Стоимость автомобильных перевозок растет
Год к году, по оценкам участников рынка, перевозки подорожали на 40%. Причина — нехватка водителей, транспортных средств и запчастей, усугубляющаяся высокой стоимостью заимствований, ростом цен на топливо и операционных расходов.
По данным биржи грузоперевозок ATI.SU, количество заявок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале увеличилилось на 12% ко второму кварталу и на 60% год к году. В ряде регионов РФ наблюдается кратный рост.
Руководитель направления по взаимодействию с отраслевыми и инфраструктурными организациями ГК «Деловые линии» Евгений Уткин говорит, что за девять месяцев грузооборот увечился на 23%, прирост в третьем квартале составил 4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По его словам, активно развивается сегмент доставки в маркетплейсы. Доставка в торговые сети тоже показывает стабильный рост — на 34% за девять месяцев. Также он отмечает активное развитие автомобильных перевозок на Дальнем Востоке и в Сибири и рост спроса на автодоставку на юге России в связи с закрытием аэропортов.
Но предложение не успевает за ростом спроса. Основатель ATI.SU Святослав Вильде рассказывает, что еще два-три года назад стандартное соотношение между количеством размещенных на ATI.SU грузов и машин, готовых их перевезти, было максимум два к одному. «Теперь это в среднем три-четыре, а иногда и пять к одному, то есть желающих отправить груз гораздо больше, чем исполнителей, готовых его перевезти»,— отмечает он.
Рост спроса уже отразился на ставках, отмечают в ATI.SU: внутри России они выросли на 15,5% за квартал и на 41,1% за год.
«Несомненно, дефицит предложения, обусловленный нехваткой водителей, запчастей и транспортных средств, в первую очередь оказывает влияние на рост стоимости перевозки,— говорит Маргарита Табунова.— Дополнительно повлияли рост стоимости топлива, отмена скидок, рост курса валют и изменение ставки рефинансирования». За год тарифы уже выросли в среднем на 40%, отмечает она, «и, к сожалению, могут продолжить рост в ноябре-декабре». Руководитель направления международных автоперевозок Noytech Supply Chain Solutions Иван Головко оценивает рост тарифов в 30–40%.
Директор по развитию бизнеса SOTA Logistic Игорь Чернышев также отмечает продолжение роста тарифов на фоне дефицита предложения со стороны автоперевозчиков. «До конца года мы ожидаем рост тарифов дополнительно минимум на 15%. При этом на рынке перевозок по-прежнему будет наблюдаться определенный дефицит».
#автоперевозки #логистика
@otransrb
Год к году, по оценкам участников рынка, перевозки подорожали на 40%. Причина — нехватка водителей, транспортных средств и запчастей, усугубляющаяся высокой стоимостью заимствований, ростом цен на топливо и операционных расходов.
По данным биржи грузоперевозок ATI.SU, количество заявок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале увеличилилось на 12% ко второму кварталу и на 60% год к году. В ряде регионов РФ наблюдается кратный рост.
Руководитель направления по взаимодействию с отраслевыми и инфраструктурными организациями ГК «Деловые линии» Евгений Уткин говорит, что за девять месяцев грузооборот увечился на 23%, прирост в третьем квартале составил 4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По его словам, активно развивается сегмент доставки в маркетплейсы. Доставка в торговые сети тоже показывает стабильный рост — на 34% за девять месяцев. Также он отмечает активное развитие автомобильных перевозок на Дальнем Востоке и в Сибири и рост спроса на автодоставку на юге России в связи с закрытием аэропортов.
Но предложение не успевает за ростом спроса. Основатель ATI.SU Святослав Вильде рассказывает, что еще два-три года назад стандартное соотношение между количеством размещенных на ATI.SU грузов и машин, готовых их перевезти, было максимум два к одному. «Теперь это в среднем три-четыре, а иногда и пять к одному, то есть желающих отправить груз гораздо больше, чем исполнителей, готовых его перевезти»,— отмечает он.
Рост спроса уже отразился на ставках, отмечают в ATI.SU: внутри России они выросли на 15,5% за квартал и на 41,1% за год.
«Несомненно, дефицит предложения, обусловленный нехваткой водителей, запчастей и транспортных средств, в первую очередь оказывает влияние на рост стоимости перевозки,— говорит Маргарита Табунова.— Дополнительно повлияли рост стоимости топлива, отмена скидок, рост курса валют и изменение ставки рефинансирования». За год тарифы уже выросли в среднем на 40%, отмечает она, «и, к сожалению, могут продолжить рост в ноябре-декабре». Руководитель направления международных автоперевозок Noytech Supply Chain Solutions Иван Головко оценивает рост тарифов в 30–40%.
Директор по развитию бизнеса SOTA Logistic Игорь Чернышев также отмечает продолжение роста тарифов на фоне дефицита предложения со стороны автоперевозчиков. «До конца года мы ожидаем рост тарифов дополнительно минимум на 15%. При этом на рынке перевозок по-прежнему будет наблюдаться определенный дефицит».
#автоперевозки #логистика
@otransrb
Кладбище городских автобусов нашли в Волгограде
Жители Волгограда показали гараж, в котором находятся городские автобусы — состояние общественного транспорта оставляет желать лучшего.
Видео было опубликовано в группе во «Вконтакте» «Кировский район Волгоград» - автор пожелал остаться анонимным. Съемки велись на территории гаражей, где находятся городские автобусы. Состояние многих единиц транспорта оставляет желать лучшего: разбитые стекла, вырванные двери, помятые бока.
- Почему нет на линии автобусов? Потому и нет. Такие вот тачки у нас модные в гараже все стоят. Все исправные, все надежные, все бомбовские, есть, на чем отъездить. Нормально, что. Тут вообще что-то положены, камни поставлены. Вот тачка — огонь, полгода стоит расфигаченная. Тут хороши машины — новые, модные, после ударов, - поделился автор видео.
По словам автора видео, многие жители возмущаются тем, с каким интервалом ходят автобусы, но немногие знают в каком они техническом состоянии. Так, 10 октября в течение дня интервал ожидания автобусов № 77 составлял несколько часов.
#волгоград #транспортнаяреформа
@otransrb
Жители Волгограда показали гараж, в котором находятся городские автобусы — состояние общественного транспорта оставляет желать лучшего.
Видео было опубликовано в группе во «Вконтакте» «Кировский район Волгоград» - автор пожелал остаться анонимным. Съемки велись на территории гаражей, где находятся городские автобусы. Состояние многих единиц транспорта оставляет желать лучшего: разбитые стекла, вырванные двери, помятые бока.
- Почему нет на линии автобусов? Потому и нет. Такие вот тачки у нас модные в гараже все стоят. Все исправные, все надежные, все бомбовские, есть, на чем отъездить. Нормально, что. Тут вообще что-то положены, камни поставлены. Вот тачка — огонь, полгода стоит расфигаченная. Тут хороши машины — новые, модные, после ударов, - поделился автор видео.
По словам автора видео, многие жители возмущаются тем, с каким интервалом ходят автобусы, но немногие знают в каком они техническом состоянии. Так, 10 октября в течение дня интервал ожидания автобусов № 77 составлял несколько часов.
#волгоград #транспортнаяреформа
@otransrb
Пять российских самолетов подали сигналы тревоги
Пять пассажирских самолетов подали сигналы тревоги, находясь в полете над территорией России, сообщает ТАСС со ссылкой на авиационные службы.
По данным служб, код ответчика «Общая тревога» выставили на трех рейсах — Череповец — Москва, Самара — Санкт-Петербург и Петрозаводск — Москва.
Затем сигналы тревоги подали также рейсы Петрозаводск — Санкт-Петербург и Сабетта (поселок в Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. — прим. ред.) — Москва.
#авия #тревога #самолет
@otransrb
Пять пассажирских самолетов подали сигналы тревоги, находясь в полете над территорией России, сообщает ТАСС со ссылкой на авиационные службы.
По данным служб, код ответчика «Общая тревога» выставили на трех рейсах — Череповец — Москва, Самара — Санкт-Петербург и Петрозаводск — Москва.
Затем сигналы тревоги подали также рейсы Петрозаводск — Санкт-Петербург и Сабетта (поселок в Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. — прим. ред.) — Москва.
#авия #тревога #самолет
@otransrb
Во Владимире водителям общественного транспорта поднимут зарплату
Сделать это пообещал глава 33 региона Александр Авдеев.
