Дебаты в Балашихе! Кандидаты на пост главы отделения поспорят, как правильно ставить ударение в названии города (нет). На самом деле обсудим, придёт ли в Балашиху трамвай, который поможет побороть пробки, как развивать отделение и как вообще сделать город комфортнее. Трансляция тут:
https://www.youtube.com/watch?v=99V3h9lSRPI
https://www.youtube.com/watch?v=99V3h9lSRPI
Наше отделение в Уфе нашло несколько интересных моментов в городском бюджете. Почти 300 миллионов уходит на «формирование положительного имиджа города», что бы это ни значило. При этом на улучшение экологической обстановки — почти в 3 раза меньше, а на развитие велоинфраструктуры — всего 3 млн рублей в год. Неудивительно, что публичные слушания прошли совсем не публично:
https://city4people.ru/post/byudzhet-ufy-propaganda-bez-slushaniy.html
https://city4people.ru/post/byudzhet-ufy-propaganda-bez-slushaniy.html
city4people.ru
Бюджет Уфы: пропаганда без слушаний
Наши уфимские сторонники предложили исправить городской бюджет. Чиновники даже не заложили средств на благоустройство
Сегодня комиссия Мосгордумы рассмотрела наш законопроект о мерах по достижению нулевой смертности в ДТП. В нём мы предложили иначе построить работу комиссий по безопасности. Депутаты отметили, что тема важная, но согласиться с нами не могут.
Однако мировой опыт показывает: предложенная нами схема работы приносит результаты. И в Москве это тоже может подействовать:
https://city4people.ru/post/zakonoproekt-o-nulevoy-smertnosti-mirovoy-opyt.html
Однако мировой опыт показывает: предложенная нами схема работы приносит результаты. И в Москве это тоже может подействовать:
https://city4people.ru/post/zakonoproekt-o-nulevoy-smertnosti-mirovoy-opyt.html
city4people.ru
Законопроект о нулевой смертности: мировой опыт
Депутат Мосгордумы Дарья Беседина предложила пойти по пути ведущих мировых стран — создавать специальные рабочие группы по борьбе со смертностью в авариях. Опыт показывает: они помогают
Администрация Томска решила, что неплохо было бы испортить город, увеличив предельную высоту застройки и отменив необходимость публичных слушаний при строительстве некоторых зданий. Хуже будет всем: и тем, кто живёт в старых домах, и тем, кто планирует заселяться в новостройки. «Одобрены» такие поправки были втайне от горожан. Но ещё есть шанс это исправить:
https://city4people.ru/post/taynye-pakosti-tomskoy-administracii.html
https://city4people.ru/post/taynye-pakosti-tomskoy-administracii.html
city4people.ru
Тайные пакости томской администрации
Новые правила застройки Томска вычеркивают жителей из обсуждения развития города и позволяют строить гигантские человейники. Эти поправки настолько стыдные, что их пришлось одобрять втайне
Выборы главы отделения в Пензе перешли во второй тур! Никто из кандидатов не набрал более 50% голосов. Дмитрий Журлов и Степан Сомов прямо сейчас выяснят, кто наиболее достоин возглавить отделение. Вопросов для обсуждения много, заходите смотреть:
https://youtu.be/TWZW6aYGoow
https://youtu.be/TWZW6aYGoow
Если посмотреть на бюджет Смоленска, можно увидеть, что чиновники рассматривают в качестве транспорта только личный автомобиль. Про общественный транспорт они вспоминают в последнюю очередь, а велоинфраструктуру забыли вовсе. Предложили исправить этот момент (и ещё несколько):
https://city4people.ru/post/byudzhet-smolenska-a-kak-ezdit.html
https://city4people.ru/post/byudzhet-smolenska-a-kak-ezdit.html
city4people.ru
Бюджет Смоленска: а как ездить
В бюджете Смоленска на развитие общественного транспорта и велоинфраструктуры средств практически не нашлось. На чём ездить горожанам без машины, чиновники не сообщают
Перед Новым годом пробок становится всё больше, и ситуация каждый год не улучшается. Строительством дорог ситуацию не исправить — будет больше дорог, на них будет больше машин, и пробки никуда не исчезнут. А строительство и поддержание инфраструктуры — гигантские бюджетные траты. Это ошибочная городская политика. История вопроса — в новом видео Максима Каца:
https://youtu.be/DVycwO-n6xA
https://youtu.be/DVycwO-n6xA
YouTube
Бесконечные пробки за ваши деньги @Max_Katz
Сегодня поговорим о том, как же так получается, что строительство новых дорог в городе не ведет к уменьшению пробок (даже наоборот), и как контринтуитивность этой идеи позволила раз за разом совершать одну и ту же ошибку в городах по всему миру.
Доклад Городских…
Доклад Городских…
Строительство дорог для решения проблемы пробок лишь увеличивает количество машин — заторов меньше не становится. В США проанализировали, к чему приводит такая политика — публикуем ещё одну часть доклада:
https://city4people.ru/post/bolshe-probok-za-ochen-mnogo-deneg-chast-4.html
https://city4people.ru/post/bolshe-probok-za-ochen-mnogo-deneg-chast-4.html
city4people.ru
Больше пробок за очень много денег. Часть 4
Продолжаем публиковать доклад, посвящённый провальной стратегии расширения и строительства магистралей, выпущенный американской НКО Transportation for America: мы концентрируемся на симптомах пробок, а не на их причинах
Наш депутат Московской городской Думы Дарья Беседина выпустила отчёт за год с небольшим своей работы!
В отчёте есть и про политику, и про урбанистику, и немного про будущее, так что заходите и читайте:
https://besedina.moscow/static/report.pdf
В отчёте есть и про политику, и про урбанистику, и немного про будущее, так что заходите и читайте:
https://besedina.moscow/static/report.pdf
Пермское отделение посчитало: в городе почти 50 километров опасных и бесполезных заборов вдоль улиц. На их содержание ежегодно тратятся большие средства.
Чтобы исправить ситуацию, наши сторонники запустили петицию, в которой требуют заборы убрать и впредь эту ошибку не повторять. Подписать может каждый:
https://city4people.ru/post/48-kilometrov-zhelezyak.html
Чтобы исправить ситуацию, наши сторонники запустили петицию, в которой требуют заборы убрать и впредь эту ошибку не повторять. Подписать может каждый:
https://city4people.ru/post/48-kilometrov-zhelezyak.html
city4people.ru
48 километров железяк
Пермское отделение подсчитало количество заборов в городе и составило обращение в администрацию с требованием демонтировать их. Вы можете помочь нашим сторонникам, оставив свою подпись
Начинается битва кандидатов в главы отделения в Королёве! Город пропитан историей освоения космоса, но Илон Маск нам не поможет: делать Королёв удобнее придётся самим. Дебаты о развитии города и нашего отделения:
https://youtu.be/CrJ7o1UxS1g
https://youtu.be/CrJ7o1UxS1g
Ещё одни дебаты — на этот раз в Великих Луках. Великолучане заслуживают изменений, чтобы власти не предлагали строить в городе подземные пешеходные переходы. Как отделение будет добиваться правильной городской политики, обсудим прямо сейчас:
https://youtu.be/hjPpKFh5r-Y
https://youtu.be/hjPpKFh5r-Y
Инициативное бюджетирование добралось до Москвы! Правда, пока всего до одного района — Ломоносовского. Но и это большой успех: теперь его жители смогут подать заявку на финансирование своей инициативы, а депутаты — утвердить лучшие.
Поздравляем Ломоносовский район:
https://city4people.ru/post/municipalnye-deputaty-zapustili-pervyy-v-moskve-iniciativnyy-byudzhet.html
Поздравляем Ломоносовский район:
https://city4people.ru/post/municipalnye-deputaty-zapustili-pervyy-v-moskve-iniciativnyy-byudzhet.html
city4people.ru
Муниципальные депутаты запустили первый в Москве инициативный бюджет
В Москве запустился первый проект по инициативному бюджетированию. И все благодаря депутатам Ломоносовского района. Рассказываем подробности.
Наше воронежское отделение много работает над тем, чтобы в городе появлялось больше пешеходных переходов. Недавно мы предложили увеличить на это расходы бюджета в 2021 году. Однако администрация говорит, что и так заложено довольно много. Впрочем, у нас есть и другие предложения:
https://city4people.ru/post/byudzhet-voronezha-perehody-vazhnee.html
https://city4people.ru/post/byudzhet-voronezha-perehody-vazhnee.html
city4people.ru
Бюджет Воронежа: переходы важнее
В бюджете Воронежа на 2021-й год зачем-то увеличивают расходы на председателя городской думы, хотя многие программы остаются недофинансированными
Петербургское отделение продолжает предлагать новые проекты для города. Проекты Штаба преображения используют муниципальные депутаты и пишут по ним обращения, а за новыми идеями отделение обратилось к нашим сторонникам.
На конкурсе проектов было сразу два победителя:
https://city4people.ru/post/konkurs-proektov-v-peterburge.html
На конкурсе проектов было сразу два победителя:
https://city4people.ru/post/konkurs-proektov-v-peterburge.html
city4people.ru
Конкурс проектов в Петербурге
Петербургское отделение провело конкурс проектов по улучшению города. Лучшие из них станут главными направлениями нашей работы в Санкт-Петербурге
Классная новость из Новосибирска: в бюджете заложат средства на строительство трамвая к новому автовокзалу. Это предлагало и наше отделение, но в итоге была принята аналогичная поправка от мэрии. Видимо, не захотели делиться лаврами. Но главное — трамвай будет развиваться:
https://city4people.ru/post/byudzhet-novosibirska-tramvayu-byt.html
https://city4people.ru/post/byudzhet-novosibirska-tramvayu-byt.html
city4people.ru
Бюджет Новосибирска: трамваю — быть!
На днях в Новосибирске принимали бюджет на следующий год. По нашему предложению в него добавили продление трамвайной линии до нового автовокзала
Новая серия Мундеп-блога: Елена Селькова из Черёмушек рассказывает, зачем вообще нужны муниципальные депутаты и что они могут сделать. Ну и немного захватывающих историй про разоблачение исчезающих чернил на актах капремонта — этот трюк используют много где:
https://www.youtube.com/watch?v=8OW3as4nsL4
https://www.youtube.com/watch?v=8OW3as4nsL4
YouTube
Елена Селькова — о том, нужны ли муниципальные депутаты и какие
Вопрос, нужны ли муниципальные депутаты, конечно, провокационный. Они будут в Москве и дальше. А вот какие именно —зависит от нас с вами, москвичей, жителей районов, где каждые пять лет избирают органы местного самоуправления.
Мундеп Черемушек Елена Селькова…
Мундеп Черемушек Елена Селькова…