ФЕЙКОВАЯ ПОМОЩЬ ОТ DELIVERY CLUB

Уже ни для кого не секрет, что крупные агрегаторы, а также логистические компании-"прокладки" стремятся выжать всё, что только можно, из курьеров, по максимуму используя их ресурсы: время, силы, здоровье.

Но бывают ситуации, молчать о которых невозможно. Это случаи, когда со стороны компаний в ход идут откровенно грязные приёмы, когда в погоне за собственной выгодой или для того, чтобы избежать неприятных для себя последствий, они готовы обмануть простых работяг - по сути, тех, кто приносит компании прибыль.
Сегодня речь пойдёт об одном из таких случаев.

11 ноября в приложении Delivery Club работникам пришло уведомление о доплатах в размере 1000 рублей (😎🤩💚), которые курьеры могут получить, если загрузят сертификат о полной вакцинации до 1 декабря. В условиях массовой истерии вокруг вируса, прививок и всего прочего, казалось бы, проявление материальной заботы о тех, кто работает в период пандемии, смотрится очень здорово. Однако, статья не была бы написана, если бы в этом аттракционе неслыханной щедрости не нашлось жирное "Но". Точнее, даже два.

Во-первых, согласно указу Путина от 20 октября, правительство вместе с органами исполнительной власти в регионах должно реализовать рекомендацию по отгулам для тех, кто прививается от коронавируса. После инъекции сотрудники организаций и предприятий должны получить два выходных, которые им оплатят по стандартной ставке. Всем ясно, что в Delivery Club на реализацию данного поручения положили огромный хот-дог. Ибо и денег бояре просто так не раздают, и заказы сами себя не отвезут.

Во-вторых, есть любопытная деталь. Всем известно, что второй компонент вакцины вводят через 3 недели (21 день) после первого. Уведомление пришло 11 ноября, и до 1 декабря курьерам, ушедшим терроризировать местные пункты вакцинации, просто не хватит времени, так как данный промежуток (11.10 - 01.12) составляет 20 дней. Иными словами, даже если 11 ноября курьер, получивший уведомление, позвонил оператору и попросил закрыть текущую смену (что запрещено делать без весомой причины, иначе - штраф), после чего побежал за вожделенной сывороткой, он не успеет загрузить сертификат о полной вакцинации в установленный срок и, как следствие, не получит доплату, так как идти на второй компонент ему необходимо только 2 декабря.

Конечно, найдутся счастливчики, сделавшие первую прививку ещё до того, как пришло уведомление, но и их вынужден огорчить: данная доплата предусмотрена только для самозанятых курьеров. То есть для "любимчиков" компании, так как именно за них приходится платить самый маленький налог.

В заключение скажем, что проблема отношения Delivery Club к своим курьерам существует давно, стоит остро и подогревается всё новыми случаями открытого воровства, мошенничества и унижения со стороны компании.
Единственный выход - организованная борьба за свои права, ведь в единстве коллектива кроется его главная сила.
Не позволяйте себя обмануть и не занимайтесь самообманом. Создание достойной оплаты и приемлемых условий труда возможно, для этого лишь необходимо отказаться от роли аутсайдера, не соглашаться на убогие компромиссы и продолжать бороться!

Пост в ВК: https://vk.com/wall-107386155_3247

Телеграм бот для связи с профсоюзом: @courier_fight_bot

Присоединиться к профсоюзу https://forms.gle/tqECTFaH2BXn6SW48.

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы

Кинокурьер - "Извините за беспокойство" (Бутс Райли, 2018)

Новый фильм левого режиссёра Бутса Райли очень своевременный именно для наших товарищей. Нередко приходится видеть, как рабочий класс пытаются делить на сорта, выискивая наиболее правильных и чистокровных пролетариев. Меж тем, это не просто совершенно бесполезное, но и вредное занятие.

Капиталисту, в принципе, плевать, в каком качестве тебя эксплуатировать - офисного клерка или курьера, охранника или заводского рабочего. Главное, что он хочет: держать тебя за мягкое место и не дать тебе объединиться с себе подобными.

И если даже по воле начальства тебя вознесут над собратьями по несчастью, не спеши забывать о тех, кто остался внизу. Да, это тяжело, что и показывают внутренние метания героя фильма. Но главное помнить - работодатель может также легко сбросить тебя вниз, обратно в пучину нищеты.

Фильм наглядно показывает механизмы подкупа рабочего класса и, что ещё важнее, тесную связь кнута и пряника в руке работодателя. Смотрите, чувствуйте, думайте и крепите солидарность!

https://hd-1.videobox.cx/32505-prostite-za-bespokojstvo-film-2018.html

Новые города присоединяются к забастовкам

Искитим. 5 декабря 70 водителей вышли на забастовку, после резкого ухудшения заработка. Яндекс уменьшил минимальный тариф с 59₽ до 49₽ и пропал детский тариф.
Требования:
- Вернуть гарантированный доход, согласно заработанному
- Дальняя подача не больше 2,5 км
- Чистый доход за каждую поездку в час пик не меньше 120₽, в дневное время 110₽, ночное время 100₽
- Вернуть детский тариф
- Снизить комиссию агрегатора до 13%

Уфа. 6 декабря 200 водителей не вышли на линию. Водители возмущены тем, что Яндекс понизил минимальный гарантированный заработок с 9000₽ до 4600₽.
Требования:
- Снизить комиссию агрегатора до 10%
- Повысить минимальный тариф
- Повысить гарантированный доход
- Понизить время бесплатного ожидания

Сактывкар. 6 декабря 80 водителей вышли на забастовку и еще 70 не вышли на линию после увеличения Яндексом подачи с 2,6 до 3,7 км и снижения минимальной стоимости поездки до 59₽ при цене бензина 50₽ за литр. Забастовки будут продолжаться с 6 по 10 декабря.
Требования:
- Снизить дальность подачи до 2 км
- Установить фиксированный тариф

Шымкент. 6 декабря 100 водителей вышли на забастовку против повышения комиссии Яндекса до 17% и снижения стоимости посадки до 250 тенге.
Требования:
- Повысить стоимость посадки до 500 тенге
- Снизить комиссию агрегатора до 11%

Арзамас. 6 декабря 50 водителей не вышли на линию из-за высокой комиссии Яндекс.Такси и низких тарифов.

Поступают сообщения о забастовке в Волгограде.

Яндекс не остался в стороне и тут же объяснил таксистам что зарабатывают они много, живут хорошо, а работают мало. Искитим, Уфа, Сактывкар.
Таксисты решительно не верят таким рассказам и уже планируют забастовку в Коврове на 13 декабря.

Полная хронология забастовок

Узнать как организовать забастовку можно здесь

#Забастовка #Такси #ТаксистыПротивЯндекса

ЭКОНОМИЯ НА БЕЗОПАСНОСТИ

Кто виноват в том, что заказы доставляются долго и часто уже холодные? С приходом календарной зимы во многие города пришла и зима настоящая со снегом и гололедом. Не самое приятное время года для курьеров оказалось еще и не самым безопасным, в частности для велокурьеров.

К нам обратились с проблемами курьеры «Самоката»: «Нам наотрез отказываются ставить зимние шины, но обязательно все равно заставляют передвигаться на велосипеде. Так ни штрафы, ни больницу за падения, ни если кого-то собьешь, не сумев затормозив или упав на кого, оплачивать не будут». Аварии и сильный стресс практически сопутствуют этой профессии. Если принять во внимание то, что велокурьеры трудятся больше, чем рабочий на конвейере, то шансы на неприятности на дорогах очень высокие, которые зимой увеличиваются в разы.

Мы постоянно говорим о том, что все свои издержки бизнес скидывает на работников доставки. Требовать соблюдение правил сервиса, не давая минимальных гарантий для достойного труда – установившийся порядок, где платформы зарабатывают за счет курьеров их безопасности.

Если вы столкнулись с подобной проблемой, пишите нам. Профсоюз «КУРЬЕР», готов оказать курьерам помощь в отстаивании своих трудовых прав. Самоорганизация - путь к свободе!

Телеграм бот для связи с профсоюзом: @courier_fight_bot

Присоединиться к профсоюзу https://forms.gle/tqECTFaH2BXn6SW48.

https://vk.com/courier_fight?w=wall-107386155_3276

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы

КУРЬЕРАМ ВЛАДИВОСТОКА ВЫПЛАТИЛИ БОНУСЫ!

Привет, друзья и коллеги! Недавно мы писали про очередную неприятную историю из Владивостока. Менеджеры логистической компании ICL (Национальная Служба Доставки), это один из основных партнёров «Delivery Club», решили не выплачивать курьерам бонус за акцию «Приведи друга». Курьеры друзей привели, а собственники премию в карман себе увели. История с невыплатой длится с лета.

К нам за помощь обратились курьеры это компании и попросили помочь разрешить трудовой конфликт. Мы поведали об этой истории в своих социальных сетях. Взяли ситуацию на контроль. Связались с курьерским сообществом Владивостока. Подключили к работе своих активистов. До забастовки дело не дошло. Всё закончилось на этапе информационного освещения ситуации.

С момента публикации прошла примерна неделя. Пару дней назад стало известно, что местный офис ICL выплатил курьерам честно заработанные. Около 12 человек получили от 1000 до 1500 рублей. Всё решилось мирно и демократично.

Важно учиться выстраивать диалог и находить компромисс в таких ситуациях.

Мы рады этой новой, пусть и небольшой, но Победе профсоюза.

Будем продолжать активно заниматься профсоюзной организаторской деятельностью и мониторингом нарушений трудовых прав.

Коллеги, присоединяйтесь к независимому профсоюзу «Курьер». Давайте вместе бороться за улучшение условий труда и общество социальной справедливости!

Наша сила в единстве рабочего класса!

Самоорганизация – это путь к свободе.

Телеграм бот для связи с профсоюзом: @courier_fight_bot

https://vk.com/courier_fight?w=wall-107386155_3279
(переходите оп ссылке и заполняйте профсоюзную анкету)

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы

Друзья, наш канал @marx_union развивается и достигает новых вершин! В это непростое время мы продолжаем работать, и все благодаря вашей поддержке. А еще у нас есть товарищи, с которыми мы хотим вас познакомить:

@Agitblog - авторский блог журналиста Константина Семина. Это агитация и пропаганда, нас не интересуют голые факты, нам нужны причины и следствия. Правда всегда одна!

@politeconomics - ценная аналитика по важным вопросам экономики. Заработная плата и цены, квартирная плата и налоги, прибыли и инвестиции, безработица и инфляция.

@nakanuneru честно говорит о проблемах власти и общества, доступно объясняет процессы, которые стоят за решениями элит, и не стесняясь разоблачает реформы чиновников, когда прикормленные СМИ пропагандируют их как благо для народа.

@RotFront_su - РОТ ФРОНТ. В 2012-2020 гг. существовал как партия, но был слишком неудобен для властей, поэтому лишён регистрации. Сейчас это объединение коммунистов и рабочих активистов с целью соединения теории с практикой и развития классовой борьбы.

@station_marx яркие новости с протестных акций в России и мире. Как будет развиваться или деградировать олигархический режим в нашей стране и что делать гражданам?

@vestnikburioriginals - пишем и снимаем про политику в эпоху больших изменений. Российский капитализм в самых мельчайших подробностях и профсоюзная борьба.

@courier_fight - обычные люди, курьеры Деливери и Яндекса, уже одержали несколько побед против "всесильных" корпораций! Результат - отмена штрафов и выплаты задолженностей по зарплатам.

@solidarity_platform - независимое объединение наемных работников разных секторов, профсоюз нового типа и новой экономики.

И проиграли бой

1933 год. Решающий момент в истории США — рабочие по всей стране начинают создавать профсоюзы для защиты своих прав, пытаясь бороться за лучшее обращение и достойную заработную плату от своих работодателей. В Калифорнийской долине между мигрантами-сборщиками яблок и членами ассоциации местных овощеводов возникает трудовой конфликт. Понимая важность организованного труда, они организовывают крупную забастовку около 900 сборщиков яблок, чтобы привлечь больше людей к своему делу. И это только одна попытка из многих по всей Америке.

История основанная на одноименной книге американского писателя Джона Стейнбека, который придерживался левых взглядов и поддерживал связи с профсоюзным движением, что нашло отражение в его произведениях.

Лозунг фильма – «Вставай и дерись за то, во что веришь!»

#КиноКурьер

Видео по ссылке: https://vk.com/courier_fight?w=wall-107386155_3285

Профсоюз водителей такси в Волгограде

Сегодня 13 декабря, знаменательный день для профессионального сообщества таксистов. 300 таксистов города героя Волгограда, съехались на парковку ТЦ "Мармелад" для личного знакомства людей, ранее представленных друг другу только голосовыми сообщениями на экране смартфона. Агрегаторы годами, с помощью алгоритмов и геймификации, разделяли этих людей, заставляя конкурировать за заказы и заработок. Активисты Волгограда уже сделали первый шаг к построению профессионального сообщества способного диктовать агрегаторам правила игры.

Всё начинается с простой беседы и добавления коллег в общий чат. Далее определение чётких требований и методов достижения целей. Где главная цель — не умереть от переработок, выполняя задание агрегатора на 40 заказов за 12-13 часов, что бы принести в семью 1000₽. Солидарны с ними и другие таксисты уже организовавшие профсоюзы в Посаде, Домодедово, Ступино и Брянске и занятые подготовкой к предварительно согласованному ежемесячному марафону забастовок всероссийского масштаба.

Независимый профсоюз Платформа Солидарности всеми силами поддерживает объединение профсоюзов водителей из разных городов.

Хроника забастовок

Всероссийский чат таксистов активистов. На входе работает бот антиспам. Сторонникам агрегаторов вход запрещён.

Поддержи марафон ежемесячных забастовок. Учимся вместе.
ЯндексЗабастовка. Учебник.

#Забастовка #Такси
#ТаксистыПротивЯндекса