Forwarded from Oilfly
Пьер-Этьен Франк собирается создать новый фонд для финансирования инфраструктурных проектов, направленных на развитие декарбонизированного водорода.
5 февраля было объявлено, что Франк оставит свою должность вице-президента по мировому бизнес-направлению Hydrogen Energy в Air Liquide, чтобы продолжить предпринимательский проект.
В заявлении Air Liquide говорится, что она планирует стать партнером фонда.
5 февраля было объявлено, что Франк оставит свою должность вице-президента по мировому бизнес-направлению Hydrogen Energy в Air Liquide, чтобы продолжить предпринимательский проект.
В заявлении Air Liquide говорится, что она планирует стать партнером фонда.
Forwarded from Coala
Хорошая новость: увеличился размер шахтёрской доплаты.
С 1 февраля у более чем 26 тыс. кузбасских пенсионеров-горняков произошла очередная корректировка доплаты к шахтёрской пенсии.
Сумма доплаты устанавливается индивидуально для каждого получателя с учётом его среднемесячного заработка, стажа подземной работы и взносов, которые выплатили организации угольной промышленности.
Обязательное условие получения доплаты к «основной» пенсии - оставление горняком работы, которая даёт на неё право.
В ближайшие три месяца средний размер доплаты составит 4368 рублей, максимальный - 7461.
С 1 февраля у более чем 26 тыс. кузбасских пенсионеров-горняков произошла очередная корректировка доплаты к шахтёрской пенсии.
Сумма доплаты устанавливается индивидуально для каждого получателя с учётом его среднемесячного заработка, стажа подземной работы и взносов, которые выплатили организации угольной промышленности.
Обязательное условие получения доплаты к «основной» пенсии - оставление горняком работы, которая даёт на неё право.
В ближайшие три месяца средний размер доплаты составит 4368 рублей, максимальный - 7461.
Forwarded from ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
#новостиИРТТЭК
Китайская CNOOC увеличила добычу нефти и газа на 5% в 2020 году
Китайская государственная нефтегазовая компания CNOOC произвела 528 млн баррелей н.э. нефти и газа в 2020 году, т.е. + 5% по сравнению с 2019 годом и в соответствии с более ранним целевым показателем в 520-530 млн барр. н.э. Внутренняя добыча составила 64% от общего объема добычи, но группа планирует увеличить эту долю до 68% в 2021 году. Группа намерена увеличить добычу до 545-555 млн баррелей н.э. в 2021 году, 590-600 млн баррелей н.э. в 2022 году и 640-650 млн барр. н.э. в 2023. CNOOC планирует инвестировать 90–100 млрд юаней (13,9–15,5 млрд долларов США) в 2021 году, из которых 61% - на разработку, 20% - на добычу и 17% - на разведку. Ожидается, что в 2021 году компания начнет 19 новых проектов, в том числе на глубоководном газовом месторождении Линшуй 17-2 в Южно-Китайском море, где ожидается добыча 3 млрд кубометров в год.
Источник: Enerdata
Китайская CNOOC увеличила добычу нефти и газа на 5% в 2020 году
Китайская государственная нефтегазовая компания CNOOC произвела 528 млн баррелей н.э. нефти и газа в 2020 году, т.е. + 5% по сравнению с 2019 годом и в соответствии с более ранним целевым показателем в 520-530 млн барр. н.э. Внутренняя добыча составила 64% от общего объема добычи, но группа планирует увеличить эту долю до 68% в 2021 году. Группа намерена увеличить добычу до 545-555 млн баррелей н.э. в 2021 году, 590-600 млн баррелей н.э. в 2022 году и 640-650 млн барр. н.э. в 2023. CNOOC планирует инвестировать 90–100 млрд юаней (13,9–15,5 млрд долларов США) в 2021 году, из которых 61% - на разработку, 20% - на добычу и 17% - на разведку. Ожидается, что в 2021 году компания начнет 19 новых проектов, в том числе на глубоководном газовом месторождении Линшуй 17-2 в Южно-Китайском море, где ожидается добыча 3 млрд кубометров в год.
Источник: Enerdata
www.enerdata.net
China's CNOOC increased its oil and gas production by 5% in 2020 | Enerdata
The Chinese state-owned oil and gas company CNOOC produced 528 mboe of oil and gas in 2020, i.e. +5% compared with 2019 and in line with an earlier target of 520-530 mboe. Domestic production accounted for 64% of total production but the group plans to raise…
Forwarded from Грузопоток
В прошлом году перевалка угля через морские порты, несмотря на снижение цен в I полугодии, выросла на 7,1%. Крупные терминалы выдают объемы выше своих проектных мощностей. По итогам января Приморье и Хабаровский край прибавили 68,8%. Могли еще больше, но не позволяет ограниченная пропускная способность БАМа.
С осени 2020 года в правительстве встал вопрос об экологически чистой перевалке. В результате Минтранс ввел понятие "наилучших доступных технологий для сокращения выбросов при перевалке, складировании и хранении угля в морских портах".
Однако всё это на уровне технических справочников, а не закона. Легального определения экологически безопасной перевалки угля нет до сих пор. И этот вопрос не сходит с повестки.
Естественно, речь не об экологии. По нашему мнению, всё дело в централизации на рынке морской угольной перевалки (сегмент, как видим, прибыльный, растет даже в кризис).
Крупные игроки, владеющие большими терминалами в портах (СУЭК, "Кузбассразрезуголь", "Колмар", "Мечел", "А-Проперти"), замкнут на себе все грузовые потоки. А игроков поменьше уберет Росприроднадзор. Опираясь на закон, который примут, как только крупные игроки обеспечат полное соответствие ему своих портовых мощностей.
Пока это наше предположение, но тема крайне любопытная. И в этом году мы обязательно ей уделим максимум внимания.
С осени 2020 года в правительстве встал вопрос об экологически чистой перевалке. В результате Минтранс ввел понятие "наилучших доступных технологий для сокращения выбросов при перевалке, складировании и хранении угля в морских портах".
Однако всё это на уровне технических справочников, а не закона. Легального определения экологически безопасной перевалки угля нет до сих пор. И этот вопрос не сходит с повестки.
Естественно, речь не об экологии. По нашему мнению, всё дело в централизации на рынке морской угольной перевалки (сегмент, как видим, прибыльный, растет даже в кризис).
Крупные игроки, владеющие большими терминалами в портах (СУЭК, "Кузбассразрезуголь", "Колмар", "Мечел", "А-Проперти"), замкнут на себе все грузовые потоки. А игроков поменьше уберет Росприроднадзор. Опираясь на закон, который примут, как только крупные игроки обеспечат полное соответствие ему своих портовых мощностей.
Пока это наше предположение, но тема крайне любопытная. И в этом году мы обязательно ей уделим максимум внимания.
Forwarded from Нержавейка
"Норникель" не собирается отставать в гонке за рынок аккумуляторов.
