Комиссия по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры рассмотрела проект закона, который предполагает передачу Правительству города права устанавливать конечные и начальные остановочные пункты на межрегиональных маршрутах пассажирских перевозок. В настоящее время оно закреплено за Законодательным Собранием.
#смольный #транспорт #транспортныйвестник #транспортныереформы
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚲⚡️ Whoosh запустил аренду городских электровелосипедов в Санкт-Петербурге. Также в скором времени средства передвижения появятся и в Московской области.
📈 После сообщений об этом, акции кикшерингового сервиса на Мосбирже росли почти на 12%.
#акции #электровелосипед #кикшеринг #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
#акции #электровелосипед #кикшеринг #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Superjet 100 (RA-89187) подконтрольной Ростеху авиакомпании Red Wings вчера утром выполнял чартерный рейс WZ3022 из Хургады в Минеральные Воды. На борту находились четыре члена экипажа и 103 пассажира.
За 25 минут до посадки, на высоте 7,6 тыс. метров, экипаж запустил вспомогательную-силовую установку (ВСУ, находится в хвостовой части самолёта) с целью выработки авиатоплива для уменьшения посадочной массы воздушного судна.
Но через несколько минут после этого сработала сигнализация о пожаре в отсеке ВСУ (APU FIRE). Сигнал бедствия и срочности пилоты не объявляли. Они выполнили действия по ликвидации пожара, разрядив огнетушитель ВСУ, после чего сигнализация погасла.
О случившемся командир воздушного судна сразу же доложил авиадипетчеру, принял решение следовать на аэродром назначения и запросил пожарную службу по прилёту. В МинВодах самолёт произвёл благополучную посадку, пострадавших нет.
#транспортныйвестник #пожар #самолеты #минводы #египет
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ТМХ | НЭВЗ
День в истории
В апреле 1986 года НЭВЗ заключил контракт на изготовление 100 электровозов для Китайской Народной Республики.
Это были восьмиосные двухсекционные магистральные грузовые электровозы переменного тока (8G) напряжением 25 кв. и частотой 50 Гц, максимальной скоростью в 100 км/ч. с кремниевыми (полупроводниковыми) выпрямителями. Мощность продолжительного режима составляла 6400 кВт, сила тяги - 46,0 т/с. Масса электровоза 184 тонны, ширина железнодорожной колеи 1435 мм.
Последний электровоз 8G №100 был изготовлен в декабре 1990 года. По сей день эти электровозы эксплуатируются в Китае.
#ТМХ #НЭВЗ #деньвистории
В апреле 1986 года НЭВЗ заключил контракт на изготовление 100 электровозов для Китайской Народной Республики.
Это были восьмиосные двухсекционные магистральные грузовые электровозы переменного тока (8G) напряжением 25 кв. и частотой 50 Гц, максимальной скоростью в 100 км/ч. с кремниевыми (полупроводниковыми) выпрямителями. Мощность продолжительного режима составляла 6400 кВт, сила тяги - 46,0 т/с. Масса электровоза 184 тонны, ширина железнодорожной колеи 1435 мм.
Последний электровоз 8G №100 был изготовлен в декабре 1990 года. По сей день эти электровозы эксплуатируются в Китае.
#ТМХ #НЭВЗ #деньвистории
Успевшие ощутить удобство совеременного транспорта инвалиды и омички с маленькими детьми просят обрезать ветки и вернуть вагоны на линию.
Омичам тем временем вернули старые вагоны, которые работали здесь год назад. Теперь женщины с детьми собираются группами, чтобы помочь друг другу поднять в трамвай коляски.
#странныедействия #транспортныйвестник #трамвай #омск
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Асфальт, на который за прошедшие 4 года власти потратили 625 миллионов рублей.
На эти деньги с 2019 по 2022 год отремонтировали 16 дорог. Все они – в ямах и выбоинах. Понятно, что работы проводились некачественно. Но вместо капитального ремонта, который ещё можно и нужно провести по гарантии, дорожники каждый сезон просто латают дыры.
#народныйфронт #челябинск #транспортныйвестник #дороги
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На вопрос, найдены ли аналоги зарубежных материалов, она ответила утвердительно.
2 февраля 2023 года прием заявлений на выпуск загранпаспортов нового образца временно приостановили из-за высокого спроса на микросхемы, которые встраиваются в бланк заграничного паспорта.
Позднее "Микрон" сообщал, что работает в усиленном режиме, чтобы поставлять чипы для загранпаспортов, их производство и поставки идут по графику.
#загранпаспорт #путешествия #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Власти региона намерены увеличить софинансирование с 50% до 80%. Соответствующие изменения одобрили на заседании правительства в понедельник, 10 апреля.
Средства направят на приобретение 129 троллейбусов, семи автобусов и обновление десяти трамваев.
В пресс-службе обправительства уточнили, что в 2023-2027 годах для города предусмотрены ежегодные субсидии по 799 млн рублей на эти цели.
#новосибирск #субсидии #транспортныйвестник #транспортныереформы
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Московский аэропорт Домодедово дал старт новому проекту для студентов - DME 360. Программа дает возможность студентам последних курсов получать образование в учебном заведении и одновременно в DOMODEDOVO TRAINING. Параллельно учащиеся могут проходить оплачиваемую стажировку на предприятиях группы DME и по успешному окончанию обучения гарантированно трудоустроиться на штатные должности воздушной гавани.
#обучение #аэропорт #домодедово #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сейчас такой вагон курсирует в тестовом режиме в составе поезда 166 Москва — Симферополь. Об этом сообщили в пресс-службе перевозчика.
Средний чек на одного человека составит около 540 рублей, а время обслуживания - пять минут, отметили в ГСЭ.
"Время обслуживания сокращено с 20 минут до пяти минут, средний чек на человека упал с 920 рублей до 540 рублей, барная зона заменена на линию раздачи, пассажиры могут выбирать блюда "глазами", — пояснили в компании.
#поезд #транспортныйвестник #омск #симферополь
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для таксистов в России просят ввести мораторий сроком на три года на предрейсовый и послерейсовый медицинские осмотры. С данной инициативой выступила организация "Объединение самозанятых России", куда входит 30 тысяч перевозчиков.
#такси #мораторий #медосмотр #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Власти Ростова-на-Дону не смогли закрыть проблему дефицита водителей общественного транспорта с помощью местных кадров и даже обещаний квартир водителям Мариуполя. Теперь муниципальный перевозчик решил начать набор среди мигрантов из Киргизии.
- Заключено соглашение о трудоустройстве граждан данной республики для работы на муниципальных маршрутах города, - добавили в мэрии.
#ростов #автобусы #водители #киргизия #транспортныереформы #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚦 С 2017 года Центр организации дорожного движения (ЦОДД) установил больше 200 светодиодных светофорных лент в 107 аварийных местах города.
#москва #статистика #транспортныйвестник #бдд
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЧП и ДТП - ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В 100 километрах от перуанской столицы Лимы произошла страшная автокатастрофа. Рейсовый автобус с пассажирами на горной дороге столкнулся с легковым автомобилем. От удара транспортное средство слетело с трассы и опрокинулось в реку. Экстренные службы сообщили, что из 76 пассажиров10 человек погибли и 25 получили различные травмы.
#перу #автобус #дтп #трасса
✅ ЧП и ДТП - ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ®
#перу #автобус #дтп #трасса
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Участок трассы Екатеринбург — Тюмень в районе Верхнего Дуброво заволокло дымом из-за лесного пожара. Скорость движения транспорта ограничили до 50 км/ч, сообщили в пресс-службе «Уралправтодора».
#екатеринбург #тюмень #пожар #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мирного неба, реализации всех намеченных планов, новых свершений и побед!
Новый день! Поехали
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Русский автомобиль etc (rusautomobile)
Сегодня Ликсутов опять подтвердил, что Москва готова закупать отечественные аккумуляторы для электробусов, на смену вышедшим из строя. А вчера Владимир Чистяков из фирмы Рич Кэмикл (производит утилизацию АКБ) убеждал меня, что батареи с московских электробусов уже вовсю утилизируются. Соотносим одно утверждение с другим и получаем результат: Москве действительно пора закупать приличные объёмы литий-титанатных аккумуляторов для электробусов.
Я не поленился и залез в техническое задание на электробусы для Москвы. Там действительно сказано (в приложении 4 к ТЗ), что заказчик меняет аккумуляторы за свой счёт. Но срок до замены установлен интересный – 90 месяцев или 450 000 км. Если вспомнить, что первый электробус начал эксплуатироваться в Москве 2 сентября 2018, то прошло всего 60 месяцев, как минимум ещё 2,5 года первые машины должны ездить со старыми аккумуляторами. Если ориентироваться на пробег, то тем более не получается необходимости столь ранней замены. Средний пробег электробуса в Москве мне найти не удалось, но он всяко меньше (за счёт пауз на зарядки и коротких маршрутов) пробега обычного автобуса, составляющего 200 км. Но даже если взять за ориентир 200 км и ежедневную работу, то за пять лет выходит 365 000 км.
Итого: либо в ТЗ заложены неверные данные по деградации АКБ и реально они служат гораздо меньше (и тогда экономика электробусного проекта начинает выглядеть совсем уныло). Либо моя логика ошибочна, а Чистяков говорит неправду.
Даже не знаю, что выбрать.
Я не поленился и залез в техническое задание на электробусы для Москвы. Там действительно сказано (в приложении 4 к ТЗ), что заказчик меняет аккумуляторы за свой счёт. Но срок до замены установлен интересный – 90 месяцев или 450 000 км. Если вспомнить, что первый электробус начал эксплуатироваться в Москве 2 сентября 2018, то прошло всего 60 месяцев, как минимум ещё 2,5 года первые машины должны ездить со старыми аккумуляторами. Если ориентироваться на пробег, то тем более не получается необходимости столь ранней замены. Средний пробег электробуса в Москве мне найти не удалось, но он всяко меньше (за счёт пауз на зарядки и коротких маршрутов) пробега обычного автобуса, составляющего 200 км. Но даже если взять за ориентир 200 км и ежедневную работу, то за пять лет выходит 365 000 км.
Итого: либо в ТЗ заложены неверные данные по деградации АКБ и реально они служат гораздо меньше (и тогда экономика электробусного проекта начинает выглядеть совсем уныло). Либо моя логика ошибочна, а Чистяков говорит неправду.
Даже не знаю, что выбрать.
Экран будет информировать о времени прибытия трамвая или о причинах задержки вагона. Первое пилотное табло установят на остановке «Доменная».
«Табло отличается от тех, что установлены на автобусных остановках. Это монохромное табло, двухстрочное. Тоже крупные буквы, цифры. Мы разработали интерфейс, диспетчер сможет вместо расписания вывести на табло любой текст. Например, что произошла авария на линии. Бывают ДТП, люди на остановках ждут трамвая, а он не идет. Проводим обучение для диспетчера. Первое табло смонтируют на „Доменной“, где пересекаются сразу три маршрута», — рассказал директор Центра муниципальных информационных ресурсов и технологий Андрей Лужинский.
#табло #череповец #информация #трамвай #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM