Активы немецкой Mercedes-Benz в Подмосковье продают дилерскому холдингу «Автодом» Андрея Ольховского, пытающегося с помощью заказных статей в СМИ обелить репутацию. Холдинг был основан в 90-е годы предпринимателем Андреем Костиным (не путать с главой банка ВТБ). Он раскрутил компанию, став первым официальным дилером BMW, MINI, Lamborghini, Mercedes-Benz, Smart, Porsche, Audi, Volvo, Land Rover, Jaguar.
Судя по всему, получил фирму он не совсем законным путём. По крайней мере, в 1995 году на него было совершено вооружённое покушение. Что может свидетельствовать о подковёрных разборках за компанию. Так или иначе Костин оказался сильнее, «Автодом» он сохранил и управлял ей до 2018 года, когда переложил обязанности на Ольховского, оставшись в капитале компании через офшор «Бридж Кэпитал».
За период, что последний вступил в должность, клиенты фирмы начали попадаться на откровенное мошенничество со стороны «Автодома». Например, им обещали условно завтра отдать машину за пять миллионов рублей, а по приезде в салон обнаруживалось, что такой нет, и осталась только с докомплектацией на полмиллиона дороже. Или продают откровенно серьёзно подержанные машины со скрученным пробегом.
Дабы выбраться и грязи, в ноябре 2021 года Ольховский нанял пиарщиков для размещения своей хвалебной биографии на портале «Википедия». Также была предпринята попытка создания рекламной статьи о компании «Автодом». Размещение провалилось, обе статьи были быстро удалены как спам, реклама. Обращался он и в «Коммерсант», и в tadviser.ru, а также peoples.ru, abreview.ru, global78.ru, newsomsk.ru и другие сервисы. Много где до сих пор опубликованы статьи об «эффективном менеджере всея Руси».
В то же время сейчас за «Автодомом» по сути стоит другой крупный и скандальный автодилер-рейдер «Авилон», принадлежащий Александру Варшавскому. В октябре 2021 года стороны заключили соглашение о сотрудничестве, которое иначе как присоединением не назовёшь. «Автодом» и «Аурум» (входит в «Авилон») будут функционировать в одних и тех же помещениях. Кстати, на Mercedes-Benz претендовал и «Авилон». Слабо верится, что он бы отдал компанию «Автодому», если бы стороны не работали на один кошелёк.
Ведь господин Варшавский известен своими рейдерскими замашками и манерой «общения» с тем, кто является его конкурентом. Несколько лет назад «Авилон» вступил в спор с «Рольфом» по поводу акций выставленного на торги автодилера Genser. В итоге получила его и обанкротила, как и другого «поглощенного» «Авилоном» дилера «Независимость». Варшавский же спровоцировал уголовное преследование отказавшегося за полцены продать бизнес основателя Renault Сергея Петрова.
Таким образом «Авилон» сейчас является крупнейшим поставщиком автомобилей, который только расширяет сферу своего влияния. Варшавский уже даже поставил своего человека править заводом «Москвич». Деньги с госпредприятия, как и с новенького приобретения завода Mersedes-Benz, похоже, пойдут в офшоры, которые во множестве присутствуют в структуре автопроизводителя. Туда уже годами сыплются ресурсы силовых структур, которые ежегодно заказывают у Варшавского на миллиардные суммы.
#АлександрВаршавский #АндрейОльховский
Судя по всему, получил фирму он не совсем законным путём. По крайней мере, в 1995 году на него было совершено вооружённое покушение. Что может свидетельствовать о подковёрных разборках за компанию. Так или иначе Костин оказался сильнее, «Автодом» он сохранил и управлял ей до 2018 года, когда переложил обязанности на Ольховского, оставшись в капитале компании через офшор «Бридж Кэпитал».
За период, что последний вступил в должность, клиенты фирмы начали попадаться на откровенное мошенничество со стороны «Автодома». Например, им обещали условно завтра отдать машину за пять миллионов рублей, а по приезде в салон обнаруживалось, что такой нет, и осталась только с докомплектацией на полмиллиона дороже. Или продают откровенно серьёзно подержанные машины со скрученным пробегом.
Дабы выбраться и грязи, в ноябре 2021 года Ольховский нанял пиарщиков для размещения своей хвалебной биографии на портале «Википедия». Также была предпринята попытка создания рекламной статьи о компании «Автодом». Размещение провалилось, обе статьи были быстро удалены как спам, реклама. Обращался он и в «Коммерсант», и в tadviser.ru, а также peoples.ru, abreview.ru, global78.ru, newsomsk.ru и другие сервисы. Много где до сих пор опубликованы статьи об «эффективном менеджере всея Руси».
В то же время сейчас за «Автодомом» по сути стоит другой крупный и скандальный автодилер-рейдер «Авилон», принадлежащий Александру Варшавскому. В октябре 2021 года стороны заключили соглашение о сотрудничестве, которое иначе как присоединением не назовёшь. «Автодом» и «Аурум» (входит в «Авилон») будут функционировать в одних и тех же помещениях. Кстати, на Mercedes-Benz претендовал и «Авилон». Слабо верится, что он бы отдал компанию «Автодому», если бы стороны не работали на один кошелёк.
Ведь господин Варшавский известен своими рейдерскими замашками и манерой «общения» с тем, кто является его конкурентом. Несколько лет назад «Авилон» вступил в спор с «Рольфом» по поводу акций выставленного на торги автодилера Genser. В итоге получила его и обанкротила, как и другого «поглощенного» «Авилоном» дилера «Независимость». Варшавский же спровоцировал уголовное преследование отказавшегося за полцены продать бизнес основателя Renault Сергея Петрова.
Таким образом «Авилон» сейчас является крупнейшим поставщиком автомобилей, который только расширяет сферу своего влияния. Варшавский уже даже поставил своего человека править заводом «Москвич». Деньги с госпредприятия, как и с новенького приобретения завода Mersedes-Benz, похоже, пойдут в офшоры, которые во множестве присутствуют в структуре автопроизводителя. Туда уже годами сыплются ресурсы силовых структур, которые ежегодно заказывают у Варшавского на миллиардные суммы.
#АлександрВаршавский #АндрейОльховский
Два Сергея и один «Москвич»: что могли не поделить подчиненные Собянин и Чемезова
Год назад ставший государственным «Москвич» вступил в эпоху «дербана». Засланный от правительства Москвы Дмитрий Пронин покидает пост гендиректора. Вместо него многовероятно придёт Игорь Завьялов - человек главы «Ростеха». Случилось это на фоне интереса «Авилона» Александра Варшавского к активу. Пронин уже готов был «слить» часть в его «загребущие», но Сергей Чемезов вовремя спохватился.
Наполовину завод принадлежит Москве, наполовину - «КАМАЗу», возглавляемому Сергеем Когогиным. Последний - представляет интересы Чемезова и его друга Виталия Мащицкого. Такой же и Завьялов, который входит как в совет директоров «КАМАЗа», так и отвечает за финансы в «Ростехе» и уже был замечен в неблаговидных делах, когда якобы «проморгал» передачу «дочки» госкорпорации «АйТи Фордж» американскому предпринимателю.
Ничего ему за то не было, только пошли разговоры о скорой отставке. Потом ещё вскрылось, что с «АйТи Фордж» связан зять Завьялова, и шум поднялся невероятный. Но Чемезов всё молчит. Видимо, не без его санкции проводились все эти «тёмные делишки». Тем более, что Завьялов вскоре купил у Мащицкого акции «КАМАЗа» - так что его теперь ещё и держателем активов друга Чемезова назвать можно.
Так что, скорее всего, именно Завьялова «двинут» на месте Пронина. Хотя, учитывая репутацию, Варшавскому не будет ошибкой попробовать договорится о покупке «Москвича» через него.
#СергейЧемезов #СергейСобянин #МаксимЛиксутов #ИгорьЗавьялов #ВиталийМащицкий #КамоАвагумян #АлександрВаршавский #ДмитрийПронин #СергейКогогин
Год назад ставший государственным «Москвич» вступил в эпоху «дербана». Засланный от правительства Москвы Дмитрий Пронин покидает пост гендиректора. Вместо него многовероятно придёт Игорь Завьялов - человек главы «Ростеха». Случилось это на фоне интереса «Авилона» Александра Варшавского к активу. Пронин уже готов был «слить» часть в его «загребущие», но Сергей Чемезов вовремя спохватился.
Наполовину завод принадлежит Москве, наполовину - «КАМАЗу», возглавляемому Сергеем Когогиным. Последний - представляет интересы Чемезова и его друга Виталия Мащицкого. Такой же и Завьялов, который входит как в совет директоров «КАМАЗа», так и отвечает за финансы в «Ростехе» и уже был замечен в неблаговидных делах, когда якобы «проморгал» передачу «дочки» госкорпорации «АйТи Фордж» американскому предпринимателю.
Ничего ему за то не было, только пошли разговоры о скорой отставке. Потом ещё вскрылось, что с «АйТи Фордж» связан зять Завьялова, и шум поднялся невероятный. Но Чемезов всё молчит. Видимо, не без его санкции проводились все эти «тёмные делишки». Тем более, что Завьялов вскоре купил у Мащицкого акции «КАМАЗа» - так что его теперь ещё и держателем активов друга Чемезова назвать можно.
Так что, скорее всего, именно Завьялова «двинут» на месте Пронина. Хотя, учитывая репутацию, Варшавскому не будет ошибкой попробовать договорится о покупке «Москвича» через него.
#СергейЧемезов #СергейСобянин #МаксимЛиксутов #ИгорьЗавьялов #ВиталийМащицкий #КамоАвагумян #АлександрВаршавский #ДмитрийПронин #СергейКогогин
