Как и ожидалось, нишу сетевой микромобильности постепенно занимают более мощные и тяжёлые транспортные средства. Бизнес подстраивается под запросы общества. Но будет ли от этого безопаснее? Не думаю...
https://moskvichmag-ru.turbopages.org/turbo/moskvichmag.ru/s/gorod/v-moskve-poyavilsya-servis-arendy-skuterov-vzhik/
#безопасность #микромобильность
https://moskvichmag-ru.turbopages.org/turbo/moskvichmag.ru/s/gorod/v-moskve-poyavilsya-servis-arendy-skuterov-vzhik/
#безопасность #микромобильность
MOSKVICHMAG.RU
В Москве появился сервис аренды скутеров Vzhik
У кикшеринговых самокатов, собирающих на себе всю народную ненависть, появились конкуренты — арендные скутеры. Сервис мопедошеринга получил название Vzhik. Приложение доступно и на iOS, и на Android. Арендные мопеды уже появились на улицах города — их можно…
Подбросим ещё дровишек в камин нашего уютного сообщества инженеров-велоюристов-автолюбителей.
#безопасность #ОДД
#безопасность #ОДД
Вдобавок, некоторые, особо привилегированные, посетители ресторана Корюшка (видимо, относящиеся к автомобильным группам населения с особыми потребностями) беспрепятственно проезжают по мосту и разъезжают по пешеходным аллеям, разрушая покрытие, мешая отдыхающим и создавая опасность для детей. В итоге, с таким интенсивным движением, немудрено, что мост дошёл до предаварийного состояния за 8 лет с прошлого ремонта. Сколько он прослужит после нового ремонта при такой эксплуатации?
Фотографии старые, в прошлом году там ещё были бетонные плиты, по которым ездила строительная техника, ремонтировавшая Петропавловский пляж...
#юмор #безопасность #пешеходы
Фотографии старые, в прошлом году там ещё были бетонные плиты, по которым ездила строительная техника, ремонтировавшая Петропавловский пляж...
#юмор #безопасность #пешеходы
Улицы итак узкие, куда тут ещё велосипедные полосы?!
Делайте что хотите, только не трогайте проезжую часть...
Город встанет!!!
Велосипедисты слишком много хотят!
Оставьте автомобилистов в покое, хватит нас притеснять!
Мы - большинство, а не меньшинство!
Самокатчики совсем охренели!
Курьеры на мопедах заколебали, опять лезут на тротуары...
Боишься - так не езди!
Я - фиксер, мне пофигу, поеду по осевой!
#безопасность #велосипедизация #велосипедная_инфраструктура #приоритеты #транспортная_политика
Делайте что хотите, только не трогайте проезжую часть...
Город встанет!!!
Велосипедисты слишком много хотят!
Оставьте автомобилистов в покое, хватит нас притеснять!
Мы - большинство, а не меньшинство!
Самокатчики совсем охренели!
Курьеры на мопедах заколебали, опять лезут на тротуары...
Боишься - так не езди!
Я - фиксер, мне пофигу, поеду по осевой!
#безопасность #велосипедизация #велосипедная_инфраструктура #приоритеты #транспортная_политика
🔟 веских причин ездить на велосипеде и самокате по осевой (то есть, по центру дороги)
Строго 18+! Впечатлительным и лишенным чувства юмора дальше читать не советую!
1. Красиво, симметрично, видно перспективу.
2. Круто, клёво, экстремально.
3. Не подрезают слепошарые правоповоротуны (левоповоротуны стоят по струнке, пропускают встречных)
4. Никто не прижмёт к поребрику, всегда есть свободное пространство, водители боятся встречку как чёрт ладана.
5. Никогда не налетишь на дверь.
6. Никаких рамсов с автобусами.
7. Никаких рамсов с выездунами.
8. Никаких провалившихся люков.
9. Никаких грёбаных заборов с острыми краями и кадок с дебильными цветами на них.
10. Полный контроль над ситуацией, отличная видимость, максимальная скорость.
Это всё - конечно, шутка. Ездить по осевой запрещено и опасно, водители этого не ожидают, и велика вероятность попасть под встречный автомобиль, что, весьма вероятно, будет фатально... Убедительно прошу, никогда так не делайте(даже если вы - фиксер) ! Штрафы за такое должны быть как за выезд на встречку. И велоинфраструктура нужна, в том числе, чтобы было меньше желающих такое исполнять. Но если хотите сломать порочную систему - пишите обращения, голосуйте за депутатов, добивайтесь своего цивилизованным путём, мирно и безопасно. А за острыми ощущениями лучше ходить на выездные совещания с представителями ГИБДД и ЦТП 👹
#велосипедизация #безопасность #ОДД #юмор
Строго 18+! Впечатлительным и лишенным чувства юмора дальше читать не советую!
2. Круто, клёво, экстремально.
3. Не подрезают слепошарые правоповоротуны (левоповоротуны стоят по струнке, пропускают встречных)
4. Никто не прижмёт к поребрику, всегда есть свободное пространство, водители боятся встречку как чёрт ладана.
5. Никогда не налетишь на дверь.
6. Никаких рамсов с автобусами.
7. Никаких рамсов с выездунами.
8. Никаких провалившихся люков.
9. Никаких грёбаных заборов с острыми краями и кадок с дебильными цветами на них.
10. Полный контроль над ситуацией, отличная видимость, максимальная скорость.
Это всё - конечно, шутка. Ездить по осевой запрещено и опасно, водители этого не ожидают, и велика вероятность попасть под встречный автомобиль, что, весьма вероятно, будет фатально... Убедительно прошу, никогда так не делайте
#велосипедизация #безопасность #ОДД #юмор
Город в движении
Водитель вправе остановиться на "островке безопасности" только в экстренных случаях. При этом он сам должен доказывать в суде, что был вынужден сделать остановку. Такие крайне важные выводы вытекают из свежего решения Третьего кассационного суда общей юрисдикции…
Тем временем, в Питере, как ни в чём не бывало, стоят на островках и никому не мешают 🥲
Изменения в ПДД от 2022 года сюда ещё не довезли. Гонец, говорят, запил где-то под Тверью, да так и пропал...
#ОДД #парковка #безопасность #юмор
Изменения в ПДД от 2022 года сюда ещё не довезли. Гонец, говорят, запил где-то под Тверью, да так и пропал...
#ОДД #парковка #безопасность #юмор
Кто б сомневался...
#трамвайные_пути #трамвай #безопасность #обустройство #приоритеты #общественный_транспорт #метро
#трамвайные_пути #трамвай #безопасность #обустройство #приоритеты #общественный_транспорт #метро
Прислали нам тут интересный популярный материал на тему аварийности с пешеходами от команды профессиональных редакторов.
Основные моменты:
- В октябре и ноябре происходит больше всего дорожных аварий с участием пешеходов
- Почти треть от всех ДТП в России за 2023 год произошла именно с пешеходами
- Если пешеход нарушает правила, то это чаще приводит к его гибели, чем когда правило нарушил водитель
- В материале в том числе показано, как устройство дорог влияет на их восприятие водителями и пешеходами, и как градостроительные ошибки могут приводить к авариям с гибелью людей
- Ещё в статье даны подсказки и неочевидные советы о том, как вести себя на дороге, если ты - пешеход
Доступно всё показано, можно делиться с неспециалистами.
#пешеходы #безопасность #аварийность
Основные моменты:
- В октябре и ноябре происходит больше всего дорожных аварий с участием пешеходов
- Почти треть от всех ДТП в России за 2023 год произошла именно с пешеходами
- Если пешеход нарушает правила, то это чаще приводит к его гибели, чем когда правило нарушил водитель
- В материале в том числе показано, как устройство дорог влияет на их восприятие водителями и пешеходами, и как градостроительные ошибки могут приводить к авариям с гибелью людей
- Ещё в статье даны подсказки и неочевидные советы о том, как вести себя на дороге, если ты - пешеход
Доступно всё показано, можно делиться с неспециалистами.
#пешеходы #безопасность #аварийность