В управлении ГИБДД по Москве призвали срочно запретить использование электросамокатов несовершеннолетними
В ведомстве рассказали, что в России произошло 805 ДТП со средствами индивидуальной мобильности, из них 271 — с участием лиц, не достигших 18 лет. В связи с этим предлагается не только запретить детям пользоваться электросамокатами, но и ограничить скорость передвижения на этом транспорте до 20 км/ч по всей столице для всех.
#сим #москва #гибдд
@otransrb
В ведомстве рассказали, что в России произошло 805 ДТП со средствами индивидуальной мобильности, из них 271 — с участием лиц, не достигших 18 лет. В связи с этим предлагается не только запретить детям пользоваться электросамокатами, но и ограничить скорость передвижения на этом транспорте до 20 км/ч по всей столице для всех.
#сим #москва #гибдд
@otransrb
Директор «Мостотреста» выступил против электросамокатов на петербургских набережных
Директор «Мостотреста» Всеслав Воронин в беседе с «Петербургским дневником» заявил, что электросамокатам нет места на городских набережных. Он напомнил, что скоростные режимы электрических самокатов сравнимы с транспортом, в котором есть двигатель внутреннего сгорания: мопедами и даже мотоциклами.
Сейчас законодательно ограничены возможности электросамокатов. Директор «Мостотреста» признался, что поддерживает эту инициативу.
#сим #питер #электросамокат #воронин
@otransrb
Директор «Мостотреста» Всеслав Воронин в беседе с «Петербургским дневником» заявил, что электросамокатам нет места на городских набережных. Он напомнил, что скоростные режимы электрических самокатов сравнимы с транспортом, в котором есть двигатель внутреннего сгорания: мопедами и даже мотоциклами.
«Количество ДТП с участием электросамокатов постоянно растет и по числу раненых приближается к ДТП с автомобилями. Причем если мотоциклист угрожает в первую очередь себе и другим автолюбителям, то электросамокаты – пешеходам», – отметил Всеслав Воронин.
Сейчас законодательно ограничены возможности электросамокатов. Директор «Мостотреста» признался, что поддерживает эту инициативу.
#сим #питер #электросамокат #воронин
@otransrb
В ГД создана рабочая группа по законодательному регулированию использования средств индивидуальной мобильности
Ее возглавил Первый заместитель Председателя Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев
Накануне состоялось первое заседание группы, в которую вошли представители Минпромторга РФ, столичного Дептранса, Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, Московского автодорожного университета (МАДИ), Ассоциации операторов микромобильности, а также кикшеринговых компаний.
По мнению депутата, важно выработать решения по регистрации и контролю за СИМ, по повышению ответственности и возраста пользователей.
Участники группы в ближайшее время направят свои предложения в итоговую резолюцию группы. Она будет рассмотрена в Комитете по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры и станет основой для работы над законопроектами по СИМ, которые необходимо принять в рамках дорожной карты, утвержденной Правительством.
#сим #госдума
@otransrb
Ее возглавил Первый заместитель Председателя Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев
Накануне состоялось первое заседание группы, в которую вошли представители Минпромторга РФ, столичного Дептранса, Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, Московского автодорожного университета (МАДИ), Ассоциации операторов микромобильности, а также кикшеринговых компаний.
«Во главе угла — безопасность наших граждан, в первую очередь пожилых людей, детей, которые страдают от низкой культуры водителей СИМ, — подчеркнул Павел Федяев. — Мы обсудили множество вопросов: от ввоза мощных самокатов, которые оформляют, например, как спортивный инвентарь или даже детские игрушки, до расхождения формулировок в ПДД и КоАП, что не позволяет пользователям СИМ в полной мере нести ответственность при ДТП».
По мнению депутата, важно выработать решения по регистрации и контролю за СИМ, по повышению ответственности и возраста пользователей.
«Необходимо не просто прийти к единой позиции и внести изменения в несколько документов — это комплексная работа по воспитанию культуры вождения с самых малых лет: знающих и соблюдающих законы водителей электросамокатов, моноколес и других средств индивидуальной мобильности, которых еще нет, но которые появятся в будущем», — добавил Павел Федяев.
Участники группы в ближайшее время направят свои предложения в итоговую резолюцию группы. Она будет рассмотрена в Комитете по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры и станет основой для работы над законопроектами по СИМ, которые необходимо принять в рамках дорожной карты, утвержденной Правительством.
#сим #госдума
@otransrb
Правительство поддержало проект о штрафах за пьяное вождение электросамокатов
Правительство поддержало законопроект сенатора Артема Шейкина о регулировании движения электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). В рамках инициативы предлагается ввести штрафы до 30 тыс. руб. за пьяное вождение электросамокатов, других СИМ и велосипедов, штрафы до 5 тыс.— за превышение на них скорости, до 3 тыс. руб.— за езду вдвоем.
В проекте отзыва правительства сказано, что концепция законопроекта «заслуживает внимания», но документ поддержан при условии его доработки.
#электросамокат #сим
@otransrb
Правительство поддержало законопроект сенатора Артема Шейкина о регулировании движения электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). В рамках инициативы предлагается ввести штрафы до 30 тыс. руб. за пьяное вождение электросамокатов, других СИМ и велосипедов, штрафы до 5 тыс.— за превышение на них скорости, до 3 тыс. руб.— за езду вдвоем.
«Отзывом правительства РФ, подготовленным Минюстом с учетом позиции ключевых министерств, предлагается поддержать разработанный мной с коллегами законопроект о регулирование средств индивидуальной мобильности и велосипедов»,— рассказал сенатор.
В проекте отзыва правительства сказано, что концепция законопроекта «заслуживает внимания», но документ поддержан при условии его доработки.
#электросамокат #сим
@otransrb
В 88% случаях самокатчики виновны в ДТП, в 35% они скрывались с места аварии, выяснили в страховой компании "Согласие".
Эксперты изучили статистику аварий с участием водителей застрахованных по каско автомобилей и самокатов за 2023 год. Основные причины ДТП:
- передвижения водителей СИМ на запрещающий сигнал светофора;
- высокая скорость;
- пересечение транспортных потоков.
Нередко автомобилисты обращались по страховым полисам из-за повреждений припаркованных машин неосторожными самокатчиками.
Безусловный лидер по количеству ДТП с самокатами - Москва (54%) . В Подмосковье - 12% аварий. Остальные в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Барнауле, Ижевске, Казани, Кемерове, Перми, Ярославле и других городах России. Больше всего ДТП в июле и августе – 15% и 17% соответственно.
Топ-3 самых дорогих убытков у "Согласия" из-за самокатчиков:
- 344 тыс. руб. за ремонт Honda CR-V после столкновения с 17-летним подростком на электросамокате;
- 326 тыс. руб. за Audi A5, где у авто повреждены передний бампер, левое переднее крыло и капот, а у самоката - переднее колесо и вилка;
- 179,1 тыс. руб. за Volkswagen Touareg, уходивший от столкновения с внезапно выехавшим на дорогу человеком на электросамокате.
При этом, заметьте, пока ни одна страховая компания не говорит о вреде жизни и здоровью, который нанесли самокатчики обычным пешеходам. Видимо, придется ждать, когда проснуться страховщики ОМС. Всем остальным участникам рынка не с руки сообщать, ибо они активно сотрудничают с шеринговыми сервисами тех самых самокатов. @ssluchay
Собственно если кто реально и сможет решить проблему СИМ, так это страховые компании, когда их убытки станут ощутимыми и они включат свои лоббирующие инструменты, в противовес лобби этих СИМ и бизнеса на них.
#статистика #страхование #согласие #сим
@otransrb
Эксперты изучили статистику аварий с участием водителей застрахованных по каско автомобилей и самокатов за 2023 год. Основные причины ДТП:
- передвижения водителей СИМ на запрещающий сигнал светофора;
- высокая скорость;
- пересечение транспортных потоков.
Нередко автомобилисты обращались по страховым полисам из-за повреждений припаркованных машин неосторожными самокатчиками.
Безусловный лидер по количеству ДТП с самокатами - Москва (54%) . В Подмосковье - 12% аварий. Остальные в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Барнауле, Ижевске, Казани, Кемерове, Перми, Ярославле и других городах России. Больше всего ДТП в июле и августе – 15% и 17% соответственно.
Топ-3 самых дорогих убытков у "Согласия" из-за самокатчиков:
- 344 тыс. руб. за ремонт Honda CR-V после столкновения с 17-летним подростком на электросамокате;
- 326 тыс. руб. за Audi A5, где у авто повреждены передний бампер, левое переднее крыло и капот, а у самоката - переднее колесо и вилка;
- 179,1 тыс. руб. за Volkswagen Touareg, уходивший от столкновения с внезапно выехавшим на дорогу человеком на электросамокате.
При этом, заметьте, пока ни одна страховая компания не говорит о вреде жизни и здоровью, который нанесли самокатчики обычным пешеходам. Видимо, придется ждать, когда проснуться страховщики ОМС. Всем остальным участникам рынка не с руки сообщать, ибо они активно сотрудничают с шеринговыми сервисами тех самых самокатов. @ssluchay
Собственно если кто реально и сможет решить проблему СИМ, так это страховые компании, когда их убытки станут ощутимыми и они включат свои лоббирующие инструменты, в противовес лобби этих СИМ и бизнеса на них.
#статистика #страхование #согласие #сим
@otransrb
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
За две недели в Сочи изъяли около 300 самокатов
"Рейдовые мероприятия направлены на незаконное размещение электросамокатов на улицах города в связи с дорожно-транспортными происшествиями с повышенным травматизмом при использовании средств индивидуальной мобильности." - сообщает МЦУ Сочи.
#сим #сочи #самокат
@otransrb
"Рейдовые мероприятия направлены на незаконное размещение электросамокатов на улицах города в связи с дорожно-транспортными происшествиями с повышенным травматизмом при использовании средств индивидуальной мобильности." - сообщает МЦУ Сочи.
#сим #сочи #самокат
@otransrb
Хабаровских самокатчиков поможет призвать к порядку новый закон
В Хабаровском крае поддерживают инициативу ужесточить требования, предъявляемые к водителям СИМ. По мнению представителей ГИБДД, новые правила помогут сделать их поведение на дороге более ответственным.
"За сезон было достаточно происшествий, когда водители электросамокатов наезжали на пешеходов, врезались в автомобили, - перечислила руководитель отделения пропаганды Госавтоинспекции Хабаровска Юлия Трейгер. - Нередки случаи, что, сбив человека, самокатчики не останавливались, чтобы оказать помощь и скрывались с места ДТП. Так, например, на набережной Хабаровска неизвестный сбил детей и уехал. Очень надеемся, что законодательные инициативы помогут решить проблему с СИМ".
Примечательно, что в сводке ГИБДД среди нарушителей за последний год не оказалось ни одного владельца СИМ - в истории попадали только на прокатных самокатах.
#сим #хабаровск #штраф
@otransrb
В Хабаровском крае поддерживают инициативу ужесточить требования, предъявляемые к водителям СИМ. По мнению представителей ГИБДД, новые правила помогут сделать их поведение на дороге более ответственным.
"За сезон было достаточно происшествий, когда водители электросамокатов наезжали на пешеходов, врезались в автомобили, - перечислила руководитель отделения пропаганды Госавтоинспекции Хабаровска Юлия Трейгер. - Нередки случаи, что, сбив человека, самокатчики не останавливались, чтобы оказать помощь и скрывались с места ДТП. Так, например, на набережной Хабаровска неизвестный сбил детей и уехал. Очень надеемся, что законодательные инициативы помогут решить проблему с СИМ".
Примечательно, что в сводке ГИБДД среди нарушителей за последний год не оказалось ни одного владельца СИМ - в истории попадали только на прокатных самокатах.
#сим #хабаровск #штраф
@otransrb
Электросамокаты и электродвигатели общего назначения включили в единый перечень продукции, подлежащей сертификации.
Такое решение призвано исключить обман российских потребителей коварными импортёрами, особенно в части энергетических показателей двигателей. Например, заявленная длительность хода или максимальная скорость может не соответствовать реальной.
Помимо этого будет дополнительно введено обязательное ограничение скорости. Искренне надеемся, что принятые меры позволят сократить количество ДТП с участием самокатов.
#сим #электросамокаты #сертификация
@otransrb
Такое решение призвано исключить обман российских потребителей коварными импортёрами, особенно в части энергетических показателей двигателей. Например, заявленная длительность хода или максимальная скорость может не соответствовать реальной.
Помимо этого будет дополнительно введено обязательное ограничение скорости. Искренне надеемся, что принятые меры позволят сократить количество ДТП с участием самокатов.
#сим #электросамокаты #сертификация
@otransrb