Губернатор Владимирской области, Александр Авдеев, сообщил, что проект комплексной схемы организации транспортного обслуживания хоть и готов, да не совсем – его вернули на доработку.
Пока главная проблема здесь – острый кадровый голод. Не хватает и кондукторов, и водителей.
Авдеев предположил, что справиться с проблемой поможет увеличение зарплат.
А вот за частными перевозчиками хотят усилить контроль. И если в этом плане будут сохраняться нарекания, то маршруты перейдут городскому "Владимирпассажиртрансу".
#владимир
@otransrb
Сделать это пообещал глава 33 региона Александр Авдеев.
Губернатор Владимирской области, Александр Авдеев, сообщил, что проект комплексной схемы организации транспортного обслуживания хоть и готов, да не совсем – его вернули на доработку.
Пока главная проблема здесь – острый кадровый голод. Не хватает и кондукторов, и водителей.
Авдеев предположил, что справиться с проблемой поможет увеличение зарплат.
А вот за частными перевозчиками хотят усилить контроль. И если в этом плане будут сохраняться нарекания, то маршруты перейдут городскому "Владимирпассажиртрансу".
#владимир
@otransrb
В Новороссийске пассажиры маршруток считают время их ожидания и ходят в рейды
Темнеет уже довольно рано, люди хотят вечером без проблем уехать домой. А стоять на остановках подолгу уже и прохладно. Вот почему очень важно своевременно попасть в теплую маршрутку. Но, по всей видимости, и водители тоже хотят домой пораньше.
«Второй день подряд с общественностью Новороссийска проверяем вечерние графики работы общественного транспорта в направлении Борисовки, Кирилловки и Гайдука. Это маршруты 8, 8а, 8м, 15а, 22 и 22м. По маршрутам 8, 22 и 22м жителей интересовал промежуток времени с 17 до 20.00. Поступали нарекания, что дети не могут уехать домой после занятий. На данный момент ситуация стабилизировалась. По маршрутам 8а и 18 дал поручение разобраться и увеличить количество дежурных машин», — сообщил о результатах работы заместитель главы города Александр Яменсков.
Как выяснилось, жалобы пассажиров, их острые сигналы с разных остановок были небезпочвенны. Четко работали и не пытались пораньше улизнуть с маршрута водители маршрута №8.
А вот на маршруте №15 А есть проблема. И связана она не с ленью водителей, а с их нехваткой. Сейчас специалисты Управления транспорта работают над тем, как составить оптимальное расписание.
Также пассажирам напомнили, что посадка в транспорт должна быть строго на остановках. Была замечена такая тенденция, что маршрутки, которые едут от остановки «ул. 8-ая Гвардейская» в Мысхако, нередко забирают пассажиров вне зоны остановочной зоны. За такую вольницу, к слову, можно поплатиться штрафом – 3 тысячи рублей.
#новороссийск #общественность #маршрутка #проверка
@otransrb
Темнеет уже довольно рано, люди хотят вечером без проблем уехать домой. А стоять на остановках подолгу уже и прохладно. Вот почему очень важно своевременно попасть в теплую маршрутку. Но, по всей видимости, и водители тоже хотят домой пораньше.
«Второй день подряд с общественностью Новороссийска проверяем вечерние графики работы общественного транспорта в направлении Борисовки, Кирилловки и Гайдука. Это маршруты 8, 8а, 8м, 15а, 22 и 22м. По маршрутам 8, 22 и 22м жителей интересовал промежуток времени с 17 до 20.00. Поступали нарекания, что дети не могут уехать домой после занятий. На данный момент ситуация стабилизировалась. По маршрутам 8а и 18 дал поручение разобраться и увеличить количество дежурных машин», — сообщил о результатах работы заместитель главы города Александр Яменсков.
Как выяснилось, жалобы пассажиров, их острые сигналы с разных остановок были небезпочвенны. Четко работали и не пытались пораньше улизнуть с маршрута водители маршрута №8.
А вот на маршруте №15 А есть проблема. И связана она не с ленью водителей, а с их нехваткой. Сейчас специалисты Управления транспорта работают над тем, как составить оптимальное расписание.
Также пассажирам напомнили, что посадка в транспорт должна быть строго на остановках. Была замечена такая тенденция, что маршрутки, которые едут от остановки «ул. 8-ая Гвардейская» в Мысхако, нередко забирают пассажиров вне зоны остановочной зоны. За такую вольницу, к слову, можно поплатиться штрафом – 3 тысячи рублей.
#новороссийск #общественность #маршрутка #проверка
@otransrb
Разработку вёл Московский институт теплотехники.
Основные характеристики новых 5-вагонных поездов:
-Длина состава - 32,5 м
-Длина головного вагона - 7 м
-Длина пассажирского вагона - 5,5 м
-Количество сидячих мест в вагоне - 16
-Максимальное количество пассажиров в вагоне, включая сидячие места - 50
-Общее число пассажиров в составе - 250
-Максимальная конструкционная скорость - 80 км/ч
-Средняя скорость движения по трассе - 30-60 км/ч
-Время разгона порожнего состава до скорости 43,2
км/ч - 20 секунд
-Срок эксплуатации - 20 лет.
И всё же, переделка монорельса в трамвай выглядит более дешёвой и оправданной идеей. Переделать эстакаду монорельса над D3 в трамвайную и она была бы важным связующим звеном для трамвайной системы Москвы.
@makemetrobetter
#москва #метро #поезд
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотные трамвайные вагоны начнут тестировать в Петербурге
По поручению президента России в Петербурге планомерно обновляют городской общественный транспорт и проводят модернизацию сопутствующей инфраструктуры. Кроме того, скоро в городе на Неве начнут тестировать беспилотные трамвайные вагоны. Об этом сообщил вице-губернатор Северной столицы Кирилл Поляков.
– Посетил парк №7 и ознакомился с ходом работ по его реконструкции. Площадке почти 100 лет и такие масштабные работы здесь проводятся впервые, – уточнил чиновник.
Он отметил, что уже завершился первый этап реконструкции из пяти. Полностью восстановили цех ремонта подвижного состава, обновили рельсовое хозяйство и станочное оборудование. Кстати, новое оборудование произвели на петербургском предприятии. По словам вице-губернатора, оно ничем не уступает зарубежным аналогам. На время реконструкции полностью сохраняют выпуск вагонов на линию. Завершить ремонт планируют в четвертом квартале 2024 года, после чего парк полностью автоматизируют.
#спб #питер #трамвай
@otransrb
По поручению президента России в Петербурге планомерно обновляют городской общественный транспорт и проводят модернизацию сопутствующей инфраструктуры. Кроме того, скоро в городе на Неве начнут тестировать беспилотные трамвайные вагоны. Об этом сообщил вице-губернатор Северной столицы Кирилл Поляков.
– Посетил парк №7 и ознакомился с ходом работ по его реконструкции. Площадке почти 100 лет и такие масштабные работы здесь проводятся впервые, – уточнил чиновник.
Он отметил, что уже завершился первый этап реконструкции из пяти. Полностью восстановили цех ремонта подвижного состава, обновили рельсовое хозяйство и станочное оборудование. Кстати, новое оборудование произвели на петербургском предприятии. По словам вице-губернатора, оно ничем не уступает зарубежным аналогам. На время реконструкции полностью сохраняют выпуск вагонов на линию. Завершить ремонт планируют в четвертом квартале 2024 года, после чего парк полностью автоматизируют.
#спб #питер #трамвай
@otransrb
Резонансный проект указа об автомобильных перевозках пассажиров, который может здорово перетряхнуть рынок такси и маршруток в Беларуси, готовится к принятию.
Планируемые новшества коснутся буквально всех – от компаний-перевозчиков и водителей до обычных пассажиров.
Ключевая миссия нововведений – очистить рынок такси и маршруток от недобросовестных перевозчиков. Для этого будет создан единый реестр, куда включат сведения обо всех компаниях, осуществляющих нерегулярные перевозки, транспортных средствах, диспетчерах и даже водителях. Участники рынка сходятся во мнении, что, с одной стороны, это упорядочит сферу и обяжет перевозчиков соблюдать определенные правила, с другой – тарифы на поездки вырастут в разы, что непременно отразится на кошельках белорусов. И совершенно ясно одно: рынок такси, который мы все знали, уже не будет прежним.
Как предлагается изменить рынок?
Самые резонансные пункты, которые в случае принятия документа станут законными требованиями:
1.появится реестр, который будет буквально поштучно учитывать всех участников рынка;
2.иностранные компании-перевозчики должны создать юридические лица в Беларуси, чтобы работать дальше;
3.в каждом автомобиле установят камеры видеонаблюдения. Внесение в реестр будет платным. За каждое транспортное средство нужно будет заплатить две базовые величины.
#беларусь #закон #такси
@otransrb
Планируемые новшества коснутся буквально всех – от компаний-перевозчиков и водителей до обычных пассажиров.
Ключевая миссия нововведений – очистить рынок такси и маршруток от недобросовестных перевозчиков. Для этого будет создан единый реестр, куда включат сведения обо всех компаниях, осуществляющих нерегулярные перевозки, транспортных средствах, диспетчерах и даже водителях. Участники рынка сходятся во мнении, что, с одной стороны, это упорядочит сферу и обяжет перевозчиков соблюдать определенные правила, с другой – тарифы на поездки вырастут в разы, что непременно отразится на кошельках белорусов. И совершенно ясно одно: рынок такси, который мы все знали, уже не будет прежним.
Как предлагается изменить рынок?
Самые резонансные пункты, которые в случае принятия документа станут законными требованиями:
1.появится реестр, который будет буквально поштучно учитывать всех участников рынка;
2.иностранные компании-перевозчики должны создать юридические лица в Беларуси, чтобы работать дальше;
3.в каждом автомобиле установят камеры видеонаблюдения. Внесение в реестр будет платным. За каждое транспортное средство нужно будет заплатить две базовые величины.
#беларусь #закон #такси
@otransrb
Госэкспертиза одобрила дальнейшее обновление троллейбусной инфраструктуры Челябинска
Проекты по строительству двух троллейбусных депо и новой контактной сети, а также по обновлению тяговых подстанций в Челябинске получили одобрение госэкспертизы. Основные строительно-монтажные работы планируется завершить до конца 2024 года.
Планируется, что в двух депо будут созданы участки и помещения для обслуживания, ремонта и бесконтактной мойки троллейбусов, а также кабинеты для предрейсового медицинского осмотра водителей.
Преобразование переменного тока, поступающего из энергосистемы, в постоянный ток, который подается в контактную сеть для питания троллейбусов, происходит на тяговых подстанциях, большинство из которых сильно устарели. Чтобы обеспечить бесперебойное электроснабжение контактных сетей, 24 устаревшие тяговые подстанции будут модернизированы, еще в трех полностью поменяют оборудование. Кроме того, в Челябинске построят еще три дополнительные тяговые подстанции.
#челябинск #троллейбус #транспортнаяреформа
@otransrb
Проекты по строительству двух троллейбусных депо и новой контактной сети, а также по обновлению тяговых подстанций в Челябинске получили одобрение госэкспертизы. Основные строительно-монтажные работы планируется завершить до конца 2024 года.
Планируется, что в двух депо будут созданы участки и помещения для обслуживания, ремонта и бесконтактной мойки троллейбусов, а также кабинеты для предрейсового медицинского осмотра водителей.
Преобразование переменного тока, поступающего из энергосистемы, в постоянный ток, который подается в контактную сеть для питания троллейбусов, происходит на тяговых подстанциях, большинство из которых сильно устарели. Чтобы обеспечить бесперебойное электроснабжение контактных сетей, 24 устаревшие тяговые подстанции будут модернизированы, еще в трех полностью поменяют оборудование. Кроме того, в Челябинске построят еще три дополнительные тяговые подстанции.
#челябинск #троллейбус #транспортнаяреформа
@otransrb
UPD к посту: В Санкт-Петербурге завершились испытания трехсекционного трамвая 71-431Р «Достоевский» от «Уралтрансмаша»
В ходе тестирования была определена обзорность кабины водителя, проверено потребление электроэнергии, разгон, тормозной путь, а также плавность хода. По словам главного конструктора гражданской продукции и электронных «Уралтрансмаша» Дмитрия Бунькова, трамвай успешно справился со своей ключевой задачей – преодолел кривые участки пути с радиусом 14 м. По итогам испытаний получен сертификат, в ближайшее время начнется эксплуатация трамвая.
@rollingstock
#питер #трамвай #испытания
@otransrb
В ходе тестирования была определена обзорность кабины водителя, проверено потребление электроэнергии, разгон, тормозной путь, а также плавность хода. По словам главного конструктора гражданской продукции и электронных «Уралтрансмаша» Дмитрия Бунькова, трамвай успешно справился со своей ключевой задачей – преодолел кривые участки пути с радиусом 14 м. По итогам испытаний получен сертификат, в ближайшее время начнется эксплуатация трамвая.
@rollingstock
#питер #трамвай #испытания
@otransrb
В Оренбург поступили новые пассажирские автобусы в рамках дорожного нацпроекта
Государственная транспортная лизинговая компания поставила 24 автобуса в Оренбург в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» по обновлению городского пассажирского транспорта на 2023 год.
Последний автобус большого класса ЛиАЗ-529267 из линейки CITYMAX был передан в лизинг городскому перевозчику Оренбурга 12 октября. Вся техника работает на газомоторном топливе, подходит для использования маломобильными группами граждан.
Еще 38 машин по программе ГТЛК поставит в Оренбург не позднее 2024 года. Кроме того, ГТЛК поставит 63 автобуса НЕФАЗ 5299-40-57 в регион до конца 2023 года.
#минтранс #оренбург #транспортнаяреформа
@otransrb
Государственная транспортная лизинговая компания поставила 24 автобуса в Оренбург в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» по обновлению городского пассажирского транспорта на 2023 год.
Последний автобус большого класса ЛиАЗ-529267 из линейки CITYMAX был передан в лизинг городскому перевозчику Оренбурга 12 октября. Вся техника работает на газомоторном топливе, подходит для использования маломобильными группами граждан.
Еще 38 машин по программе ГТЛК поставит в Оренбург не позднее 2024 года. Кроме того, ГТЛК поставит 63 автобуса НЕФАЗ 5299-40-57 в регион до конца 2023 года.
#минтранс #оренбург #транспортнаяреформа
@otransrb
Власти Кемерова прокомментировали инцидент с кондуктором, который выгнал из автобуса ребенка
Напомним, что инцидент произошел 10 октября, примерно в 12:55 в автобусе №111. Кондуктор выгнал из автобуса школьника, потому что у него не было справки учащегося. У ребенка была с собой только транспортная карта школьника.
Очевидец инцидента пыталась помочь ребенку и урегулировать ситуацию, однако досталось и ей. Женщина пыталась достать телефон, кондуктор ударил ее по руке, гаджет выпал и разбился.
“Ведется служебная проверка. По ее результатам будут приняты соответствующие меры”, - рассказали в ведомстве.
#кемерово #инцидент #кондуктор
@otransrb
Напомним, что инцидент произошел 10 октября, примерно в 12:55 в автобусе №111. Кондуктор выгнал из автобуса школьника, потому что у него не было справки учащегося. У ребенка была с собой только транспортная карта школьника.
Очевидец инцидента пыталась помочь ребенку и урегулировать ситуацию, однако досталось и ей. Женщина пыталась достать телефон, кондуктор ударил ее по руке, гаджет выпал и разбился.
“Ведется служебная проверка. По ее результатам будут приняты соответствующие меры”, - рассказали в ведомстве.
#кемерово #инцидент #кондуктор
@otransrb
В Москве собрались открыть еще 17 станций метро. Где и когда их построят?
Власти Москвы утвердили Адресную инвестиционную программу (АИП), приоритетом которой станет транспортная инфраструктура и социальные объекты. Мэр города Сергей Собянин сообщил, что в рамках проекта в столице будут открыты еще 17 новых станций метро, которые станут доступны для пассажиров к 2026 году.
В общей сложности в эксплуатацию введут 35 километров линий, а также одно электродепо метрополитена. Согласно плану, работы будут проходить с 2024 по 2026 год. В том числе на карте столичной подземки появятся новые Троицкая и Рублево-Архангельская линии.
#подземка #метро #собянин #москва
@otransrb
Власти Москвы утвердили Адресную инвестиционную программу (АИП), приоритетом которой станет транспортная инфраструктура и социальные объекты. Мэр города Сергей Собянин сообщил, что в рамках проекта в столице будут открыты еще 17 новых станций метро, которые станут доступны для пассажиров к 2026 году.
В общей сложности в эксплуатацию введут 35 километров линий, а также одно электродепо метрополитена. Согласно плану, работы будут проходить с 2024 по 2026 год. В том числе на карте столичной подземки появятся новые Троицкая и Рублево-Архангельская линии.
#подземка #метро #собянин #москва
@otransrb
Авиакомпании России начнут проверять при задержках из-за неисправности
Министерство транспорта России обязало Госавианадзор проводить проверки авиаперевозчиков на предмет задержек или отмен рейсов по причине технической неисправности самолетов.
Уточняется, что также под надзор попадут разработчики авиатехники в случаях отказов в работе их бортов. Проверка будет организована после фиксации пяти фактов отмены или переноса рейса более чем на шесть часов из-за технической неисправности самолета в течение трех месяцев, если на нем совершено свыше ста рейсов.
Отмечается и то, что выявление за год трех и более ошибок дает право надзору на проверку как инженера, так и производителя.
#миниранс #авиация #проверка
@otransrb
Министерство транспорта России обязало Госавианадзор проводить проверки авиаперевозчиков на предмет задержек или отмен рейсов по причине технической неисправности самолетов.
Уточняется, что также под надзор попадут разработчики авиатехники в случаях отказов в работе их бортов. Проверка будет организована после фиксации пяти фактов отмены или переноса рейса более чем на шесть часов из-за технической неисправности самолета в течение трех месяцев, если на нем совершено свыше ста рейсов.
Отмечается и то, что выявление за год трех и более ошибок дает право надзору на проверку как инженера, так и производителя.
#миниранс #авиация #проверка
@otransrb
Нидерланды начали расследовать работу такси Яндекса из-за российского закона
Управления по защите данных Нидерландов начало расследование в отношении компании Yango — бренда такси Яндекса, управляемого головным офисом Yandex N.V. Расследование начато на предмет нарушения европейских законов о защите данных из-за нового российского закона, под действие которого подпадает Яндекс.
В сентябре в России был принят закон, по которому ФСБ получила доступ к базам данных такси из специального реестра компаний, оказывающих такую услугу. В Нидерландах обеспокоились возможностью передачи данных клиентов Yango российским спецслужбам.
«Мы можем подтвердить, что начали расследование в отношении Yango», — сообщил представитель Управления по защите данных Нидерландов.
#такси #нидерланды #закон
@otransrb
Управления по защите данных Нидерландов начало расследование в отношении компании Yango — бренда такси Яндекса, управляемого головным офисом Yandex N.V. Расследование начато на предмет нарушения европейских законов о защите данных из-за нового российского закона, под действие которого подпадает Яндекс.
В сентябре в России был принят закон, по которому ФСБ получила доступ к базам данных такси из специального реестра компаний, оказывающих такую услугу. В Нидерландах обеспокоились возможностью передачи данных клиентов Yango российским спецслужбам.
«Мы можем подтвердить, что начали расследование в отношении Yango», — сообщил представитель Управления по защите данных Нидерландов.
#такси #нидерланды #закон
@otransrb
«В месяц получается 5 000 злотых». Белорус устроился на работу в польское такси и рассказал о своём доходе
Владимир из Гродно возит людей в польском Белостоке почти полгода. Пришёл в эту службу по двум причинам:
— Решил пойти в данную сферу, так как искал работу со свободным графиком. Кроме того, планировал купить автомобиль, а здесь была возможность взять авто в аренду и эксплуатировать не только в рабочих целях, но и для семьи, — говорит собеседник. — Я получаю машину в постоянное пользование и плачу за неё еженедельно аренду. Это называется auto na wyłączność. Можно брать транспорт вместе с напарником и работать посменно. Аренда, соответственно, тоже делится на двоих.
Опыта работы таксистом парень не имел. В Беларуси трудился совсем в другой области.
— Водительский стаж на тот момент составлял около десяти лет, и была уверенность, что всё получится.
Для того чтобы белорусу начать таксовать в Польше, достаточно иметь водительское удостоверение РБ. «Ну ещё немного времени и средств», — с улыбкой добавляет Владимир.
— Сперва нужно найти партнёра, на которого будешь работать, а там всё по полочкам разложат, расскажут, что нужно делать. В моем случае я отыскал ребят из Беларуси, они меня устроили и помогли мне во всём, — говорит гродненец.
— При трудоустройстве нужно было пройти медицинское и психологическое обследование. Эти два вопроса решаются за один день. Стоимость такого обследования — 250 злотых (примерно 190 белорусских рублей). Также надо взять справку о несудимости (zaświadczenie o niekaralności) — 30 злотых (25 рублей) и сделать нотариальный перевод прав — 50—70 злотых (40—50 рублей). Последнее я ждал больше всего — около недели, — вспоминает Владимир.
Правда, сейчас, добавляет гродненец, законодательство в Польше меняется. Всем иностранным таксистам в течение года нужно получить польские права.
#такси #польша
@otransrb
Владимир из Гродно возит людей в польском Белостоке почти полгода. Пришёл в эту службу по двум причинам:
— Решил пойти в данную сферу, так как искал работу со свободным графиком. Кроме того, планировал купить автомобиль, а здесь была возможность взять авто в аренду и эксплуатировать не только в рабочих целях, но и для семьи, — говорит собеседник. — Я получаю машину в постоянное пользование и плачу за неё еженедельно аренду. Это называется auto na wyłączność. Можно брать транспорт вместе с напарником и работать посменно. Аренда, соответственно, тоже делится на двоих.
Опыта работы таксистом парень не имел. В Беларуси трудился совсем в другой области.
— Водительский стаж на тот момент составлял около десяти лет, и была уверенность, что всё получится.
Для того чтобы белорусу начать таксовать в Польше, достаточно иметь водительское удостоверение РБ. «Ну ещё немного времени и средств», — с улыбкой добавляет Владимир.
— Сперва нужно найти партнёра, на которого будешь работать, а там всё по полочкам разложат, расскажут, что нужно делать. В моем случае я отыскал ребят из Беларуси, они меня устроили и помогли мне во всём, — говорит гродненец.
— При трудоустройстве нужно было пройти медицинское и психологическое обследование. Эти два вопроса решаются за один день. Стоимость такого обследования — 250 злотых (примерно 190 белорусских рублей). Также надо взять справку о несудимости (zaświadczenie o niekaralności) — 30 злотых (25 рублей) и сделать нотариальный перевод прав — 50—70 злотых (40—50 рублей). Последнее я ждал больше всего — около недели, — вспоминает Владимир.
Правда, сейчас, добавляет гродненец, законодательство в Польше меняется. Всем иностранным таксистам в течение года нужно получить польские права.
#такси #польша
@otransrb
В аэропорту Тель-Авива отменена треть рейсов, запланированных на 13 октября
В аэропорту Тель-Авива отменили 79 из 236 рейсов на завтра, пятницу 13 октября. Об этом сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР).
Уточняется, что в настоящий момент в Россию продолжают летать 3 авиаперевозчика - это израильская компания EL AL и российские "Азимут" и Red Wings.
Рейс "Азимута", который сегодня в 19:50 должен был вылететь в Минеральные Воды, отменен, указывается на табло аэропорта. Рейсы этого перевозчика, намеченные на завтра, в Сочи и Минеральные Воды пока есть в расписании.
Всего до вечера субботы из Израиля в Россию должны улететь 18 рейсов, совершаемых российскими авиаперевозчиками (EL AL на эти дни в расписании нет).
#израиль #аэропорт
@otransrb
В аэропорту Тель-Авива отменили 79 из 236 рейсов на завтра, пятницу 13 октября. Об этом сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР).
Уточняется, что в настоящий момент в Россию продолжают летать 3 авиаперевозчика - это израильская компания EL AL и российские "Азимут" и Red Wings.
Рейс "Азимута", который сегодня в 19:50 должен был вылететь в Минеральные Воды, отменен, указывается на табло аэропорта. Рейсы этого перевозчика, намеченные на завтра, в Сочи и Минеральные Воды пока есть в расписании.
Всего до вечера субботы из Израиля в Россию должны улететь 18 рейсов, совершаемых российскими авиаперевозчиками (EL AL на эти дни в расписании нет).
#израиль #аэропорт
@otransrb