Сделал поясняющую схему на основе актуального генплана (пунктиром показаны тоннели)

#улично_дорожная_сеть #градостроительство

Немного истории вопроса:
та же схема, но на чертеже генплана 1987 г. Здесь планы были куда масштабнее, чем самые смелые фантазии современности ))))

#история #улично_дорожная_сеть #градостроительство

Ещё одно мнение по теме магистрали М-7

#улично_дорожная_сеть #градостроительство #история

Интересно, что Бельский связывает платный въезд в центр с микромобильностью. Платность - это метод регулирования интенсивности движения, а высокая загрузка улиц, судя по всему, считается основным препятствием для развития велоинфраструктуры. Хотя, это - в значительной степени стереотип. В Петербурге довольно широкие улицы, даже в историческом центре. Есть множество мест, где пространство проезжей части используется неэффективно. И даже при текущих интенсивностях можно найти резервы для оптимизации и даже повысить пропускную способность одновременно с созданием условий для велосипедов и СИМ. Ну а регулирование интенсивности движения необходимо далеко не только для этого.

#платность #велосипедная_инфраструктура #улично_дорожная_сеть #транспонтная_политика