Forwarded from Город В | Владивосток
📍Опубликована архитектура деловой программы ВЭФ-2024
Главная тема Форума в этом году – «Дальний Восток-2030. Объединим усилия, создавая возможности»
💪«Россия продолжает разворот на Восток. Это требует строительства новых железных и автомобильных дорог, энергетических мощностей, дальнейших шагов по освоению Северного морского пути.
«Развитие Дальнего Востока объявлено главой государства национальным приоритетом на весь XXI век.
Для этого разрабатываются и внедряются уникальные меры поддержки, которые потом распространяются на другие территории страны.
Уже девятый год результаты этого развития презентуются на Восточном экономическом форуме, который стал не только крупнейшей международной площадкой для проведения встреч с ведущими российскими компаниями и зарубежными партнерами, но и одним из инструментов качественного изменения условий жизни на Дальнем Востоке и в Арктике», – сказал полпред ДФО Юрий Трутнев
📊Деловые мероприятия ВЭФ-2024 разделены на семь тематических блоков: «Новые контуры международного сотрудничества», «Технологии независимости», «Финансовая система ценностей», «Россия дальневосточная», «Люди, образование и патриотизм», «Транспорт и логистика: новые маршруты» и «Мастер-планы: от архитектуры к экономике»
🤝В рамках блока «Новые контуры международного сотрудничества» участники обсудят глобальные вызовы, которые стоят перед РФ и странами АТР
👨🔬В трек «Технологии независимости» входят сессии, посвященные экономике данных и цифровой трансформации государств, модернизации производств, искусственному интеллекту, новой энергетике и прочим вопросам
👩🎓Развитие мировой торговли и инвестиций, вопросы денежно-кредитной политики и интеллектуальной собственности будут в центре внимания экспертов направления «Финансовая система ценностей»
🚛⛴✈️В рамках трека «Транспорт и логистика: новые маршруты» обсудят перспективы Северного морского пути, сотрудничество в сфере логистики,развитие международных транспортных коридоров, а также повышение связанности регионов ДФО
📈Совершенствование преференциальных режимов, условий для малого бизнеса и мер поддержки населения, а также развитие перспективных направлений экономики макрорегиона будут рассматриваться участниками блока «Россия дальневосточная»
🏗В рамках направления «Мастер-планы: от архитектуры к экономике» обсудят новые технологии жилищного строительства, современные транспортные системы, цифровизацию городов и развитие комфортной среды
👨👩👧👦Блок «Люди, образование и патриотизм» будет посвящен сохранению традиционных семейных ценностей, новым тенденциям в среднем и высшем образовании, патриотическому воспитанию и поддержке культуры коренных народов
👍Программа Форума включает бизнес-диалоги российских предпринимателей с партнерами из Китая, Индии и стран АСЕАН
🔸В стартовый день ВЭФа состоится второй Международный форум «День сокола». Запланированы Форум творческих инноваций стран БРИКС, Международная конференция АТЭС по сотрудничеству в сфере высшего образования, а также молодежная программа Дня будущего. Регионы ДФО по традиции представят свои достижения на выставке «Улица Дальнего Востока»
#ВЭФ #ВЭФ_2024
Главная тема Форума в этом году – «Дальний Восток-2030. Объединим усилия, создавая возможности»
💪«Россия продолжает разворот на Восток. Это требует строительства новых железных и автомобильных дорог, энергетических мощностей, дальнейших шагов по освоению Северного морского пути.
«Развитие Дальнего Востока объявлено главой государства национальным приоритетом на весь XXI век.
Для этого разрабатываются и внедряются уникальные меры поддержки, которые потом распространяются на другие территории страны.
Уже девятый год результаты этого развития презентуются на Восточном экономическом форуме, который стал не только крупнейшей международной площадкой для проведения встреч с ведущими российскими компаниями и зарубежными партнерами, но и одним из инструментов качественного изменения условий жизни на Дальнем Востоке и в Арктике», – сказал полпред ДФО Юрий Трутнев
📊Деловые мероприятия ВЭФ-2024 разделены на семь тематических блоков: «Новые контуры международного сотрудничества», «Технологии независимости», «Финансовая система ценностей», «Россия дальневосточная», «Люди, образование и патриотизм», «Транспорт и логистика: новые маршруты» и «Мастер-планы: от архитектуры к экономике»
🤝В рамках блока «Новые контуры международного сотрудничества» участники обсудят глобальные вызовы, которые стоят перед РФ и странами АТР
👨🔬В трек «Технологии независимости» входят сессии, посвященные экономике данных и цифровой трансформации государств, модернизации производств, искусственному интеллекту, новой энергетике и прочим вопросам
👩🎓Развитие мировой торговли и инвестиций, вопросы денежно-кредитной политики и интеллектуальной собственности будут в центре внимания экспертов направления «Финансовая система ценностей»
🚛⛴✈️В рамках трека «Транспорт и логистика: новые маршруты» обсудят перспективы Северного морского пути, сотрудничество в сфере логистики,развитие международных транспортных коридоров, а также повышение связанности регионов ДФО
📈Совершенствование преференциальных режимов, условий для малого бизнеса и мер поддержки населения, а также развитие перспективных направлений экономики макрорегиона будут рассматриваться участниками блока «Россия дальневосточная»
🏗В рамках направления «Мастер-планы: от архитектуры к экономике» обсудят новые технологии жилищного строительства, современные транспортные системы, цифровизацию городов и развитие комфортной среды
👨👩👧👦Блок «Люди, образование и патриотизм» будет посвящен сохранению традиционных семейных ценностей, новым тенденциям в среднем и высшем образовании, патриотическому воспитанию и поддержке культуры коренных народов
👍Программа Форума включает бизнес-диалоги российских предпринимателей с партнерами из Китая, Индии и стран АСЕАН
🔸В стартовый день ВЭФа состоится второй Международный форум «День сокола». Запланированы Форум творческих инноваций стран БРИКС, Международная конференция АТЭС по сотрудничеству в сфере высшего образования, а также молодежная программа Дня будущего. Регионы ДФО по традиции представят свои достижения на выставке «Улица Дальнего Востока»
#ВЭФ #ВЭФ_2024
Forwarded from Специально для RT
Иван Зуенко, доцент кафедры востоковедения МГИМО, автор Telegram-канала «Китай. 80-е и не только» @china80s
Нынешний Восточный экономический форум — девятый по счёту. Следующий будет юбилейным, он будет восприниматься как некая веха, к нему будет приурочено подведение промежуточных итогов этого десятилетия, в ходе которого к развитию Дальнего Востока было приковано особое внимание руководства страны.
В предъюбилейные годы подобные форумы обычно находятся в тени своих «соседей». Наверное, так можно сказать и про ВЭФ-2024. Но это как раз тот случай, когда стабильность, предсказуемость и преемственность — это и есть самое главное.
Сейчас, в ситуации, когда Россия продолжает испытывать колоссальное давление Запада по всем направлениям, любое крупное международное мероприятие важно именно этим. Как доказательство того, что попытки изолировать Россию провалились. Как свидетельство того, что в стране продолжается реализация амбициозных экономических проектов.
Нынешний ВЭФ в этом плане даже успешнее, чем многие предыдущие.
Премьер-министр Малайзии — бывшей британской колонии, традиционно ориентированной на контакты с англосаксонским Западом, — не просто приехал во Владивосток, но и на весь мир заявил о намерении его страны присоединиться к БРИКС. Причём именно сейчас, в год председательства России. Да ещё и собирается приехать на форум БРИКС в Казани в октябре этого года.
В дни ВЭФ о своём желании вступить в БРИКС — организацию, которая набирает всё больше веса как «сборная мирового большинства», — заявила и Турция. И пусть в сообщении Анкары на этот счёт пока видно больше желания поторговаться с Западом, чем конкретики, сигнал для всего мира вполне очевидный. Запад больше не диктует правила по всему миру, Западу можно говорить «нет». Страны, которые говорят «нет», не становятся международными изгоями. Жизнь продолжается.
Китай, важнейший внешнеполитический партнёр России, пока пытается лавировать и не переходить черту конфронтации с Западом. Но в работе ВЭФ традиционно именно КНР представлена наиболее внушительной делегацией. В этом году её возглавляет Хань Чжэн, занимающий высокий пост заместителя председателя КНР (фактически вице-президент). Были годы, когда китайскую делегацию возглавлял один из 14 заместителей председателя парламента. Нынешний статус главы делегации КНР значительно выше. И это тоже важный знак.
На сессиях с участием китайских спикеров от сложных вопросов никто не уворачивался — ни россияне, ни китайцы. Говорили и о сложностях с переводами оплаты китайским продавцам в китайские банки, и о дефиците запчастей, без которых нормальный выход китайского автопрома на российский рынок невозможен, и о необходимости смягчать визовую политику.
На отраслевых же сессиях, где иностранцев не так много, вообще не стесняясь говорили о проблемах. И тут же предлагали инструменты их решения.
Пропускных способностей Восточного полигона железных дорог не хватает для перевозки контейнеров? Будем экспериментировать «полувагонами», в которых на восток в большом объёме везут грузы. Будем увеличивать длину поездов. В конце концов, будем модернизировать БАМ — и это та задача, которая, как верно подметил Владимир Путин, ничуть не легче, чем само строительство БАМа.
На других сессиях обсуждали новый преференциальный режим на Дальнем Востоке (международные территории опережающего развития), создание нового глубоководного порта вблизи Владивостока, там же поблизости — нового города-спутника и многое другое.
Все планы — на вырост. Быстрых результатов ждать сложно. Но сам факт, что планы разрабатывают и реализовывают, о проблемах знают и думают над их решением, — лучшая новость. Страна не закрылась, не ушла в рецессию, не отказывается от амбициозных планов по развитию периферийных районов.
Это тот посыл, которым проникнуто всё содержание Восточного экономического форума. И пожалуй, именно это и есть главный его результат.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.
#ВЭФ #итоги #Россия #Китай #отношения
🟩 Специально для RT. Подпишись
Нынешний Восточный экономический форум — девятый по счёту. Следующий будет юбилейным, он будет восприниматься как некая веха, к нему будет приурочено подведение промежуточных итогов этого десятилетия, в ходе которого к развитию Дальнего Востока было приковано особое внимание руководства страны.
В предъюбилейные годы подобные форумы обычно находятся в тени своих «соседей». Наверное, так можно сказать и про ВЭФ-2024. Но это как раз тот случай, когда стабильность, предсказуемость и преемственность — это и есть самое главное.
Сейчас, в ситуации, когда Россия продолжает испытывать колоссальное давление Запада по всем направлениям, любое крупное международное мероприятие важно именно этим. Как доказательство того, что попытки изолировать Россию провалились. Как свидетельство того, что в стране продолжается реализация амбициозных экономических проектов.
Нынешний ВЭФ в этом плане даже успешнее, чем многие предыдущие.
Премьер-министр Малайзии — бывшей британской колонии, традиционно ориентированной на контакты с англосаксонским Западом, — не просто приехал во Владивосток, но и на весь мир заявил о намерении его страны присоединиться к БРИКС. Причём именно сейчас, в год председательства России. Да ещё и собирается приехать на форум БРИКС в Казани в октябре этого года.
В дни ВЭФ о своём желании вступить в БРИКС — организацию, которая набирает всё больше веса как «сборная мирового большинства», — заявила и Турция. И пусть в сообщении Анкары на этот счёт пока видно больше желания поторговаться с Западом, чем конкретики, сигнал для всего мира вполне очевидный. Запад больше не диктует правила по всему миру, Западу можно говорить «нет». Страны, которые говорят «нет», не становятся международными изгоями. Жизнь продолжается.
Китай, важнейший внешнеполитический партнёр России, пока пытается лавировать и не переходить черту конфронтации с Западом. Но в работе ВЭФ традиционно именно КНР представлена наиболее внушительной делегацией. В этом году её возглавляет Хань Чжэн, занимающий высокий пост заместителя председателя КНР (фактически вице-президент). Были годы, когда китайскую делегацию возглавлял один из 14 заместителей председателя парламента. Нынешний статус главы делегации КНР значительно выше. И это тоже важный знак.
На сессиях с участием китайских спикеров от сложных вопросов никто не уворачивался — ни россияне, ни китайцы. Говорили и о сложностях с переводами оплаты китайским продавцам в китайские банки, и о дефиците запчастей, без которых нормальный выход китайского автопрома на российский рынок невозможен, и о необходимости смягчать визовую политику.
На отраслевых же сессиях, где иностранцев не так много, вообще не стесняясь говорили о проблемах. И тут же предлагали инструменты их решения.
Пропускных способностей Восточного полигона железных дорог не хватает для перевозки контейнеров? Будем экспериментировать «полувагонами», в которых на восток в большом объёме везут грузы. Будем увеличивать длину поездов. В конце концов, будем модернизировать БАМ — и это та задача, которая, как верно подметил Владимир Путин, ничуть не легче, чем само строительство БАМа.
На других сессиях обсуждали новый преференциальный режим на Дальнем Востоке (международные территории опережающего развития), создание нового глубоководного порта вблизи Владивостока, там же поблизости — нового города-спутника и многое другое.
Все планы — на вырост. Быстрых результатов ждать сложно. Но сам факт, что планы разрабатывают и реализовывают, о проблемах знают и думают над их решением, — лучшая новость. Страна не закрылась, не ушла в рецессию, не отказывается от амбициозных планов по развитию периферийных районов.
Это тот посыл, которым проникнуто всё содержание Восточного экономического форума. И пожалуй, именно это и есть главный его результат.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.
#ВЭФ #итоги #Россия #Китай #отношения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
RT на русском
Минприроды намерено открыть на Дальнем Востоке и в Сибири до 1000 месторождений
Минприроды планирует открыть на Дальнем Востоке и в Сибири не менее 1000 месторождений, рассказал глава ведомства Александр Козлов.