Специальные поезда встанут на круглосуточное дежурство на станциях в Хакасии

На КрасЖД началась комплексная подготовка специальных технических средств, которые обеспечат защиту инфраструктуры от весеннего половодья.

В настоящее время для предупреждения и оперативной ликвидации нештатных ситуаций на станциях магистрали формируется семь специальных грузовых составов – противоразмывных поездов.
Они дислоцированы там, где железнодорожные пути пересекают крупные водные артерии Красноярского края и Хакасии – Енисей, Кан, Чулым, Томь, Абакан, Бирюса, Чуна, Туба и Мана и более 30-ти малых рек.

Так, три состава будут нести круглосуточную вахту на Транссибирском участке КрасЖД – в Чунояре, Уяре и Ачинске, четыре на станциях южного хода – в Ужуре, Аскизе, Саянской и Курагино.
Поезда укомплектовываются оборудованием и материалами, необходимыми для проведения работ по ликвидации подтопления. В каждом составе 8 вагонов и платформ с бутовым камнем, щебнем, песчано-гравийной смесью, цементом, пиломатериалами, а также грузовые вагоны – самосвалы (думпкары), оснащенные устройством для механизированной разгрузки сыпучих грузов. Их дежурство продлится до середины июня – пока не завершится сезон паводка.

Кроме того, железнодорожники реализуют целый комплекс мер по
защите инфраструктуры от весеннего половодья.
Работниками службы пути ведется ежедневный контроль ледяного покрова на реках. Дополнительное наблюдение осуществляют локомотивные бригады – машинисты и помощники машинистов, для которых составлены перечни опасных мест. При необходимости о любых изменениях они оперативно сообщат диспетчерам.

По всей протяженности магистрали ведутся работы по очистке ото льда и снега водопропускных труб и каналов, предназначенных для отвода талых и грунтовых вод от путей. С помощью снегоочистительных машин от снежных масс освобождаются кюветы.
Ежедневно в этих мероприятиях задействовано несколько десятков единиц специализированной техники и более 100 железнодорожников.

#хакасия #жд #ржд #поезд #половодье

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Разбирай, пока остались. В Забайкальском крае начали продавать билеты на поезд до Адлера

«Федеральная пассажирская компания» начала продажу билетов на поезда от Читы до Адлера и обратно, цена на плацкарт и купе начинается с 12 тысяч рублей, сообщается на сайте РЖД.

Продажа билетов на сезонный поезд № 269/270 Чита — Адлер началась с 29 февраля. Известно, что отправляться он будет из Читы с 18 мая по 31 августа по вторникам, четвергам и субботам. С 3 по 26 сентября два раза в неделю по вторникам и четвергам.
Из Адлера поезд поедет в Чите с 24 мая по 6 сентября три раза в неделю по понедельникам, средам и пятницам. С 9 сентября по 2 октября будет отправляться по понедельникам и средам.
Также по данным с сайта РЖД, в купе доступно на 18 мая 70 мест, стоимость билетов начинается от 12 376 рублей. В плацкарте осталось 101 место, цена билетов начинается с 12 403 рублей.

#забайкалье #чита #адлер #ржд #поезд #цены

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В РЖД заявили о начале масштабной реконструкции станции Сызрань-1

Куйбышевская железная дорога будет форсировать реконструкцию железнодорожной станции Сызрань-1. Об этом сообщил начальник КбшЖД Вячеслав Дмитриев.

В связи с приближающимся 150-летием Куйбышевской железной дороги руководитель ведомства рассказал, о результатах и перспективах магистрали, о том, как будет формироваться грузовой каркас Поволжья и какие перемены ждут железнодорожную инфраструктуру городов, в их числе и Сызрань. Дмитриев подчеркнул, что Куйбышевская дорога исторически является грузовой и имеет большой транзитный потенциал, ежегодно со всех станций КбшЖД перевозится порядка 65 млн тонн грузов.

- Мы начинаем готовиться к выполнению одной из самых амбициозных задач, которую поставил перед ОАО «РЖД» президент России Владимир Путин: к 2030 году провозить к портам Азово-Черноморского бассейна не менее 152 млн тонн грузов. Для этого на полигоне дороги реализуем масштабный проект по строительству сплошных вторых путей Южного обхода Самары. Проектирование начнётся в этом году, - подчеркнул Дмитриев.

Глава ведомства уточнил, что в рамках этого масштабного проекта и будет ускорена реконструкция станции Сызрань-1.

- С учетом предстоящего строительства вторых путей Южного обхода Самары дорога принимает меры по форсированию реконструкции станции Сызрань. Начало работ в этом году позволит совместить запуск всех объектов и обеспечит максимально возможное продвижение грузопотоков, - отметил руководитель КбшЖД.

Также Вячеслав Дмитриев заявил, что в 2024 году будет достроена железнодорожная инфраструктура к границам особой экономической зоны Тольятти. Он уточнил, что вторые пути на участке Царевщина – Козелковская дадут возможность нарастить движение «Ласточек» в Самарско-Тольяттинской агломерации, которая является крупнейшей нестоличной агломерации в стране.

#сызрань #ржд #жд #кжд #дмитриев

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК