара» Дмитрия Пумпянского хочет поставить аж 41 поезд для высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург и сделать это в течение ближайших 6 лет, однако «Хьюстон, у нас проблема». И эта проблема заключается в том, что на сегодняшний день нет ни самый магистрали, ни проекта поезда.

Железнодорожные пути страна построит, это делать мы умеем, только где взять поезда?. В советское время скоростные поезда не успели получить должного развития –завод под них в Риге, например, был разрушен евроинтеграцией данной республики, а Россия после 1991 года сделала ставку на западное оборудование, которое сегодня недоступно из-за санкций.

Получается, парадокс. Контракт вроде как есть, а поездов нет, потому что с Западом сотрудничать нельзя. Что же делать? Правильно, покупать готовые машинокомплекты у китайцев, как это уже произошло в Москве с автомобилями «Москвич». Есть ли в этом смысл – вопрос дискуссионный, но все заинтересованные стороны рвутся и мечутся потратить 2 трлн рублей бюджетных денег.

#СергейСобянин #ДмитрийПумпянский #МаксимЛиксутов #ОлегТони