This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
14 марта в ходе новостной программы «Время» на Первом канале в прямом эфире произошел инцидент.
В частности, одна из сотрудниц ворвалась в студию с плакатом с пацифистскими лозунгами. В течение нескольких секунд девушка держала плакат развернутым позади читающей новости Екатерины Андреевой и произносила лозунги, затем картинка переключилась на запись одного из репортажей. Сам эфир прерван не был.
Ей оказалась Марина Овсянникова, которая является сотрудником Первого канала и занимает должность редактора.
Девушка была задержана и доставлена в ОВД «Останкино». Сообщается, в отношении Марины Овсянниковой составлен протокол по статье 20.3.3 КоАП о дискредитации российских вооруженных сил. Девушке грозит административное наказание.
В частности, одна из сотрудниц ворвалась в студию с плакатом с пацифистскими лозунгами. В течение нескольких секунд девушка держала плакат развернутым позади читающей новости Екатерины Андреевой и произносила лозунги, затем картинка переключилась на запись одного из репортажей. Сам эфир прерван не был.
Ей оказалась Марина Овсянникова, которая является сотрудником Первого канала и занимает должность редактора.
Девушка была задержана и доставлена в ОВД «Останкино». Сообщается, в отношении Марины Овсянниковой составлен протокол по статье 20.3.3 КоАП о дискредитации российских вооруженных сил. Девушке грозит административное наказание.
Арбитражный суд ЯНАО отказал в удовлетворении иска ПАО «Научно-производственное объединение «Искра» (входит в госкорпорацию «Роскосмос») о признании недействительной сделкой зачета встречных требований со стороны компании «НОВАТЭК-Таркосаленефтегаз» (дочерняя структура ПАО «НОВАТЭК») и взыскании задолженности в размере 68 млн рублей и неустойки в 8,9 миллиона. Претензии связаны с нарушением «Искрой» сроков исполнения контракта на поставку оборудования, а также монтажные и пусконаладочные работы, в результате чего и была выставлена многомиллионная неустойка.
В свою очередь, представители «Искры» ссылались на неправильный выбор центробежного компрессора производства АО «РЭПХ» (структура «Газпрома»), длительную проработку и согласование технических требований оборудования, проводившиеся на протяжении семи месяцев. Представители «дочки» «НОВАТЭКа» заявили, что позиция истца противоречит ранее озвученной и закрепленной в допсоглашении к договору, не оспоренном в судебном порядке (ссылались на принцип «эстоппель»).
Ранее в самом «Роскосмосе» поднимался вопрос организации закупки на предмет проведения аудита договора. В частности, речь шла об определении рентабельности проекта на момент его заключения, выявлении причин, повлекших негативные последствия в ходе исполнения (имеется в виду начисления неустойки), определение степени ответственности подписавших лиц, а также вариантов снижения неустойки в случае правомерности ее начисления.
Одновременно НПО «Искра» участвовало в судебных разбирательствах, выставив требования по двум соглашениям с ООО «АвиаГазЦентр» (в числе бенефициаров - Дмитрий Саморуков, связанный с семейством Ротенбергов) на 136 млн и 30 млн рублей. Разногласия связаны с документами на поставку оборудования на строительный объект компании «Газпром Инвест» «Система магистральных газопроводов Ухта - Торжок. II нитка (Ямал)», в связи с чем там возникла критическая ситуация.
В итоге суд первой инстанции удовлетворил требования «Искры», касающиеся 30 миллионов и неустойки, одновременно согласившись с требованиями «АвиаГазЦентра» на 3,6 миллиона. Но в апелляции стороны заключили мировое соглашение, в соответствии с которым «АвиаГазЦентр» обязался оплатить «Искре» задолженность в размере 136,1 млн и 90,4 млн рублей.
В свою очередь, представители «Искры» ссылались на неправильный выбор центробежного компрессора производства АО «РЭПХ» (структура «Газпрома»), длительную проработку и согласование технических требований оборудования, проводившиеся на протяжении семи месяцев. Представители «дочки» «НОВАТЭКа» заявили, что позиция истца противоречит ранее озвученной и закрепленной в допсоглашении к договору, не оспоренном в судебном порядке (ссылались на принцип «эстоппель»).
Ранее в самом «Роскосмосе» поднимался вопрос организации закупки на предмет проведения аудита договора. В частности, речь шла об определении рентабельности проекта на момент его заключения, выявлении причин, повлекших негативные последствия в ходе исполнения (имеется в виду начисления неустойки), определение степени ответственности подписавших лиц, а также вариантов снижения неустойки в случае правомерности ее начисления.
Одновременно НПО «Искра» участвовало в судебных разбирательствах, выставив требования по двум соглашениям с ООО «АвиаГазЦентр» (в числе бенефициаров - Дмитрий Саморуков, связанный с семейством Ротенбергов) на 136 млн и 30 млн рублей. Разногласия связаны с документами на поставку оборудования на строительный объект компании «Газпром Инвест» «Система магистральных газопроводов Ухта - Торжок. II нитка (Ямал)», в связи с чем там возникла критическая ситуация.
В итоге суд первой инстанции удовлетворил требования «Искры», касающиеся 30 миллионов и неустойки, одновременно согласившись с требованиями «АвиаГазЦентра» на 3,6 миллиона. Но в апелляции стороны заключили мировое соглашение, в соответствии с которым «АвиаГазЦентр» обязался оплатить «Искре» задолженность в размере 136,1 млн и 90,4 млн рублей.
В кортеже Святейшего Патриарха Московского и всея Руси Кирилла появился новый броневик Lincoln Navigator L. Роскошный 5,6-метровый внедорожник сфотографировали в паре с лимузином Mercedes-Benz на выезде из Храма Христа Спасителя после воскресной проповеди. Заводской бронированной версии у флагмана концерна Ford нет — судя по подномерным рамкам, Navigator защитили по баллистическому классу B6 в Германии в ателье Trasco Bremen.
Лимузином Mercedes-Benz S-Class W221 Патриарх Кирилл пользуется давно — бронеавтомобиль с полуметровой вставкой фотографировали со штандартом. Полноразмерный внедорожник Lincoln — новинка в гараже РПЦ.
В России автомобили Lincoln официально не продаются, но в США цены на длиннобазный полноприводный внедорожник в аналогичной комплектации Black Label стартуют примерно со 110 тысяч долларов. Под капотом 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который развивает 456 лошадиных сил и 691 Нм крутящего момента.
На официальном сайте Trasco есть описание и фотографии аналогичного защищённого Lincoln Navigator L. Прайс-лист ателье не приводит, но на примере Rolls-Royce Cullinan Trasco можно предположить, что баллистическая защита увеличивает цену минимум вдвое.
Лимузином Mercedes-Benz S-Class W221 Патриарх Кирилл пользуется давно — бронеавтомобиль с полуметровой вставкой фотографировали со штандартом. Полноразмерный внедорожник Lincoln — новинка в гараже РПЦ.
В России автомобили Lincoln официально не продаются, но в США цены на длиннобазный полноприводный внедорожник в аналогичной комплектации Black Label стартуют примерно со 110 тысяч долларов. Под капотом 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который развивает 456 лошадиных сил и 691 Нм крутящего момента.
На официальном сайте Trasco есть описание и фотографии аналогичного защищённого Lincoln Navigator L. Прайс-лист ателье не приводит, но на примере Rolls-Royce Cullinan Trasco можно предположить, что баллистическая защита увеличивает цену минимум вдвое.
Ушедший с поста гендиректора «Аэрофлота» Михаил Полубояринов переходит на работу в «Почту России», где он может занять должность замглавы ведомства Максима Акимова. Ранее в авиакомпании безуспешно пытались опровергать информацию о смене руководителя, произошедшей на фоне введения очередных западных санкций. Полубояринов считается человеком из близкого окружения Виталия Савельева - действующего министра транспорта, возглавлявшего «Аэрофлот» в 2009-2020 гг. В это же время Полубояринов руководил «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК), в совет директоров которой входил и Савельев.
ГТЛК, непосредственно ответственная за регистрацию самолетов, аффилирована с несколькими офшорными структурами, на которую оформлена значительная часть самолетов «Аэрофлота». В частности, в 2019 году 95% авиатранспорта, занимавшегося пассажирскими перевозками в России, было зарегистрировано на Бермудских островах. К тому же «Аэрофлот» плотно сидит на госсубсидиях: только в 2020 году компании и двум ее «дочкам» - «России» и «Авроре» - было выделено 7,89 млрд рублей. Таким образом, тандем Савельев-Полубояринов мог выводить средства авиакомпании на зарубежные счета. Показательно, что в 2020-2021 гг. финансы авиакомпании ушли в глубокий «минус»: по итогам прошлого года ее убытки превысили 45 млрд рублей.
До своего назначения в ГТЛК Полубояринов работал заместителем главы ВЭБ Игоря Шувалова и отметился в мутной истории со слиянием «Связь-банка» и банка «Глобэкс», организованным с целью сокрытия миллионных хищений из кредитных организаций. Тогда под следствием оказался президент «Глобэкса» Виталий Вавилин, считавшийся ставленником Полубояринова: его обвиняли в растрате 12,1 млн евро при выдаче заведомо невозвратных кредитов. Кстати, Полубояринов в 2020 году вошел в список самых богатых госслужащих по версии «Forbes»: его состояние оценивалось в 285,7 млн рублей.
«Почта России» также не осталась в стороне от коррупционных скандалов. Так, ее действующий глава, бывший федеральный вице-премьер Максим Акимов стал «героем» истории с арендой спорткара за деньги предприятия. В 2017 году своих должностей лишились гендиректор учреждения Дмитрий Страшнов, а также его замы Родион Шишков, Сергей Тимошин и Татьяна Рябова. Страшнова обвиняли в том, что он выписал сам себе премию в размере 95 млн рублей, но в итоге дело удалось замять. Пришедший ему на смену Николай Подгузов за время своего руководства, при официальной зарплате порядка 8,7 млн рублей в год, сумел стать владельцем элитных апартаментов в центре Москвы стоимостью около 1 миллиарда. После ухода из «Почты России» Подгузов обосновался в правлении «Евразийского банка развития».
ГТЛК, непосредственно ответственная за регистрацию самолетов, аффилирована с несколькими офшорными структурами, на которую оформлена значительная часть самолетов «Аэрофлота». В частности, в 2019 году 95% авиатранспорта, занимавшегося пассажирскими перевозками в России, было зарегистрировано на Бермудских островах. К тому же «Аэрофлот» плотно сидит на госсубсидиях: только в 2020 году компании и двум ее «дочкам» - «России» и «Авроре» - было выделено 7,89 млрд рублей. Таким образом, тандем Савельев-Полубояринов мог выводить средства авиакомпании на зарубежные счета. Показательно, что в 2020-2021 гг. финансы авиакомпании ушли в глубокий «минус»: по итогам прошлого года ее убытки превысили 45 млрд рублей.
До своего назначения в ГТЛК Полубояринов работал заместителем главы ВЭБ Игоря Шувалова и отметился в мутной истории со слиянием «Связь-банка» и банка «Глобэкс», организованным с целью сокрытия миллионных хищений из кредитных организаций. Тогда под следствием оказался президент «Глобэкса» Виталий Вавилин, считавшийся ставленником Полубояринова: его обвиняли в растрате 12,1 млн евро при выдаче заведомо невозвратных кредитов. Кстати, Полубояринов в 2020 году вошел в список самых богатых госслужащих по версии «Forbes»: его состояние оценивалось в 285,7 млн рублей.
«Почта России» также не осталась в стороне от коррупционных скандалов. Так, ее действующий глава, бывший федеральный вице-премьер Максим Акимов стал «героем» истории с арендой спорткара за деньги предприятия. В 2017 году своих должностей лишились гендиректор учреждения Дмитрий Страшнов, а также его замы Родион Шишков, Сергей Тимошин и Татьяна Рябова. Страшнова обвиняли в том, что он выписал сам себе премию в размере 95 млн рублей, но в итоге дело удалось замять. Пришедший ему на смену Николай Подгузов за время своего руководства, при официальной зарплате порядка 8,7 млн рублей в год, сумел стать владельцем элитных апартаментов в центре Москвы стоимостью около 1 миллиарда. После ухода из «Почты России» Подгузов обосновался в правлении «Евразийского банка развития».
Судья Басманного районного суда Москвы Наталья Дударь наложила арест на имущество Ольги Миримской, включая компании, под контролем которых находится банк БКФ. Об этом говорится в постановлении Басманного суда Москвы. Документ датирован 17 февраля этого года, но известно об аресте стало только сейчас.
Арест был наложен в рамках уголовного дела о взятке, которое возбуждено в отношении Ольги Миримской и следователя Главного следственного управления СКР по Московской области Юрия Носова.
Суд наложил арест на автомобили Ольги Миримской: Porsche Carrera, Mercedes Benz ML63AMG, Mercedes Benz SL500, Porsche Cayenne Turbo, а также на автомобили ГАЗ-13 и Mazda 323F. Помимо автопарка арест был наложен на 12 сооружений в поселке Николина Гора (ДСК «Ранис»), на 13 жилых и нежилых зданий, расположенных в районе поселка Николина Гора, и на девять земельных участков, расположенных в Красногорском и Одинцовском районах Московской области.
В постановлении Басманного суда также говорится об аресте четырех помещений, расположенных в центре Москвы. Также суд наложил арест на долю в уставном капитале компаний, под контролем которых находится банк БКФ: ООО «Лантрес», ООО «Максима капитал менеджмент», ООО «Стардом менеджмент» и ООО «Симлекс». Согласно постановлению суда, до 15 мая 2022 года собственники и владельцы имущества не имеют право им распоряжаться, говорится в постановлении.
Миримскую задержали в декабре 2021 года. Уголовное дело было заведено по заявлению адвоката Вадима Багатурии, который представляет интересы ее экс-сожителя Николая Смирнова. Носов в период с 2015 по 2018 год фальсифицировал материалы уголовного дела, которое было возбуждено в отношении Смирнова по подозрению в похищении ребенка (ст. 126 УК). В деле говорилось о том, что Смирнов похитил своего ребенка у Миримской. Миримская в открытом письме главе СК Александру Бастрыкину называла «все с ней произошедшее» местью за «неудавшееся похищение дочери, которую пытаются вывезти в США».
В 2015 году Ольга Миримская занимала 22-е место в рейтинге «Богатейшие женщины России» по версии журнала Forbes Women. Ее состояние тогда оценивали в $100 млн.
Арест был наложен в рамках уголовного дела о взятке, которое возбуждено в отношении Ольги Миримской и следователя Главного следственного управления СКР по Московской области Юрия Носова.
Суд наложил арест на автомобили Ольги Миримской: Porsche Carrera, Mercedes Benz ML63AMG, Mercedes Benz SL500, Porsche Cayenne Turbo, а также на автомобили ГАЗ-13 и Mazda 323F. Помимо автопарка арест был наложен на 12 сооружений в поселке Николина Гора (ДСК «Ранис»), на 13 жилых и нежилых зданий, расположенных в районе поселка Николина Гора, и на девять земельных участков, расположенных в Красногорском и Одинцовском районах Московской области.
В постановлении Басманного суда также говорится об аресте четырех помещений, расположенных в центре Москвы. Также суд наложил арест на долю в уставном капитале компаний, под контролем которых находится банк БКФ: ООО «Лантрес», ООО «Максима капитал менеджмент», ООО «Стардом менеджмент» и ООО «Симлекс». Согласно постановлению суда, до 15 мая 2022 года собственники и владельцы имущества не имеют право им распоряжаться, говорится в постановлении.
Миримскую задержали в декабре 2021 года. Уголовное дело было заведено по заявлению адвоката Вадима Багатурии, который представляет интересы ее экс-сожителя Николая Смирнова. Носов в период с 2015 по 2018 год фальсифицировал материалы уголовного дела, которое было возбуждено в отношении Смирнова по подозрению в похищении ребенка (ст. 126 УК). В деле говорилось о том, что Смирнов похитил своего ребенка у Миримской. Миримская в открытом письме главе СК Александру Бастрыкину называла «все с ней произошедшее» местью за «неудавшееся похищение дочери, которую пытаются вывезти в США».
В 2015 году Ольга Миримская занимала 22-е место в рейтинге «Богатейшие женщины России» по версии журнала Forbes Women. Ее состояние тогда оценивали в $100 млн.
Челябинский областной арбитраж обязал МКУ «Управление ЖКХ Нязепетровского муниципального района» приостановить проведение аукциона по выбору подрядчика строительства системы хозяйственно-питьевого водоснабжения, базирующейся на Нязепетровском водохранилище на реке Уфа, стоимостью 149 млн рублей. Обеспечительные меры связаны с судебными разбирательствами между муниципалитетом и первым исполнителем контракта - ЗАО УП «Росводоканал».
Работы проводились в рамках реализации федерального проекта «Чистая вода». Предполагалось, что объект будет закончен до конца 2022 года. Но в прошлом октябре УЖКХ в одностороннем порядке приняло решение о расторжении соответствующего договора, мотивируя это тем, что подрядчик не появляется на объекте. Также заказчик через суд потребовал у «Совкомбанка», выступавшего гарантом исполнения обязательств, возвращения аванса в размере 44 млн рублей.
В свою очередь, «Росводоканал» в судебном порядке обжаловал это решение и обратился с иском о возвращении ему госконтракта. Представители подрядчика ссылаются на недоработку, имевшую место со стороны ответственных за проект чиновников из команды губернатора Алексея Текслера. Учитывая рост цен на стройматериалы и оборудование, строительство Нязепетровского водозабора может остаться незавершенным. Между тем, по словам главы областного Минстроя Юлия Элбакидзе, именно этот объект должен был стать основным в рамках проекта «Чистая вода» в 2022 году. На его реализацию планировалось выделить в общей сложности 692 млн рублей.
Кроме того, в минувшем декабре должна была быть завершена реконструкция централизованной системы водоснабжения в Красногорском сельском поселении стоимостью 55 млн рублей, проводимая при поддержке губернатора Текслера в рамках того же нацпроекта. Но 30 декабря администрация Красногорска расторгла муниципальный контракт без предъявления дополнительных претензий к подрядчику - московскому предприятию «Энергостройальянс», которому ранее выставила требование о выплате штрафа в 106 тыс. рублей за несвоевременное исполнение обязательств. В общей сложности подрядчику было перечислено порядка 46 млн рублей. Новый конкурс для окончания работ муниципалитет еще не объявлял.
Работы проводились в рамках реализации федерального проекта «Чистая вода». Предполагалось, что объект будет закончен до конца 2022 года. Но в прошлом октябре УЖКХ в одностороннем порядке приняло решение о расторжении соответствующего договора, мотивируя это тем, что подрядчик не появляется на объекте. Также заказчик через суд потребовал у «Совкомбанка», выступавшего гарантом исполнения обязательств, возвращения аванса в размере 44 млн рублей.
В свою очередь, «Росводоканал» в судебном порядке обжаловал это решение и обратился с иском о возвращении ему госконтракта. Представители подрядчика ссылаются на недоработку, имевшую место со стороны ответственных за проект чиновников из команды губернатора Алексея Текслера. Учитывая рост цен на стройматериалы и оборудование, строительство Нязепетровского водозабора может остаться незавершенным. Между тем, по словам главы областного Минстроя Юлия Элбакидзе, именно этот объект должен был стать основным в рамках проекта «Чистая вода» в 2022 году. На его реализацию планировалось выделить в общей сложности 692 млн рублей.
Кроме того, в минувшем декабре должна была быть завершена реконструкция централизованной системы водоснабжения в Красногорском сельском поселении стоимостью 55 млн рублей, проводимая при поддержке губернатора Текслера в рамках того же нацпроекта. Но 30 декабря администрация Красногорска расторгла муниципальный контракт без предъявления дополнительных претензий к подрядчику - московскому предприятию «Энергостройальянс», которому ранее выставила требование о выплате штрафа в 106 тыс. рублей за несвоевременное исполнение обязательств. В общей сложности подрядчику было перечислено порядка 46 млн рублей. Новый конкурс для окончания работ муниципалитет еще не объявлял.
Решением Мещанского суда Москвы взят под стражу основатель и владелец международной процессинговой компании «ChronoPay» Павел Врублевский: он обвиняется в особо крупном мошенничестве и краже. По версии следствия, вместе с тремя другими фигурантами уголовного дела, бизнесмен выманил у граждан порядка 500 млн рублей через онлайн-сервис «King-donate».
Еще около 4 миллиардов было выведено через платежную систему «Inferno Pay», оказывавшую услуги порталу «Hydra», используемому, в том числе, для совершения криминальных сделок, таких, как торговля наркотиками, а также деятельности интернет-казино. Юридическое лицо системы «ChronoPay» - компания «Хронопей Сервисез» была признана банкротом еще в 2018 году.
В прошлом сентябре ее арбитражный управляющий Марина Заколупкина обратилась в суд с иском о привлечении к субсидиарной ответственности самого Врублевского, а также ряда бывших топ-менеджеров компании. После банкротства функции юрлица стала исполнять фирма «Хронопей Восток» - убыточная структура, завязанная на нидерландский офшор, через которую финансы «ChronoPay» могли выводиться на зарубежные счета.
Ранее Павел Врублевский уже привлекался к уголовной ответственности и отбывал наказание за организациюDDoS-атаки на информационные ресурсы компании«Assist», оказывавшей услуги по продаже электронных билетов «Аэрофлоту». Позже бизнесмен обвинил одного из своих бывших подельников Игоря Артимовича в связях с ФСБ, благодаря чему тот якобы сумел избежать наказания. В адрес самого Врублевского высказывались аналогичные подозрения: известно, например, что в США его обвиняют в совершении киберпреступлений, в том числе, возможной организации хакерских атак на сайт Демократической партии во время президентских выборов.
Еще около 4 миллиардов было выведено через платежную систему «Inferno Pay», оказывавшую услуги порталу «Hydra», используемому, в том числе, для совершения криминальных сделок, таких, как торговля наркотиками, а также деятельности интернет-казино. Юридическое лицо системы «ChronoPay» - компания «Хронопей Сервисез» была признана банкротом еще в 2018 году.
В прошлом сентябре ее арбитражный управляющий Марина Заколупкина обратилась в суд с иском о привлечении к субсидиарной ответственности самого Врублевского, а также ряда бывших топ-менеджеров компании. После банкротства функции юрлица стала исполнять фирма «Хронопей Восток» - убыточная структура, завязанная на нидерландский офшор, через которую финансы «ChronoPay» могли выводиться на зарубежные счета.
Ранее Павел Врублевский уже привлекался к уголовной ответственности и отбывал наказание за организациюDDoS-атаки на информационные ресурсы компании«Assist», оказывавшей услуги по продаже электронных билетов «Аэрофлоту». Позже бизнесмен обвинил одного из своих бывших подельников Игоря Артимовича в связях с ФСБ, благодаря чему тот якобы сумел избежать наказания. В адрес самого Врублевского высказывались аналогичные подозрения: известно, например, что в США его обвиняют в совершении киберпреступлений, в том числе, возможной организации хакерских атак на сайт Демократической партии во время президентских выборов.
Компромат ГРУПП
«ChronoPay» между офшорами и спецслужбами
Решением Мещанского суда Москвы взят под стражу основатель и владелец международной процессинговой компании «ChronoPay» Павел Врублевский: он обвиняется в особо крупном мошенничестве и краже
Краснодарский губернатор Вениамин Кондратьев, не устающий заявлять, что возглавляемый им регион является «локомотивом российской экономики», в недавнем интервью телеканалу «Россия 24» на вопрос об организации импортозамещения на Кубани в условиях санкций, в очередной раз убеждал слушателей, что «ситуация стабильная», а все предприятия «работают в штатном режиме». Вот только ни сам глава, ни его окружение, ни слова не говорят о том, как они намерены развивать экономику края в условиях кризиса.
В частности, много вопросов вызывает будущее находящегося в Динском районе ООО «Бондюэль-Кубань» - французской компании, которая может свернуть работу уже в ближайшее время. Между тем выращиваемые ей сорта кукурузы - это гибриды, из которых невозможно создать семенной фонд на следующий год. Проблемы возникнут и с оборудованием - где краевое руководство планирует брать запчасти для производственных линий предприятия, в случае его национализации, также остается загадкой. Соответственно, под угрозой оказывается будущее многочисленных фермерских хозяйств, получавших семена и сдававших урожай по договору с «Бондюэль-Кубань».
Знаменитый комбайновый завод «CLAAS», созданный по договоренности с немцами, представляет собой сборочное производство, не успевшее переориентироваться на выпуск собственно отечественных комплектующих. Годами не решаются вопросы, связанные с программным обеспечением, технологиями и оборудованием опять-таки немецкого производителя смесей и гипсокартона «Knauf».
Кондратьев продолжает делать заявления о том, что все строительные проекты а регионе будут реализованы в установленные сроки. Вот только в Краснодарском крае обозначился самый существенный рост стоимости жилья в стране - 70% за последний год. При этом цены обещают расти и дальше. Учитывая рост процентов по кредитам для застройщиков, увеличения предложений вряд ли стоит ожидать, а значит, рынок неизбежно ожидает стагнация.
В довершение всего, в последние годы Кубань стала настоящим чемпионом по ликвидации десятков тысяч ИП и МП. Исправить ситуацию не могут даже 4 млрд рублей, якобы находящиеся в Фонде микрофинансирования субъектов МСП. Видя сложившееся положение вещей, большой вопрос, какому количеству предпринимателей за последние три года была оказана поддержка из средств фонда.
В частности, много вопросов вызывает будущее находящегося в Динском районе ООО «Бондюэль-Кубань» - французской компании, которая может свернуть работу уже в ближайшее время. Между тем выращиваемые ей сорта кукурузы - это гибриды, из которых невозможно создать семенной фонд на следующий год. Проблемы возникнут и с оборудованием - где краевое руководство планирует брать запчасти для производственных линий предприятия, в случае его национализации, также остается загадкой. Соответственно, под угрозой оказывается будущее многочисленных фермерских хозяйств, получавших семена и сдававших урожай по договору с «Бондюэль-Кубань».
Знаменитый комбайновый завод «CLAAS», созданный по договоренности с немцами, представляет собой сборочное производство, не успевшее переориентироваться на выпуск собственно отечественных комплектующих. Годами не решаются вопросы, связанные с программным обеспечением, технологиями и оборудованием опять-таки немецкого производителя смесей и гипсокартона «Knauf».
Кондратьев продолжает делать заявления о том, что все строительные проекты а регионе будут реализованы в установленные сроки. Вот только в Краснодарском крае обозначился самый существенный рост стоимости жилья в стране - 70% за последний год. При этом цены обещают расти и дальше. Учитывая рост процентов по кредитам для застройщиков, увеличения предложений вряд ли стоит ожидать, а значит, рынок неизбежно ожидает стагнация.
В довершение всего, в последние годы Кубань стала настоящим чемпионом по ликвидации десятков тысяч ИП и МП. Исправить ситуацию не могут даже 4 млрд рублей, якобы находящиеся в Фонде микрофинансирования субъектов МСП. Видя сложившееся положение вещей, большой вопрос, какому количеству предпринимателей за последние три года была оказана поддержка из средств фонда.
Курганская область оказалась на грани мусорного коллапса: жители сообщают о буквально заваленных отходами производственных площадях специализирующегося на мусоросортировке ООО «СТОК» (учредитель - Лариса Путина). Несмотря на то, что линия предприятия загружена на 60%, его цех не способен осуществлять сортировку ТКО. Еще в 2019 году, накануне старта мусорной реформы в Зауралье, аналитики скептически отнеслись к заявлениям представителей компании о возможности ежегодной сортировки порядка 100 тыс. тонн отходов. В частности, указывалось на ограничения по санитарно-защитной зоне, проблемы с логистикой и подъездом к площадке.
Тем не менее, отраженная в территориальной схеме обращения с ТКО производительность сортировочного цеха была снижена. В 2020 году регоператор «Чистый город» доставил на площадку около 71 тыс. тонн мусора; на сегодняшний день показатели сокращены до немногим более 60 тыс. Предельные расценки на мусоропереработку утверждены специальным постановлением областного правительства: в первом полугодии тариф составляет 374,99 руб. за тонну, со второго полугодия он будет увеличен до 471 руб.
Между тем, по мнению экспертов, среднегодовой тариф обработки ТКО в регионе составляет 423 руб. за тонну. Учитывая заложенный в терсхему объем в 60 тыс. тонн, курганский потребитель выплачивает дополнительно 25,3 млн рублей за не сортируемый мусор, или, как говорится, «за воздух».
Гендиректор «СТОК» Игорь Путин категорически отрицает объективность сообщений о фактической остановке работы предприятия и вывозе необработанного мусора на Шуховский полигон ТКО. В то же время он признает наличие возможных проблем с оборудованием в ближайшем будущем, так как на это требует значительных финансовых расходов, а в тариф заложена «копеечная цифра». В частности, быстрому износу ленты и снижению качества процесса выборки способствуют большие объемы отходов. Кроме того, «СТОК» испытывает трудности с кадрами: вместо изначально заявленных трех смен, предприятие работает 12 часов в сутки.
Тем не менее, отраженная в территориальной схеме обращения с ТКО производительность сортировочного цеха была снижена. В 2020 году регоператор «Чистый город» доставил на площадку около 71 тыс. тонн мусора; на сегодняшний день показатели сокращены до немногим более 60 тыс. Предельные расценки на мусоропереработку утверждены специальным постановлением областного правительства: в первом полугодии тариф составляет 374,99 руб. за тонну, со второго полугодия он будет увеличен до 471 руб.
Между тем, по мнению экспертов, среднегодовой тариф обработки ТКО в регионе составляет 423 руб. за тонну. Учитывая заложенный в терсхему объем в 60 тыс. тонн, курганский потребитель выплачивает дополнительно 25,3 млн рублей за не сортируемый мусор, или, как говорится, «за воздух».
Гендиректор «СТОК» Игорь Путин категорически отрицает объективность сообщений о фактической остановке работы предприятия и вывозе необработанного мусора на Шуховский полигон ТКО. В то же время он признает наличие возможных проблем с оборудованием в ближайшем будущем, так как на это требует значительных финансовых расходов, а в тариф заложена «копеечная цифра». В частности, быстрому износу ленты и снижению качества процесса выборки способствуют большие объемы отходов. Кроме того, «СТОК» испытывает трудности с кадрами: вместо изначально заявленных трех смен, предприятие работает 12 часов в сутки.
Главред телеканала RT и ИА «Россия Сегодня» Маргарита Симоньян и ее муж, режиссер и ведущий шоу на телеканале НТВ Тигран Кеосаян, строят в Сочи виллу площадью более 1000 кв. м. По общим правилам площадь участка, зарегистрированного на имя Кеосаяна, допускает возведение на нем дома площадью не более 300 кв. м, но для этой стройки было сделано исключение в обход закона.
В приложенной документации содержатся планы и визуализация трехэтажной виллы с террасой на крыше, 10 гардеробными, столовой площадью 100 кв. м, комнатой персонала, домашним лифтом и прудом. Отмечается, что техзадание на строительство основано «на устоявшемся жизненном укладе, учитывая удовлетворение членами семьи… бытовых и иных нужд».
В феврале городская комиссия по подготовке проекта правил землепользования дала Кеосаяну разрешение на строительство, сославшись на результаты общественных слушаний.
Семья Симоньян и Кеосаяана также владеет особняком площадью около 1000 кв.м. в посёлке «Княжье озеро». Ранее в интересах Маргариты Симоньян была выкуплена ее деловая и личная переписка у тг-канала «BlackMirror», в котором был слит проект дома в Сочи.
На бюджетные средства, а именно деньги «Russia Today», Маргарита Симоньян ремонтирует Cadillac Escalade, который оформлен на фирму Кеосаяна «Колизеум», экономия всегда уместна, семья Симоньян зарабатывает всего лишь 250 млн, рублей в год.
В приложенной документации содержатся планы и визуализация трехэтажной виллы с террасой на крыше, 10 гардеробными, столовой площадью 100 кв. м, комнатой персонала, домашним лифтом и прудом. Отмечается, что техзадание на строительство основано «на устоявшемся жизненном укладе, учитывая удовлетворение членами семьи… бытовых и иных нужд».
В феврале городская комиссия по подготовке проекта правил землепользования дала Кеосаяну разрешение на строительство, сославшись на результаты общественных слушаний.
Семья Симоньян и Кеосаяана также владеет особняком площадью около 1000 кв.м. в посёлке «Княжье озеро». Ранее в интересах Маргариты Симоньян была выкуплена ее деловая и личная переписка у тг-канала «BlackMirror», в котором был слит проект дома в Сочи.
На бюджетные средства, а именно деньги «Russia Today», Маргарита Симоньян ремонтирует Cadillac Escalade, который оформлен на фирму Кеосаяна «Колизеум», экономия всегда уместна, семья Симоньян зарабатывает всего лишь 250 млн, рублей в год.
Одним из претендентов на активы компании «IKEA» после ее возможного ухода с российского рынка называют совладельца девелоперской группы «Киевская площадь» Года Нисанова. Между тем, в самой «IKEA» пока говорят только временном прекращении работы до 31 мая, что делает расчеты на национализацию ее имущества несколько преждевременными. Тем не менее, участники рынка сообщают о планах олигарха получить активы шведского мебельного гиганта не только в столице, но также в Подмосковье и ряде других регионов.
Нисанов считается человеком близким к московскому мэру Сергею Собянину, благодаря которому в распоряжении «Киевской площади» оказываются все новые территории под застройку. По словам бывшего делового партнера девелопера Ильгара Гаджиева, градоначальник регулярно получает откаты от бизнесменов, причем в его случае сумма составила 12% прибыли. Посредником между мэром и Гаджиевым якобы выступал сам Нисанов. По итогам 2020 года от сдачи в аренду принадлежащих ей коммерческих площадей «Киевская площадь» получила доход в размере 1,28 млрд долларов.
В прошлом году Нисанов выкупил 10% группы «Самолет», в число бенефициаров которой входит Максим Воробьев - родной брат губернатора Московской области Андрея Воробьева. Максиму Воробьеву принадлежит 75% компании «Самолет две столицы», продвигающей интересы застройщика за пределами московского региона, что существенно расширяет возможности той же «Киевской площади». При этом олигарх одновременно является советником главы Подмосковья. Как заявлял Гаджиев, ему предлагалось ежемесячно выплачивать губернатору Воробьеву 600 тыс. долларов за общее покровительство.
Благодаря связям в московской мэрии, в частности, дружеским контактам с заместителем Собянина по ЖКХ Петром Бирюковым, Нисанов и его деловой партнер Зарах Илиев получили контроль над объектом культурного наследия - знаменитым «Павильоном» на Патриарших, начав перестройку исторического здания под элитный ресторан, без предварительного согласования работ в департаментах природопользования и культурного наследия, а также в Объединенной административно-технической инспекции Москвы.
Нисанов считается человеком близким к московскому мэру Сергею Собянину, благодаря которому в распоряжении «Киевской площади» оказываются все новые территории под застройку. По словам бывшего делового партнера девелопера Ильгара Гаджиева, градоначальник регулярно получает откаты от бизнесменов, причем в его случае сумма составила 12% прибыли. Посредником между мэром и Гаджиевым якобы выступал сам Нисанов. По итогам 2020 года от сдачи в аренду принадлежащих ей коммерческих площадей «Киевская площадь» получила доход в размере 1,28 млрд долларов.
В прошлом году Нисанов выкупил 10% группы «Самолет», в число бенефициаров которой входит Максим Воробьев - родной брат губернатора Московской области Андрея Воробьева. Максиму Воробьеву принадлежит 75% компании «Самолет две столицы», продвигающей интересы застройщика за пределами московского региона, что существенно расширяет возможности той же «Киевской площади». При этом олигарх одновременно является советником главы Подмосковья. Как заявлял Гаджиев, ему предлагалось ежемесячно выплачивать губернатору Воробьеву 600 тыс. долларов за общее покровительство.
Благодаря связям в московской мэрии, в частности, дружеским контактам с заместителем Собянина по ЖКХ Петром Бирюковым, Нисанов и его деловой партнер Зарах Илиев получили контроль над объектом культурного наследия - знаменитым «Павильоном» на Патриарших, начав перестройку исторического здания под элитный ресторан, без предварительного согласования работ в департаментах природопользования и культурного наследия, а также в Объединенной административно-технической инспекции Москвы.
Forwarded from Русская Пресса
Жена челябинского депутата-единоросса Ильи Мительмана поддержала Украину в период военных действий
Гражданка России и Израиля Мелани Мительман (урожденная Альберта Измайлова-Корман, теудат-зеут (удостоверение личности Израиля) № 313067092) – жена депутата Челябинской городской Думы, члена «Единой России» Ильи Мительмана (также является гражданином Израиля, теудат-зеут № 313674889) публично поддержала Украину в период проведения Россией специальной военной операции в этой стране. В знак этого на своей странице в Instagram Мелани выложила stories с украинским флагом (в данный момент оно уже недоступно для просмотра, но наши источники успели сделать скриншот). О том, что данная страница принадлежит именно Мелани свидетельствует огромное количество эксклюзивных фотографий, не опубликованных на других ресурсах в интернете.
Напомним, что сам Илья Мительман имеет депутатское удостоверение и при этом скрывает своё израильское гражданство («Русская Пресса» опубличила этот факт, выпустив большое расследование).
В настоящее время Мительман пытается за деньги и при помощи административного ресурса выиграть суды и добиться удаления информации о своем иностранном гражданстве из интернета. А помогает ему в этом полковник-взяточник из УФСБ по Челябинской области Владимир Иконников (руководитель отдела «М», рожу этого чекиста-коррупционера можно увидеть здесь) с которым депутата связывают давние тесные дружеские отношения, которыми Мительман бравируют в политических кругах региона.
Выкладывая посты в поддержку Украины, жена Мительмана, очевидно, ставит крест на карьере Иконникова. Ведь получается, что чекист прикрывает семейство изменников Родины, а значит сам становится их пособником.
Стоит еще напомнить, что недавно президент Владимир Путин подписал закон о военной цензуре. За распространение «фейков о российской армии» теперь можно угодить в тюрьму на срок до 15 лет. На этом фоне выходка жены Мительмана выглядит еще более вызывающе. По всей видимости, Мелани не боится проблем, ведь у семейства Мительманов есть надежная «крыша» – и в России, и в Израиле.
Гражданка России и Израиля Мелани Мительман (урожденная Альберта Измайлова-Корман, теудат-зеут (удостоверение личности Израиля) № 313067092) – жена депутата Челябинской городской Думы, члена «Единой России» Ильи Мительмана (также является гражданином Израиля, теудат-зеут № 313674889) публично поддержала Украину в период проведения Россией специальной военной операции в этой стране. В знак этого на своей странице в Instagram Мелани выложила stories с украинским флагом (в данный момент оно уже недоступно для просмотра, но наши источники успели сделать скриншот). О том, что данная страница принадлежит именно Мелани свидетельствует огромное количество эксклюзивных фотографий, не опубликованных на других ресурсах в интернете.
Напомним, что сам Илья Мительман имеет депутатское удостоверение и при этом скрывает своё израильское гражданство («Русская Пресса» опубличила этот факт, выпустив большое расследование).
В настоящее время Мительман пытается за деньги и при помощи административного ресурса выиграть суды и добиться удаления информации о своем иностранном гражданстве из интернета. А помогает ему в этом полковник-взяточник из УФСБ по Челябинской области Владимир Иконников (руководитель отдела «М», рожу этого чекиста-коррупционера можно увидеть здесь) с которым депутата связывают давние тесные дружеские отношения, которыми Мительман бравируют в политических кругах региона.
Выкладывая посты в поддержку Украины, жена Мительмана, очевидно, ставит крест на карьере Иконникова. Ведь получается, что чекист прикрывает семейство изменников Родины, а значит сам становится их пособником.
Стоит еще напомнить, что недавно президент Владимир Путин подписал закон о военной цензуре. За распространение «фейков о российской армии» теперь можно угодить в тюрьму на срок до 15 лет. На этом фоне выходка жены Мительмана выглядит еще более вызывающе. По всей видимости, Мелани не боится проблем, ведь у семейства Мительманов есть надежная «крыша» – и в России, и в Израиле.
В мэрии Сургута отчитались о промежуточных итогах в решении одной из ключевых задач - обеспечении защиты прав дольщиков. В ближайшее время из реестра проблемных жилых объектов должен быть исключен дом №5 в ЖК «Ривер Хаус»: компания-застройщик «Столица» уже направила извещение в Жилстройнадзор об устранении ранее выявленных нарушений и проведении итоговой проверки дома. Ожидается принятие решения о допуске объекта в эксплуатацию, что позволит решить проблему 185 дольщиков.
Еще один проблемный дом должен быть сдан в 41 микрорайоне застройщиком «Салаир»: по словам главы окружного Депстроя Кирилла Мыскина, разрешение на ввод в эксплуатацию будет подписано уже на этой неделе, после чего начнется передача жилых помещений собственникам. Несмотря на оптимистичные заявления, в адрес чиновников все чаще звучит критика со стороны губернатора Натальи Комаровой, откровенно недовольной темпами их работы. В частности, она неоднократно ставила в вину тому же Мыскину отсутствие конструктивного диалога между региональными кураторами и девелоперами, а также длительные сроки передачи жилых помещений гражданам после сдачи дома.
Дошло до того, что Комарова потребовала ручного управления от администрации Сургута, которое, похоже, будет применено в отношении дома №23 в 41-м микрорайоне. В связи с тем, что его возведение затянулось, осложнилась и система регистрации участников долевого строительства. В итоге из 130 квартир зарегистрировано всего 32 дольщика. Дальнейшая работа потребует участия органов прокуратуры.
Также у властей отсутствует четкое понимание того, как будут реализованы права дольщиков дома №2 ЖК «Ривер Хаус». Ожидается, что дальнейшие шаги будут предприняты после вынесения решения Восьмого арбитражного апелляционного суда, где в настоящее время рассматривается жалоба прокуратуры ХМАО и «Фонда защиты прав граждан - участников долевого строительства» на признание банкротом компании-застройщика «СеверСтрой». В отношении ее владельца Богдана Нестерова возбуждено уголовное дело по факту мошенничества с финансами дольщиков в размере 100 млн рублей.
Еще один проблемный дом должен быть сдан в 41 микрорайоне застройщиком «Салаир»: по словам главы окружного Депстроя Кирилла Мыскина, разрешение на ввод в эксплуатацию будет подписано уже на этой неделе, после чего начнется передача жилых помещений собственникам. Несмотря на оптимистичные заявления, в адрес чиновников все чаще звучит критика со стороны губернатора Натальи Комаровой, откровенно недовольной темпами их работы. В частности, она неоднократно ставила в вину тому же Мыскину отсутствие конструктивного диалога между региональными кураторами и девелоперами, а также длительные сроки передачи жилых помещений гражданам после сдачи дома.
Дошло до того, что Комарова потребовала ручного управления от администрации Сургута, которое, похоже, будет применено в отношении дома №23 в 41-м микрорайоне. В связи с тем, что его возведение затянулось, осложнилась и система регистрации участников долевого строительства. В итоге из 130 квартир зарегистрировано всего 32 дольщика. Дальнейшая работа потребует участия органов прокуратуры.
Также у властей отсутствует четкое понимание того, как будут реализованы права дольщиков дома №2 ЖК «Ривер Хаус». Ожидается, что дальнейшие шаги будут предприняты после вынесения решения Восьмого арбитражного апелляционного суда, где в настоящее время рассматривается жалоба прокуратуры ХМАО и «Фонда защиты прав граждан - участников долевого строительства» на признание банкротом компании-застройщика «СеверСтрой». В отношении ее владельца Богдана Нестерова возбуждено уголовное дело по факту мошенничества с финансами дольщиков в размере 100 млн рублей.
Для вхождения в государственно-ориентированный общепит известный ресторатор Аркадий Новиков объединил усилия с владельцами компании «Фьюжен Менеджмент», основанной выходцами из Газпромбанка. С этой целью в конце прошлого года он стал официальным владельцем 25% проекта «Глобал Кейтеринг Групп», в число бенефициаров которого также входят бывший зам гендиректора «Фьюжен Менеджмент» Оксана Крымская, соучредитель ООО «ГК Новиков» Наталья Четыркина и президент группы Диляра Макарова.
На сегодняшний день «Глобал Кейтеринг Групп» уже «засветилась» в ряде судебных разбирательств, связанных с невыплатой денежных средств поставщикам. В то же время компания набирает сотрудников (поваров, бариста) в такие столичные учреждения, как Третьяковская галерея и Высшая школа экономики. По мнению экспертов рынка, группа Новикова в будущем может серьезно финансово укрепиться за счет «Фьюжен Менеджмент»: компания является федеральным оператором питания и входит в топ-50 предприятий, оказывающих услуги госструктурам. По итогам 2020 года ее чистая прибыль составила 51 млн рублей при выручке 2,4 миллиарда. Компания имеет миллиардные контракты на обеспечение питанием учреждений федерального Минздрава, учебных заведений, а также ряда федеральных ведомств не только в Москве и Подмосковье, но и в южных регионах РФ.
Сотрудничество стало для Новикова весьма своевременным: его группе предъявляет претензии ФНС, в начале года добившаяся блокировки 36 счетов в Сбербанке и «Экспобанке» за неуплату налогов. Кроме того, бывшие деловые партнеры бизнесмена по ООО «Донатс кафе» (российское юридическое лицо американской «Krispy Kreme») объявили о намерении обратиться в суд с иском о признании его банкротом.
Ранее основным владельцем «Фьюжен Менеджмент» выступал бывший топ-менеджер группы «Оптима» и экс-сотрудник Курчатовского института Борис Стависский. Сегодня 100% предприятия принадлежит управляющей компании, руководителем и совладельцем которой является Ольга Стависская. В число соучредителей также входят Даниил Щедров, Илья Менделеев и Андриан Стависский.
Щедров и Стависский ведут совместный бизнес с 2017 года. Ранее Щедров работал аудитором на предприятиях ТЭК, а также в сфере внутреннего контроля НК «ЮКОС» и ТНК-ВР. В конце 2000-х он возглавил группу по управлению активами в департаменте нефтегазовых проектов Газпромбанка, а в 2010-м занял пост гендиректора ООО «Петроресурс», совместно со шведской «Lundin Petroleum» и швейцарской «Gunvor Group» выступавшим оператором разработки Лаганского блока нефтяных месторождений в российском секторе Каспийского моря.
На сегодняшний день «Глобал Кейтеринг Групп» уже «засветилась» в ряде судебных разбирательств, связанных с невыплатой денежных средств поставщикам. В то же время компания набирает сотрудников (поваров, бариста) в такие столичные учреждения, как Третьяковская галерея и Высшая школа экономики. По мнению экспертов рынка, группа Новикова в будущем может серьезно финансово укрепиться за счет «Фьюжен Менеджмент»: компания является федеральным оператором питания и входит в топ-50 предприятий, оказывающих услуги госструктурам. По итогам 2020 года ее чистая прибыль составила 51 млн рублей при выручке 2,4 миллиарда. Компания имеет миллиардные контракты на обеспечение питанием учреждений федерального Минздрава, учебных заведений, а также ряда федеральных ведомств не только в Москве и Подмосковье, но и в южных регионах РФ.
Сотрудничество стало для Новикова весьма своевременным: его группе предъявляет претензии ФНС, в начале года добившаяся блокировки 36 счетов в Сбербанке и «Экспобанке» за неуплату налогов. Кроме того, бывшие деловые партнеры бизнесмена по ООО «Донатс кафе» (российское юридическое лицо американской «Krispy Kreme») объявили о намерении обратиться в суд с иском о признании его банкротом.
Ранее основным владельцем «Фьюжен Менеджмент» выступал бывший топ-менеджер группы «Оптима» и экс-сотрудник Курчатовского института Борис Стависский. Сегодня 100% предприятия принадлежит управляющей компании, руководителем и совладельцем которой является Ольга Стависская. В число соучредителей также входят Даниил Щедров, Илья Менделеев и Андриан Стависский.
Щедров и Стависский ведут совместный бизнес с 2017 года. Ранее Щедров работал аудитором на предприятиях ТЭК, а также в сфере внутреннего контроля НК «ЮКОС» и ТНК-ВР. В конце 2000-х он возглавил группу по управлению активами в департаменте нефтегазовых проектов Газпромбанка, а в 2010-м занял пост гендиректора ООО «Петроресурс», совместно со шведской «Lundin Petroleum» и швейцарской «Gunvor Group» выступавшим оператором разработки Лаганского блока нефтяных месторождений в российском секторе Каспийского моря.
Являющаяся одним из крупнейших производителей табачной продукции компания «British American Tobacco» (ВАТ) заявила об уходе с российского рынка, посчитав рискованным дальнейшее развитие бизнеса в сложившихся геополитических условиях.
Управление своими активами в России ВАТ намеревается передать группе «СНС» Олега Смирнова и Сергея Нестеренко, с которой сотрудничает с 1993 года. Официальным владельцем «СНС» выступает кипрский офшор «GKSNSLimited», директором которого является Пампина Вотси. В 2000-х она отметилась участием в недружественном поглощении ряда российских предприятий, таких, как Куриловский авторемонтный завод и нефтегазовая компания «Timan oil & gas»» (TOG), для чего использовались офшорные компании, которыми руководила Вотси.
В случае с TOG, возглавляемая Вотси фирма «RedBell» могла действовать в интересах владельца «Национального резервного банка» Александра Лебедева. Также Пампина Вотси тесно связана со скандально известным девелопером Сергеем Гордеевым: она входит в число аффилированных лиц принадлежащей ему группы «ПИК». Не исключено, что через «офшорную леди» Гордеев в свое время искал выход на представителей деловых кругов США, в частности, на Дональда Трампа. В СМИ сообщалось о предложении, якобы сделанном застройщиком в 2015 году будущему американскому лидеру: совместно реализовать проект строительства в Москве небоскреба Trump Tower. Но небоскреб построен не был, а спустя некоторое время Гордеев категорически отрицал наличие у него такого рода планов.
Одним из тех, кто мог вести переговоры с представителями американского миллиардера, называли Андрея Розова - бенефициара на сегодняшний день обанкротившейся компании «Экспертстрой». Вот только через одного из своих официальных совладельцев - кипрский офшор «Colinsen Trading Ltd» - «Экспертстрой» также оказался аффилирован с вездесущей Пампиной Вотси.
Управление своими активами в России ВАТ намеревается передать группе «СНС» Олега Смирнова и Сергея Нестеренко, с которой сотрудничает с 1993 года. Официальным владельцем «СНС» выступает кипрский офшор «GKSNSLimited», директором которого является Пампина Вотси. В 2000-х она отметилась участием в недружественном поглощении ряда российских предприятий, таких, как Куриловский авторемонтный завод и нефтегазовая компания «Timan oil & gas»» (TOG), для чего использовались офшорные компании, которыми руководила Вотси.
В случае с TOG, возглавляемая Вотси фирма «RedBell» могла действовать в интересах владельца «Национального резервного банка» Александра Лебедева. Также Пампина Вотси тесно связана со скандально известным девелопером Сергеем Гордеевым: она входит в число аффилированных лиц принадлежащей ему группы «ПИК». Не исключено, что через «офшорную леди» Гордеев в свое время искал выход на представителей деловых кругов США, в частности, на Дональда Трампа. В СМИ сообщалось о предложении, якобы сделанном застройщиком в 2015 году будущему американскому лидеру: совместно реализовать проект строительства в Москве небоскреба Trump Tower. Но небоскреб построен не был, а спустя некоторое время Гордеев категорически отрицал наличие у него такого рода планов.
Одним из тех, кто мог вести переговоры с представителями американского миллиардера, называли Андрея Розова - бенефициара на сегодняшний день обанкротившейся компании «Экспертстрой». Вот только через одного из своих официальных совладельцев - кипрский офшор «Colinsen Trading Ltd» - «Экспертстрой» также оказался аффилирован с вездесущей Пампиной Вотси.
Компромат ГРУПП
«Офшорная леди» Смирнова и Гордеева «работает» на Трампа?
Кому достанется российский сегмент «British American Tobacco»? Являющаяся одним из крупнейших производителей табачной продукции компания «British American Tobacco» (ВАТ) заявила об уходе с российского рынка, посчитав рискованным дальнейшее развитие бизнеса…
Вслед за перешедшим на работу в «Почту России» экс-гендиректором «Аэрофлота» Михаилом Полубояриновым, из авиакомпании уволился и, более того, покинул Россию, его теперь уже бывший заместитель по стратегии, сервису и маркетингу Андрей Панов. Ранее в спешном порядке в Швейцарию перебрался гендиректор компании «Победа» (входит в структуру авиаперевозчика) Андрей Калмыков. На посту замглавы «Аэрофлота» Панов работал с 2018 года. До этого он в течение восьми лет трудился в международной консалтинговой компании «Bain & Company», а еще раньше занимал должность редактора отдела «Финансы» в издании «Ведомости». Известно, что его место в «Аэрофлоте» уже занял глава авиакомпании «Россия» Сергей Александровский.
Исход топ-менеджеров связывают с интересом силовиков к бывшему гендиректору предприятия, действующему министру транспорта Виталию Савельеву, чьими усилиями 739 из 1367 российских самолетов оказались зарегистрированы на бермудские офшоры. Это объяснялось желанием минимизировать стоимость техники и увеличить срок ее эксплуатации. Вот только в итоге в 2015 году из-за иностранной регистрации воздушных судов Россия недополучила 225 млрд рублей таможенных пошлин. В последние годы усилия Росавиации сосредоточены на возвращении самолетов в российскую юрисдикцию, но пока безуспешно. Более того, глава МИДа Сергей Лавров выступал с инициативой разрыва межправительственного договора с Бермудами, что позволило бы делегировать полномочия по поддержанию летной годности по месту регистрации, но министр встретил ожесточенное сопротивление со стороны авиаперевозчиков.
До прихода в «Аэрофлот» Полубояринов занимал пост главы «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК), в совет директоров которой входил Савельев. Именно ГТЛК занимается регистрацией самолетов; она аффилирована с рядом офшорных структур, в том числе, с зарегистрированной на Бермудах «GTLK AFL LTD». Только в 2021 году стоимость переведенных в иностранную собственность бортов превысила 45 млрд рублей. Принятые в эксплуатацию в феврале 2020 года новые самолеты Airbus A350-900 также оказались «прописаны» на Бермудах, чему обязаны тесно сработавшемуся тандему Савельев-Полубояринов.
Вот только на минувшей неделе Управление гражданской авиации Бермудских островов (Bermuda Civil Aviation Authority) официально уведомило российскую сторону о том, что эксплуатация зарегистрированных на Бермудах лайнеров с 13 марта приостанавливается в связи с введением очередных международных санкций. Тем не менее, отечественные авиакомпании продолжили выполнять полеты, несмотря на приостановку сертификатов летной годности. Кроме того, ЕС запретил продажу в Россию самолетов и запчастей, а также экспорт технологий, используемых в авиационной и космической отраслях.
Исход топ-менеджеров связывают с интересом силовиков к бывшему гендиректору предприятия, действующему министру транспорта Виталию Савельеву, чьими усилиями 739 из 1367 российских самолетов оказались зарегистрированы на бермудские офшоры. Это объяснялось желанием минимизировать стоимость техники и увеличить срок ее эксплуатации. Вот только в итоге в 2015 году из-за иностранной регистрации воздушных судов Россия недополучила 225 млрд рублей таможенных пошлин. В последние годы усилия Росавиации сосредоточены на возвращении самолетов в российскую юрисдикцию, но пока безуспешно. Более того, глава МИДа Сергей Лавров выступал с инициативой разрыва межправительственного договора с Бермудами, что позволило бы делегировать полномочия по поддержанию летной годности по месту регистрации, но министр встретил ожесточенное сопротивление со стороны авиаперевозчиков.
До прихода в «Аэрофлот» Полубояринов занимал пост главы «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК), в совет директоров которой входил Савельев. Именно ГТЛК занимается регистрацией самолетов; она аффилирована с рядом офшорных структур, в том числе, с зарегистрированной на Бермудах «GTLK AFL LTD». Только в 2021 году стоимость переведенных в иностранную собственность бортов превысила 45 млрд рублей. Принятые в эксплуатацию в феврале 2020 года новые самолеты Airbus A350-900 также оказались «прописаны» на Бермудах, чему обязаны тесно сработавшемуся тандему Савельев-Полубояринов.
Вот только на минувшей неделе Управление гражданской авиации Бермудских островов (Bermuda Civil Aviation Authority) официально уведомило российскую сторону о том, что эксплуатация зарегистрированных на Бермудах лайнеров с 13 марта приостанавливается в связи с введением очередных международных санкций. Тем не менее, отечественные авиакомпании продолжили выполнять полеты, несмотря на приостановку сертификатов летной годности. Кроме того, ЕС запретил продажу в Россию самолетов и запчастей, а также экспорт технологий, используемых в авиационной и космической отраслях.
Арбитражный суд Свердловской области удовлетворил исковое заявление компании «Золото Шишима» к Департаменту по недропользованию УрФО и Федеральному агентству по недропользованию (Роснедра) о признании недействительным отказа в продлении лицензии на месторождение россыпного золота на реке Черный Шишим. Лицензия перешла к «Золоту Шишима» в 2016 году от обанкротившегося ООО «Золотая долина». В 2021-м компания обратилась в Уралнедра с заявлением о продлении срока лицензии до 2028 года. Вот только комиссия Роснедр рекомендовала не вносить изменений, объясняя это отклонением фактических объемов добычи от минимальных, предусмотренных проектом отработки месторождения.
В итоге в ноябре прошлого года лицензия была снята с учета, что привело к остановке предприятия и потере выручки, оценивающейся в 90 млн рублей. Во время судебных разбирательств выяснилось: технический проект обработки был рассчитан только до 2019 года, на 2020-й объемы определены не были. Кроме того, объемы промывки золотоносных песков сократились с 605 до 135 тыс. куб. м из-за срывов на месяц сроков ввода в эксплуатацию отстойника для сбора воды. В течение сезона работы на объекте несколько раз приостанавливались. В итоге арбитраж удовлетворил иск «Золота Шишима», обязав Роснедра продлить лицензию до конца 2028 года.
Для предприятия вынесенное решение носит стратегически важный характер, так как иных площадок золотодобычи у него нет, а неотработанные запасы месторождения на сегодняшний день составляют около 500 кг. В то же время МИФНС по Свердловской области направила в отношении «Золота Шишима» банкротный иск, в связи с наличием долга в размере 15 млн рублей. Ранее аналогичный иск подавался в отношении собственника компании - артели «Невьянский прииск», требования к которой составили 107 миллионов, но тогда с кредиторами удалось заключить мировое соглашение.
С начала года к «Невьянскому прииску» снова стали поступать иски со стороны кредиторов; в общей сложности речь идет о 30 млн рублей. Руководство артели не отрицает факта задолженности, более того, говорит о гораздо большей сумме - «в пределах 100 миллионов». Решение финансовых проблем в обеих компаниях связывают с ростом цен на золото. Так, если в прошлом году она составляла 1,8 тыс. долларов за тройскую унцию, то в текущем цена уже превысила 2 тыс. долларов.
В итоге в ноябре прошлого года лицензия была снята с учета, что привело к остановке предприятия и потере выручки, оценивающейся в 90 млн рублей. Во время судебных разбирательств выяснилось: технический проект обработки был рассчитан только до 2019 года, на 2020-й объемы определены не были. Кроме того, объемы промывки золотоносных песков сократились с 605 до 135 тыс. куб. м из-за срывов на месяц сроков ввода в эксплуатацию отстойника для сбора воды. В течение сезона работы на объекте несколько раз приостанавливались. В итоге арбитраж удовлетворил иск «Золота Шишима», обязав Роснедра продлить лицензию до конца 2028 года.
Для предприятия вынесенное решение носит стратегически важный характер, так как иных площадок золотодобычи у него нет, а неотработанные запасы месторождения на сегодняшний день составляют около 500 кг. В то же время МИФНС по Свердловской области направила в отношении «Золота Шишима» банкротный иск, в связи с наличием долга в размере 15 млн рублей. Ранее аналогичный иск подавался в отношении собственника компании - артели «Невьянский прииск», требования к которой составили 107 миллионов, но тогда с кредиторами удалось заключить мировое соглашение.
С начала года к «Невьянскому прииску» снова стали поступать иски со стороны кредиторов; в общей сложности речь идет о 30 млн рублей. Руководство артели не отрицает факта задолженности, более того, говорит о гораздо большей сумме - «в пределах 100 миллионов». Решение финансовых проблем в обеих компаниях связывают с ростом цен на золото. Так, если в прошлом году она составляла 1,8 тыс. долларов за тройскую унцию, то в текущем цена уже превысила 2 тыс. долларов.
Многочисленные дочерние структуры госкорпорации «Росатом» продолжают устраивать «пир во время чумы»: несмотря на сложную экономическую ситуацию в стране они проводят многомиллионные тендеры для обеспечения максимально комфортного существования своих руководителей. Так, ООО «Волгодонская АЭС-Сервис» объявило тендер на приобретение представительского седана Audi A8 стоимостью 9,2 млн рублей. Предприятие специализируется на чистке и уборке помещений, основной обслуживаемый им объект - Ростовская АЭС. Прибыль за 2020 год превысила 97 миллионов.
Председателем закупочной комиссии был лично гендиректор «Волгодонской АЭС-Сервис» Сергей Ткачев. Контракт будет заключен с петербургским ООО «Максимум ОПТ», учредителем которого выступает Вадим Арустамян; он же занимает пост гендиректора Управляющей компании «Цензор», осуществляющей руководство предприятием.
Среди требований, оговоренных в техзадании к закупке: авто должно быть новым, 2020 года выпуска, цвет кузова - синий металлик (Navarra Blue). Цвет обивки сидений - коричневый (sard brouwn), либо серый (steel grey); материал обивки - кожа Valkona. Декоративные вставки - из серо-коричневого эвкалипта. Отделка салона должна быть выполнена материалом Аlcantara: потолок, задняя полка, верхняя часть боковых стоек и солнцезащитные козырьки - в цвете pastel silver или pearlesent beige.
Особо обращает на себя внимание такой аспект, как наличие опции 5XH, то есть, сдвигаемых зеркал для макияжа в солнцезащитных козырьках, с подсветкой, для водителя и пассажира переднего сиденья. Авто должно быть оборудовано двумя съемными планшетами «Audi Tablet», холодильником Audi exclusive для бутылок и бокалов, охлаждающим перчаточным ящиком с возможностью регулировки температуры, динамиками с технологией 3D-звука для передних кресел, и, конечно же, функцией массажа передних и задних сидений с тремя режимами интенсивности.
Показательно, что это далеко не первое приобретение такого рода, сделанное руководством «Волгодонской АЭС-Сервис». В прошлом году оно организовало закупку внедорожника представительского класса Toyota Land Cruiser Prado стоимостью 4,94 млн рублей, цвета «черный металлик» с салоном из черной кожи. Кроме того, предприятие резко нуждалось в раритетном автомобиле ГАЗ-31 «Чайка», за которое гендиректор Ткачев был готов выложить 3,8 млн рублей. В итоге машина была приобретена у некоего Андрея Ильичева за 3,05 миллиона. Учитывая, что среди видов деятельности компании указаны пассажирские перевозки, не исключено, что купленная техника может банально сдаваться в аренду.
Председателем закупочной комиссии был лично гендиректор «Волгодонской АЭС-Сервис» Сергей Ткачев. Контракт будет заключен с петербургским ООО «Максимум ОПТ», учредителем которого выступает Вадим Арустамян; он же занимает пост гендиректора Управляющей компании «Цензор», осуществляющей руководство предприятием.
Среди требований, оговоренных в техзадании к закупке: авто должно быть новым, 2020 года выпуска, цвет кузова - синий металлик (Navarra Blue). Цвет обивки сидений - коричневый (sard brouwn), либо серый (steel grey); материал обивки - кожа Valkona. Декоративные вставки - из серо-коричневого эвкалипта. Отделка салона должна быть выполнена материалом Аlcantara: потолок, задняя полка, верхняя часть боковых стоек и солнцезащитные козырьки - в цвете pastel silver или pearlesent beige.
Особо обращает на себя внимание такой аспект, как наличие опции 5XH, то есть, сдвигаемых зеркал для макияжа в солнцезащитных козырьках, с подсветкой, для водителя и пассажира переднего сиденья. Авто должно быть оборудовано двумя съемными планшетами «Audi Tablet», холодильником Audi exclusive для бутылок и бокалов, охлаждающим перчаточным ящиком с возможностью регулировки температуры, динамиками с технологией 3D-звука для передних кресел, и, конечно же, функцией массажа передних и задних сидений с тремя режимами интенсивности.
Показательно, что это далеко не первое приобретение такого рода, сделанное руководством «Волгодонской АЭС-Сервис». В прошлом году оно организовало закупку внедорожника представительского класса Toyota Land Cruiser Prado стоимостью 4,94 млн рублей, цвета «черный металлик» с салоном из черной кожи. Кроме того, предприятие резко нуждалось в раритетном автомобиле ГАЗ-31 «Чайка», за которое гендиректор Ткачев был готов выложить 3,8 млн рублей. В итоге машина была приобретена у некоего Андрея Ильичева за 3,05 миллиона. Учитывая, что среди видов деятельности компании указаны пассажирские перевозки, не исключено, что купленная техника может банально сдаваться в аренду.
В начале марта премьер Михаил Мишустин в ходе совещания, посвященного развитию экономики, подчеркнул, что в условиях западных санкций ее основой должно стать импортозамещение, а реализующие эту стратегию представители бизнес-сообщества получат дополнительные меры поддержки. В этом контексте команда краснодарского губернатора Вениамина Кондратьева неизбежно вспомнит об успехах черноморских и горнолыжных курортов Кубани, в частности, километровых очередях на краснополянские подъемники. Одновременно чиновники как всегда стыдливо умолчат о причинах такого ажиотажа, связанных сначала с закрытием границ из-за пандемии, а теперь по причине новых западных санкций.
О чем, помимо курортных успехов, будет отчитываться перед федеральным центром Кондратьев - пока остается неясным. Собственное семеноводство в аграрном регионе находится в упадке, а большая часть посевного материала до сих пор поставлялась из-за границы. Проблемы возникнут и с производством сельскохозяйственной техники: сегодня эту нишу занимает немецкий завод «КЛААС», но в случае, если он свернет производство, место окажется свободным, а занять его банально некому. Неизбежный кризис грозит сфере переработки: предприятие «Бондюэль» в Динском районе и Тбилисский сахарный завод принадлежат французам, молочный бренд «Кубанская буренка» - американцам. Но никаких предложений по переформатированию отрасли краснодарскими чиновниками не внесено.
В чем Кубань действительно лидирует - так это в масштабах строительства. Но и здесь все под вопросом. В частности, некоторые застройщики уже сняли с продажи жилые площади в ожидании установления оптимальных для них цен. Потенциальные покупатели также предпочитают не торопиться с инвестициями в недвижимость, ипотечные кредиты в банках потеряли привлекательность. Одним из производителей стройматериалов в регионе все еще остается немецкое предприятие «Кнауф», но и оно в любой момент может свернуть свои мощности. Соответственно, рано или поздно на повестке дня снова окажется вопрос обманутых дольщиков.
Слова премьера о поддержке субъектов малого и среднего предпринимательства в вотчине губернатора Кондратьева воспринимают со скепсисом: еще в начале пандемии чиновники громогласно заявили об увеличении фонда поддержки МСП до рекордных 4 млрд рублей, которые в итоге так и остались «мертвым грузом». Численность ликвидированных МП и ИП идет на тысячи, зато растет количество захватов земель крестьянско-фермерских хозяйств рейдерами, тесно связанными с высокопоставленными краснодарскими чиновниками.
Получается, что губернаторская команда не способна мыслить масштабно, предлагая эффективные методы решения актуальных задач. В прошлом остались мероприятия, вроде нашумевшего форума «Дело за малым», в рамках которого перед кубанскими бизнесменами по скайпу выступил знаменитый Илон Маск. Вместо этого первые лица края и главы муниципалитетов предпочитают устраивать показуху, вроде недавней демонстративной поездки на городском троллейбусе новороссийского мэра Андрея Кравченко.
О чем, помимо курортных успехов, будет отчитываться перед федеральным центром Кондратьев - пока остается неясным. Собственное семеноводство в аграрном регионе находится в упадке, а большая часть посевного материала до сих пор поставлялась из-за границы. Проблемы возникнут и с производством сельскохозяйственной техники: сегодня эту нишу занимает немецкий завод «КЛААС», но в случае, если он свернет производство, место окажется свободным, а занять его банально некому. Неизбежный кризис грозит сфере переработки: предприятие «Бондюэль» в Динском районе и Тбилисский сахарный завод принадлежат французам, молочный бренд «Кубанская буренка» - американцам. Но никаких предложений по переформатированию отрасли краснодарскими чиновниками не внесено.
В чем Кубань действительно лидирует - так это в масштабах строительства. Но и здесь все под вопросом. В частности, некоторые застройщики уже сняли с продажи жилые площади в ожидании установления оптимальных для них цен. Потенциальные покупатели также предпочитают не торопиться с инвестициями в недвижимость, ипотечные кредиты в банках потеряли привлекательность. Одним из производителей стройматериалов в регионе все еще остается немецкое предприятие «Кнауф», но и оно в любой момент может свернуть свои мощности. Соответственно, рано или поздно на повестке дня снова окажется вопрос обманутых дольщиков.
Слова премьера о поддержке субъектов малого и среднего предпринимательства в вотчине губернатора Кондратьева воспринимают со скепсисом: еще в начале пандемии чиновники громогласно заявили об увеличении фонда поддержки МСП до рекордных 4 млрд рублей, которые в итоге так и остались «мертвым грузом». Численность ликвидированных МП и ИП идет на тысячи, зато растет количество захватов земель крестьянско-фермерских хозяйств рейдерами, тесно связанными с высокопоставленными краснодарскими чиновниками.
Получается, что губернаторская команда не способна мыслить масштабно, предлагая эффективные методы решения актуальных задач. В прошлом остались мероприятия, вроде нашумевшего форума «Дело за малым», в рамках которого перед кубанскими бизнесменами по скайпу выступил знаменитый Илон Маск. Вместо этого первые лица края и главы муниципалитетов предпочитают устраивать показуху, вроде недавней демонстративной поездки на городском троллейбусе новороссийского мэра Андрея Кравченко.
В Ростове-на-дону объявилась банда пиратов под прикрытием высокопоставленных лиц. Через компанию ООО «Сарма» «пираты» Заварский Алексей Владимирович, Александр Солдатов и Олег Харламов, осуществляют свои мошеннические схемы.
Бизнесмены заключают договоры с судовладельцами, как порядочные предприниматели вносят первые суммы по платежам, но спустя время перестают выходить на связь или прибегают к угрозам в адрес судовладельцев.
Известно, что пока суда в состоянии плавать, они эксплуатируют их на полную мощность, как только судну требуется ремонт, его разбирают, а остатки бросают, где придется. Таким образом у берегов Турции стоят два судна горе-пиратов - Судно «LEV SOLDATOV» с просроченными документами и разобранными двигателями и судно «VALERIY KHARLAMOV», которое было брошено после пожара вместе с 14 русскими моряками.
На сегодняшний день компания удерживает в заложниках шесть судов в Черном и Азовском морях, угрожая судовладельцам, которые требуют вернуть корабли, их полным разбором на металлолом.
Бизнесмены заключают договоры с судовладельцами, как порядочные предприниматели вносят первые суммы по платежам, но спустя время перестают выходить на связь или прибегают к угрозам в адрес судовладельцев.
Известно, что пока суда в состоянии плавать, они эксплуатируют их на полную мощность, как только судну требуется ремонт, его разбирают, а остатки бросают, где придется. Таким образом у берегов Турции стоят два судна горе-пиратов - Судно «LEV SOLDATOV» с просроченными документами и разобранными двигателями и судно «VALERIY KHARLAMOV», которое было брошено после пожара вместе с 14 русскими моряками.
На сегодняшний день компания удерживает в заложниках шесть судов в Черном и Азовском морях, угрожая судовладельцам, которые требуют вернуть корабли, их полным разбором на металлолом.