🛢🇷🇺#спг #россия #газ
Экспорт российского СПГ в январе—августе вырос на 5,7% год к году, до 21,76 млн тонн, а за прошлый месяц увеличился сразу на 33% год к году, до 2,94 млн тонн. Внушительный прирост в августе обеспечили поставки как в Азию, где из-за жары растет спрос на СПГ, так и в Европу. Аналитики связывают рост показателей не с ситуацией на рынке, а с техническим фактором — летом 2023 года большой объем российских СПГ-мощностей вставал на ремонт — Ъ

Как Япония построила газовую империю

🔸Примечательный кейс Японии о том, как можно стать лидером рынка, не имея ресурсных преимуществ, но действуя на опережение. У страны нет собственных запасов природного газа, а она тем временем стала лидером мировой индустрии СПГ (сжиженного природного газа).

Япония является не только одним из крупнейших потребителей СПГ, но и обладает развитыми компетенциями в производственной сфере (газовые турбины, СПГ-танкеры). А японские компании присутствуют во всех основных звеньях цепочки поставок – от добычи и переработки до транспортировки, финансирования и контроля за рынками сбыта. Страна на сегодняшний день обладает крупнейшим флотом по транспортировке СПГ (134 газовоза против 108 в Китае).

Но лидером Япония стала конечно же не случайно. В то время как западные правительства и банки с неохотой инвестировали в углеводороды, Япония сделала ставку на самое чистое горючее топливо с наименьшим углеродным следом - газ. Например, Японский банк для международного сотрудничества (JBIC) является одним из крупнейших мировых кредиторов проектов в газовой сфере. Кредиты выдаются на реализацию СПГ-проектов, включая приобретение долей в проектах, покупку оборудования японских компаний, строительство инфраструктуры.

В результате, крупнейшие японские компании получили не менее $14 млрд прибыли от деятельности, связанной с природным газом, за последний финансовый год, который завершился в марте. Для сравнения, прибыль ПАО «Газпром» в 2022 году составила $18,2 млрд, а в 2023 году компания получила убыток в размере около $7,4 млрд.

Россия находится на 4-м месте в мире по объемам поставок СПГ в мире. При этом поставлена стратегическая цель по развитию производства СПГ в России до уровня, соответствующего 20% мирового производства СПГ. Однако того лидерства, которое есть у Японии, у нас нет. Ведь достижение поставленной цели по доле на мировом рынке потребует преодоления импортной зависимости российских СПГ-проектов от зарубежного оборудования и технологий, а также ускоренного развития необходимой инфраструктуры (прежде всего флота). Например, в 2023 г. под российским флагом был зарегистрирован только 1 газовоз ледового класса и еще несколько СПГ-танкеров.

Получается типичная для нашей экономики ситуация - ресурсы есть, а собственных технологий и инфраструктуры для обеспечения безопасности отрасли нет. А в целях национальной безопасности действовать давно надо на опережение. При этом необходимо учитывать, что СПГ-проекты обладают высокой капиталоемкостью. И тут опять же, в отличие от Японии, мы упираемся в недоступность заемных средств, без которых ни газовую, ни какую иную империю не построишь.

#СПГ #газ #Япония

Главные темы прошедшей недели:

🔹 Великобритания вводит санкции в отношении нескольких танкеров и компаний, обвинив их в связях с российскими СПГ -. Под запрет попали еще две компании и пять судов-газовозов. Обновленная версия черного списка опубликована на сайте Минфина страны.
#россия #санкции #великобритания #спг #экспорт

🔹 Доля добычи трудноизвлекаемых запасов нефти в российских запасах к 2030 г. достигнет 80%, сообщил первый заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин. Сейчас в РФ на балансе находится около 31,5 млрд т запасов нефти. Однако добываются относительно более дешевые в разработке, но постепенно замещаются более дорогими. Это означает, что затраты на добычу будут расти.
#россия #ресурсы #ТЭК #добыча

🔹 Россия и Венесуэла ведут переговоры о поставках российского нефтегазового оборудования в республику, сообщил кабмин РФ по итогам встречи вице-премьера России Александра Новака с вице-президентом по экономике, министром народной власти по нефти Венесуэлы Д. Родригес.
#россия #венесуэла #партнёрство #технологии

🔹 России осталось импортозаместить в нефтяной отрасли 10% оборудования, или около 200 видов, сообщил вице-премьер РФ Александр Новак в ходе «Российской энергетической недели — 2024». В ближайшие несколько лет планируется, что предприятия России начнут делать оставшиеся виды оборудования, за счет чего будет обеспечен технологический суверенитет страны, добавил он.
#россия #технологии #санкции #нефть

🔹 На Ковыктинском ГКМ зафиксирована рекордная концентрация лития в мире. Анализ пробы воды, взятой в 2023 г. в одной из скважин Ковыктинского ГКМ, показал содержание 725 мг/1 дм3 воды лития.
#россия #регионы #технологии #добыча #иркутская_область #газпром

🛢🌎#газ #спг #мир #макро
Миру нужно больше газа, но быстро взять его негде. Запуск новых проектов по СПГ задерживается по всему миру. Потребление газа, вероятно, будет выше в 2025г, чем в 2024 г, отчасти из-за постепенного перехода на газ в энергетическом и транспортном секторах в Азии — BBG

🛢🇷🇺#спг #россия #прогноз
Россия может занять целевые 20–25% мирового рынка СПГ, но уже в следующую волну его роста — после 2035 г — прогноз Kept

Арктические приключения сжиженного газа


Западники с нарастающим интересом следят за развитием «теневой» логистики Арктик СПГ-2. «Засветки» судов Новатэка, ходящих под серым флагом, обнаруживаются в Обской губе, Баренцевом, Карском, Японском и Южно-Китайском морях.

Особое внимание привлекло скопление судов в Баренцевом и Карском морях. По мнению западных осинтовцев, эти СПГ-танкеры фактически выполняют роль плавучих хранилищ сжиженного газа. Представители наших бывших друзей и партнеров полагают, что в данном формате сию «на передержке» находится порядка миллиона кубометров СПГ. Мимоходом отметим, что, по публичной отчетности того же Новатэка, в категориях «остатки готовой продукции» и «товары в пути» на 30 сентября с.г. числились 1,7 млрд кубов газа, включая СПГ, а также 1,7 млн тонн стабильного газового конденсата и продуктов его переработки.

В попытках найти рациональное объяснение этому феномену западники смотрят в сторону рынка: последний-де сторонится подсанкционного газа. Это, однако, не в полной мере соответствует действительности: благодаря перевалке, которая, как совершенно точно установлено теми же нашими «друзьями», многократно имело место в открытом море, СПГ с проекта может относительно спокойно расходиться по миру с легальными бумагами.

В целом, осторожно выражаясь, на данном участке «газового фронта» мы имеем своего рода клинч.

С одной стороны, завод работает и выдает сжиженный газ, который, не без помощи некоторых манипуляций, развозится по миру и находит своего покупателя, в т.ч. и в Западной Европе. С другой стороны, условия развития проекта, навязанные политическим руководством Запада, более чем токсичны: он испытывает дефицит финансирования, технологий и узлов; он заметно ушел вправо по срокам; его логистика максимально затруднена; со сбытом имеются выраженные сложности.

При этом ведь надо помнить, что работа завода как таковая – это абсолютно не самоцель. Реальные задачи «уникального комплекса» – это, в первую очередь, зарабатывание денег (притом очень хотелось бы, чтобы и для нашего бюджета тоже), а во вторую – «бодание» за нишу на «стратегически значимом» мировом рынке СПГ (это уже хотелки большого московского начальства, идущие из эпохи построения «сырьевой сверхдержавы»).

То есть если проект работает на грани окупаемости, а то и за ней, то у нас объективные проблемы. И западники, понимая это, делают все, чтобы в долгосроке перевести его в разряд нерентабельных, максимально стимулируя рост его транзакционных издержек и снижение стоимости его продукции для покупателя. И ведь в отличие от доморощенных «счетоводов», на Западе знают, что издержки включают в себя и траты государства на субсидирование и льготирование этого проекта (которые вполне имеют место, но которые у нас как-то «не принято» принимать во внимание).

На текущий момент похоже на то, что мы пойдем по пути «ассиметричного» ответа на санкции, накапливая «серый» флот, делая СПГ-миксы, договариваясь с покупателями за дисконты и пытаясь как-то вырулить на рентабельность. И при этом продолжая истощать национальные запасы газа и зарабатывая существенно меньше денег, чем могли бы в других условиях. Но останавливать проект – это не опция вообще, по крайней мере сейчас. Прежде всего, по политическим причинам.

#газ #СПГ #Новатэк #санкции