Привет, это Кирилл Украинцев, председатель профсоюза"Курьер"

Господин Движнов, блогер с 500 тыс. подписчиков, продался администрации Delivery Club.

В своём новостном выпуске он предлагает курьерам быть молчаливыми рабами, терпеть систему штрафов и пытается (весьма коряво) критиковать действия профсоюз "Курьер".
Ещё и меня называет человеком "не работавшим ни дня в курьерской доставке".

Конечно же, это наглая ложь, но удивления это не вызывает - в деле повышения нормы прибыли все средства хороши: и система штрафов и попытка кинуть курьеров на честно заработанные деньги, теперь мы наблюдаем попытку оболгать активиста. Ну что ж, то ли ещё будет, но мы сейчас не об этом.

В судорожных попытках сделать хорошую мину при плохой игре и нанести упреждающий удар по активу Профсоюз "КУРЬЕР", пиарщики DC не потрудились выяснить хоть какие-то детали моей биографии, а в ней отмечен следующий факт: я 1,5 года отработал в учебном центре по подготовке администраторов, которые руководили авто-курьерами. Повышал квалификацию курьеров, обучал стандартам курьерской работы.

Особенно доставило его заявление о том, что "если курьеров не штрафовать, то они буду обкусывать бургеры, подъедать картошку фри". Ну и в таком виде отдавать покупателям.

Или вот такое описание под этим разоблачающим видео: "Забастовка курьеров Delivery Club — кто манипулирует работниками службы доставки?

Я лично благодарю продажную шкуру Движнова.

Ты пойман за руку как дешевка:)

И это сделал не только я, но и твои же подписчики в комментариях под роликом.

P.S Кстати, ролик попал в тренды ютуба!
https://www.youtube.com/watch?v=GopkwoKakvw

#DeliveryClub #ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы #DeliveryХлам

Настало время подвести черту под итогами нашумевшей забастовки курьеров Delivery Club.
Очень многие общественники, блогеры, журналисты, клиенты агрегаторов служб доставки, политические активисты проявили солидарность с бастующими курьерами и включились в профсоюзную борьбу.

Руководство DC не могло оставить без внимания нарастающую мобилизацию курьеров включающихся в борьбу за свои права и начало применять грязные приёмы и инструменты давления на работников.

Какие важные уроки можно извлечь из забастовки курьеров?

Что планирует делать дальше профсоюз "Курьер"?

Как руководство Delivery Сlub пыталось погасить явку на собрание бастующих курьеров DC 9 июля?

Сколько долгов по зарплате удалось выбить при помощи забастовки?

Об этом - в новом видео ВБО.

https://youtu.be/AbP6SxQ-n9U

Подписывайтесь на наш telegram-канал:
https://yangx.top/courier_fight

#DeliveryClub #ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы #DeliveryХлам

Не успела закончиться забастовка курьеров Delivery Club, как из-за океана приходят новости о том, что
в Бразилии бастуют курьеры.

В городе Сан-Паулу сотни работников доставки протестовали против незащищенности своей работы и требуют улучшения условий труда. В марше, который проходил во время забастовки, объявленной профсоюзом Синдимото и общим рабочим Союзом, участвовали работники доставки из различных приложений, таких как Uber Eats, iFood и Rappi.

Работники местных служб доставок имеют проблемы схожего характера. Как и в российских компаниях, их труд не ценится и малооплачивается, расходы на поездки во время доставки не компенсируются, а на их жизни и здоровье работодателям плевать — как иначе можно объяснить отказ от предоставления страховки во время пандемии?

Не будем зацикливаться на очевидных параллелях обостряющегося классового противостояния, ведь как известно, кто не понял, тот поймёт — кризис неолиберальной системы никому не оставит шансов отсидеться в стороне и сегодня судьба будущего планеты находится в наших руках.
Перед нами стоит выбор, взять ли судьбу в свои руки, выстроить низовые организации и обрести своё светлое завтра или же отдаться на откуп сильным мира сего, в пустой надежде, что проблемы решат без нашего участия.
И ведь правда решатся, руками очередного австрийского художника или другого деятеля, который не прочь решить проблемы 1% за наш счёт. Да, мир сложнее, чем деление на чёрное и белое, но процесс поляризации запущен не нами, а человеконенавистнической системой извлечения прибыли из всего, что шевелится, а что не шевелится — заставляют шевелиться и тоже пускают в оборот.

Профсоюз Курьер выражает солидарность своим бразильским коллегам! И желает им победы в борьбе за свои права и интересы!

Объединяйтесь на местах, поддерживайте связь с друзьями, ищите новых товарищей и помните, что вы не одиноки.
Вступайте в независимые профсоюзы! Солидарность, борьба и общие усилия смогут разорвать этот проклятый круг угнетения и дать надежду на скорое наступление будущего с равными возможностями для каждого.

Что Сан-Паулу, что Москва - лишь борьба даёт права ✊

https://vk.com/courier_fight?w=wall-107386155_842

Подписывайтесь на группу ВК профсоюз "Курьер" : https://vk.com/courier_fight

#DeliveryClub #ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы #DeliveryХлам

Вот так в Delivery Club увольняют курьеров, чьи аккаунты заблокированы.
Им сначала не ставят смены, а потом без причины и объяснений вызывают в офис для сдачи рабочей формы.

Бездушная машина ест человека. Дистанционно вкалываешь и дистанционно списывают со счетов.

#нам_пишут_курьеры

#DeliveryClub #ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы #DeliveryХлам

Видеоблогер и активист профсоюза «Учитель» Андрей Рудой выпустил ролик, где ответил на «критику» Движнова и разобрал ситуацию, произошедшую 9 июля на рынке курьерской доставки. Осветил проблему штрафов в курьерской среде и раскрыл принцип устройства агрегатора Delivery Club c его фирмами прокладками и навязчивой самозанятостью.

Левый публицист с марксистской точки зрения объяснил причины притеснения курьеров и методы борьбы, которыми можно достичь победы, сделал обзор на забастовку 9 июля и разбил оппонентов вроде Линка и Дежнева. Рассказал о важности объединения независимых профсоюзов с политическими движениями, стремящимися к социальной справедливости.

Наш профсоюз выражает огромную благодарность редакции журнала "Вестник Бури" и лично Андрею за поддержку наших требований!

За веру в важность нашей борьбы против людоедских условий труда в курьерской среде!

Наша сила - в единстве и солидарности!

#DeliveryClub #ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы #DeliveryХлам

https://youtu.be/Tgzq9_e2aeQ

Пока бушевала эпидемия вируса COVID-19, а люди находились на самоизоляции, курьеры были одними из тех, кто работал, чтобы помочь людям пережить это тяжёлое время. Они жертвовали своим здоровьем, чтобы мы оставались невредимы. Эпидемия сильно ударила по экономике лично, и по карману DC в частности, хоть и в данный период произошёл рассвет сервисов доставки. Дыры в бюджете необходимо залатать, но за счёт чего? Сократить расходы на рекламу, некоторые товары? Нет. Ведь от этого пострадает их личный кошелёк. По этому дыры в бюджете залатывают из кармана простых рабочих. Условия работы курьеров в целом отвратительные, люди работают по 10, 12, 18 часов! По мимо этого существует система штрафов, которая запрещена по закону, но капиталисты прекрасно научились его обходить. По мимо всех вышеперечисленных "плюсов" работников оставили без средств к существованию. В конце концов это привело к забастовке у офиса Mail.ru 9 июля. Люди объединились, что бы взять то, что принадлежит им по праву. DC очень испугались. С забастовки прошло уже 2 недели. Зарплаты начали частично выплачивать, но для нормального существования этого не достаточно.

Подробно о положении курьеров и начале забастовки написано в материале Алексея Сахнина. Редакция Профсоюза рекомендует к прочтению.
И благодарит Алексея за труд и информационную поддержку!

Необходимо и дальше продолжать бороться за свои права. Ведь в ином случае все ужас и несправедливость происходят с нашего молчаливого согласия, потому, что своим бездействием мы сами позволяем с собой так обращаться. Только вместе мы можем что-то изменить. Вступайте в профсоюз и возьмите то, что ваше по праву, боритесь за своё настоящее и будущее.

https://moskvichmag.ru/lyudi/pochemu-protesty-moskovskih-kurerov-vazhnee-chem-kazhutsya/

#DeliveryClub #ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы #DeliveryХлам

Все знают поговорку "кому война, а кому мать родна", но не каждый ощутил её суть на себе.
Курьеры Деливери Клаб в полной мере знают цену "победы в войне с коронавирусом", побывав на передовой. Цена - риск здоровьем и жизнями, в том числе и их. И мало того, зачастую людей стремятся обманом лишить того малого, что было заработано честным трудом.

В этой ситуации руководству Деливери Клаб удаётся сохранять лицо и успешно сбросить ответственность на посредника. Более того, стремясь дискредитировать независимый профсоюз "Курьер" ДК проплачивает ролик у некоего Движного Александра, которому уже не раз указали на, мягко говоря, невнятное повествование.
Пресс-служба профсоюза также не может оставить данный низкобюджетный пасквиль без комментария: в ситуации разбирался Богдан Шарун, профактивист профсоюза "Курьер".

https://youtu.be/FTXOMkdvk70

#DeliveryClub #ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы #DeliveryХлам #Движнов

Рекомендуем к прочтению интересный материал про платформенный капитализм и "Уберизацию" экономики.

