Приоритет для ОТ в городах
🚌Провели семинар для российских городов по теме внедрения «выделенных полос» для движения общественного транспорта. Более 100 участников, среди которых представители городов, транспортных предприятий и эксперты. Говорили о передовом опыте, зачем нужно внедрять…
Запись вебинара про выделенки Союза городов
https://vk.com/video-203201040_456239029
https://vk.com/video-203201040_456239029
Петрозаводск может выйти с инициативой изменения 220фз. Уверен, если это произойдёт, остальные регионы данную инициативу поддержат
Всё больше регионов и городов осознают, что 220-ФЗ о транспортном обслуживании абсолютно устарел и не позволяет эффективно управлять маршрутной сетью в краткосрочном и среднесрочном периоде. Изменения 220фз последних лет (как и изменение с 1 сентября 2024) были направлены прежде всего на улучшения условий перевозчиков ("маршрутчиков"). При этом каждый раз осложняя работу управленцев, всё снижая и снижая качество перевозок. Например, вы знали, что 220фз не позволяет применение каких-либо значимых санкций к перевозчикам по НЕрегулируемому тарифу? А вот так! Маршрутка может не выполнять половину рейсов, отклоняться от установленной трассы, высаживать пассажиров за 2 остановки до конечной, не работать по вечерам, выводить грязные машины с рваными сиденьями - и ничего руководителю-путёвочнику за это не будет. Или другой пример. Пару лет назад закон НА ПОРЯДОК снизил штрафы за невыполнение транспортной работы и прочих условий контрактов по регтарифу, что непременно сказалось на резком падении качества выполнения рейсов и перевозок в целом.
Видимо к такому шагу Петрозаводска натолкнула недавняя история с отменой перевода маршрутов на регтариф через суд, потеря городом новых автобусов, откладывание реформы ещё на 2-3 года. Что в свою произошло из-за очередных промаршруточных изменений закона несколько лет назад. Не исключено, что комитет по транспорту подвержен сильному влиянию лоббистов-перевозчиков, которые год за годом протаскивали изменения в свою пользу.
Хотелось бы, чтобы новая команда Минтранса РФ также озаботилась данной проблемой. Ибо в регионах запрос на кардинальный пересмотр отдельных положений 220фз уже назрел
Всё больше регионов и городов осознают, что 220-ФЗ о транспортном обслуживании абсолютно устарел и не позволяет эффективно управлять маршрутной сетью в краткосрочном и среднесрочном периоде. Изменения 220фз последних лет (как и изменение с 1 сентября 2024) были направлены прежде всего на улучшения условий перевозчиков ("маршрутчиков"). При этом каждый раз осложняя работу управленцев, всё снижая и снижая качество перевозок. Например, вы знали, что 220фз не позволяет применение каких-либо значимых санкций к перевозчикам по НЕрегулируемому тарифу? А вот так! Маршрутка может не выполнять половину рейсов, отклоняться от установленной трассы, высаживать пассажиров за 2 остановки до конечной, не работать по вечерам, выводить грязные машины с рваными сиденьями - и ничего руководителю-путёвочнику за это не будет. Или другой пример. Пару лет назад закон НА ПОРЯДОК снизил штрафы за невыполнение транспортной работы и прочих условий контрактов по регтарифу, что непременно сказалось на резком падении качества выполнения рейсов и перевозок в целом.
Видимо к такому шагу Петрозаводска натолкнула недавняя история с отменой перевода маршрутов на регтариф через суд, потеря городом новых автобусов, откладывание реформы ещё на 2-3 года. Что в свою произошло из-за очередных промаршруточных изменений закона несколько лет назад. Не исключено, что комитет по транспорту подвержен сильному влиянию лоббистов-перевозчиков, которые год за годом протаскивали изменения в свою пользу.
Хотелось бы, чтобы новая команда Минтранса РФ также озаботилась данной проблемой. Ибо в регионах запрос на кардинальный пересмотр отдельных положений 220фз уже назрел
Telegram
Общественный транспорт
Петрозаводск: в городе обсудили законодательное регулирование сферы общественного транспорта.
