Привет, Курьер! Снова стёр ноги в кровь за 12-часовую смену, а тебе накидали штрафов и ты ушёл в минус?
А ты никогда не задумывался о том, куда попадают деньги, которые ты заработал?
Непробиваемая информационная стена оказалось не такой уж непробиваемой и корреспондент news.ru выяснил, что ты своим трудом кормишь не только Алишера Усманова из Mail.ru Group, но и Германа Грефа из Сбербанка.
Почитай о том, как устроена изнутри система штрафов и куда уплывают твои честно заработанные деньги и ещё раз вспомни, что без боевого и массового профсоюза удел курьера —работать до смерти, приплачивая за это.
Одним из направлений работы Профсоюза, является фиксация правонарушений со стороны "эффективных" менеджеров из числа руководства агрегаторов служб доставки.
Публикации штрафов в СМИ является отличным способом привлечения внимания общественности к проблеме людоедской системы грабежа курьеров в Delivery Club. И впервые на основе нашего поста в ВК телеграм-канале о том, как курьер DC отработал в минус, было проведено небольшое расследование. За что и благодарим редакцию news.ru и журналиста Антона Касса.
Можно назвать это нашей первой небольшой победой в информационном поле.
Работая в спайке с газетами и блогерами, Профсоюз получает возможность громко заявлять о том, что курьеры являются заложниками потогонной системы. А именно вкалывают по 14-16 часов, получают штрафы больше дневного заработка.
Одним словом подвергаются максимальной сверхэксплуатации.
Профсоюз "Курьер" требует полной отмены системы штрафов и заключения с курьерами постоянных трудовых договоров!
https://news.ru/investigations/shtrafy-plyvut-v-ofshor-kurery-delivery-club-ostayutsya-v-dolgu-u-nanimatelya/
#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
#DeliveryШтраф #DeliveryХлам
А ты никогда не задумывался о том, куда попадают деньги, которые ты заработал?
Непробиваемая информационная стена оказалось не такой уж непробиваемой и корреспондент news.ru выяснил, что ты своим трудом кормишь не только Алишера Усманова из Mail.ru Group, но и Германа Грефа из Сбербанка.
Почитай о том, как устроена изнутри система штрафов и куда уплывают твои честно заработанные деньги и ещё раз вспомни, что без боевого и массового профсоюза удел курьера —работать до смерти, приплачивая за это.
Одним из направлений работы Профсоюза, является фиксация правонарушений со стороны "эффективных" менеджеров из числа руководства агрегаторов служб доставки.
Публикации штрафов в СМИ является отличным способом привлечения внимания общественности к проблеме людоедской системы грабежа курьеров в Delivery Club. И впервые на основе нашего поста в ВК телеграм-канале о том, как курьер DC отработал в минус, было проведено небольшое расследование. За что и благодарим редакцию news.ru и журналиста Антона Касса.
Можно назвать это нашей первой небольшой победой в информационном поле.
Работая в спайке с газетами и блогерами, Профсоюз получает возможность громко заявлять о том, что курьеры являются заложниками потогонной системы. А именно вкалывают по 14-16 часов, получают штрафы больше дневного заработка.
Одним словом подвергаются максимальной сверхэксплуатации.
Профсоюз "Курьер" требует полной отмены системы штрафов и заключения с курьерами постоянных трудовых договоров!
https://news.ru/investigations/shtrafy-plyvut-v-ofshor-kurery-delivery-club-ostayutsya-v-dolgu-u-nanimatelya/
#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
#DeliveryШтраф #DeliveryХлам
NEWS.ru
Штрафы плывут в офшор: курьеры Delivery Club остаются в долгу у нанимателя
Доставщики еды сталкиваются с нарушениями своих прав из-за запутанной схемы трудовых отношений
Forwarded from СИЗИФ OF ТРУД
Вскоре после того, как появился профсоюз «Курьер», было зарегистрировано ещё одно «объединение» работников служб доставки — «Союз Курьеров России» (СКР), возглавляемое Иваном Вайссом. Это объединение он оформил в форме Автономной некоммерческой организации (АНО) в лице единственного человека — самого себя.
Иван, исполняя роль «говорящей головы» Delivery Club, в точности повторяя повестку политики компании, объясняет, что необходимо балансировать между интересами компании и работников и что забастовки не нужны.
Искать баланс между бизнесом и работником — это как агитировать негров за плантацию. Нам не нужен ваш бизнес. Мы хотим получить своё и уйти от вас. Наше — это то, что создано нашим трудом. Заводы, рудники, транспортные машины и инфраструктура вообще, система связи, дата-центры и так далее. Своё — то, что сделано трудом пролетариев, — мы заберём и спокойно с вами, господами, разойдёмся. Будет наш бизнес, свой. Бизнес пролетариата по построению коммунизма. Критерий эффективности — не прибыль паразитов, а раскрытие и реализация человеческого потенциала трудящихся.
http://sizifof.net/delivery-head
#усманов #офшор #КурьерыНеРабы #скр #ПрофсоюзКурьер #DeliveryХлам #ЗащитимСаида
Иван, исполняя роль «говорящей головы» Delivery Club, в точности повторяя повестку политики компании, объясняет, что необходимо балансировать между интересами компании и работников и что забастовки не нужны.
Искать баланс между бизнесом и работником — это как агитировать негров за плантацию. Нам не нужен ваш бизнес. Мы хотим получить своё и уйти от вас. Наше — это то, что создано нашим трудом. Заводы, рудники, транспортные машины и инфраструктура вообще, система связи, дата-центры и так далее. Своё — то, что сделано трудом пролетариев, — мы заберём и спокойно с вами, господами, разойдёмся. Будет наш бизнес, свой. Бизнес пролетариата по построению коммунизма. Критерий эффективности — не прибыль паразитов, а раскрытие и реализация человеческого потенциала трудящихся.
http://sizifof.net/delivery-head
#усманов #офшор #КурьерыНеРабы #скр #ПрофсоюзКурьер #DeliveryХлам #ЗащитимСаида
sizifof.net
Говорящая голова Delivery Club
Вскоре после того, как появился профсоюз «Курьер», было зарегистрировано ещё одно «объединение» работников служб доставки — «Союз Курьеров России» (СКР), возглавляемое Иваном Вайссом. Это объединение он оформил в форме Автономной некоммерческой организации…
Forwarded from Социалистическая Альтернатива
Курьер, вступай в профсоюз!
Не курьер? Читай как помочь курьерам узнать про боевой профсоюз!
#Профсоюз #Забастовка #DeliveryClub #Яндекс #КурьерыНеРабы #DeliveryХлам
Не курьер? Читай как помочь курьерам узнать про боевой профсоюз!
#Профсоюз #Забастовка #DeliveryClub #Яндекс #КурьерыНеРабы #DeliveryХлам