Это современная система разделения труда незаметно, по кусочкам отрывает у каждого из нас социальные гарантии и уверенность в стабильной занятости.

– Западноевропейский пролетарий второй половины XX века представляет собой уверенного в будущем человека, у которого за спиной были полтора века классовой борьбы, в ходе которой были завоёваны большие социальные гарантии. Это и право на сильный, влиятельный профсоюз, и право на больничный, и на отпуск по уходу за ребёнком для женщин, и даже на часть прибыли компании. Теперь этот человеческий тип испаряется – его место занимает человек с прекарной занятостью, то есть тот, у кого нет постоянной работы, вечный кочевник на рынке труда. Условно говоря, сегодня ты переводчик, завтра – тренер по прыжкам на батуте, послезавтра – доставщик еды.

Британская, французская и даже шведская молодёжь всё чаще работает по принципу аутсорсинга и аутстаффинга, когда сотрудник привлекается на кратковременную работу с практически неизбежным увольнением после окончания недолгого контракта. По сути, это откат к XIX веку, когда теряется смысл в организации профсоюза: что толку работнику бороться за свои права, если через несколько месяцев его просто выгонят на улицу.

Дивный новый мир последнего времени – это цифровые технологии, сочетаемые с полу-рабским потогонным трудом. Компании-платформы постоянно меняют условия труда, чуть ли не каждый месяц вводя новые правила и требования, к которым должны на ходу адаптироваться «одноразовые» сотрудники, которых в случае недовольства легко заменить другими несчастными.

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
#deliveryШтраф #deliveryхлам

https://octagon.media/ekonomika/_uberizaciya_ekonomiki_kradet_zhizni_rabotnikov.html

Профсоюзная листовка

Друзья! В деле борьбы за свои права крайне важно уметь донести своё мнение до окружающих.
Коллектив независимого профсоюза "Курьер" подготовил информационную листовку, которая рассказывает о целях, которых мы добьёмся, а именно:

— отмена системы штрафов
— заключение постоянных трудовых договоров

Каждый курьер, который познакомится с этим материалом, получит яркое представление о том, как можно защитить свои трудовые права и что для этого нужно сделать.

Мы просим каждого неравнодушного Человека распространять эту листовку максимально широко: раздавайте их коллегам-курьерам, расклеивайте их рядом с ресторанами, на остановках и в районах своего проживания.

Солидарность — путь к достойной жизни и лучшему будущему, позаботьтесь о себе и окружающих сегодня и мы вместе узнаем светлые вести новой истории человечества уже завтра.

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
#DeliveryШтраф #DeliveryХлам

Профсоюзная листовка

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
#DeliveryШтраф #DeliveryХлам

Друзья! Мы опубликовали в ВК паблике Профсоюза запись межрегионального семинара, который мы провели 16 августа.

Олег Булаев рассказал о том, как в начале ХХ век был создан легендарный американский профсоюз IWW, который на пике развития поддерживали около 300 тыс. рабочих.

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
#DeliveryШтраф #DeliveryХлам

Официальных ответ прокуратуры и трудовой госинспекции на запрос проверки нарушения трудовых прав курьера

К нам в редакцию написал курьер DС, которого сначала незаконно штрафовали, потом попытались кинуть на зарплату, а потом просто уволили.

О чём нам повествуют данные документы? Прокуратура сообщает, что они здесь ни при чём и это в принципе не их дело.
Трудовая инспекция так красиво съехать не может, но радует нас пассажами в духе ответов родной полиции:

"Таким образом, посколько Ваше обращение не содержит фактов причинения вреда жизни и здоровью граждан или угрозы их приченения, то по вопросам, поставленным в Вашем обращении, рекомендуем в соответствии со ст. 352 ТК РФ, воспользоваться правом на судебную защиту для их разрешения в рамках..."

etc по тексту: второй лист, четвёртый абзац.
Ну вы поняли, когда убьют — тогда и приходите: никого не волнует, что убивать можно и без ножа, а просто создавая адские трудовые условия.

Не будем рассуждать далее, ибо слышащий да услышит, но на фоне всеобщей депрессии перемежающейся с лихорадкой нельзя не заметить, что пресловутый глубинный народ, те самые 99% внезапно обретает субъектность, осознаёт своё незавидное положение и без промедления организует стачки, выдвигая не только экономические, но уже политические требования. Более того, пресловутый же Интернационал не был выкинут на свалку истории, а всё это время бережно хранился до сего момента, когда в нём появилась необходимость и вот уже российские рабочие советы ГАЗа начинают собирать деньги для финансовой помощи своим братьям с БелАЗ, МАЗ, МЗКТ. Никакой политоты, никаких лозунгов и заявлений, простые действия в простой для понимания, как три копейки (да-да, я про наши зарплаты) ситуации.
Действия всегда говорят лучше чем слова, а Солидарность и Интернационал громче любых лозунгов.

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
#DeliveryШтраф #DeliveryХлам

Самозанятые из Uber смогли стать полноправными сотрудниками компании

11 августа 2020 г. суд в США признал полноправными сотрудниками Uber и Lyft водителей этих сервисов онлайн-заказа такси. Ранее водители работали только в качестве независимых подрядчиков. Теперь компании вынуждены будут предоставлять водителям полагающиеся им выплаты, в том числе за сверхурочную работу и на случай болезни, которых они лишены на данный момент. Кроме того, им должен быть гарантирован минимальный размер оплаты труда и страховка при нетрудоспособности или безработице.
Благодаря майской забастовке водителей Uber в США, работники добились признания их компанией в качестве полноправных сотрудников и ушли от статуса самозанятых.

Однако, проблема работы в качестве «независимых подрядчиков» свойственная капитализму платформ остается актуальной для водителей такси в нашей стране. В США программист, который был вынужден по ряду жизненных обстоятельств подрабатывать таксистом раскрыл обман по которому компания не оплачивала примерно 30% поездки. Уже не в первый раз компания Uber обманывала своих работников. Ошибку они признали и обещали выплатить. Даже возможная угроза забастовки рабочих пугает крупную буржуазию и она старается всеми силами не допустить этого. Главное не молчать о проблемах и объединяться в профсоюзы для масштабного отстаивания своих прав и борьбы с несправедливостью. Только так можно чего-то достичь.

Ближайший пример: 9 июля в Москве была забастовка курьеров DC. Только после этого людям начали хоть как-то выплачивать зарплаты. Бороться одному тяжело и практически невозможно. Только вместе мы сила и можем на что-то влиять. Без рабочих эти компании никто. Мы их хлеб, мы создаём прибавочную стоимость, которую они бессовестно присваивают, мы горбатимся по 8-12 часов на буржуев не жалея себя и мы же можем в случае чего ударить и по карману и по репутации этих самых буржуев. Вступайте в профсоюзы, боритесь за своё будущее.

https://www.cnews.ru/news/top/2020-08-21_vynuzhdenno_sevshij_za_rul

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
#DeliveryШтраф #DeliveryХлам

Говоря о пролетариате вообще, не стоит забывать и о работниках сферы услуг, занимающей львиную долю современной экономики. О, пожалуй, самых бесправных из них — курьерах, пойдёт речь в данном ролике. Потратьте 16 минут своего времени, чтобы окунуться в атмосферу социального кошмара, ужаснуться (в том числе и самим себе, ведь мы тоже пользуемся их услугами) и понять, за что мы боремся. Откровенно и правдиво о курьерской доставке в совместном видео профсоюза Курьер и Союза Марксистов.

https://youtu.be/uxnZQ_50GC4

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
#DeliveryХлам

Привет, Курьер! Снова стёр ноги в кровь за 12-часовую смену, а тебе накидали штрафов и ты ушёл в минус?
А ты никогда не задумывался о том, куда попадают деньги, которые ты заработал?
Непробиваемая информационная стена оказалось не такой уж непробиваемой и корреспондент news.ru выяснил, что ты своим трудом кормишь не только Алишера Усманова из Mail.ru Group, но и Германа Грефа из Сбербанка.
Почитай о том, как устроена изнутри система штрафов и куда уплывают твои честно заработанные деньги и ещё раз вспомни, что без боевого и массового профсоюза удел курьера —работать до смерти, приплачивая за это.

Одним из направлений работы Профсоюза, является фиксация правонарушений со стороны "эффективных" менеджеров из числа руководства агрегаторов служб доставки.

Публикации штрафов в СМИ является отличным способом привлечения внимания общественности к проблеме людоедской системы грабежа курьеров в Delivery Club. И впервые на основе нашего поста в ВК телеграм-канале о том, как курьер DC отработал в минус, было проведено небольшое расследование. За что и благодарим редакцию news.ru и журналиста Антона Касса.

Можно назвать это нашей первой небольшой победой в информационном поле.

Работая в спайке с газетами и блогерами, Профсоюз получает возможность громко заявлять о том, что курьеры являются заложниками потогонной системы. А именно вкалывают по 14-16 часов, получают штрафы больше дневного заработка.
Одним словом подвергаются максимальной сверхэксплуатации.

Профсоюз "Курьер" требует полной отмены системы штрафов и заключения с курьерами постоянных трудовых договоров!

https://news.ru/investigations/shtrafy-plyvut-v-ofshor-kurery-delivery-club-ostayutsya-v-dolgu-u-nanimatelya/

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
#DeliveryШтраф #DeliveryХлам

Профсоюзная листовка

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
#DeliveryШтраф #DeliveryХлам