Новый законопроект, направленный на правовое регулирование частных перевозчиков, обсудили сегодня в Штабе общественной поддержки в Петрозаводске. Подробности изменений…
Новый законопроект, направленный на правовое регулирование частных перевозчиков, обсудили сегодня в Штабе общественной поддержки в Петрозаводске. Подробности изменений…
Жуткий скрежет новых трамваев заметили в Петербурге
Пассажиры обратили внимание и засняли на видео, как скрипят трамваи УКВЗ, поставленные совсем недавно в северную столицу. Низкопольная модель 71-628 издаёт неприятные звуки под полом в салоне. Видимо стирается деталь стыковки кузова и тележки, из-за чего последняя елозит по металлу, издавая душераздирающий треск, писк и скрежет одновременно. Брак ли это вагона или проблема некачественых трамвайных путей, пока непонятно. Ждём официальных комментариев представителей завода
https://www.youtube.com/watch?si=z0cl_y1sc-HzEUMM&v=n8EKvWuyZGA&feature=youtu.be
(смотреть с 1мин 35сек)
Пассажиры обратили внимание и засняли на видео, как скрипят трамваи УКВЗ, поставленные совсем недавно в северную столицу. Низкопольная модель 71-628 издаёт неприятные звуки под полом в салоне. Видимо стирается деталь стыковки кузова и тележки, из-за чего последняя елозит по металлу, издавая душераздирающий треск, писк и скрежет одновременно. Брак ли это вагона или проблема некачественых трамвайных путей, пока непонятно. Ждём официальных комментариев представителей завода
https://www.youtube.com/watch?si=z0cl_y1sc-HzEUMM&v=n8EKvWuyZGA&feature=youtu.be
(смотреть с 1мин 35сек)
YouTube
На 48 через пл. Мужества на трамвае 5506 в СПб 14-*: 71-628-02 (УКВЗ) 5506 по №48 (28.08.24)
Трамвай 71-628-02 (УКВЗ), бортовой 5506, следующий по маршруту №48.
Видео снято на участке: 2-Муринский проспект, Политехническая улица (от ост. "2-Муринский пр., 51" до ост. "Новороссийская ул.")
Дата съемки: 28 августа, 2024 в 8:16.
Автор съемки: Андрей…
Видео снято на участке: 2-Муринский проспект, Политехническая улица (от ост. "2-Муринский пр., 51" до ост. "Новороссийская ул.")
Дата съемки: 28 августа, 2024 в 8:16.
Автор съемки: Андрей…
Судя по всему, довольно низкий уровень транспорта в Пензе https://yangx.top/zotovmedia/3142
Прям плохо примерно всё. Особенно непонимание нужности выделенок на разных уровнях. Там вообще есть что-то позитивное кроме покупки новых тролликов?
Прям плохо примерно всё. Особенно непонимание нужности выделенок на разных уровнях. Там вообще есть что-то позитивное кроме покупки новых тролликов?
Telegram
#зотовзанят
🚌Пенза 🤷♂️
Несколько тезисов о транспорте города:
- высадка пассажиров осуществляется во время движения, может лучше доехать до остановки и открыть дверь, а не наоборот;
- зачем «карманы», если транспорт в них не заезжает и пассажиры бегут, чтобы успеть…
Несколько тезисов о транспорте города:
- высадка пассажиров осуществляется во время движения, может лучше доехать до остановки и открыть дверь, а не наоборот;
- зачем «карманы», если транспорт в них не заезжает и пассажиры бегут, чтобы успеть…
Денег на поддержку общественного транспорта пока не нашли https://russian.rt.com/russia/news/1371686-avtodoroga-azovskoe-more-dengi
RT на русском
Хуснуллин оценил реализацию автодороги вокруг Азовского моря в 600 млрд рублей
Российский вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что на реализацию проекта автодороги вокруг Азовского моря потребуется до 600 млрд рублей.
Транспортная реформа Екатеринбурга буксует
Анонсированная мэром комплексная реформа похоже забуксовала, не начавшись. Весной был представлен план изменений, включая выделенки, обособления, штрафы, улучшение билетного меню, закупку новых трамваев, кратное увеличение финансирования транспортной работы и так далее.
Судя по всему, большая часть обещанного так и останется на бумаге. Даже по банальной закупке подвижного состава город продолжает надеяться на федеральные программы, понимания по которым всë ещë ни у кого нет
Анонсированная мэром комплексная реформа похоже забуксовала, не начавшись. Весной был представлен план изменений, включая выделенки, обособления, штрафы, улучшение билетного меню, закупку новых трамваев, кратное увеличение финансирования транспортной работы и так далее.
Судя по всему, большая часть обещанного так и останется на бумаге. Даже по банальной закупке подвижного состава город продолжает надеяться на федеральные программы, понимания по которым всë ещë ни у кого нет
Наша Газета | Екатеринбург, Свердловская область
Екатеринбург готовится к масштабной транспортной реформе
Замена всех трамваев и троллейбусов в Екатеринбурге обойдётся примерно в 70 млрд рублей, что сопоставимо с годовым бюджетом города. Средства на приобретение городского электротранспорта администрация планирует получить с помощью федеральных
Электротранспорт Уфы продолжают банкротить
https://yangx.top/publictransportrf/8131
На самом деле из 111 трамвайно-троллейбусных систем примерно треть находится уже в предбанкротном состоянии. Это будут замалчивать до последнего, сохраняя полудохлые маршруты на сниженном в несколько раз выпуске. Пока в один день не посыпится всë разом
https://yangx.top/publictransportrf/8131
На самом деле из 111 трамвайно-троллейбусных систем примерно треть находится уже в предбанкротном состоянии. Это будут замалчивать до последнего, сохраняя полудохлые маршруты на сниженном в несколько раз выпуске. Пока в один день не посыпится всë разом
Telegram
Общественный транспорт
Уфа: в рамках банкротства городского предприятия электротранспорта на аукцион выставлено на продажу его имущество.