Спрос на электрокары подгоняет производство кобальта. В прошлом году аккумуляторы электромобилей задействовали почти на 40% больше мощностей. Производители стремятся к интегрированным цепям поставок – от рудника до батарей. Африканские активы – наиболее интересный вариант.
В 2019 году швейцарская Glencore приостановила работу рудника Mutanda в Демократической Республике Конго (ДРК). Добыча кобальта на руднике составляла 20% от мирового производства. Закрытие шахты вызвано конфликтом швейцарцев и правительства ДРК: был введён новый кодекс для горнодобывающий промышленности.
Но ситуация изменилась.
Прогнозируемый рост рынка металлического кобальта до 2027 года – 8% ежегодно. Китай не теряет время. ДРК вошла в соглашение "Один пояс – один путь". Пока швейцарцы взяли "техническую паузу", Пекин уже нацелен на африканский кобальт. Glencore с рынка не ушла: в январе был подписан контракт на поставку кобальта для канадской First Cobalt.
Сейчас в ДРК процветает кустарная добыча. Европейские и североамериканские компании, чьи поставщики хотят покупать этичное сырьё, оказываются в сложном положении. Китай неэтичное производство не беспокоит.
В России производство кобальта оценивается в 5-6 тыс. тонн (5% мирового производства). К концу года планируется увеличить добычу до 8-10 тыс. тонн (8% мирового производства). На внутреннем рынке России спрос на кобальт низкий, и основная часть направляется на экспорт.
"Норникель" – единственный производитель кобальта в стране. Экспорт идет в том числе через финский филиал компании. У "Норникеля" есть соглашение с немецкой BASF - производителем аккумуляторов.
Кроме того, "Росгеология" проводит исследования в Магеллановых горах на западе Тихого океана. Запасы руды кобальта на территории в 3 тыс. кв. км оцениваются в 1 млн тонн. Содержание кобальта в руде оценивается в 1%. Это намного выше, чем стандартные 0,7%.
#АфрикаГрёз
Спрос на электрокары подгоняет производство кобальта. В прошлом году аккумуляторы электромобилей задействовали почти на 40% больше мощностей. Производители стремятся к интегрированным цепям поставок – от рудника до батарей. Африканские активы – наиболее интересный вариант.
В 2019 году швейцарская Glencore приостановила работу рудника Mutanda в Демократической Республике Конго (ДРК). Добыча кобальта на руднике составляла 20% от мирового производства. Закрытие шахты вызвано конфликтом швейцарцев и правительства ДРК: был введён новый кодекс для горнодобывающий промышленности.
Но ситуация изменилась.
Прогнозируемый рост рынка металлического кобальта до 2027 года – 8% ежегодно. Китай не теряет время. ДРК вошла в соглашение "Один пояс – один путь". Пока швейцарцы взяли "техническую паузу", Пекин уже нацелен на африканский кобальт. Glencore с рынка не ушла: в январе был подписан контракт на поставку кобальта для канадской First Cobalt.
Сейчас в ДРК процветает кустарная добыча. Европейские и североамериканские компании, чьи поставщики хотят покупать этичное сырьё, оказываются в сложном положении. Китай неэтичное производство не беспокоит.
В России производство кобальта оценивается в 5-6 тыс. тонн (5% мирового производства). К концу года планируется увеличить добычу до 8-10 тыс. тонн (8% мирового производства). На внутреннем рынке России спрос на кобальт низкий, и основная часть направляется на экспорт.
"Норникель" – единственный производитель кобальта в стране. Экспорт идет в том числе через финский филиал компании. У "Норникеля" есть соглашение с немецкой BASF - производителем аккумуляторов.
Кроме того, "Росгеология" проводит исследования в Магеллановых горах на западе Тихого океана. Запасы руды кобальта на территории в 3 тыс. кв. км оцениваются в 1 млн тонн. Содержание кобальта в руде оценивается в 1%. Это намного выше, чем стандартные 0,7%.
#АфрикаГрёз
Forwarded from СИЛОВИКИ 🇷🇺
Экопротесты давно вошли в методички оппозиции, один из актуальных кейсов – выступления «активистов» в Нижнем Новгороде против проекта благоустройства самого крупного парка города «Швейцария», приуроченного к 800-летию столицы Приволжья. С лета прошлого года начались акции в виде «живых цепей» по белорусским лекалам, но только количество цеповиков было смехотворно, а накануне тема с нижегородским парком попала в раздел «расследований» «Новой газеты» - такой стенгазеты оппозиции. При этом вброс был ожидаем, за неделю до этого силовики распространили сведения о готовящейся информационной провокации , которая как-то интересно совпала по времени с подготовкой новых протестных митингов. Ожидаемо главными «ньюсмейкерами» и комментаторами «расследования» выступили исключительно местные «оппоактивисты», среди которых много примечательных персонажей: глава иноагента «Дронт» Каюмов, председатель псевдо-попечительского совета парка Латышева, и обвиняемый сразу по двум статьям УК «вискарий Храма Летающего Макаронного Монстра» Иосилевич – за связь с «Открытой Россией» Ходорковского (ст. 284.1 УК) и за неуведомление ФМС о наличии гражданства Израиля (ст. 330.2 УК). Неудивительно, что в материале проект благоустройства парка попытались увязать даже с суицидом журналистки Славиной, попытавшись привязать тему к горяченькой повестке, но в Нижнем этот наивный прием не вызвал ничего, кроме юмора, сарказма и злых шуток. «Паркозащитники» неоднократно пытались совершать провокации, не гнушаясь прибегать и к помощи «залетных пташек» типа журналистки эстонской «Активатики» Юлианны Гусевой, которая в сентябре проникла на закрытую территорию парка, но была задержана полицией.
Приведенные в статье факты - стопроцентные фейки, сделав несколько запросов - их легко перепроверить. Предлагаем краткий разбор с сопоставлениями презентуемого и фактического, чтобы наглядно показать применяемые технологии манипулирования общественным мнением. В статье указано, что в теплое время на «живые цепи» у парка выходили 200-400 человек, но количество участников лишь раз достигло 140 человек – это был максимум в начале августа, к декабрю на акции собиралось не больше 35 человек - случайных людей не было, нижегородцы в доверии искусственным эко-акциям отказали. Также есть ряд важных нюансов по применяемым подрядчиком технологиям работ. Утверждается, что проект был принят без учета мнения экологов, однако на деле было получено согласование Горкомэкологии, одобрение ВООП и положительное заключение государственной экологической экспертизы (видимо, логика такая, что Навальный не одобряет, а без него не считается). Активисты делают упор на то, что рытье траншей механизированным способом влечет за собой повреждение корней и гибель деревьев – но на большей территории парка работы проводятся вручную, а открытые корни обрабатываются спецсоставом. Предъявляются претензии по поводу прокладки коммуникаций – электричества и водоснабжения, но электричество в парке уже было, в целях безопасности увеличивается сеть опор освещения, а вода нужна для организации системы пожаротушения. Еще один громкий «довод» от активистов – капитальное строительство и появление жилых домов на парковой территории. Однако проект предусматривает только монтаж некапитальных павильонов на фундаментных плитах с монтажными петлями. Дома там не могут появиться в принципе, потому что парк «Швейцария» является объектом культурного наследия и любое строительство будет нарушать законодательство. Если разобрать статью по каждому пункту, то вырисовывается много недосказанностей, откровенного лукавства и вранья.
«Новая газета» снова показала свою тенденциозность, но заказчики не достигли желаемой цели в попытках натянуть сову на глобус, надеясь на неосведомленность московской публики - и только сделали фееричный каминг-аут, прочно связав себя с несистемной оппозицией и при этом ещё и потратились на размещение плохо проработанных фейков в газете и телеграм-каналах. Тщательнее надо, как-то, уважаемые компроделы.
Приведенные в статье факты - стопроцентные фейки, сделав несколько запросов - их легко перепроверить. Предлагаем краткий разбор с сопоставлениями презентуемого и фактического, чтобы наглядно показать применяемые технологии манипулирования общественным мнением. В статье указано, что в теплое время на «живые цепи» у парка выходили 200-400 человек, но количество участников лишь раз достигло 140 человек – это был максимум в начале августа, к декабрю на акции собиралось не больше 35 человек - случайных людей не было, нижегородцы в доверии искусственным эко-акциям отказали. Также есть ряд важных нюансов по применяемым подрядчиком технологиям работ. Утверждается, что проект был принят без учета мнения экологов, однако на деле было получено согласование Горкомэкологии, одобрение ВООП и положительное заключение государственной экологической экспертизы (видимо, логика такая, что Навальный не одобряет, а без него не считается). Активисты делают упор на то, что рытье траншей механизированным способом влечет за собой повреждение корней и гибель деревьев – но на большей территории парка работы проводятся вручную, а открытые корни обрабатываются спецсоставом. Предъявляются претензии по поводу прокладки коммуникаций – электричества и водоснабжения, но электричество в парке уже было, в целях безопасности увеличивается сеть опор освещения, а вода нужна для организации системы пожаротушения. Еще один громкий «довод» от активистов – капитальное строительство и появление жилых домов на парковой территории. Однако проект предусматривает только монтаж некапитальных павильонов на фундаментных плитах с монтажными петлями. Дома там не могут появиться в принципе, потому что парк «Швейцария» является объектом культурного наследия и любое строительство будет нарушать законодательство. Если разобрать статью по каждому пункту, то вырисовывается много недосказанностей, откровенного лукавства и вранья.
«Новая газета» снова показала свою тенденциозность, но заказчики не достигли желаемой цели в попытках натянуть сову на глобус, надеясь на неосведомленность московской публики - и только сделали фееричный каминг-аут, прочно связав себя с несистемной оппозицией и при этом ещё и потратились на размещение плохо проработанных фейков в газете и телеграм-каналах. Тщательнее надо, как-то, уважаемые компроделы.
Telegram
Полковник Трифонов
Для тех, кто не знает, в этом году мой родной Нижний Новгород готовится отпраздновать 800-летний юбилей. В новогодние праздники город реально преобразился и напомнил мне времена ЧМ-2018. Уверен, что свой юбилей Нижний встретит и отпразднует также достойно.…
Forwarded from Oilfly
ECR и группа Renew Европейского парламента поручили провести независимое исследование для оценки эффективности климатической нейтральности ЕС, а также проанализировать и сравнить две климатически нейтральные технологии производства электроэнергии, которые, если они эффективно заменят инфраструктуру ископаемого топлива, могут привести к декарбонизации система электроснабжения - ветровая / солнечная и атомная. Исследование было инициировано голландским депутатом Европарламента Робом Роосом и чешским депутатом Европарламента Ондржей Кнотеком и частично рецензировано, в частности, экономистом, лауреатом Нобелевской премии Уильямом Нордхаусом, среди прочих ученых.
В исследовании «Путь к климатической нейтральности ЕС к 2050 году: пространственные потребности в ветровой / солнечной и ядерной энергии и их соответствующие затраты» рассматривались три вопроса, которые являются ключевыми для стремления ЕС стать климатически нейтральным к 2050 году. Это: влияние климата ЕС нейтральность к средней глобальной температуре атмосферы к 2050 и 2100 годам; пространственные (наземные и морские) требования к ветровой и солнечной энергии по сравнению с ядерной энергией в Чешской Республике и Нидерландах; и стоимость ветровой / солнечной энергии и ядерной энергии для этих двух стран.
Исследование показало, что в реалистичных сценариях недостаточно земли для удовлетворения всех потребностей в электроэнергии Нидерландов - «страны на берегу Северного моря с обильными ветрами» - и Чешской Республики - «страны, не имеющей выхода к морю, без выхода к морю». и более сложный с географической точки зрения ландшафт "- полагаться исключительно или преимущественно на энергию ветра и солнца.
В исследовании «Путь к климатической нейтральности ЕС к 2050 году: пространственные потребности в ветровой / солнечной и ядерной энергии и их соответствующие затраты» рассматривались три вопроса, которые являются ключевыми для стремления ЕС стать климатически нейтральным к 2050 году. Это: влияние климата ЕС нейтральность к средней глобальной температуре атмосферы к 2050 и 2100 годам; пространственные (наземные и морские) требования к ветровой и солнечной энергии по сравнению с ядерной энергией в Чешской Республике и Нидерландах; и стоимость ветровой / солнечной энергии и ядерной энергии для этих двух стран.
Исследование показало, что в реалистичных сценариях недостаточно земли для удовлетворения всех потребностей в электроэнергии Нидерландов - «страны на берегу Северного моря с обильными ветрами» - и Чешской Республики - «страны, не имеющей выхода к морю, без выхода к морю». и более сложный с географической точки зрения ландшафт "- полагаться исключительно или преимущественно на энергию ветра и солнца.
Forwarded from Forbes Russia
Российская баржа «Фортуна» начала укладывать трубы газопровода «Северный поток — 2» в датских водах. Ранее США ввели санкции против этого судна и владеющей им компании
Forwarded from Сырьевая игла
И еще. Укладка труб морской газовой магистрали "Северный поток 2" возобновилась в водах Дании, сообщает Nord Stream 2 AG.
"Судно-трубоукладчик "Фортуна", 24 января начавшее работы по возобновлению строительства газопровода "Северный Поток-2", успешно провело морские испытания и сегодня приступило к трубоукладке в водах Дании. Все работы проводятся в соответствии с надлежащими разрешениями».
"Судно-трубоукладчик "Фортуна", 24 января начавшее работы по возобновлению строительства газопровода "Северный Поток-2", успешно провело морские испытания и сегодня приступило к трубоукладке в водах Дании. Все работы проводятся в соответствии с надлежащими разрешениями».
Forwarded from СМАРТЛАБ
На фондовом рынке США сформировался пузырь небывалых размеров
Автор: Илья Пестов
Оценки напрочь оторвались от фундаментального анализа, мультипликаторы находятся на исторических максимумах, скорость эмиссии ценных бумаг зашкаливает — и всё это сопровождается безумно спекулятивным поведением инвесторов. Большой кризис неизбежен.
Начать я хочу с, казалось бы, очевидного, но сегодня далеко не все осознают, для чего появились акции. Итак, акция — это доля в компании. Зачем нужна доля в компании? Для того, чтобы иметь часть её прибыли. Именно поэтому реальная ценность акции обусловлена текущей и будущей прибылью компании-эмитента, которая передаётся акционеру в форме дивидендов.
Некоторые компании выплачивают дивиденды ежеквартально, другие — ежегодно, а есть те, которые более десятилетия не делились чистой прибылью со своими акционерами. В конце прошлого века подобное было редкостью, однако с появлением интернета скорость масштабирования бизнеса увеличилась на порядок, и технологические компании взяли за правило реинвестировать всю чистую прибыль в развитие, чтобы в будущем дивиденды были ещё больше.
Повторюсь, ценность любой акции обеспечивает только её реальная или потенциальная дивидендная доходность. Однако ценность не равна стоимости и фактическая цена акции всегда спекулятивная. Объясняется это тем, что ожидания от будущей прибыли компании у всех людей разные, а к тому же каждый человек иррационален по своей природе.
Стали бы вы покупать долю в компании, которая будет окупаться 30 лет без возможности её продать? Уверен, что нет. Но если эта доля за последний месяц была перепродана сотни раз и цена её заметно выросла, возникает желание спекулировать на её стоимости. То есть изначально кто-то поступил иррационально и запустил маховик. Толпа подвергается эффекту лемминга и в такой ситуации реальная ценность перестаёт интересовать рынок. Так возникает экономический пузырь.
Вводная часть закончилась, и я перехожу от абстрактного примера к реальному. В финансовом анализе существует коэффициент P/E — соотношение капитализации и чистой прибыли. Сегодня компания Tesla оценивается в 1500 годовых прибылей. Другими словами, при сохранении текущего уровня доходов инвестиция в Tesla окупится через полтора тысячелетия.
Однако рынок электромобилей постоянно ширится, а вместе с ним неуклонно растёт выручка компании. Следовательно, доходность будет расти, а срок окупаемости сокращаться. Посему я предлагаю вам порассуждать о том, сколько лет потребуется для возврата инвестиций в акцию $TSLA через дивиденды, которые пока ещё ни разу не выплачивались.
За последние 3 года средний рост продаж Tesla составил 42%. Чем больше компания, тем сложнее сохранять темпы роста, но по убеждению многих, революция на рынке автопрома только начинается. Поэтому давайте предположим, что в последующем продажи Tesla будут только расти, причём на 50% ежегодно. Таким образом в 2030 году выручка Tesla превысит $1,5 трлн — это в 3 раза больше, чем у Walmart, самой крупной компании по выручке на сегодняшний день.
"Фондовый рынок охватило спекулятивное безумие. Триллионные капитализации — это, наверное, самая драматическая вещь, которая когда-либо случалась во всей мировой истории финансов" — Чарльз Мангер, вице-председатель совета директоров Berkshire Hathaway
Читайте далее (лонгрид): https://smart-lab.ru/blog/675218.php
Автор: Илья Пестов
Оценки напрочь оторвались от фундаментального анализа, мультипликаторы находятся на исторических максимумах, скорость эмиссии ценных бумаг зашкаливает — и всё это сопровождается безумно спекулятивным поведением инвесторов. Большой кризис неизбежен.
Начать я хочу с, казалось бы, очевидного, но сегодня далеко не все осознают, для чего появились акции. Итак, акция — это доля в компании. Зачем нужна доля в компании? Для того, чтобы иметь часть её прибыли. Именно поэтому реальная ценность акции обусловлена текущей и будущей прибылью компании-эмитента, которая передаётся акционеру в форме дивидендов.
Некоторые компании выплачивают дивиденды ежеквартально, другие — ежегодно, а есть те, которые более десятилетия не делились чистой прибылью со своими акционерами. В конце прошлого века подобное было редкостью, однако с появлением интернета скорость масштабирования бизнеса увеличилась на порядок, и технологические компании взяли за правило реинвестировать всю чистую прибыль в развитие, чтобы в будущем дивиденды были ещё больше.
Повторюсь, ценность любой акции обеспечивает только её реальная или потенциальная дивидендная доходность. Однако ценность не равна стоимости и фактическая цена акции всегда спекулятивная. Объясняется это тем, что ожидания от будущей прибыли компании у всех людей разные, а к тому же каждый человек иррационален по своей природе.
Стали бы вы покупать долю в компании, которая будет окупаться 30 лет без возможности её продать? Уверен, что нет. Но если эта доля за последний месяц была перепродана сотни раз и цена её заметно выросла, возникает желание спекулировать на её стоимости. То есть изначально кто-то поступил иррационально и запустил маховик. Толпа подвергается эффекту лемминга и в такой ситуации реальная ценность перестаёт интересовать рынок. Так возникает экономический пузырь.
Вводная часть закончилась, и я перехожу от абстрактного примера к реальному. В финансовом анализе существует коэффициент P/E — соотношение капитализации и чистой прибыли. Сегодня компания Tesla оценивается в 1500 годовых прибылей. Другими словами, при сохранении текущего уровня доходов инвестиция в Tesla окупится через полтора тысячелетия.
Однако рынок электромобилей постоянно ширится, а вместе с ним неуклонно растёт выручка компании. Следовательно, доходность будет расти, а срок окупаемости сокращаться. Посему я предлагаю вам порассуждать о том, сколько лет потребуется для возврата инвестиций в акцию $TSLA через дивиденды, которые пока ещё ни разу не выплачивались.
За последние 3 года средний рост продаж Tesla составил 42%. Чем больше компания, тем сложнее сохранять темпы роста, но по убеждению многих, революция на рынке автопрома только начинается. Поэтому давайте предположим, что в последующем продажи Tesla будут только расти, причём на 50% ежегодно. Таким образом в 2030 году выручка Tesla превысит $1,5 трлн — это в 3 раза больше, чем у Walmart, самой крупной компании по выручке на сегодняшний день.
"Фондовый рынок охватило спекулятивное безумие. Триллионные капитализации — это, наверное, самая драматическая вещь, которая когда-либо случалась во всей мировой истории финансов" — Чарльз Мангер, вице-председатель совета директоров Berkshire Hathaway
Читайте далее (лонгрид): https://smart-lab.ru/blog/675218.php
Forwarded from ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ
600 тонн бензина АИ-95 выпустил Хабаровский НПЗ прошедшей ночью.
Топливо отгрузили компании ПАО «ННК-Хабаровскнефтепродукт». Та, в свою очередь, развезла его по заправкам сети «ННК». Таким образом сейчас холдинг «ННК» старается закрыть потребности региона и в этой марке бензина.
- С субботы бензин АИ-92 не выпускался, накануне его произвели 1800 тонн. Вместо него шло производство АИ-95. Что касается АИ-92, то его накоплено на нефтескладах достаточное количество. Теперь предприятие старается ликвидировать дефицит по марке АИ-95, поэтому будет выпускать только это топливо вплоть до понедельника, - рассказал и.о. председателя комитета по развитию ТЭК Александр Чипизубов.
Комиссия ТЭК с обеда вновь объезжает все 52 заправки «ННК» в Хабаровске. По первой информации, полученной от специалистов, бензин в городе есть, очереди стали значительно меньше.
Топливо отгрузили компании ПАО «ННК-Хабаровскнефтепродукт». Та, в свою очередь, развезла его по заправкам сети «ННК». Таким образом сейчас холдинг «ННК» старается закрыть потребности региона и в этой марке бензина.
- С субботы бензин АИ-92 не выпускался, накануне его произвели 1800 тонн. Вместо него шло производство АИ-95. Что касается АИ-92, то его накоплено на нефтескладах достаточное количество. Теперь предприятие старается ликвидировать дефицит по марке АИ-95, поэтому будет выпускать только это топливо вплоть до понедельника, - рассказал и.о. председателя комитета по развитию ТЭК Александр Чипизубов.
Комиссия ТЭК с обеда вновь объезжает все 52 заправки «ННК» в Хабаровске. По первой информации, полученной от специалистов, бензин в городе есть, очереди стали значительно меньше.
Forwarded from Северное измерение
Северный «биток»: как устроен бизнес первого в российской Арктике майнинг-отеля в Норильске
Стоимость электроэнергии для компаний в Норильске с июля 2020 года составляет около 1,22 рублей за кВт⋅ч. Чтобы работать по этому тарифу, юрлицо должно заключить договор на электроснабжение с Норильско-Таймырской энергетической компанией.
Строительство и ремонт длились до октября 2020-го. К их окончанию BitCluster заказала в Норильск несколько дата-центров на базе морских контейнеров (их доставили по Енисею) и начала «заселять» их клиентским оборудованием — «асиками» Antminer S17, S19 и S19 Pro. Запуск обошелся в 90 млн рублей, большую часть инвестировали из выручки BitCluster в 2020 году. Ферму назвали BitCluster Nord.
Основатели уверены, что в 2021 году большую часть дохода принесет уже подразделение в Норильске. Для этого они планируют увеличить мощность фермы до 31 МВт, что позволит их клиентам добывать до шести биткоинов в день. По данным Coinmarketcap на 10:00 28 января мск, шесть биткоинов стоили около $190 000 (14,4 млн рублей).
Стоимость электроэнергии для компаний в Норильске с июля 2020 года составляет около 1,22 рублей за кВт⋅ч. Чтобы работать по этому тарифу, юрлицо должно заключить договор на электроснабжение с Норильско-Таймырской энергетической компанией.
Строительство и ремонт длились до октября 2020-го. К их окончанию BitCluster заказала в Норильск несколько дата-центров на базе морских контейнеров (их доставили по Енисею) и начала «заселять» их клиентским оборудованием — «асиками» Antminer S17, S19 и S19 Pro. Запуск обошелся в 90 млн рублей, большую часть инвестировали из выручки BitCluster в 2020 году. Ферму назвали BitCluster Nord.
Основатели уверены, что в 2021 году большую часть дохода принесет уже подразделение в Норильске. Для этого они планируют увеличить мощность фермы до 31 МВт, что позволит их клиентам добывать до шести биткоинов в день. По данным Coinmarketcap на 10:00 28 января мск, шесть биткоинов стоили около $190 000 (14,4 млн рублей).
Forwarded from Отраслевой вестник планеты
Rolls-Royce закроет заводы реактивных двигателей, чтобы остановить потери - Telegraph
Rolls-Royce (OTCPK:RYCEF, OTCPK:RYCEY) впервые закроет свои заводы реактивных двигателей этим летом из-за отсутствия работы, поскольку он изо всех сил пытается остановить большие потери из-за пандемии, сообщает The Telegraph.
Согласно отчету, планы закрыть заводы на две недели затронут всех 19 тыс. сотрудников международного гражданского аэрокосмического подразделения Rolls, в том числе 12,5 Тыс. в Великобритании.
Даты еще не определены, но они являются ответом на обвал спроса на авиаперелеты, вызванный COVID-19.
Ожидается, что компания сэкономит десятки миллионов фунтов в виде заработной платы, а также энергии и других расходов от остановки.
Rolls-Royce недавно прогнозировал ~£2 млрд. ($2,7 млрд) оттока денежных средств в 2021 году, поскольку новые ограничения на поездки задерживают восстановление дальних рейсов.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Rolls-Royce (OTCPK:RYCEF, OTCPK:RYCEY) впервые закроет свои заводы реактивных двигателей этим летом из-за отсутствия работы, поскольку он изо всех сил пытается остановить большие потери из-за пандемии, сообщает The Telegraph.
Согласно отчету, планы закрыть заводы на две недели затронут всех 19 тыс. сотрудников международного гражданского аэрокосмического подразделения Rolls, в том числе 12,5 Тыс. в Великобритании.
Даты еще не определены, но они являются ответом на обвал спроса на авиаперелеты, вызванный COVID-19.
Ожидается, что компания сэкономит десятки миллионов фунтов в виде заработной платы, а также энергии и других расходов от остановки.
Rolls-Royce недавно прогнозировал ~£2 млрд. ($2,7 млрд) оттока денежных средств в 2021 году, поскольку новые ограничения на поездки задерживают восстановление дальних рейсов.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Forwarded from Отраслевой вестник планеты
По словам Morgan Stanley, к 2033 году угольная энергетика исчезнет из американской сети
Угольная энергетика, скорее всего, исчезнет из энергосистемы США к 2033 году, в значительной степени вытесненная возобновляемыми энергетическими ресурсами, такими как солнечная и ветровая энергия, говорится в новом докладе Morgan Stanley.
Угольная энергетика, которая поставляла 20% электроэнергии США в 2020 году, должна немного вырасти в этом году в основном из-за более высоких цен на природный газ, но Morgan Stanley считает, что скачок будет недолгим, поскольку за ростом в 2021 году последует "постоянное снижение", пока возобновляемые источники энергии не обеспечат почти 40% электроэнергии США в 2030 году и целых 55% в 2035 году.
Фирма прогнозирует, что средние цены на природный газ вырастут на 48% в годовом исчислении в этом году до $3/ММБту, что повысит коэффициенты мощности угольных электростанций, но затем снижение цен на уголь возобновится, упав до 3% к 2030 году и нулевого уровня в 2033 году.
Morgan Stanley остается "бычьим" в отношении установок возобновляемых источников энергии до 2035 года, оценивая 25 ГВт солнечной энергии и 20 ГВт ветровой энергии в течение этого периода.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Угольная энергетика, скорее всего, исчезнет из энергосистемы США к 2033 году, в значительной степени вытесненная возобновляемыми энергетическими ресурсами, такими как солнечная и ветровая энергия, говорится в новом докладе Morgan Stanley.
Угольная энергетика, которая поставляла 20% электроэнергии США в 2020 году, должна немного вырасти в этом году в основном из-за более высоких цен на природный газ, но Morgan Stanley считает, что скачок будет недолгим, поскольку за ростом в 2021 году последует "постоянное снижение", пока возобновляемые источники энергии не обеспечат почти 40% электроэнергии США в 2030 году и целых 55% в 2035 году.
Фирма прогнозирует, что средние цены на природный газ вырастут на 48% в годовом исчислении в этом году до $3/ММБту, что повысит коэффициенты мощности угольных электростанций, но затем снижение цен на уголь возобновится, упав до 3% к 2030 году и нулевого уровня в 2033 году.
Morgan Stanley остается "бычьим" в отношении установок возобновляемых источников энергии до 2035 года, оценивая 25 ГВт солнечной энергии и 20 ГВт ветровой энергии в течение этого периода.
@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Forwarded from 100%_Зелёного 💚 (Светлана Бик)
Судя по всему, вот так Европа планирует изменить мир.
Для управления геополитическими аспектами Европейского зеленого курса авторы программного документа «Геополитика европейского зеленого курса» предлагают 7 действий:
1) Содействовать странам-экспортерам нефти и газа в Европейском соседстве в преодолении последствий Зеленого соглашения. ЕС должен взаимодействовать с этими странами, чтобы способствовать их экономической диверсификации, включая производство возобновляемой энергии и зеленого водорода, который в будущем можно будет экспортировать в Европу.
2) Повысить безопасность поставок критически важного сырья и ограничить зависимость, прежде всего от Китая. Ключевые меры в этом отношении включают большую диверсификацию поставок, увеличение использования вторичной переработки и замену критически важных материалов.
3) Взаимодействовать с США и другими партнерами над созданием климатического клуба, члены которого применяют аналогичные меры по адаптации к выбросам углерода на границе. Все страны, включая Китай, будут приветствоваться, если они обязуются следовать правилам и целям этого клуба.
4) Стать мировым лидером в области энергетического перехода, особенно в отношении водорода и зеленых облигаций . Требование соблюдения строгих экологических норм в качестве условия доступа к европейскому рынку будет сильным стимулом для зеленого перехода в третьих странах.
5) Интернационализировать европейский зеленый курс за счет мобилизации бюджета ЕС, Европейского фонда восстановления и устойчивости и европейской политики развития.
6) Содействовать глобальным коалициям по смягчению последствий изменения климата, например, через глобальную коалицию по вечной мерзлоте, направленную на финансирование мер по ограничению ее таяния.
7) Продвигать глобальную платформу новой экономики и климатических действий, чтобы делиться уроками и передовым опытом .
Для управления геополитическими аспектами Европейского зеленого курса авторы программного документа «Геополитика европейского зеленого курса» предлагают 7 действий:
1) Содействовать странам-экспортерам нефти и газа в Европейском соседстве в преодолении последствий Зеленого соглашения. ЕС должен взаимодействовать с этими странами, чтобы способствовать их экономической диверсификации, включая производство возобновляемой энергии и зеленого водорода, который в будущем можно будет экспортировать в Европу.
2) Повысить безопасность поставок критически важного сырья и ограничить зависимость, прежде всего от Китая. Ключевые меры в этом отношении включают большую диверсификацию поставок, увеличение использования вторичной переработки и замену критически важных материалов.
3) Взаимодействовать с США и другими партнерами над созданием климатического клуба, члены которого применяют аналогичные меры по адаптации к выбросам углерода на границе. Все страны, включая Китай, будут приветствоваться, если они обязуются следовать правилам и целям этого клуба.
4) Стать мировым лидером в области энергетического перехода, особенно в отношении водорода и зеленых облигаций . Требование соблюдения строгих экологических норм в качестве условия доступа к европейскому рынку будет сильным стимулом для зеленого перехода в третьих странах.
5) Интернационализировать европейский зеленый курс за счет мобилизации бюджета ЕС, Европейского фонда восстановления и устойчивости и европейской политики развития.
6) Содействовать глобальным коалициям по смягчению последствий изменения климата, например, через глобальную коалицию по вечной мерзлоте, направленную на финансирование мер по ограничению ее таяния.
7) Продвигать глобальную платформу новой экономики и климатических действий, чтобы делиться уроками и передовым опытом .
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Очередной шанс "Фортуны"
Судно-трубоукладчик "Фортуна" 6 февраля начало трубоукладку в датских водах, сообщила компания Nord Stream 2 - оператор проекта "Северный поток - 2".
"Фортуна", как ожидается, завершит работы в датских водах к середине последней недели мая, а затем приступит к укладке труб в водах Германии, где строительство продлится до июня.
Если, конечно, этому не помешают очередные санкционные препятствия со стороны США.
Как сообщало датское морское управление, наряду с трубоукладочной баржей «Фортуна» вести укладку газопровода в исключительной экономической зоне Дании будет судно снабжения «Балтийский исследователь» и судно «Мурман».
Судно-трубоукладчик "Фортуна" 6 февраля начало трубоукладку в датских водах, сообщила компания Nord Stream 2 - оператор проекта "Северный поток - 2".
"Фортуна", как ожидается, завершит работы в датских водах к середине последней недели мая, а затем приступит к укладке труб в водах Германии, где строительство продлится до июня.
Если, конечно, этому не помешают очередные санкционные препятствия со стороны США.
Как сообщало датское морское управление, наряду с трубоукладочной баржей «Фортуна» вести укладку газопровода в исключительной экономической зоне Дании будет судно снабжения «Балтийский исследователь» и судно «Мурман».
Политтехнолог Виноградов раскрывает тайны энергодвора:
ТЭК
Буровая https://yangx.top/Burovaia (злые языки включают в орбиту влияния компании Р)
Сырьевая игла https://yangx.top/needleraw (злые языки включают в орбиту влияния компании Т)
ГазМяс https://yangx.top/gazmyaso (злые языки включают в орбиту влияния компании Л)
Газ-батюшка https://yangx.top/papagaz (злые языки спорят, включать ли в орбиту влияния Н или ГН, а другие языки опровергают оба этих варианта)
ТЭК-ТЭК https://yangx.top/teckteck (злые языки включают в орбиту влияния компании Р)
СПГ Channel https://yangx.top/lngchannel (злые языки включают в орбиту влияния компании Н)
Татьяна Митрова: Energy for Life (злые языки включают в орбиту влияния компании Н)
EnergyToday https://yangx.top/energytodaygroup
Coala https://yangx.top/Coala_russia
ЭнергоА++ https://yangx.top/energoatlas
Нефть и капитал https://yangx.top/oil_capital
Главный энергетик https://yangx.top/chief_energy
Энергетика и промышленность России https://yangx.top/eprussia
ТЭКНОБЛОГ https://yangx.top/teknoblog
Oilfly https://yangx.top/oilfly
ЭнергоТройка https://yangx.top/energo3
СоветБезРынка https://yangx.top/SovetBezRynka
Teplovichok https://yangx.top/teplovichok
Neftegaz Territory https://yangx.top/neftegazterritory
Bigpower news https://yangx.top/Bigpowernews
Минченко консалтиннг. Энергетика https://yangx.top/mcrepostenergy
Энергетическая политика https://yangx.top/energypolit
Энергия вокруг нас https://yangx.top/obkos
Ассоциация развития возобновляемой энергетики https://yangx.top/rreda_official
Сообщество потребителей энергии https://yangx.top/npace
Ампер https://yangx.top/AmperReal
Россети https://yangx.top/rosseti_official
Энергетические стратегии https://yangx.top/energystrategyNataliaGrib
RU_lio https://yangx.top/Ru_lio
Чорний Енерготрейдер https://yangx.top/blackenergydung
Нефтянка https://yangx.top/neftianka
Агентство нефтегазовой информации https://yangx.top/oilgasinform
Neftegram https://yangx.top/neftegram
ТЭК
Буровая https://yangx.top/Burovaia (злые языки включают в орбиту влияния компании Р)
Сырьевая игла https://yangx.top/needleraw (злые языки включают в орбиту влияния компании Т)
ГазМяс https://yangx.top/gazmyaso (злые языки включают в орбиту влияния компании Л)
Газ-батюшка https://yangx.top/papagaz (злые языки спорят, включать ли в орбиту влияния Н или ГН, а другие языки опровергают оба этих варианта)
ТЭК-ТЭК https://yangx.top/teckteck (злые языки включают в орбиту влияния компании Р)
СПГ Channel https://yangx.top/lngchannel (злые языки включают в орбиту влияния компании Н)
Татьяна Митрова: Energy for Life (злые языки включают в орбиту влияния компании Н)
EnergyToday https://yangx.top/energytodaygroup
Coala https://yangx.top/Coala_russia
ЭнергоА++ https://yangx.top/energoatlas
Нефть и капитал https://yangx.top/oil_capital
Главный энергетик https://yangx.top/chief_energy
Энергетика и промышленность России https://yangx.top/eprussia
ТЭКНОБЛОГ https://yangx.top/teknoblog
Oilfly https://yangx.top/oilfly
ЭнергоТройка https://yangx.top/energo3
СоветБезРынка https://yangx.top/SovetBezRynka
Teplovichok https://yangx.top/teplovichok
Neftegaz Territory https://yangx.top/neftegazterritory
Bigpower news https://yangx.top/Bigpowernews
Минченко консалтиннг. Энергетика https://yangx.top/mcrepostenergy
Энергетическая политика https://yangx.top/energypolit
Энергия вокруг нас https://yangx.top/obkos
Ассоциация развития возобновляемой энергетики https://yangx.top/rreda_official
Сообщество потребителей энергии https://yangx.top/npace
Ампер https://yangx.top/AmperReal
Россети https://yangx.top/rosseti_official
Энергетические стратегии https://yangx.top/energystrategyNataliaGrib
RU_lio https://yangx.top/Ru_lio
Чорний Енерготрейдер https://yangx.top/blackenergydung
Нефтянка https://yangx.top/neftianka
Агентство нефтегазовой информации https://yangx.top/oilgasinform
Neftegram https://yangx.top/neftegram
Forwarded from Акценты Севера
Великобритания наращивает закупки СПГ в ямальской Сабетте
Из ямальского порта Сабетта в Великобританию отправился ледокол-газовоз "Николай Зубов", который везет 173 тысячи кубометров сжиженного природного газа (СПГ).
Танкер следует в крупнейший в Великобритании газовый терминал Isle of Grain в графстве Кент. "Николай Зубов" следует в фарватере другого газовоза "Георгия Ушакова", который уже выгрузил свой ямальский груз в терминале Isle of Grain.
Еще одна российская поставка - 173 тысячи кубометров СПГ на борту ледокола "Владимир Воронин" - придет в Великобританию уже 10 февраля.
Все ледоколы, следующие в Великобританию, имеют класс Arc7, то есть способны пробивать лед толщиной более 2 метров. Только за счет таких кораблей Россия и может быстро осваивать Северный морской путь.
Если в прошлом году по Северному морскому пути было доставлено 33 тысячи тонн грузов, то уже к 2024 году эта цифра должна вырасти до 80 млн тонн, а к 2035 году - до 130 млн тонн.
Ключевую роль на Северном морском пути играет порт Сабетта, в котором работает три линии завода СПГ. Четвертая линия будет введена в ближайшее время, что, как ожидается, позволит еще больше нарастить нарастить экспортные поставки ямальского газа в Европу.
Из ямальского порта Сабетта в Великобританию отправился ледокол-газовоз "Николай Зубов", который везет 173 тысячи кубометров сжиженного природного газа (СПГ).
Танкер следует в крупнейший в Великобритании газовый терминал Isle of Grain в графстве Кент. "Николай Зубов" следует в фарватере другого газовоза "Георгия Ушакова", который уже выгрузил свой ямальский груз в терминале Isle of Grain.
Еще одна российская поставка - 173 тысячи кубометров СПГ на борту ледокола "Владимир Воронин" - придет в Великобританию уже 10 февраля.
Все ледоколы, следующие в Великобританию, имеют класс Arc7, то есть способны пробивать лед толщиной более 2 метров. Только за счет таких кораблей Россия и может быстро осваивать Северный морской путь.
Если в прошлом году по Северному морскому пути было доставлено 33 тысячи тонн грузов, то уже к 2024 году эта цифра должна вырасти до 80 млн тонн, а к 2035 году - до 130 млн тонн.
Ключевую роль на Северном морском пути играет порт Сабетта, в котором работает три линии завода СПГ. Четвертая линия будет введена в ближайшее время, что, как ожидается, позволит еще больше нарастить нарастить экспортные поставки ямальского газа в Европу.
Forwarded from ТЭКНОБЛОГ
‼️💲“Газпром” в 2021 году почти в пять раз увеличит финансирование строительства второго участка газопровода “Сила Сибири” от Чаяндинского до Ковыктинского месторождения. Как говорится в материалах холдинга, сумма инвестиций составит 111,8 млрд рублей.
Forwarded from Энергия вокруг нас (Alexander S)
Телушка за морем. Будeт ли Китай наращивать импорт этана из США?
Написал о перспективах массового экспорта этана из США (в качестве сырья для нефтехимии). Почему это важно? Россия, как известно, запустила несколько производств (пока в стадии строительства) по самостоятельной переработке выделяемого из жирного газа этана в продукты нефтехимии. По большому счёту, нашей стране не очень выгодно развитие международной торговли этаном. Ведь это приводит к тому, что на рынок в конечном счёте выйдут дополнительные объёмы дешёвого сырья, которое может быть переработано самостоятельно уже потенциальными импортёрами российской полимерной продукции. Спойлер: пока масштабного экспорта этана не ожидается. Но в любом случае нужно следить.
В настоящее время в Китае проходит запуск пиролизного комплекса Satellite, использующего в качестве сырья исключительно этан. Этан будет импортироваться, а основным партнёром проекта становится экспортный терминал Orbit в США (Техас).
Выбор между экономикой и надёжностью
Почему американский этан интересен импортёрам? Напомним, что традиционно в качестве сырья для пиролиза используются нафта, СУГ и этан. У каждого из них есть свои преимущества. Однако, с ростом сланцевой добычи газа в США, этан стал очень дёшев. Дешёвый этан в США стимулировал массовое строительство нефтехимических производств.
Но этан всё равно в США остаётся «лишним». Экспорт этана растёт, по итогам 2020 года он составил около 300 тыс. б/д, плюс к тому, экспорт в 2021 году вырастет на фоне запуска нового терминала Orbit. При этом значительный экспортный потенциал сохраняется, не отделяется от природного газа и сжигается до 1 млн б/д этана. Будет ли этот потенциал реализован?
Да, транспортировка этана морем окажется дороже, чем транспорт СУГ и тем более нафты: (температура кипения этана составляет -88֯С). Тем не менее, разница в ценах на два типа сырья настолько высока, что, даже с учётом расходов на доставку, этан может успешно конкурировать с нефтяным сырьём.
Рентабельности переработки этана способствует и то, что строительство исключительно этанового пиролиза оказывается дешевле. И, конечно, пиролиз этана даёт максимальный выход (около 80%) целевого продукта — этилена.
Многие страны могли бы сэкономить, если бы увеличили долю этана на своих производствах. Казалось бы, “win-win”. Почему же это направление не становится магистральным?
Аспектов много, но всех их по большому счёту можно уместить в один тезис — отсутствие устоявшейся глобальной торговли этаном. Да, в Штатах сейчас остаются не выделяемыми огромные объёмы этана — около 20 млн тонн в год. Но если сравнить их с объёмами нефтехимической отрасли, то это около 5% от всего объёма перерабатываемого отраслью сырья.
Таким образом, делать ставку исключительно на импорт этана (что позволит построить дешёвый пиролиз) — это в известной степени риск. Нельзя забывать и о пока «замороженной» торговой войне между США и Китаем.
Датированный 2019 годом прогноз IHS Markit предполагал, что даже за 10 лет, к 2030 году, объём экспорта этана из США составит всего 0,58 млн б/д. Если считать, что в 2020 году было экспортировано до 0,3 млн б/с, а экспорт после выхода на полную мощность упомянутого терминала Orbit вырастет ещё на 0,175 млн б/с, то для новых проектов остаётся совсем небольшой объём потенциал для расширения.
Впрочем, любой прогноз — это только прогноз. Например, существует проект компании American Ethane, предполагающий строительство крупного терминала мощностью в 0,48 млн б/с.
Если же посмотреть на прогнозы со стороны импортёров, то ситуация выглядит аналогичным образом (умеренное влияние на нефтехимию): доля этана в качестве сырья только для производства этилена с 2022 по 2030 будет находиться на одном и том же уровне примерно в 5%. Но при этом, общий объём производства этилена вырастет, а значит, в абсолютных значениях спрос на этан будет несколько выше. Подробней — с гиперссылками и картинками — традиционно по ссылке. https://rupec.ru/society/blogs/46109/
Написал о перспективах массового экспорта этана из США (в качестве сырья для нефтехимии). Почему это важно? Россия, как известно, запустила несколько производств (пока в стадии строительства) по самостоятельной переработке выделяемого из жирного газа этана в продукты нефтехимии. По большому счёту, нашей стране не очень выгодно развитие международной торговли этаном. Ведь это приводит к тому, что на рынок в конечном счёте выйдут дополнительные объёмы дешёвого сырья, которое может быть переработано самостоятельно уже потенциальными импортёрами российской полимерной продукции. Спойлер: пока масштабного экспорта этана не ожидается. Но в любом случае нужно следить.
В настоящее время в Китае проходит запуск пиролизного комплекса Satellite, использующего в качестве сырья исключительно этан. Этан будет импортироваться, а основным партнёром проекта становится экспортный терминал Orbit в США (Техас).
Выбор между экономикой и надёжностью
Почему американский этан интересен импортёрам? Напомним, что традиционно в качестве сырья для пиролиза используются нафта, СУГ и этан. У каждого из них есть свои преимущества. Однако, с ростом сланцевой добычи газа в США, этан стал очень дёшев. Дешёвый этан в США стимулировал массовое строительство нефтехимических производств.
Но этан всё равно в США остаётся «лишним». Экспорт этана растёт, по итогам 2020 года он составил около 300 тыс. б/д, плюс к тому, экспорт в 2021 году вырастет на фоне запуска нового терминала Orbit. При этом значительный экспортный потенциал сохраняется, не отделяется от природного газа и сжигается до 1 млн б/д этана. Будет ли этот потенциал реализован?
Да, транспортировка этана морем окажется дороже, чем транспорт СУГ и тем более нафты: (температура кипения этана составляет -88֯С). Тем не менее, разница в ценах на два типа сырья настолько высока, что, даже с учётом расходов на доставку, этан может успешно конкурировать с нефтяным сырьём.
Рентабельности переработки этана способствует и то, что строительство исключительно этанового пиролиза оказывается дешевле. И, конечно, пиролиз этана даёт максимальный выход (около 80%) целевого продукта — этилена.
Многие страны могли бы сэкономить, если бы увеличили долю этана на своих производствах. Казалось бы, “win-win”. Почему же это направление не становится магистральным?
Аспектов много, но всех их по большому счёту можно уместить в один тезис — отсутствие устоявшейся глобальной торговли этаном. Да, в Штатах сейчас остаются не выделяемыми огромные объёмы этана — около 20 млн тонн в год. Но если сравнить их с объёмами нефтехимической отрасли, то это около 5% от всего объёма перерабатываемого отраслью сырья.
Таким образом, делать ставку исключительно на импорт этана (что позволит построить дешёвый пиролиз) — это в известной степени риск. Нельзя забывать и о пока «замороженной» торговой войне между США и Китаем.
Датированный 2019 годом прогноз IHS Markit предполагал, что даже за 10 лет, к 2030 году, объём экспорта этана из США составит всего 0,58 млн б/д. Если считать, что в 2020 году было экспортировано до 0,3 млн б/с, а экспорт после выхода на полную мощность упомянутого терминала Orbit вырастет ещё на 0,175 млн б/с, то для новых проектов остаётся совсем небольшой объём потенциал для расширения.
Впрочем, любой прогноз — это только прогноз. Например, существует проект компании American Ethane, предполагающий строительство крупного терминала мощностью в 0,48 млн б/с.
Если же посмотреть на прогнозы со стороны импортёров, то ситуация выглядит аналогичным образом (умеренное влияние на нефтехимию): доля этана в качестве сырья только для производства этилена с 2022 по 2030 будет находиться на одном и том же уровне примерно в 5%. Но при этом, общий объём производства этилена вырастет, а значит, в абсолютных значениях спрос на этан будет несколько выше. Подробней — с гиперссылками и картинками — традиционно по ссылке. https://rupec.ru/society/blogs/46109/