На прошедшей неделе состоялось важное совещание в Совете Федерации по вопросу развития городского электротранспорта в наших городах

Рекомендую к просмотру заседание целиком, много полезной информации было озвучено. Подробный обзор возможно сделаю потом

пс. Приятно, что Николай Дергунов (председатель Департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации города Липецка) в свой презентации использовал челябинский трамвай у челябинской трамвайной остановки нового образца. Хороший ориентир для проводимой реформы! Надеюсь, у коллег получится реализовать не хуже. Учитывая, что стоимость реконструкции путей концессионер раздул до 208млн за 1кмоп и платформы скорее всего заложены в эту сумму

Выделенные полосы для общественного транспорта в Челябинске и почему они важны

Десятки лет в Челябинске происходила постепенное уничтожение общественного транспорта. Власти города занимались расширением дорог, отдавали маршруты на растерзание бесконтрольных маршруток и не обновляли общественный транспорт и сеть десятилетиями.

В 2020 году произошел переломный момент, правительство области забрали у мэрии контроль над общественным транспортом. В правительстве собралась команда и начался постепенный и комплексный подход к возрождению общественного транспорта в городе Челябинске.

В 2023 году в городе планируют внедрить около 15 км выделенных полос. Выделенные полосы появятся на проспекте Ленина от Героев Танкограда до Воровского, по улице Чичерина от Бейвеля до проспекта Победы. Приоритет для движения общественный транспорт получит на Рождественского — Копейское шоссе от проспекта Ленина до Енисейской, по улице Молодогвардейцев от проспекта Победы до Братьев Кашириных.

Выделенные полосы:
- повысят комфорт для пассажиров и сократят время поездки на общественном транспорте.
- обеспечат соблюдение расписания и интервал движения.
- будут стимулировать владельцев авто пересаживаться на ОТ, ем самым снизив пробки, а также уровень загрязненности воздуха в городе.
- высвобождение парковочных мест.
- снижение нагрузки на бюджет.

Также в городе планируют запустить еще 17 автобусов большого класса, 200 автобусов среднего класса и 168 новеньких троллейбусов, которые смотрятся очень футуристично на фоне старых и изношенных челябинских троллейбусов. С нетерпением ждем.

Плановая индексация стоимости проезда в Челябинске

Принципы те же, что и в прошлом году:
- месячный проездной самый выгодный в стране -> стимулирование заблаговременной оплаты
- бесплатные пересадки -> стимулирование пересадочной модели
- наращивание разницы нал/безнал до 7 рублей -> повышение прозрачности билетной выручки
- небольшая индексация -> возможность перевозчикам обновлять подвижной состав и решать проблему дефицита водителей
- заблаговременное информирование горожан за месяц

Пс. ну и качественная визуальная подача изменений от лучшего транспортного дизайнера в стране

Самое время вспомнить слайды с конференции АТИ: Как делать трамвайные платформы правильно

Минтранс РФ прислал методические рекомендации по обустройству парковочного пространства

В п.2.14 предложены условия по введению платных парковок при загрузке мест выше 85%.

То, что профессионалы отрасли обсуждают уже лет 5 обратилось в конкретный документ. Прекрасно!