Конкурсный управляющий муниципального «Управления электротранспорта Уфы» (МУЭТ) Айдар Газдалетдинов объявил аукцион по продаже социально значимого…
Конкурсный управляющий муниципального «Управления электротранспорта Уфы» (МУЭТ) Айдар Газдалетдинов объявил аукцион по продаже социально значимого…
Пора поднимать штраф за выезд на выделенки!
Штраф за выезд на выделенки составляется всего 1.5 тысячи рублей. И уже давно не пугает заядлых нарушителей на крутых иномарках стоимостью в много миллионов рублей.
Такой штраф появился в 2011 году в ст. 12.17 КоАП РФ (часть 1.1). И вот уже 13 лет не менялся (он выше лишь для нескольких городов фед. значения).
Почему нужно поднимать? Да потому что вероятность быть оштрафованным сотрудниками ГИБДД крайне мала. Помножим это на низкий штраф и получаем массовые нарушения. Что касается камер, то они стоят дороже миллиона за штуку и не могут быть установлены каждые 200 метров. В итоге установленная раз в 2-3 км камера свободно объезжается нарушителем, а сразу после камеры он возвращается обратно в выделенную полосу.
Штраф за выезд на выделенки составляется всего 1.5 тысячи рублей. И уже давно не пугает заядлых нарушителей на крутых иномарках стоимостью в много миллионов рублей.
Такой штраф появился в 2011 году в ст. 12.17 КоАП РФ (часть 1.1). И вот уже 13 лет не менялся (он выше лишь для нескольких городов фед. значения).
Почему нужно поднимать? Да потому что вероятность быть оштрафованным сотрудниками ГИБДД крайне мала. Помножим это на низкий штраф и получаем массовые нарушения. Что касается камер, то они стоят дороже миллиона за штуку и не могут быть установлены каждые 200 метров. В итоге установленная раз в 2-3 км камера свободно объезжается нарушителем, а сразу после камеры он возвращается обратно в выделенную полосу.
До какой величины нужно поднять штраф за выезд на ВП?
Anonymous Poll
55%
10 тыс.руб.
30%
5 тыс.руб.
7%
3 тыс.руб.
8%
Не поднимать (поясню в комментариях)
В Баку выявилась нестандартная проблема, мешающая автобусам двигаться по выделенкам
Это свисающие на проезжую часть ветки деревьев, которые вовремя не обрезали городские службы https://oxu.az/ru/obshestvo/v-baku-voditeli-avtobusov-ignoriruyut-vydelennye-dlya-nih-polosy-prihot-ili-neobhodimost
Пс. Напомню, что работающая выделенка - это не просто банка краски на асфальте. А большой комплекс мероприятий с задействованием абсолютно разных структур. Только слаженная их работа позволит автобусам работать по расписанию
Это свисающие на проезжую часть ветки деревьев, которые вовремя не обрезали городские службы https://oxu.az/ru/obshestvo/v-baku-voditeli-avtobusov-ignoriruyut-vydelennye-dlya-nih-polosy-prihot-ili-neobhodimost
Пс. Напомню, что работающая выделенка - это не просто банка краски на асфальте. А большой комплекс мероприятий с задействованием абсолютно разных структур. Только слаженная их работа позволит автобусам работать по расписанию
7.5 млрд рублей в год найти не получится. Транспортное сообщение в Казани продолжит медленно рушиться
Буквально несколько лет назад первые звоночки уже намекали на такое развитие событий. В канале было несколько постов по теме, но многие просто не верили, что будет так
https://yangx.top/gre4ark/21984
Для стабильного развития ОТ главное выстроить экономику транспорта, а не с пафосом лишь покупать новую технику на разовые дотации. По оценкам экспертов для нормализации ситуации Казани ежегодно требуется до 7.5 млрд рублей на финансирование транспортной работы. Но этих денег нет и единомоментно найти не получится. Всë зарыли в метро и дороги.
Посмотрим, как власти будут выпутываться: резать маршруты, сокращать выпуск, просить миллиардные транши у федералов. Или всë же признают допущенные ошибки, наймут профессилналов и разработают план реанимации транспортной системы
Буквально несколько лет назад первые звоночки уже намекали на такое развитие событий. В канале было несколько постов по теме, но многие просто не верили, что будет так
https://yangx.top/gre4ark/21984
Для стабильного развития ОТ главное выстроить экономику транспорта, а не с пафосом лишь покупать новую технику на разовые дотации. По оценкам экспертов для нормализации ситуации Казани ежегодно требуется до 7.5 млрд рублей на финансирование транспортной работы. Но этих денег нет и единомоментно найти не получится. Всë зарыли в метро и дороги.
Посмотрим, как власти будут выпутываться: резать маршруты, сокращать выпуск, просить миллиардные транши у федералов. Или всë же признают допущенные ошибки, наймут профессилналов и разработают план реанимации транспортной системы
Telegram
Город для людей
Есть ошибочное мнение, что главная проблема общественного транспорта России — это старая техника, которой ещё и не хватает. Это вот прямо совсем не так!
Техника — это расходник, а главное — это экономика транспорта: как создать сервис, который бы привлекал…
Техника — это расходник, а главное — это экономика транспорта: как создать сервис, который бы привлекал…
В Нижнем Новгороде МВД отключило все 4 камеры, установленные на выделенных полосах и не сообщает о сроках их включения.
Тем временем в Челябинске наоборот включили 10 камер на ВП по Комсомольскому проспекту и готовятся к включению следующей партии камер по другим улицам.
А сколько камер контроля ВП действует в вашем городе?
Тем временем в Челябинске наоборот включили 10 камер на ВП по Комсомольскому проспекту и готовятся к включению следующей партии камер по другим улицам.
А сколько камер контроля ВП действует в вашем городе?
GiperNN
Нижегородцев вновь начнут штрафовать за проезд по выделенным полосам
Сейчас ведутся технические работы по запуску камер, фиксирующих нарушение.
Питер такой Питер
Денег на платформы нет!
Денег на обособления нет!
Денег на массовые выделенки нет!
Денег на современные ТПУ нет!
Денег на новые пешеходные улицы нет!
Денег на велоинфраструктуру нет!
А на новую скоростную автомагистраль? А, ну на автомагистраль найдëм! Можем даже на 50 лет вперëд профинансировать по концессии https://yangx.top/fontankaspb/66472
Денег на платформы нет!
Денег на обособления нет!
Денег на массовые выделенки нет!
Денег на современные ТПУ нет!
Денег на новые пешеходные улицы нет!
Денег на велоинфраструктуру нет!
А на новую скоростную автомагистраль? А, ну на автомагистраль найдëм! Можем даже на 50 лет вперëд профинансировать по концессии https://yangx.top/fontankaspb/66472
Telegram
Фонтанка SPB Online
Петербург может доплатить более 70 млрд рублей из-за того, что Широтная магистраль не окупается только платой за проезд. Перечислять средства надо будет 2047 года.
По данным «Фонтанки», такой сценарий содержится в финансовой модели проекта, которую разработал…
По данным «Фонтанки», такой сценарий содержится в финансовой модели проекта, которую разработал…
Тула умеет удивлять. Транспортники проработали закрытие 7 нерегулируемых переездов через пути на ул. Воздухофлотская, чтобы трамвай поехал быстрее 👏👏👏
https://yangx.top/tula_transport/9760
https://yangx.top/tula_transport/9760
Telegram
Тула. Транспорт
❗Информируем жителей о планах по изменению организации дорожного движения на ул. Воздухофлотская.
В текущем году проведены работы по ремонту трамвайных путей на указанной улице, почти 5 км рельсошпальной решетки в однопутном исчислении. Полностью обновлены…
В текущем году проведены работы по ремонту трамвайных путей на указанной улице, почти 5 км рельсошпальной решетки в однопутном исчислении. Полностью обновлены…
Приоритет для ОТ в городах
Баку понравился пилотный проект по 2 выделенкам и они планируют сделать ещё 9! Также ГАИ взялась за привлечение многочисленных нарушителей к ответственности проведением точечных рейдов и камерами 🙏😀 https://aze.az/dorozhnaya-politsiya-preduprezhdaet-o-shtrafakh…
Баку созрел до полноценной сети выделенных полос
85 км выделенок на 25 улицах хотят реализовать в столице Азербайджана. На осознание нужности комплексного подхода к приоритету городу потребовалось больше 6 лет (пост ставлю ответом на пост 2018 года, когда только закончился пилот по первым выделенкам)
https://baku.ws/ru/obschestvo/ayna-baku-vnedryaet-85-km-vydelennyh-polos-dlya-atvobusov
85 км выделенок на 25 улицах хотят реализовать в столице Азербайджана. На осознание нужности комплексного подхода к приоритету городу потребовалось больше 6 лет (пост ставлю ответом на пост 2018 года, когда только закончился пилот по первым выделенкам)
https://baku.ws/ru/obschestvo/ayna-baku-vnedryaet-85-km-vydelennyh-polos-dlya-atvobusov