Приоритет для ОТ в городах
4.25K subscribers
2.86K photos
94 videos
21 files
1.82K links
Канал о развитии городских транспортных систем, приоритетном проезде общественного транспорта, совершенствовании нормативки, улучшении городов и прочей урбанистике

Рейтинг выделенок в РФ buslanes.ru
Рейтинг обособления трамвая tramlanes.ru
加入频道
Александр Шумский
(юрист, автоблогер):

Я стараюсь убеждать своих подписчиков, что электросамокат это хорошо и мне за это прилетает.

Противники СИМ не разделяют частные электросамокаты и прокатные. Вторые - профессионалы в отрасли.

Инициатива запретить движение СИМ по тротуару - путь вникуда, так как из 54 погибших 52 - самокатчтки сбитые автомобилями. Поэтому обязывая двигаться СИМ по проезжей части количество погибших вырастет.

СИМ - польза для городов. Я уверен, что электросамокаты безопаснее автомобилей если пересчитать на километр пройденного пути.

Я автомобилист, но пользуюсь СИМ, а жена говорит: «скорей бы их запретили!» Провожу дома разъяснительную работу.
😁
Приоритет для ОТ в городах
Самая низкая стоимость разовой поездки среди миллионников - в Волгограде Даже после завтрашнего повышения на несколько рублей разовая поездка в Волгограде останется самой дешёвой - всего 26 рублей по транспортной карте. Дальше идут Челябинск (28р по ТК),…
Актуальная стоимость проезда в миллионниках (на 23.04.2025)

Краснодар, Красноярск, Казань. Слишком дорогой проезд - в этих городах что-то идёт не так с экономикой транспорта.

Екат, Воронеж, Волгоград. Слишком дешёвый проезд - ситуация тоже нездоровая, приведёт к проседанию перевозчиков, невозможности поднять ЗП, ремонтировать технику и так далее.

Краснодар, Ростов, Воронеж - худшие по единым проездным, их просто нет! Омск и Екб - проездной сильно дорог.

Воронеж
- единственный миллионник, где отсутствует транспортная карта.
Спасибо за ваши замечания, внесены правки:
- в Омске стоимость по безналу и ТК 35р, а не 40
- в Уфе нет единого проездного
Сравнение городов между собой имеет значение

Контролирующие органы Краснодара задают животрепещущие вопросы, почему стоимость проезда в городе выше других городов при худшем качестве перевозок. И напрямую рекомендуют переходить на регтариф (что правильно) и заключать брутто-контракты (что не очень правильно)
Зачем пешеходную инфраструктуру проектировать для трактора Беларусь

Каким образом Челябинску удалось обновить 30% транспортной инфраструктуры

Почему 42 года в России проектировали кольцевые перекрëстки неправильно

Для чего Подмосковью столько круговых пересечений

Как Златоуст станет первым городом в стране, обновившем трамвайные платформы

Это и многое другое узнаете из выступлений и презентаций экспертов на прошедшем II практикуме по ОДД
Алмата продолжает развивать БРТ

В Алматы началось строительство нового участка БРТ протяженностью 16.5 км. Объект разделён на 3 участка, работы планируют выполнить в этом году

https://www.zakon.kz/sobytiia/6474671-v-almaty-nachinayut-stroit-BRT-na-rayymbeka-kogda-i-gde-budut-idti-raboty.html
Новосибирску не хватает 160 км выделенных полос и 153 камеры

Чтобы общественный транспорт работал быстро и стабильно. По словам Михаила Никулина, начальник управления перевозок, этот километраж заложен в документы планирования.

На текущий момент сделано около трети от необходимого количества. Причëм по данным buslanes.ru чуть меньше (надо будет сверяться). И к сожалению, большая часть выделенных полос не работает - либо запаркована, либо на них выезжают машины. Камер на ВП практически нет.

Планов и схемы по вводу ВП Новосибирска в 2025 году пока нигде не озвучивалось. Их либо нет, либо достаточно скромные. Тем не менее проси больше - получишь хоть что-то. Этот принцип работает везде.) Надеюсь, у Новосиба поздно или рано всë же получится развернуть ОДД в сторону пассажиров и пешеходов
+10 камер установят на выделенках в Ростове-на-Дону

Сейчас таких камер 22, т.е. к концу года их будет 32 штуки. Для 38 км ВП в целом это средний показатель - 1 камера на 1.2 км выделенок. По опыту скажу, что для эффективного контроля камер нужно чуть больше.

А сколько в вашем городе камер на ВП?
Новый район Москвы - СберСити

В столице строят современный и стильный район СберСити, где всё стараются продумать заранее. Качественная застройка, шикарное благоустройство и озеленение под природу, озеро, подземные паркинги, тянут даже метро. В общем, всё как нравится нам урбанистам.

Проект был запланирован в 2019 году, сейчас уже построен первый квартал, дороги и часть благоустройства. Офиц. сайт.
!Свежий видеообзор!
Текстовый обзор прошлого года

Не реклама, просто проект, достойный вашего внимания. Вот бы такое по всей стране. Да не выйдет...
В 11 городах России ведётся модернизация систем электротранспорта по концессиям: 10 Тм и 1 Тб

Текущий статус:
- все концессии отстают по срокам реализации (обещанные концессионерами компетенции сделать всё быстро и качественно из воздуха не появились)
- среди всех концессий больше всего сделано в Челябинске, среди только трамвайных - в Нижнем
- также по 2 концессиям завершены инвестиционные стадии (Спб Чижик и Таганрог), идёт эксплуатация.

Информация опубликована в информационном сборнике 2025