Город в движении
2.3K subscribers
3.53K photos
191 videos
78 files
2.42K links
Городская мобильность.

Предложить новость, сообщить об ошибке, задать вопрос и т.п.: @cim_gen_bot

Мы не размещаем рекламные объявления (призывающие воспользоваться какими-то услугами, купить товар, подписаться на канал и т.п.), за исключением подборок.
加入频道
Для Питера супер-актуально!
#улицы #озеленение
А недавно всплыла ещё одна проблема, проявившаяся после открытия нового участка Шуваловского проспекта, проходящего прямо через лес, вдоль Юнтоловского заказника, где обитает множество птиц. Экраны с прозрачными вставками плохо видны птицам, в результате они врезаются, получают травмы и погибают. Ситуацию попытались было замять, объясняя падение птиц забродившей рябиной, но знакомые с ситуацией специалисты всё же говорят, что проблема имеет место, и птицы падают от черепно-мозговой травмы.

В общем, сама задача защитить людей от шума не подлежит сомнению, но нужно не забывать про то, зачем это делается. Технология шумозащиты, эффективная для автомобильных дорог, не всегда подходит для городских условий. Обычные дороги и, тем более, городские улицы, не должны быть слишком загружены транспортом, водители не должны слишком разгоняться, так как это плохо со многих точек зрения, не только с точки зрения шума. И дело не только в воздействии на окружающую застройку. На самой дороге ведь тоже находятся люди. Нужно, конечно, ещё штрафовать водителей, ездящих с испорченными глушителями. При этом шум можно гасить с помощью многоуровневой посадки растений, что гораздо полезнее и эстетичнее.

#озеленение #активизм
Такие велодорожки нам не нужны 😡👎
Развитие инфраструктуры для велосипедов и СИМ - это не только линии на бумаге. Это - политика, это диалог с жителями. Это можно сказать про любую городскую инфраструктуру, но для пешеходной и велосипедной это - особенно важно, поскольку она ближе всего к местам, где люди проводят жизнь. Если для строительства нужно принимать непростые решения, нельзя это делать без вовлечения будущих пользователей, а тем более - в тайне от всех. Да, кажется, что чем меньше люди знают, тем меньше критики. Но в итоге всё равно смотреть на это и пользоваться этим будут они. И менять проект на финальной стадии, в процессе строительства - хуже всего. В итоге мы получаем дискредитацию политики развития инфраструктуры как таковой, и скепсис вообще к любому проекту, даже самому продуманному и бережному.

#озеленение #велосипедная_инфраструктура
В южных городах (и не только) всегда находится место для озеленения, даже если хочется больше парковок. Например, в Волгограде сейчас +37 - без деревьев здесь ходить пешком очень тяжело. В Петербурге, к сожалению, деревья уничтожают просто так, без всякой особой причины. Хотя наши +27 ощущаются, порой, похуже, чем +37 в Волгограде...
#озеленение #улицы