Forwarded from Росинфра
#В_Мире #аналитика #GIH #инфраструктура #тренды
📝 Global Infrastructure Hub, Всемирный экономический форум и Boston Consulting Group подготовили отчет «Будущее инфраструктуры. Влияние мегатрендов на инфраструктуру», в котором проанализировали каждый из сценариев развития инфраструктуры до 2050 года.
Полная версия обзора доступна по ссылке: https://rosinfra.ru/files/analytic//document/f5c126925e61cc7e6c14a0c1521b64e3.pdf
📝 Global Infrastructure Hub, Всемирный экономический форум и Boston Consulting Group подготовили отчет «Будущее инфраструктуры. Влияние мегатрендов на инфраструктуру», в котором проанализировали каждый из сценариев развития инфраструктуры до 2050 года.
Полная версия обзора доступна по ссылке: https://rosinfra.ru/files/analytic//document/f5c126925e61cc7e6c14a0c1521b64e3.pdf
rosinfra.ru
Global Infrastructure Hub проанализировал влияние мегатрендов на развитие инфраструктуры | РОСИНФРА
Глобализация, развитие городов и технологий, изменение климата, международная политическая повестка и меры борьбы с последствиями пандемии и экономическим кризисом оказывают влияние на инфраструктурное развитие всех стран. Экспертное сообщество и инфраструктурные…
Forwarded from Росинфра
#подборка #города #инфраструктура #транспорт
📌 Создание комфортной городской среды входит в число приоритетов государства. Речь идет не только о строительстве жилья, но и создании качественных инфраструктурных объектов, внедрении современных технологических решений. Следить за основными тенденциями развития городов поможет следующая подборка каналов:
🔎 @urban_blog - свежий взгляд на урбанистику, городской транспорт и инфраструктуру России и мира, интересная аналитика о городской экономике
🏡 @smarteka2you - канал про лучшие социально-экономические практики, которыми можно и нужно делиться для роста качества жизни людей в российских регионах, городах и сёлах
💰@ROSINFRA – рассказывают о том, как привлечь деньги в развитие городской инфраструктуры, какие проекты государственно-частного партнерства планируются в регионах и с какими барьерами сталкиваются инвесторы
🚗 @city_in_motion - рассказывают о городской мобильности, устойчивом развитии, транспортном планировании и инфраструктуре, а также публикуют интересные исследования, новости транспорта Санкт-Петербурга и экспертные комментарии.
📣 @gorodov100 – обзоры лучших российских и международных практик, интересных проектов по созданию комфортной городской среды, а также актуальные события и анонсы тематических мероприятий.
🚃 @publictransportrf - канал о текущем состоянии и перспективах развития общественного транспорта в российских городских агломерациях
📌 Создание комфортной городской среды входит в число приоритетов государства. Речь идет не только о строительстве жилья, но и создании качественных инфраструктурных объектов, внедрении современных технологических решений. Следить за основными тенденциями развития городов поможет следующая подборка каналов:
🔎 @urban_blog - свежий взгляд на урбанистику, городской транспорт и инфраструктуру России и мира, интересная аналитика о городской экономике
🏡 @smarteka2you - канал про лучшие социально-экономические практики, которыми можно и нужно делиться для роста качества жизни людей в российских регионах, городах и сёлах
💰@ROSINFRA – рассказывают о том, как привлечь деньги в развитие городской инфраструктуры, какие проекты государственно-частного партнерства планируются в регионах и с какими барьерами сталкиваются инвесторы
🚗 @city_in_motion - рассказывают о городской мобильности, устойчивом развитии, транспортном планировании и инфраструктуре, а также публикуют интересные исследования, новости транспорта Санкт-Петербурга и экспертные комментарии.
📣 @gorodov100 – обзоры лучших российских и международных практик, интересных проектов по созданию комфортной городской среды, а также актуальные события и анонсы тематических мероприятий.
🚃 @publictransportrf - канал о текущем состоянии и перспективах развития общественного транспорта в российских городских агломерациях
Forwarded from Play Stupid Games
Геометрия, спасающая жизнь.
Картинка из одной транспортной лондонской книжки о зависимости степени комфорта или аварийности движения от качества проектирования дорог. Перевод вольный.
#инфраструктура #ОДД #БДД #картинки #перевод #визуализация #радиус
Картинка из одной транспортной лондонской книжки о зависимости степени комфорта или аварийности движения от качества проектирования дорог. Перевод вольный.
#инфраструктура #ОДД #БДД #картинки #перевод #визуализация #радиус
Forwarded from Пошли-поехали (Konstantin Mazein)
Вот уже месяц, как Биржевой мост закрылся на длительный ремонт и действует альтернативная схема движения
Ассоциация «Пошли-поехали» не только следит за ситуацией, но и участвует в улучшении организации движения в качестве эксперта, предлагая изменения Комитету по транспорту.
#инфраструктура #ОДД
В течение нескольких дней после изменения схемы, мы подготовили и отправили письмо с нашими замечаниями и предложениями.
Что мы предложили:
👉 Сделать посадочные платформы для пассажиров трамваев, обеспечив безопасную посадку и высадку и доступ маломобильных групп граждан;
👉 Пододвинуть сплошную линию дальше от трамвайных путей с учётом габаритов трамвая, чтобы трамваи и автомобили не мешали друг другу;
👉 Изменить разметку на перекрёстках и перед ними, чтобы потоки автотранспорта не смешивались на перекрёстках между собой и с трамваями
👉 Разрешить парковку автомобилей в парковочных карманах на улице Добролюбова
👉 Добавить временные пешеходные переходы через наб. Макарова для безопасности пешеходов
Также мы сделали несколько эскизных схем по конкретным перекрёсткам и участкам, предложив где-то изменить разметку, где-то убрать лишнюю полосу и организовать парковку и т. д.
📤 Полный список предложений (Исх. №2021-40)
📥 Ответ Комитета по транспорту
👍 Комитет по транспорту отреагировал очень оперативно. Часть наших замечаний в настоящий момент или приняты в работу, или уже устранены.
Однако по многим пунктам ситуация остается сложной. Часть предложений ещё требуют доработки — этим мы занимаемся в настоящий момент.
🤝 Благодарим транспортного инженера Дмитрия Баранова за проведённое исследование и оперативную подготовку экспертизы. Спасибо Комитету по транспорту и лично Дмитрию Ваньчкову — за скорость реакции и профессионализм. Нам очень приятно работать вместе над тем, чтобы движение в Санкт-Петербурге было более безопасным и бесконфликтным для всех пользователей транспортной системы города.
✅ Подписывайтесь на нашу страницу, если поддерживаете развитие транспорта в Санкт-Петербурге!
А как часто вы передвигаетесь в районе Биржевого и Тучкова мостов? Как повлияло перекрытие Биржевого моста на вашу жизнь?
💬 Пишите в комментариях, делитесь своими историями и наблюдениями!
Ассоциация «Пошли-поехали» не только следит за ситуацией, но и участвует в улучшении организации движения в качестве эксперта, предлагая изменения Комитету по транспорту.
#инфраструктура #ОДД
В течение нескольких дней после изменения схемы, мы подготовили и отправили письмо с нашими замечаниями и предложениями.
Что мы предложили:
👉 Сделать посадочные платформы для пассажиров трамваев, обеспечив безопасную посадку и высадку и доступ маломобильных групп граждан;
👉 Пододвинуть сплошную линию дальше от трамвайных путей с учётом габаритов трамвая, чтобы трамваи и автомобили не мешали друг другу;
👉 Изменить разметку на перекрёстках и перед ними, чтобы потоки автотранспорта не смешивались на перекрёстках между собой и с трамваями
👉 Разрешить парковку автомобилей в парковочных карманах на улице Добролюбова
👉 Добавить временные пешеходные переходы через наб. Макарова для безопасности пешеходов
Также мы сделали несколько эскизных схем по конкретным перекрёсткам и участкам, предложив где-то изменить разметку, где-то убрать лишнюю полосу и организовать парковку и т. д.
📤 Полный список предложений (Исх. №2021-40)
📥 Ответ Комитета по транспорту
👍 Комитет по транспорту отреагировал очень оперативно. Часть наших замечаний в настоящий момент или приняты в работу, или уже устранены.
Однако по многим пунктам ситуация остается сложной. Часть предложений ещё требуют доработки — этим мы занимаемся в настоящий момент.
🤝 Благодарим транспортного инженера Дмитрия Баранова за проведённое исследование и оперативную подготовку экспертизы. Спасибо Комитету по транспорту и лично Дмитрию Ваньчкову — за скорость реакции и профессионализм. Нам очень приятно работать вместе над тем, чтобы движение в Санкт-Петербурге было более безопасным и бесконфликтным для всех пользователей транспортной системы города.
✅ Подписывайтесь на нашу страницу, если поддерживаете развитие транспорта в Санкт-Петербурге!
А как часто вы передвигаетесь в районе Биржевого и Тучкова мостов? Как повлияло перекрытие Биржевого моста на вашу жизнь?
💬 Пишите в комментариях, делитесь своими историями и наблюдениями!
Forwarded from Play Stupid Games
#освещение #ленсвет #газпром #архитектура #видео #мнение #фотографии #городская_среда #инфраструктура #красивый_петербург #контент #короткий_метр
#кадетская_линия
https://youtu.be/MEoZcqyisiM
#кадетская_линия
https://youtu.be/MEoZcqyisiM
YouTube
Ленсвет и Газпром уродуют Санкт-Петербург? I Освещение I ООО "ЛСС" I Невский свет
#освещение #ленсвет #газпром #архитектура #видео #мнение #фотографии #городская_среда #инфраструктура #красивый_петербург #контент #короткий_метрСсылки по те...
Несмотря на наши с КТ спешные усилия по улучшению ОДД, приоритет общественного транспорта на Тучковом мосту так и не обеспечен. Автобусы с троллейбусами теряют время в общей пробке, трамваи вообще стоят намертво. Транспортное планирование тут провалено 😢
#приоритеты #ОДД #общественный_транспорт
#приоритеты #ОДД #общественный_транспорт
Forwarded from Пошли-поехали
На пересечении проспекта Римского-Корсакова и Английского проспекта появилась новая разметка с дорожными пластинами, обозначающая края проезжей части.
Фактически, мы видим пример некапитальной корректировки границ проезжей части для оптимизации её размера — так называемой «дорожной диеты». В данном случае это, вероятно, связано с тем, что существующие тротуары вдоль набережной очень узкие и являются предметами охраны культурного наследия, и на них нельзя размещать знаки и светофоры. Поскольку это набережная, зданий, на которые можно было бы установить знаки и светофоры, здесь нет. Поэтому опоры установили прямо на покрытии проезжей части. А чтобы автомобили не врезались в них, проезжую часть скорректировали разметкой.
В будущем, при реконструкции участка, новую границу проезжей части можно закрепить в бортах.
#инфраструктура
Фактически, мы видим пример некапитальной корректировки границ проезжей части для оптимизации её размера — так называемой «дорожной диеты». В данном случае это, вероятно, связано с тем, что существующие тротуары вдоль набережной очень узкие и являются предметами охраны культурного наследия, и на них нельзя размещать знаки и светофоры. Поскольку это набережная, зданий, на которые можно было бы установить знаки и светофоры, здесь нет. Поэтому опоры установили прямо на покрытии проезжей части. А чтобы автомобили не врезались в них, проезжую часть скорректировали разметкой.
В будущем, при реконструкции участка, новую границу проезжей части можно закрепить в бортах.
#инфраструктура
Telegram
ᴬᵗᵗᵃᶜʰᵐᵉⁿᵗ
Forwarded from Мемы про урбанистику