С 1 сентября 2023 года вступают в силу поправки в Федеральный закон от 8 августа 2001 г. № 129-ФЗ "О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей" в части установления запрета на управление автобусами, трамваями, троллейбусами и подвижным составом внеуличного транспорта водителями с неснятой или непогашенной судимостью за тяжкие и особо тяжкие преступления. К водителям такси будут предъявляться еще большие требования – у них не должно быть неснятой или непогашенной судимости за преступления средней тяжести, а также они не должны подвергаться соответствующему уголовному преследованию (п. 3 ст. 1 Федерального закона от 11 июня 2022 г. № 156-ФЗ).
В соответствии с этим Минтранс России предложил скорректировать порядок предоставления в ФНС России сведений о наличии неснятой или непогашенной судимости, обязав МВД России направлять аналогичные сведения не только в отношении физлиц, регистрируемых в качестве ИП, но и тех, кто уже осуществляет предпринимательскую деятельность.
Согласно подготовленному проекту основанием для направления налоговой службой запроса о наличии неснятой или непогашенной судимости может являться соответствующая информация, полученная из обращений госорганов, органов местного самоуправления, иных органов, организаций, должностных лиц или граждан. Ответ на запрос МВД России должно направить в течение двух рабочих дней, следующих за днем его получения.
#фнс #законы #водители #трамвай #троллейбус #автобусы #такси #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
К началу весны в Петербурге открыто более 2,5 тысячи вакансий для водителей, что примерно на 500 больше, чем было в преддверии зимнего сезона. Об этом сообщает «Вечёрка» со ссылкой на данные HeadHunter.
В то же время число вакансий для водителей автобусов (с категорией D) сократилось с 3% до 1%. Таким образом, если на пересечении осени и зимы их требовалось порядка 60, то сейчас ищут всего 20.
На сегодняшний день в штате комитета по транспорту и подведомственных ему организаций насчитывается более 40,6 тысячи сотрудников, в том числе 12,6 тысячи водителей трамваев, троллейбусов и автобусов, из которых свыше 1000 — женщины.
#статистика #автобус #водители #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
16 часов работаешь кондуктором, а после - еще час уборщиком. Красноярские кондукторы и водители возмущены. После тяжелых смен их якобы заставляют мыть салоны автобусов, хотя для этого есть штат мойщиков. Но руководство автотранспортного предприятия говорит, что не знает о проблеме, а тряпками кондукторы машут добровольно.
В департаменте транспорта подтвердили, что у муниципальных предприятий должны быть мойщики. Только вот другие вопросы - куда обращаться кондукторам и водителям - проигнорировали.
#водители #жалобы #красноярск #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В 2022 году россияне получили почти 180 тыс. международных водительских прав, которые позволяют управлять транспортными средствами за рубежом.
Это вдвое больше, чем в 2021 году, когда россияне оформили 82,6 тыс. подобных документов. В 2020 году показатель был на уровне 68,3 тыс. До пандемии коронавируса число выданных международных водительских прав колебалось от 154,2 тыс. в 2017 году до 215,8 тыс. в 2019-м.
#транспортныйвестник #статистика #водители #права
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Челябинске задержали 35-летнего водителя-наркомана за рулем автобуса № 15. Об этом в пятницу, 10 марта, сообщили в городской ГИБДД.
Инспекторы остановили водителя «ЛиАЗа» 28 февраля на улице Косарева, 63 для проверки документов, но заметили у водителя признаки опьянения.
— Водитель был направлен в наркологический кабинет для проведения медицинского освидетельствования, — рассказали в пресс-службе ГИБДД Челябинска. — В результате у водителя автобуса установлено состояние наркотического опьянения.
На водителя завели административное дело по части 1 статьи 12.8 КоАП (управление транспортным средством в состоянии опьянения). Его поставили на наркологический учет. По статье 12.8 КоАП мужчине грозит лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет.
#челябинск #водители #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сити-менеджер Ростова Алексей Логвиненко на расширенном планерном совещании в администрации города поднял вопрос о заработной плате водителей общественного транспорта. «Напомню, заработная плата у муниципальных компаний в среднем составляет 58 тысяч рублей. При этом в частных транспортных компаниях зарплата водителей с трудом дотягивает до 20 тысяч рублей. Но люди оттуда почему-то к нам в компании переходить не стремятся. Возникает вопрос: может, там все-таки больше платят, но платят неучтенно», — заявил глава администрации.
«Явно там платят либо в конверт, либо водители забирают выручку в автобусах. Это, во-первых, значит, что мы не добираем денег в бюджет, и, во-вторых, говорит о некорректном поведении водителей. Давайте еще раз посмотрим. По-моему, все тут очевидно и видно», — заключил Логвиненко.
#транспортныйвестник #ростов #транспортныереформы #водители #налоги
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Челябинской области разгорается очередной «медицинский» скандал.
Водителей автомобилей станции скорой медицинской помощи в Сатке заставляют самостоятельно ремонтировать машины, а несговорчивых наказывают рублем. Об этом горожане заявили в паблике «Подслушано Сатка».
«По всем нормативно-правовым актам и приказам Минтранса, транспортные средства должны проходить ТО и ремонтные работы в специализированных сервисах (мастерских), квалифицированными специалистами. Но руководство ССМП г. Сатка игнорирует эти требования и даже принуждает водителей производить ремонты ТС. А тех, кто не согласен с противоправными приказами главного врача ССМП, наказывают финансово (лишение доплат и премий)», – рассказали авторы поста.
Официальных комментариев по ситуации пока нет.
#челябинск #водители #скорая #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Безделин отметил, что согласно приложению Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) бензин можно перевозить для личных нужд без какого-либо разрешения, однако с соблюдением ряда условий. Общий объем топлива на автомобиль — не более 240 литров, он должен быть расфасован по канистрам. Максимальный объем одной канистры — 60 литров. Она должна быть предназначена для хранения бензина, заявил Безделин.
#штраф #водители #перевозка #бензин #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министр транспорта Мири Регев связывает улучшение работы общественного транспорта с увеличением количества водителей автобусов, но никаких конкретных шагов в этом направлении пока предпринято не было. В плане работы минтранса на 2023-2024 гг. отмечается, что дефицит водителей является «критическим препятствием для развития и расширения сети общественного транспорта».
Сегодня в Израиле не хватает около 6000 водителей. Но, как сообщает Объединение работников транспортной системы, «минтранс не рассматривает вопрос об увеличении зарплат водителей». В прошлом году водительские профсоюзы провели 5 забастовок. В результате им удалось добиться повышения зарплат водителей с 43 до 50 шекелей в час.
#зарубежом #израиль #транспортныйвестник #водители
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Водители автобусов угрожают объявить забастовку, если их зарплата будет уменьшена. С соответствующим предупреждением выступила в воскресенье, 9 апреля, ассоциация работников транспорта профсоюзного объединения "Коах ле-овдим".
Конфликт возник после публикации в экономическом издании "Калькалист", что существует вероятность того, что в мае зарплата водителей существенно снизится с 50 шекелей в час, которые они получают в настоящее время.
#зарубежом #забастовки #водители #автобусы #израиль #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Власти Ростова-на-Дону не смогли закрыть проблему дефицита водителей общественного транспорта с помощью местных кадров и даже обещаний квартир водителям Мариуполя. Теперь муниципальный перевозчик решил начать набор среди мигрантов из Киргизии.
- Заключено соглашение о трудоустройстве граждан данной республики для работы на муниципальных маршрутах города, - добавили в мэрии.
#ростов #автобусы #водители #киргизия #транспортныереформы #транспортныйвестник
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспортные компании и водители пренебрегают использованием тахографов — систем слежения за режимом работы и состоянием шоферов. На подобные случаи приходится 58 тыс. из почти 70 тыс. нарушений, которые выявил Ространснадзор в 2022 году. Правила дорожного движения запрещают находиться за рулем более 56 часов в неделю, но отследить их соблюдение сложно из-за неработающих или отсутствующих тахографов. Опрошенные «Известиями» эксперты считают, что число таких нарушений гораздо больше, и напоминают: тахографы помогают предотвратить ДТП, когда дальнобойщики засыпают на рейсе.
По данным ГИББД, в 2022 году в России произошло 17,6 тыс. ДТП с участием грузовых автомобилей. Российский союз автостраховщиков заявлял, что водители фур в России в 2022 году становились виновниками ДТП примерно в 1,7 раза чаще других участников движения.
Большое количество ДТП происходит из-за того, что водители засыпают за рулем, обратил внимание автомобильный эксперт, майор ГИБДД в отставке Виктор Кондрашин.
#водители #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Московской области водителей и кондукторов автобусов будут штрафовать на 5 тыс. рублей за то, что они принимают оплату проезда наличными, такое решение приняли депутаты Мособлдумы.
«Мера была принята для повышения безопасности пассажиров. Водители не отвлекаются на продажу билетов за наличный расчет, экономится время при посадке в автобус. Немаловажно и то, что безналичный расчет, помимо удобства для граждан, обеспечивает финансовую прозрачность перевозок», - пояснил председатель комитета регионального парламента по транспортно-дорожному комплексу и ИТ Олег Гаджиев.
#водители #автобусы #транспортныйвестник #штрафы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Замдиректора транспортного управления Башкирии избил студента на дороге — за то, что тот не пропустил его "Ленд Крузер".
Александра, учащегося УУНиТа, Артур Абдулин нагнал у речного порта. Парень не уступил большой шишке — водители решили погоняться и подрезали друг друга всю поездку.
Марафон хамства закончился у пешеходного перехода — со слов парня, замдиректора и пассажир избивали его, тянули из машины на глазах у девушки Александра. По словам Артура, студент сам напал на него с железякой и поколотил. "Кто первый начал" — задачка для полицейских, на столе лежат два заявления, к обоим прилагаются снятые побои.
Александр боится, что всё решат не в его пользу — из-за статуса Абдуллина. Больше того, студент подал заявление в прокуратуру на бездействие сотрудников. @mash_batash
#башкирия #водители
@otransrb
Александра, учащегося УУНиТа, Артур Абдулин нагнал у речного порта. Парень не уступил большой шишке — водители решили погоняться и подрезали друг друга всю поездку.
Марафон хамства закончился у пешеходного перехода — со слов парня, замдиректора и пассажир избивали его, тянули из машины на глазах у девушки Александра. По словам Артура, студент сам напал на него с железякой и поколотил. "Кто первый начал" — задачка для полицейских, на столе лежат два заявления, к обоим прилагаются снятые побои.
Александр боится, что всё решат не в его пользу — из-за статуса Абдуллина. Больше того, студент подал заявление в прокуратуру на бездействие сотрудников. @mash_batash
#башкирия #водители
@otransrb
Маркетплейсы переманивают к себе водителей с общественного транспорта Екатеринбурга
Одной из причин, по которой водители не идут работать на общественный транспорт Екатеринбурга, стали более выгодные условия труда, которые предлагают крупные маркетплейсы.
Как рассказала руководитель внешних коммуникаций Head Hunter Урал Анна Осипова, вакансия водителя входит в топ-5 самых распространенных в Екатеринбурге. Если раньше водители были в основном мигранты, то теперь за неё берутся и россияне. Особенно интересно им управление тяжелой техникой, требующей опыта, и работа в распределительных центрах маркетплейсов.
Отметим, что ранее мэр города Алексей Орлов сообщал, что водители уходят работать на стройку трассы М-12 Москва – Казань – Екатеринбург, где условия труда более выгодные, чем может позволить себе предложить Гортранс.
#екатеринбург #гортранс #водители #орлов #вакансии
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Одной из причин, по которой водители не идут работать на общественный транспорт Екатеринбурга, стали более выгодные условия труда, которые предлагают крупные маркетплейсы.
Как рассказала руководитель внешних коммуникаций Head Hunter Урал Анна Осипова, вакансия водителя входит в топ-5 самых распространенных в Екатеринбурге. Если раньше водители были в основном мигранты, то теперь за неё берутся и россияне. Особенно интересно им управление тяжелой техникой, требующей опыта, и работа в распределительных центрах маркетплейсов.
Отметим, что ранее мэр города Алексей Орлов сообщал, что водители уходят работать на стройку трассы М-12 Москва – Казань – Екатеринбург, где условия труда более выгодные, чем может позволить себе предложить Гортранс.
#екатеринбург #гортранс #водители #орлов #вакансии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Нехватка водителей в "Яндекс Такси" в декабре 2023 года составила 80 тысяч человек
— рассказали в пресс-службе "Яндекс Такси".
В компании уточнили, что в 2023 году ежемесячный приток водителей в сервис снизился на 15% по сравнению с показателями 2022 года.
Кроме сезонных факторов, на число водителей влияют также макроэкономические: например, переход сотрудников в другие отрасли, снижение числа мигрантов, повышение стоимости автомобилей, их обслуживания и страховок.
PrimaMediaBiz
#яндекстакси #такси #водители #вакансия #мигранты
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
"С точки зрения влияния сезонных факторов, самая непростая ситуация с нехваткой водителей традиционно - в декабре. В этот период желающих поехать на такси становится значительно больше из-за того, что спрос на поездки многократно растет. Аналитики сервиса оценили нехватку водителей в декабре 2023 года в 80 тысяч человек",
— рассказали в пресс-службе "Яндекс Такси".
В компании уточнили, что в 2023 году ежемесячный приток водителей в сервис снизился на 15% по сравнению с показателями 2022 года.
Кроме сезонных факторов, на число водителей влияют также макроэкономические: например, переход сотрудников в другие отрасли, снижение числа мигрантов, повышение стоимости автомобилей, их обслуживания и страховок.
PrimaMediaBiz
#яндекстакси #такси #водители #вакансия #мигранты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мэрия зовет омичек ликвидировать нехватку водителей общественного транспорта
Губернатор Омской области Виталий Хоценко обсудил с главой города Сергеем Шелестом после его возвращения из командировки проблемы общественного транспорта.
Одним из главных камней преткновения остается нехватка водителей, отметил в своем телеграм-канале глава региона. Горадминистрация предлагает решения кадрового вопроса.
В октябре было известно, что в Омске не хватает 290 водителей общественного транспорта. Из них 230 вакансий размещено в ПАТП № 8. Несмотря на то, что в город по нацпроекту постоянно поступают новые автобусы, работать на них некому. Ситуацию не спасает и повышение зарплаты. На сегодняшний день средняя оплата труда водителя автобуса в ПАТП № 8 – 73 тысячи рублей.
#омск #хоценко #шелест #вакансия #водители #патп8
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Губернатор Омской области Виталий Хоценко обсудил с главой города Сергеем Шелестом после его возвращения из командировки проблемы общественного транспорта.
Одним из главных камней преткновения остается нехватка водителей, отметил в своем телеграм-канале глава региона. Горадминистрация предлагает решения кадрового вопроса.
«Активно приглашают в муниципальные пассажирские предприятия на современный, экологичный и легкий в управлении транспорт работать водителями женщин. Набор уже ведётся, в том числе через Центры занятости», — сообщил губернатор Омской области Хоценко.
В октябре было известно, что в Омске не хватает 290 водителей общественного транспорта. Из них 230 вакансий размещено в ПАТП № 8. Несмотря на то, что в город по нацпроекту постоянно поступают новые автобусы, работать на них некому. Ситуацию не спасает и повышение зарплаты. На сегодняшний день средняя оплата труда водителя автобуса в ПАТП № 8 – 73 тысячи рублей.
#омск #хоценко #шелест #вакансия #водители #патп8
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Барнауле бесплатно обучат водителей общественного транспорта
В Барнауле водителям предлагают бесплатно пройти переобучение на категорию «Д». С данной категорией можно устроиться водителем общественного транспорта, сообщили в мэрии.
Набор на программу проводит Центр занятости города Барнаула. При этом всем обещают гарантированное трудоустройство. Это поможет набрать новые кадры и улучшить ситуацию в отрасли.
Для обучения нужны следующие документы:
- Городская прописка;
- Водительское удостоверение категории «В»;
- Обращение в службу занятости через портал «Работа в России»;
-Резюме и Заявление о предоставлении государственной услуги содействия гражданам в поиске подходящей работы с отметкой «Я претендую на признание безработным».
Водитель не должен получать пенсию по старости или иметь постоянное место работы.
#барнаул #водители #вакансия #обучение
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
В Барнауле водителям предлагают бесплатно пройти переобучение на категорию «Д». С данной категорией можно устроиться водителем общественного транспорта, сообщили в мэрии.
Набор на программу проводит Центр занятости города Барнаула. При этом всем обещают гарантированное трудоустройство. Это поможет набрать новые кадры и улучшить ситуацию в отрасли.
Для обучения нужны следующие документы:
- Городская прописка;
- Водительское удостоверение категории «В»;
- Обращение в службу занятости через портал «Работа в России»;
-Резюме и Заявление о предоставлении государственной услуги содействия гражданам в поиске подходящей работы с отметкой «Я претендую на признание безработным».
Водитель не должен получать пенсию по старости или иметь постоянное место работы.
#барнаул #водители #вакансия #обучение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Очередей у нас не стоит»: в Самаре 50 водителей автобусов рискуют остаться без работы
Это связано с последними решениями властей
В ближайшее время в сфере общественного транспорта могут произойти серьезные перемены. Об этом сообщили представители ООО «СамараАвтоГаз».
Кадровые изменения связаны с недавним решением местных властей. В середине февраля 2024 года «белый дом» ограничил список сфер, в которых могут быть заняты мигранты в рамках патентов. Из перечня исключили общественный транспорт, такси и образование. Также ограничения коснутся и агентств по подбору персонала.
Оказалось, что это решение чиновников может серьезно ударить по автобусным перевозкам в Самаре. Дело в том, что в «СамараАвтоГаз» по патенту работает около 50 водителей-иностранцев. И уже совсем скоро им придется искать замену.
Ужесточить контроль занятости иностранцев предложил губернатор Дмитрий Азаров. Его поддержали правоохранительные ведомства, и соответствующий документ отправили на проработку.
#самара #водители #автобус #азаров
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Это связано с последними решениями властей
В ближайшее время в сфере общественного транспорта могут произойти серьезные перемены. Об этом сообщили представители ООО «СамараАвтоГаз».
Кадровые изменения связаны с недавним решением местных властей. В середине февраля 2024 года «белый дом» ограничил список сфер, в которых могут быть заняты мигранты в рамках патентов. Из перечня исключили общественный транспорт, такси и образование. Также ограничения коснутся и агентств по подбору персонала.
Оказалось, что это решение чиновников может серьезно ударить по автобусным перевозкам в Самаре. Дело в том, что в «СамараАвтоГаз» по патенту работает около 50 водителей-иностранцев. И уже совсем скоро им придется искать замену.
— В постановлении есть срок, чтобы мы могли найти выход из сложившейся ситуации. Будет сложно, так как очередей на должность водителя у нас не стоит. Но есть дополнительные инструменты, например подъемные. И с их помощью мы хотим привлечь в нашу команду молодых людей и девушек, которые хотят реализовать свою мечту и стать водителем автобуса, — пояснили в САГ.
Ужесточить контроль занятости иностранцев предложил губернатор Дмитрий Азаров. Его поддержали правоохранительные ведомства, и соответствующий документ отправили на проработку.
#самара #водители #автобус #азаров
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«В часы пик автобусы забиты, люди падают в обморок»: жители пригорода заявили, что не могут добраться до Челябинска
Перевозчики объяснили, почему на линию выходит так мало транспорта
Жители поселка Западный заявили о проблемах с общественным транспортом. По их словам, пассажиры с трудом добираются до Челябинска из-за того, что маршрутки №136К и №158К ходят редко. Часто салоны переполнены, и бывает, что люди падают в обморок, сообщают пассажиры. Перевозчики тем временем жалуются на жесточайший кадровый дефицит — автобусами попросту некому управлять.
Руководитель ООО «ЗапСибАвто», которое обслуживает маршрут № 136К, Хаким Муратов объяснил ситуацию кадровым голодом.
Директор ООО «АТП 1», которое работает на маршруте № 158К, Александр Исаев подтвердил слова коллеги. Он заверил, что машины есть, а если и ломаются, то их быстро чинят, выводят резерв. А вот ездить на них некому.
Знакомый с ситуацией перевозчик, пожелавший остаться анонимным, считает, что проблему усугубила конкурентная борьба за водителей со стороны муниципальных предприятий.
#челябинск #автобус #водители
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Перевозчики объяснили, почему на линию выходит так мало транспорта
Жители поселка Западный заявили о проблемах с общественным транспортом. По их словам, пассажиры с трудом добираются до Челябинска из-за того, что маршрутки №136К и №158К ходят редко. Часто салоны переполнены, и бывает, что люди падают в обморок, сообщают пассажиры. Перевозчики тем временем жалуются на жесточайший кадровый дефицит — автобусами попросту некому управлять.
Руководитель ООО «ЗапСибАвто», которое обслуживает маршрут № 136К, Хаким Муратов объяснил ситуацию кадровым голодом.
— Машины есть, поломок нет — водителей не хватает, — ответил Хаким Муратов.
Директор ООО «АТП 1», которое работает на маршруте № 158К, Александр Исаев подтвердил слова коллеги. Он заверил, что машины есть, а если и ломаются, то их быстро чинят, выводят резерв. А вот ездить на них некому.
Знакомый с ситуацией перевозчик, пожелавший остаться анонимным, считает, что проблему усугубила конкурентная борьба за водителей со стороны муниципальных предприятий.
— Как можем конкурировать с муниципальным предприятием, если водителям там губернатор сделал подъемные 500 тысяч? И все водители побежали устраиваться туда, — возмущается предприниматель. — У нас с вами Тришкин кафтан получается. На рынке есть определенное количество водителей — больше их не становится. Знаете закон сохранения энергии? Она не берется из ниоткуда и не уходит в никуда — переходит от одного тела к другому. Водителей больше не становится: у кого-то они есть, а у кого-то нет. Вечная гонка заработной платы. Мы столкнулись с оттоком водителей, потому что в муниципальных предприятиях создали специальные условия за счет бюджетных денег.
#челябинск #автобус #водители
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM