2000 вакансий открыли в Уфе для изготовления индустриальных двигателей в интересах «Газпрома»

Уфимское предприятие ОДК-УМПО Объединенной двигателестроительной корпорации открыло набор специалистов для выпуска серийной и перспективной продукции. Компании требуется 2000 сотрудников на должности инженеров-технологов, токарей, фрезеровщиков, операторов станков с ЧПУ, слесарей механосборочных работ, шлифовщиков и др.

У кандидатов есть возможность бесплатного обучения в Производственно-учебном центре авиационного комплекса Ростеха, расположенном на базе объединения. Ежемесячно выплачивается стипендия от 4 до 36 тыс. руб., говорится в сообщении компании.

Сегодня ОДК-УМПО выполняет масштабную производственную программу по изготовлению индустриальных двигателей для газоперекачивающих агрегатов в интересах «Газпрома». Руководство ОДК-УМПО заявило, что Объединение загружено заказами на годы вперед и нацелено выполнять обязательства перед заказчиками в полном объеме.

#машиностроение #карьера

Нефтегазовое машиностроение РФ пока справляется с проблемами

Компании российского ТЭК сохраняют планы по основным инвестиционным проектам. Об этом сообщил Минпромторг РФ. “Отрасль нефтегазового машиностроения справляется с возникающими трудностями. Даже в режиме санкций отказов по исполнению контрактов не наблюдается. Более того, компаниями-заказчиками сохраняются планы по реализации основных инвестиционных проектов. Они готовы формировать спрос на создаваемое оборудование”, – говорится в сообщении министерства по итогам […] ...

Читать полностью -> https://teknoblog.ru/?p=116827

Подписаться -> @entimes

#Мантуров #Машиностроение #Минпромторг #Нефтегаз #РФ

Новости машиностроения – главное за неделю

🚢 Судостроительный завод в Татарстане построит СПГ-бункеровщики для структур «Газпрома». Зеленодольский завод имени А. М. Горького начнет строительство СПГ-бункеровщиков для «Газпром СПГ Технологии». Об этом сообщил председатель совета директоров ООО «Газпром СПГ технологии» Алексей Кахидзе. Количество бункеровщиков, которые будут произведены, на данный момент он назвать не смог, уточнив, что оно завит от потребителей.

📈 Росгеология представила инновационную технику, созданную в рамках программы импортозамещения. Росгеология в рамках выставки «Нефтегаз-2022» представила образцы инновационной техники и оборудования, разработанные за последние два года специалистами Росгео совместно с российскими технологическими партнерами. Среди представленных экспонатов — беспилотный летательный аппарат для аэрогеофизических работ, который в 2021 году уже прошел испытания и отработал в рамках коммерческих контрактов. Росгео фиксирует высокий спрос на услуги беспилотников в России, в странах Азии и Африки.
💰 Объем производства отечественного нефтегазового оборудования в 2021 году достиг 315 млрд руб. Нефтегазовая отрасль за восемь лет получила от государства порядка 18 млрд руб. в виде поддержки на развитие технологий и создание новых производств. Нынешние приоритеты Минпромторга — шельфовая добыча, СПГ, морская геологоразведка и трудноизвлекаемые ресурсы. Об этом сказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Михаил Иванов на «Национальном нефтегазовом форуме-2022». По его словам, в целом объем производства нефтегазового машиностроения достиг отметки в 315 млрд руб. По его словам, с 2014 года доля российского оборудования в ТЭК увеличилась до 60%, российские компании освоили более 140 видов промышленного оборудования, более половины создана при поддержке Минпромторга. «Одно из приоритетных направлений сегодня — шельфовая добыча на Киринском месторождении, — объясняет чиновник. — Совместно с компаниями „Газпром“, „Роснефть“ и „Лукойл“ сформированы технические задания, которые выполняют порядка 60 предприятий, заказы на первые испытания оборудования размещены в Нижегородской области».

🚊 В Перми построят детскую железную дорогу. В Перми построят детскую железную дорогу (ДЖД). Приказ о создании малой магистрали (26-й детской дороги в стране) подписал генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров. ДЖД (структурное подразделение Свердловской железной дороги) станет уникальным центром технического творчества, объединив традиционные и инновационные подходы к обучению. Школьникам помогут развивать инженерные навыки, способности точным наукам, познакомят с основными железнодорожными специальностями.

Читать мониторинг новостей машиностроения полностью

#мониторинг #машиностроение

#э.э. #машиностроение #Газпром #Россия

В настоящее время происходят очень большие, тектонические сдвиги - в понимании генераторов своего места на рынке энергомашиностроения. Первый серьезный шаг навстречу машиностроителям за последние 30 лет.

Проблема заключалась в том, что как в 90-е годы прошлого века российские генераторы прекратили делать заказы для ТЭС российским энергомашиностроителям, так с тех пор мало что менялось. Потому что, как только появились деньги в начале 2000-х, так все деньги на закупку основного оборудования ушли на импорт газовых турбин Siemens, GE, Ansaldo… за ними последовали сервисные контракты с вышеперечисленными производителями.

И российские энергомашиностроители деградировали без инвестиций. Что вполне естественно. Без денег - какие новые разработки?

В 2010-х была попытка срастить хорошее качество зарубежных технологий и российские промышленные площадки. Но вначале мешали оргвопросы - кто будет главным в СП… Потом пытались локализовать, но вмешалась международная политика и тот же Siemens отказался передавать главные части технологий - производство горячего цикла. И оказалось, что в России невозможно собрать не только турбины-аналоги последнего поколения Siemens и GE, но и для своих разработок не хватает ряда деталей, в частности, лопаток хорошего качества и нужной формы.

В 2013-2016 годах в Европе прокатилась волна энергополитической переориентации с угольной и газовой генерации на ВИЭ (чуть позже на водород), и тот же Siemens сократил 3 тысячи сотрудников, потом еще 6 тысяч сотрудников энергетического подразделения (энергомашиностроение).

Был шанс пригласить этих инженеров вместе с семьями в Россию и организовать под Санкт-Петербургом еще раз немецкую слободу. Я тогда предлагала эту идею реализовать в Газпром энергохолдинге и на уровне заместителя министра энергетики. Это был самый короткий путь к воссозданию производства полного технологического цикла.

Для реализации этой идеи требовалась серьёзная политическая воля. К сожалению, не нашлось никого, кто бы взял свое крыло и реализовал эту идею. Поэтому время возродить энергомашиностроение на уровне лучших мировых стандартов было упущено. И сегодня речь идет о том, что надо идти длинным путем и попытаться создать основное генерирующие оборудование хотя бы предыдущих поколений. Потому что надо поддерживать тепловую генерацию в работоспособном состоянии и развивать, как бы это от звучало сегодня немодно. И сам по себе факт, что российские генераторы начинают инвестировать в энергомашиностроение - это залог долгосрочной работы тепловой генерации и энергетической безопасности с точки зрения технологической безопасности.

"Вчера стало известно, что «Газпром энергохолдинг» (ГЭХ) начал строительство завода, который будет выпускать лопатки для газовых турбин. Литейный комплекс будет расположен в Тульской области в особой экономической зоне "Узловая". Серийное производство на заводе начнется в 2026 году, мощность комплекса составит 34 тыс. отливок в год.

Заведующий сектором экономического департамента Института энергетики и финансов @IEFnotes Сергей Кондратьев сообщил ИнфоТЭК, это будет одно из крупнейших производств такого профиля в России, но не единственное. Крупными мощностями по производству лопаток для авиадвигателей, промышленных турбин располагает ОДК, совсем недавно лопатки для газовых турбин начали выпускать "Силовые машины". Буквально за несколько дней до этого о планах инвестировать более 6 млрд руб. в производство лопаток для газовых турбин заявили "Современные технологии газовых турбин" (бывшее СП с Siemens).

ГЭХ строит производство, которое будет ориентировано не только на газовые турбины, но и на промышленные двигатели и судовые турбины, а также ГПА в рамках кооперации с другими машиностроительными активами группы, с РЭП Холдингом, – отметили в пресс-релизе «Газпрома».

Остаётся пожелать успеха в этом новом непростом бизнесе и производстве всем участникам рынка.

🤝Металлурги объединяют усилия с производителями нефтеперерабатывающего оборудования

Сегмент нефтеперерабатывающего оборудования показал в 2023 году двузначный рост, но при этом многие участники рынка столкнулись с необходимостью искать замену иностранным материалам. В том числе стояла задача поиска высокопрочной марки стали для изготовления нефтехимического аппарата, эксплуатируемого в среде сероводорода. Совместными усилиями специалистов «Северстали» @severstal и «Волгограднефтемаш» была разработана сталь 05ХГ2БА, которая позволяет улучшить характеристики оборудования.

О подробностях проекта и текущих рыночных трендах рассказали:

🔹Начальник управления по работе с компаниями тяжелого машиностроения «Северстали» Андрей Лещенко
🔹Руководитель проектов в группе перспективного инжиниринга «Северстали» Сергей Ящук
🔹Заместитель генерального директора по техническому развитию и качеству «Волгограднефтемаш» Денис Алиев.
#машиностроение