Forwarded from Энергопереход
"Газпром" в полтора раза поднял транзит газа через Украину
“Газпром” в полтора раза поднял транзит газа в ЕС через Украину. Об этом свидетельствуют данные компании “Оператор ГТС Украины”. В частности, как заявил глава компании Сергеем Макогоном, прокачка поднялась на 54% и достигла 88 млн кубометров в сутки. Ранее в “Операторе ГТС” заявляли, что “Газпром” сократил 1 ноября прокачку до 57 млн кубометров в сутки. […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tMS
#Газ #Газпром #Европа #Транзит #Украина
@entimes
“Газпром” в полтора раза поднял транзит газа в ЕС через Украину. Об этом свидетельствуют данные компании “Оператор ГТС Украины”. В частности, как заявил глава компании Сергеем Макогоном, прокачка поднялась на 54% и достигла 88 млн кубометров в сутки. Ранее в “Операторе ГТС” заявляли, что “Газпром” сократил 1 ноября прокачку до 57 млн кубометров в сутки. […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tMS
#Газ #Газпром #Европа #Транзит #Украина
@entimes
Forwarded from Энергопереход
Россия не даст Лукашенко остановить транзит газа в ЕС
Россия не даст белорусскому президенту Александру Лукашенко остановить транзит газа в Европу. Такое мнение высказал глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель. “Лукашенко посадил в тюрьму 35 тысяч человек. Если бы он мог перекрыть транзит газа в ЕС, он бы это сделал. Но русские не позволят ему, потому что это они продают газ”, — заявил Боррель в […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tOo
#Белоруссия #Газ #Европа #ЕС #Лукашенко #Путин #Транзит
@entimes
Россия не даст белорусскому президенту Александру Лукашенко остановить транзит газа в Европу. Такое мнение высказал глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель. “Лукашенко посадил в тюрьму 35 тысяч человек. Если бы он мог перекрыть транзит газа в ЕС, он бы это сделал. Но русские не позволят ему, потому что это они продают газ”, — заявил Боррель в […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tOo
#Белоруссия #Газ #Европа #ЕС #Лукашенко #Путин #Транзит
@entimes
Forwarded from Энергопереход
Украинский транзит газа вдвое дороже "северопоточного"
Украина должна очень сильно снизить тарифы на транзит российского газа, чтобы стать конкурентоспособной. Такое мнение высказал замгендиректора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач. Ранее пресс-служба офиса президента Украины сообщила о том, что власти страны готовы снизить стоимость транзита газа через свою территорию. А кроме того – предоставить ЕС свои подземные хранилища для хранения стратегического резерва. […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tPq
#Газ #ПХГ #Россия #Транзит #Украина
@entimes
Украина должна очень сильно снизить тарифы на транзит российского газа, чтобы стать конкурентоспособной. Такое мнение высказал замгендиректора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач. Ранее пресс-служба офиса президента Украины сообщила о том, что власти страны готовы снизить стоимость транзита газа через свою территорию. А кроме того – предоставить ЕС свои подземные хранилища для хранения стратегического резерва. […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tPq
#Газ #ПХГ #Россия #Транзит #Украина
@entimes
Forwarded from Энергопереход
Транзит российского газа в ЕС через Украину заметно вырос
Транзит газа из России в ЕС через Украину вырос в ноябре по сравнению с октябрем почти на 16%. Об этом сообщила во вторник компания “Оператор ГТС Украины”. “В ноябре 2021 года транзит природного газа через украинскую ГТС в европейские страны составил 3,049 млрд кубометров, на 414 млн кубометров больше, чем в октябре”, – говорится в […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tUL
#Газопровод #ЕС #Россия #Транзит #Украина
@entimes
Транзит газа из России в ЕС через Украину вырос в ноябре по сравнению с октябрем почти на 16%. Об этом сообщила во вторник компания “Оператор ГТС Украины”. “В ноябре 2021 года транзит природного газа через украинскую ГТС в европейские страны составил 3,049 млрд кубометров, на 414 млн кубометров больше, чем в октябре”, – говорится в […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tUL
#Газопровод #ЕС #Россия #Транзит #Украина
@entimes
Forwarded from Энергопереход
Украина не будет модернизировать "транзитные" участки ГТС
Украина модернизирует те объекты газотранспортной системы (ГТС) страны, которые будут задействованы, есть транзит газа или его нет. “Мы вкладываем средства только в те компрессорные станции, только в те газопроводы, которые будут задействованы независимо от того, есть транзит или нет. Мы не инвестируем в модернизацию инфраструктуры, которая не будет использоваться при отсутствии транзита”, – заявил глава […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tWT
#Газ #ГТС #Модернизация #Транзит #Украина
@entimes
Украина модернизирует те объекты газотранспортной системы (ГТС) страны, которые будут задействованы, есть транзит газа или его нет. “Мы вкладываем средства только в те компрессорные станции, только в те газопроводы, которые будут задействованы независимо от того, есть транзит или нет. Мы не инвестируем в модернизацию инфраструктуры, которая не будет использоваться при отсутствии транзита”, – заявил глава […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tWT
#Газ #ГТС #Модернизация #Транзит #Украина
@entimes
Forwarded from Энергопереход
"Газпром" вновь увеличивает прокачку газа по ГТС Украины
Прокачка по ГТС Украины снова начала расти. “Газпром” подал заявку на транзит газа через Украину на 7 февраля в объеме 107,8 млн кубометров. Это почти равно объему бронирования по долгосрочному контракту (109 млн кубометров в сутки), свидетельствуют данные “Оператора газотранспортной системы Украины”. Европейские потребители наращивают отбор по контрактам с “Газпромом” с начала февраля после того […] ...
Читать полностью -> https://wp.me/p3h0NQ-u7Y
Подписаться -> @entimes
#Газпром #Прокачка #Транзит #Украина #ЯмалЕвропа
Прокачка по ГТС Украины снова начала расти. “Газпром” подал заявку на транзит газа через Украину на 7 февраля в объеме 107,8 млн кубометров. Это почти равно объему бронирования по долгосрочному контракту (109 млн кубометров в сутки), свидетельствуют данные “Оператора газотранспортной системы Украины”. Европейские потребители наращивают отбор по контрактам с “Газпромом” с начала февраля после того […] ...
Читать полностью -> https://wp.me/p3h0NQ-u7Y
Подписаться -> @entimes
#Газпром #Прокачка #Транзит #Украина #ЯмалЕвропа
Forwarded from MarketTwits
🛢🇷🇺🇪🇺#GAZP #транзит #газ #европа
Загрузка украинского газотранспортного коридора во вторник упала после некоторого роста в понедельник. При этом она в два раза ниже уровня бронирования по долгосрочному контракту (109 млн кубометров в сутки). Газопровод "Ямал-Европа" по-прежнему не используется - Итерфакс
Загрузка украинского газотранспортного коридора во вторник упала после некоторого роста в понедельник. При этом она в два раза ниже уровня бронирования по долгосрочному контракту (109 млн кубометров в сутки). Газопровод "Ямал-Европа" по-прежнему не используется - Итерфакс
Forwarded from Энергопереход
Транзит российского газа по ГТС Украины даже растет
Прокачка российского газа по украинской территории Украины заметно выросла. Это следует из данных компании “Оператор ГТС Украины”. Заявка на транзит российского газа через территорию Украины в пятницу выросла на 19% по сравнению с показателем днем ранее, до 100 млн кубометров в сутки. Этот объем близок к поставкам по долгосрочному бронированию на транзит газа через Украину […] ...
Читать полностью -> https://wp.me/p3h0NQ-ucQ
Подписаться -> @entimes
#Газ #ГТС #Россия #Транзит #Украина
Прокачка российского газа по украинской территории Украины заметно выросла. Это следует из данных компании “Оператор ГТС Украины”. Заявка на транзит российского газа через территорию Украины в пятницу выросла на 19% по сравнению с показателем днем ранее, до 100 млн кубометров в сутки. Этот объем близок к поставкам по долгосрочному бронированию на транзит газа через Украину […] ...
Читать полностью -> https://wp.me/p3h0NQ-ucQ
Подписаться -> @entimes
#Газ #ГТС #Россия #Транзит #Украина
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
⚠️🛢🇺🇦🇪🇺#газ #транзит #украина #европа
Контракт «Газпрома» с Украиной может развалиться. Объявленный Украиной форс-мажор по транзиту российского газа через пункт Сохрановка ставит вопрос о том, продолжит ли «Газпром» платить Киеву за транзит в полном объеме. По условиям контракта «Газпром» обязан платить Украине за мощности по прокачке 109,5 млн кубометров в сутки, но теперь компания не может воспользоваться 30% забронированных мощностей - Ъ
Контракт «Газпрома» с Украиной может развалиться. Объявленный Украиной форс-мажор по транзиту российского газа через пункт Сохрановка ставит вопрос о том, продолжит ли «Газпром» платить Киеву за транзит в полном объеме. По условиям контракта «Газпром» обязан платить Украине за мощности по прокачке 109,5 млн кубометров в сутки, но теперь компания не может воспользоваться 30% забронированных мощностей - Ъ
Forwarded from MarketTwits
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚠️🛢🇺🇦🇪🇺#газ #транзит #украина #европа #россия
"Газпром" подает газ для Европы через Украину в объеме 46,8 млн куб. м через "Суджу", заявка через "Сохрановку" отклонена Украиной - официальный представитель - ТАСС
Транзит российского газа через территорию Украины сегодня может упасть на четверть и составить порядка 46,8 млн куб. м в сутки - оператор ГТС Украины - ТАСС
"Газпром" подает газ для Европы через Украину в объеме 46,8 млн куб. м через "Суджу", заявка через "Сохрановку" отклонена Украиной - официальный представитель - ТАСС
Транзит российского газа через территорию Украины сегодня может упасть на четверть и составить порядка 46,8 млн куб. м в сутки - оператор ГТС Украины - ТАСС
Forwarded from MarketTwits
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MarketTwits
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MarketTwits
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Vgudok
#транзит
РЖД предложили интересное решение проблемы перераспределения грузов на восточном направлении — осуществлять транзитные перевозки контейнеров из «недружественных» стран в самую последнюю очередь.
Скорее всего, это связано с жалобами угольщиков, которые не могут экспортировать увеличившиеся из-за закрытия европейского направления объёмы сырья. Более того, в связи с начавшейся на территории Украины специальной военной операцией очерёдность грузов на Восточном полигоне изменилась и приоритет экспортного угля снизился. Так, в апреле доля этого вида перевозок сократилась с 70% до 68%, а вот доля грузов в контейнерах наоборот выросла до 10%.
Эксперты видят возможный конфликт грузов. Ведь с одной стороны, доходная ставка для РЖД от транзита выше в 4,5 раза доходной ставки от экспорта кузбасского каменного угля. Но с другой – мультипликативный эффект для РФ от экспорта выше, чем от транзита. Транзит формирует рабочие места, а экспорт — ещё налоговую базу от добычи каменного угля и его продажи.
Подробности – в материале Vgudok.
РЖД предложили интересное решение проблемы перераспределения грузов на восточном направлении — осуществлять транзитные перевозки контейнеров из «недружественных» стран в самую последнюю очередь.
Скорее всего, это связано с жалобами угольщиков, которые не могут экспортировать увеличившиеся из-за закрытия европейского направления объёмы сырья. Более того, в связи с начавшейся на территории Украины специальной военной операцией очерёдность грузов на Восточном полигоне изменилась и приоритет экспортного угля снизился. Так, в апреле доля этого вида перевозок сократилась с 70% до 68%, а вот доля грузов в контейнерах наоборот выросла до 10%.
Эксперты видят возможный конфликт грузов. Ведь с одной стороны, доходная ставка для РЖД от транзита выше в 4,5 раза доходной ставки от экспорта кузбасского каменного угля. Но с другой – мультипликативный эффект для РФ от экспорта выше, чем от транзита. Транзит формирует рабочие места, а экспорт — ещё налоговую базу от добычи каменного угля и его продажи.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
Восточный полигон РЖД расширяется неторопливо. Россия может лишиться статуса надёжного транзитёра и выпасть
В мае в ОАО «РЖД» предложили интересное решение проблемы перераспределения грузов на восточном направлении — осуществлять транзитные перевозки контейнеров из «недружественных» стран в самую последнюю очередь. Скорее всего, это связано с жалобами угольщиков…
Forwarded from Капитан Арктика
Транзитеры поневоле
На фоне участившихся разговоров о круглогодичности и неминуемомкак дембель запуске транзитных маршрутов на СМП многие задаются вопросами: откуда возьмется грузовая база, соответствуют ли планируемые затраты нашим потенциальным прибылям хоть в сколько-нибудь обозримом временном горизонте, и вообще, стоит ли игра свеч?
Вопросы это отнюдь не праздные, но ответы на них, как правило, ищутся не там, где надо бы. В этой связи хотелось бы обратить внимание на фактор Китая – он играет в этой истории ключевую, хотя и не всем очевидную роль.
…Одним из последствий отказа РФ от «арктического конуса» стала интернационализация огромной части СЛО, некогда «застолбленной» Российской Империей, а далее и СССР. Соответственно, не исключена техническая возможность того, что со временем севернее СМП будет проложен аналогичный маршрут, не попадающий в российскую юрисдикцию. Вопрос только, собственно, в технической стороне дела – ледоколов для обеспечения высокоширотного плавания пока ни у кого, кроме нас нет.
Но это пока. В КНР рано или поздно появятся новые мощные ледоколы, в том числе – один-два атомных в перспективе ближайшей семилетки. При этом к 2030 году у КНР будет устойчивая спутниковая группировка, способная обеспечивать связь и навигацию в Арктике. Но главное – у Китая есть определенные планы по прокладке собственного «Полярного шелкового пути». При их мощной промышленной и научной базе китайцы вполне могут осилить этот проект, пусть даже и не без проблем и не «прямо завтра».
Да, можно говорить о том, что и компетенций у них пока нет, и ледоколов, и инфраструктуры для обеспечения всех этих (на самом деле весьма сложных) задач. Но штука в том, что в Центре эту «китайскую угрозу» воспринимают вполне реально. И это заставляет нас двигаться быстрее в русле форсированного развития СМП и создания заготовок под будущий международный транспортный коридор. Условно говоря, мы работаем над тем, чтобы выкатить китайцам максимально рабочий, удобный и при этом доступный по ценнику транзитный маршрут под нашим флагом, пока они еще не могут без нас обойтись.
То есть парадоксальным образом для нас складывается ситуация цугцванга: если мы не будем развивать транзит на СМП, за нас это сделаютсолдаты НОАК другие.
#СМП #КНР #транзит #стратегия
На фоне участившихся разговоров о круглогодичности и неминуемом
Вопросы это отнюдь не праздные, но ответы на них, как правило, ищутся не там, где надо бы. В этой связи хотелось бы обратить внимание на фактор Китая – он играет в этой истории ключевую, хотя и не всем очевидную роль.
…Одним из последствий отказа РФ от «арктического конуса» стала интернационализация огромной части СЛО, некогда «застолбленной» Российской Империей, а далее и СССР. Соответственно, не исключена техническая возможность того, что со временем севернее СМП будет проложен аналогичный маршрут, не попадающий в российскую юрисдикцию. Вопрос только, собственно, в технической стороне дела – ледоколов для обеспечения высокоширотного плавания пока ни у кого, кроме нас нет.
Но это пока. В КНР рано или поздно появятся новые мощные ледоколы, в том числе – один-два атомных в перспективе ближайшей семилетки. При этом к 2030 году у КНР будет устойчивая спутниковая группировка, способная обеспечивать связь и навигацию в Арктике. Но главное – у Китая есть определенные планы по прокладке собственного «Полярного шелкового пути». При их мощной промышленной и научной базе китайцы вполне могут осилить этот проект, пусть даже и не без проблем и не «прямо завтра».
Да, можно говорить о том, что и компетенций у них пока нет, и ледоколов, и инфраструктуры для обеспечения всех этих (на самом деле весьма сложных) задач. Но штука в том, что в Центре эту «китайскую угрозу» воспринимают вполне реально. И это заставляет нас двигаться быстрее в русле форсированного развития СМП и создания заготовок под будущий международный транспортный коридор. Условно говоря, мы работаем над тем, чтобы выкатить китайцам максимально рабочий, удобный и при этом доступный по ценнику транзитный маршрут под нашим флагом, пока они еще не могут без нас обойтись.
То есть парадоксальным образом для нас складывается ситуация цугцванга: если мы не будем развивать транзит на СМП, за нас это сделают
#СМП #КНР #транзит #стратегия
Telegram
Капитан Арктика
Советские границы в Арктике
Карта с советской арктической границей для тех, кто не знает/не помнит, как она выглядит:
Карта с советской арктической границей для тех, кто не знает/не помнит, как она выглядит: