🫡🫡 В Ростове-на-Дону ветрено – все немного замёрзли, кутаются в тёплые жилетки и куртки. Кутаются и улыбаются – широко, открыто, искренне.

Потому что у них снова получилось! Получилось купить и передать нашим парням на передовой 55 новеньких пикапов. Спасибо "Здоровому Отечеству"!

Народный фронт собрали для вас самые яркие эмоции с передачи вездеходов, включайте видео!

"Всего Народный фронт уже передал на передовую около 600 машин, к концу года, думаю, будет и тысяча", – говорит руководитель Исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов.

"Самое главное – берегите себя", – желает парням Константин Сигачёв, представитель ООД "Здоровое Отечество".

#ростов #пикап #сво

@otransrb

▶️ Около 100 тыс. жителей Ростовской области остаются без электроэнергии из-за непогоды, обрушившейся на регион в ночь на 11 декабря. В течение ночи энергетики возобновили подачу света для более 80 тыс. человек, сообщил губернатор региона Василий Голубев.

Видео: Екатерина Булатова/ТАСС

#ростов #погода

@otransrb

В Ростове электробусы запустят по еще одному маршруту — в Левенцовку через Военвед
Они выйдут на линию не позже 15 февраля

В Ростове электробусы будут ходить еще по одному маршруту — № 17а. Об этом говорится в отчете, опубликованном на сайте регионального правительства.
— Маршрут обеспечит транспортную связь микрорайона Левенцовский с микрорайоном Военвед и центром города, — говорится в документе.

По направлению будут работать десять машин. Сейчас по этому маршруту ходят троллейбусы.

Электробусы закупили и для Таганрога и Волгодонска — по десять машин и четыре зарядные станции. Тем не менее, региону нужно еще 75 электробусов и 30 зарядок для них.

#электробус #ростов

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Ростове стали массово увольняться водители автобусов

В Ростове массово увольняются водители автобусов из-за пробок и выбоин на дорогах маршрутов общественного транспорта. Об этом пишет «Коммерсант».
Так, сообщает издание, 20 января заявления об увольнении подали сразу три водителя, работающих на маршрутах из центра Ростова в микрорайон Суворовский.

«В заторе на выезде из микрорайона в час-пик можно простоять больше часа. Всё это время находишься в напряжении, а по факту не перемещаешься. Добивают и ямы — и на углу Вавилова — Королёва, и на Особенной, и даже на выезде из гаража колесо проваливается под воду. Из-за этого вместо положенных шести-семи оборотов успеваем за рабочее время сделать только четыре и сильно устаём — такая ситуация на дороге очень выматывает», — прокомментировал изданию ситуацию один из водителей.

Проблема с водителями автобусов, работающих на маршрутах общественного транспорта в Ростове обсуждается уже больше года. Так, осенью 2023 года сообщалось, что в ростове автотранспортные предприятия испытывают дефицит водителей — не хватает примерно половины от штатного расписания.

Проблема — в низких зарплатах, плохом техническом состоянии автобусов и чрезмерных нормах ежедневных планов. И вот к этим проблемам прибавились еще заторы и плохое состояние дорожного полотна.

#ростов #автобус #водитель

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Для Ростова хотят закупить еще 35 электробусов и построить для них депо

Для Ростова планируют закупить еще 35 электробусов. В заявке на покупку есть электробусы и для Волгодонска, Новочеркасска, Таганрога. Об этом рассказал министр транспорта Ростовской области Владимир Окунев на заседании правительства региона.

Для Новочеркасска и Волгодонска хотят купить по 15 машин, для Таганрога — 10. В целом региону не хватает 75 электробусов.

— [Планирование покупки] там идет в рамках работы с банком ВЭБ, в рамках концессионного соглашения. Поэтому будет предусмотрено строительство депо. Просто в гаражный бокс электробус не загонишь. Должна быть ночная зарядка, его надо зарядить, чтобы он вышел на линию. Должна быть подзарядка дневная, потому что одной зарядки хватает примерно на 200 километров, — пояснил Окунев.

Он добавил, что уже «есть понимание», на какие маршруты пустят новые электробусы и где поставят новые зарядные станции.

#ростов #окунев #электробус

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Ростове для модернизации трамвайной сети понадобится строительство эстакад

Проектировка трассировки модернизированной трамвайной сети в Ростове предполагает строительство эстакад, сообщил на расширенном заседании регионального правительства губернатор Ростовской области Василий Голубев. По его словам, они понадобятся там, где пути нельзя проложить в одной плоскости с автомобильными дорогами.
По словам замгубернатора-министра транспорта Ростовской области Владимира Окунева, на данном этапе согласовано два этапа прохождения веток обновленного городского трамвая.

«25 января я проведу последнее совещание по этому вопросу и дальше мы заходим в экспертизу», – добавил Окунев.

В июне 2022 г. замглавы администрации Ростова Дмитрий Симков сообщал, что проект модернизации городской трамвайной сети предполагает строительство двух эстакад – от Волкова до площади Гагарина (5,8 км) и от Станиславского до 339-й Стрелковой Дивизии (6,8 км). Тогда же в администрации города поясняли, что планы по строительству этих объектов являются предварительными.
Проект предполагает строительство и модернизацию до конца 2028 г. свыше 119 км трамвайных путей (в том числе 75,3 км будут построены «с нуля»), возведение двух депо, строительство и реконструкцию 21 тяговой подстанции, закупку 76 трехсекционных трамваев российского производства и обновление 30 односекционных вагонов, закупленных городом к ЧМ-2018.
На условиях концессии исполнителем проекта выступает «Синара-ГТР Ростов-на-Дону» – «дочка» екатеринбургского холдинга «Синара – Транспортные машины».
Объем предполагаемого финансирования по проекту модернизации ростовский трамвайной сети составляет 61 млрд руб. В 2024 г., по словам Окунева, планируется освоить 10 млрд руб. федеральных средств на строительно-монтажные работы.

«Это самый крупный проект по обновлению трамвайной сети в России», – говорит Окунев.

#ростов #голубев #окунев #симков #трамвай

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Ростовской области «замминистра транспорта» обманул пожилого мужчину на 1,5 млн рублей

72-летний пенсионер стал жертвой телефонных аферистов, которые выманили у него крупную денежную сумму. О происшествии проинформировали в пресс-службе регионального главка МВД России, передает "Южный федеральный".

По данным ведомства, дончанину поступило sms-сообщение с неизвестного номера. В сообщении ему предлагалось связаться с «замминистра транспорта». По требованию мошенников пенсионер перешел в некий аккаунт, где ему было предложено для «защиты» сбережений предоставить личные данные.

Мужчина заполнил все разделы и в результате передал аферистам важную информацию о себе, воспользовавшись которой они украли с его счета в банке все сбережения - 1,5 млн рублей.

В последнее время в России участились случаи телефонных мошенничеств. Чаще всего под прицел аферистов попадают пожилые люди.

#ростов #замминистр #мошенник

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Дептрансе рассказали, сколько водителей не хватает в Ростове

Перевозчикам не хватает 865 водителей автобусов, 72 троллейбусов и 55 трамваев.

Всего же для обеспечения транспортного обслуживания предусмотрено следующее плановое количество водителей: автобусы – 1884 чел., троллейбусы – 133 чел., трамваи – 101 чел.

Из-за нехватки водителей транспортный компании не могут обеспечить плановый выпуск подвижного состава.

Чтобы решить проблему власти обучают водителей трамваев и троллейбусов. Заманивают водителей и возможностью получения служебного жилья и льготной ипотекой. А также рассматривают возможность привлечения иностранцев.
Блокнот Ростов

#ростов #автобус #трамвай #троллейбус #водитель #вакансия #дептранс

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

ДОРОЖЕ, ЧЕМ АЭРОПОРТ: ГУБЕРНАТОР РАССКАЗАЛ О РАБОТЕ ПО СОЗДАНИЮ СКОРОСТНОГО ТРАМВАЯ В РОСТОВЕ

Работа по запуску скоростного трамвая в Ростове не только дорогая, но и очень сложная. Об этом сегодня в ходе пресс-конференции рассказал губернатор Василий Голубев.

«Проект очень дорогой, сложный, но в то же время очень важный. Несколько раз в месяц я слушаю доклады по этой теме, каждый месяц проводим совещание с «Синарой» по видеосвязи или очно. Я бы сказал, что это даже в большей степени сложная проблема, чем дорогая. Мы действительно хотим реализовать проект скоростного трехсекционного трамвая. Необходимы создание опорно-контактной сети, модернизация существующих трамваев под новые правила, разработка маршрутизации», – поделился глава региона.

Василий Голубев отметил, что на проспекте Стачки для трамвая, скорее всего, построят мост. Возможно, по нему будет курсировать только трамвай. Остановок там он делать не будет. На городских улицах для вагонов необходимо создать выделенные полосы, но это тоже сложно – в некоторых местах уже построены многоэтажные дома, возможности выделить отдельную полосу на проезжей части для трамвая нет, а расширять дорогу некуда. Кроме того, есть участки, где в главную дорогу объединяются три-четыре второстепенных. Движение трамвая по таким участкам может создать проблемы для автотранспорта, чего допускать нельзя.

«Но есть еще одна интересная история. У нас есть участки дорог, по которым будет проходить трамвай, где требуется полная замена всех коммуникаций, полная. Это серьезное удорожание, там есть трубы-тысячники. Есть предложение возводить эстакады. Это позволит убрать трамвай с проезжей части. Может быть. Вот такая серьезная и большая задача. У нас крупнейший проект в России, его стоимость порядка 60 млрд рублей. Этот проект дороже, чем проект аэропорта. Очень важно в начале пути не ошибиться, мы работаем и не планируем останавливаться», – подчеркнул губернатор.

#ростов #трамвай #голубев

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Ростове построят трамвайный мост в створе проспекта Стачки

Как пояснил Василий Голубев, в ходе строительства линии скоростного трамвая появляются различные проблемы, которые строители стараются решить в срок.

«Этот проект дороже, чем строительство аэропорта Платов — 61 млрд рублей. Но дело даже не в стоимости — он сложный. Например, у нас есть участки дорог, по которым будет проходить трамвай, и там требуется полная замена всех коммуникаций. Представляете, какое это удорожание. А есть места, где невозможно разъехаться — стоят многоэтажные дома и там невозможно сделать выделенную линию», — отметил губернатор.

Одной из сложностей стал мостовой переход в створе проспекта Стачки.

«Для линии, ведущей со стороны Западного жилого массива нужно будет строить мост с проспекта Стачки. Причём не исключено, что по этому мосту будет ездить только трамвай», — считает глава региона.

#ростов #трамвай #мост

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

ВЛАДИСЛАВ ДАВАНКОВ ПРОЕХАЛ НА АВТОБУСЕ И ОЦЕНИЛ РАБОТУ РОСТОВСКОГО ТРАНСПОРТА

Вице-спикер Госдумы, единый кандидат в президенты от «Новых людей» и «Партии роста» Владислав Даванков 1 марта посетил донскую столицу вместе с заслуженным артистом Российской Федерации Сергеем Жигуновым и оценил качество общественного транспорта, состояние дорог, а также предложил несколько вариантов решения проблем в этой сфере.
Для объективной оценки политик в обществе представителей партии, региональных корреспондентов и попутчиков-ростовчан проехал по нескольким автобусным маршрутам города.

Владислав Даванков сообщил о том, что проблемы с нехваткой общественного транспорта, пробками, плохими дорогами существуют не только в Ростовской области, но и во многих регионах России. Для сравнения политик привел несовершенную систему дорожного транспорта в Екатеринбурге и Челябинске.
«Это не только в Ростовской области, это повсеместно. Я был в 25 регионах только в этой кампании, и везде одинаковая ситуация: пробки, плохие дороги. И в каждом регионе люди говорят: «Вот у нас хуже всех!» Я был в Екатеринбурге в «Ельцин Центре», где находится троллейбус, который до сих пор ездит по улицам города. То есть который был в 1991-м году, такой и сейчас. В Челябинске полчаса мы ждали трамвай, на таком я ездил еще в детстве, когда учился в школе в Смоленске в 1989–1990 годы. Кроме того, в некоторых регионах в автобусах отсутствует отопление», – сказал политик.

Владислав Даванков предложил одно из решений данной проблемы – создание нацпроекта по обновлению общественного транспорта.
«Вчера в послании президент говорил о необходимости выделить 150 млрд рублей на общественный транспорт, но, на мой взгляд, помимо тех национальных проектов, которые уже есть и были предложены, должен быть отдельный проект по обновлению общественного транспорта. По моим оценкам, это полтриллиона рублей как минимум в ближайшие пять лет нужно потратить для того, чтобы хотя бы обновить его и сделать достойным», – подчеркнул кандидат.

#ростов #даванков

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Ростовской области планируется строительство 10 плавучих причалов для развития водных пассажирских перевозок.

Об этом сообщил глава региона Василий Голубев в своем телеграм-канале. “Для развития водных перевозок, помимо закупки судов, предстоит смонтировать 10 плавучих причалов, будем делать это поэтапно”,– отметил губернатор Ростовской области. Точные места расположения причалов и сроки реализации плана пока неизвестны, но ранее губернатор сообщал, что этой весной в Ростовской области планируется запустить первые пассажирские суда на подводных крыльях, предназначенные для речных перевозок. Первые маршруты будут организованы из Ростова в Азов и станицу Романовскую. Остановки предусмотрены в Старочеркасской, Багаевской, Пухляковской, Семикаракорске и Константиновске.

#ростов #транспорт

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Начался ремонт железной магистрали между ДНР и Ростовской областью

Освобождение Авдеевки дало возможность возобновить железнодорожное сообщение между Донецкой Народной Республикой и Ростовской областью.

Как заявил глава ДНР Денис Пушилин, открытый путь поможет новому региону развивать туристический и гостиничный бизнес на берегу Азовского моря. Сообщение с соседним регионом позволит удешевить и сделать более удобной дорогу для всех жителей ДНР, а также разгрузить и упростить логистику для предприятий, что положительно скажется на ценообразовании.

- Люди ждут и улучшения железнодорожного сообщения, и дальнейшего развития Азовского кольца - трассы вокруг моря, и реконструкции инженерных коммуникаций, - отметил глава ДНР.

Правительством ДНР также уже сформирован план мероприятий по развитию автомобильных дорог ДНР, ведущих к Азовскому морю. На 2024-2026 годы их общая протяженность составит почти 520 километров, а восстановить планируют 41 дорогу. Задача особенно актуальна в условиях роста туристского потока. Вокруг Мариуполя в перспективе также планируется развивать туристический и гостиничный бизнес.

"В рамках ОЭЗ к нам обращаются инвесторы, которые хотят вкладывать средства в приморскую туристическую инфраструктуру республики", - отметил глава ДНР.

Восстановление железнодорожного сообщения между новыми регионами и Ростовской областью оценивается властями республики в 6 миллиардов рублей.

#жд #ростов #днр #пушилин

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

😰В Ростове женщина получила травму, провалившись в плохо закреплённый люк в полу автобуса. На ходу.

Пункт назначения отдыхает…

#чп #автобус #ростов

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК