Forwarded from Курилка на конечной остановке (Олег Арефьев)
Статья_Арефьев_ОВ_журнал_Городской_транспорт,_апрель_20231.pdf
4.5 MB
Давно и с большим удовольствием сотрудничаю с журналом "Городской транспорт".
Вот очередная статья, букв много, но просто если кому интересно..))
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Вот очередная статья, букв много, но просто если кому интересно..))
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
В новом отчете Greenpeace рассказывается о работе общественного транспорта в 30 европейских странах.
Организация составила рейтинг стран по четырем критериям: простота системы покупки билетов, доступность билетов на длительный срок, скидки для социально незащищенных групп населения и ставки НДС. В отчете также рассматривались отдельные столицы, которые оценивались по тем же категориям.
Каждой столице и стране была поставлена оценка по шкале из 100 баллов.
Люксембург, Мальта, Австрия, Германия, Кипр и Испания заняли первое место, получив высокие баллы за простоту приобретения билетов и скидки. Столица Эстонии Таллин, Люксембург и Валлетта на Мальте заняли первые три места в рейтинге городов.
Греция, Хорватия и Болгария оказались в конце списка среди стран, причем Болгария не набрала ни одного балла ни в одной из четырех категорий.
Что касается городов, то столица Нидерландов Амстердам, Лондон (Великобритания) и Дублин (Ирландия) получили наихудшие оценки по стоимости и доступности.
Города с самыми дешевыми месячными или годовыми билетами - Прага, Братислава, Рим и Вена. Здесь стоимость проезда составляет около 0,85 евро или меньше в день.
Мадрид также попал в этот список, но только на время: 60-процентная скидка на месячные билеты действует до 30 июня этого года. Испания также сделала региональные и пригородные поезда бесплатными для частых пользователей до конца 2023 года, хотя есть некоторые ограничения, максимум четыре поездки в день.
Самыми дорогими городами Европы оказались Лондон, Дублин, Париж и Амстердам. Билеты здесь обойдутся вам более чем в 2,25 евро в день.
#ценапроезда #тариф #цифрадня #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
Организация составила рейтинг стран по четырем критериям: простота системы покупки билетов, доступность билетов на длительный срок, скидки для социально незащищенных групп населения и ставки НДС. В отчете также рассматривались отдельные столицы, которые оценивались по тем же категориям.
Каждой столице и стране была поставлена оценка по шкале из 100 баллов.
Люксембург, Мальта, Австрия, Германия, Кипр и Испания заняли первое место, получив высокие баллы за простоту приобретения билетов и скидки. Столица Эстонии Таллин, Люксембург и Валлетта на Мальте заняли первые три места в рейтинге городов.
Греция, Хорватия и Болгария оказались в конце списка среди стран, причем Болгария не набрала ни одного балла ни в одной из четырех категорий.
Что касается городов, то столица Нидерландов Амстердам, Лондон (Великобритания) и Дублин (Ирландия) получили наихудшие оценки по стоимости и доступности.
Города с самыми дешевыми месячными или годовыми билетами - Прага, Братислава, Рим и Вена. Здесь стоимость проезда составляет около 0,85 евро или меньше в день.
Мадрид также попал в этот список, но только на время: 60-процентная скидка на месячные билеты действует до 30 июня этого года. Испания также сделала региональные и пригородные поезда бесплатными для частых пользователей до конца 2023 года, хотя есть некоторые ограничения, максимум четыре поездки в день.
Самыми дорогими городами Европы оказались Лондон, Дублин, Париж и Амстердам. Билеты здесь обойдутся вам более чем в 2,25 евро в день.
#ценапроезда #тариф #цифрадня #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более 20 миллионов пассажиров перевёз общественный транспорт Магнитогорска в 2022 году
Среди них женщины и мужчины, достигшие возраста 55 и 60 лет соответственно, – 32,2 %, или 6,73 млн поездок), студенты и учащиеся – 21,5 %, или 4,50 млн поездок, остальные граждане – 46,3 %, или 9,69 млн поездок.
Больше половины от всех поездок совершили жители Магнитогорска, обладающие разными льготами.
Среди льготников выделяют несколько категорий: муниципальные – граждане, проживающие на территории Магнитогорска, достигшие возраста 55 и 60 лет (женщины/мужчины), не получающие меры социальной поддержки в соответствии с федеральными законами и законами Челябинской области.
И федеральные льготники – граждане, получающие меры социальной поддержки в соответствии с законодательством Челябинской области, но не получающие меры социальной поддержки в соответствии с федеральными законами. Эти льготники получают право совершить за один календарный месяц 30 бесплатных поездок, сверх их каждая поездка будет стоить 15 рублей.
#магнитогорск #статистика #пассажиропоток #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
Среди них женщины и мужчины, достигшие возраста 55 и 60 лет соответственно, – 32,2 %, или 6,73 млн поездок), студенты и учащиеся – 21,5 %, или 4,50 млн поездок, остальные граждане – 46,3 %, или 9,69 млн поездок.
Больше половины от всех поездок совершили жители Магнитогорска, обладающие разными льготами.
Среди льготников выделяют несколько категорий: муниципальные – граждане, проживающие на территории Магнитогорска, достигшие возраста 55 и 60 лет (женщины/мужчины), не получающие меры социальной поддержки в соответствии с федеральными законами и законами Челябинской области.
И федеральные льготники – граждане, получающие меры социальной поддержки в соответствии с законодательством Челябинской области, но не получающие меры социальной поддержки в соответствии с федеральными законами. Эти льготники получают право совершить за один календарный месяц 30 бесплатных поездок, сверх их каждая поездка будет стоить 15 рублей.
#магнитогорск #статистика #пассажиропоток #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Авиакомпании не допустят к полетам за рубеж при менее 70% полетов в России
Обновленный порядок допуска авиаперевозчиков РФ к полетам, составленный Минтрансом, предусматривает отказ в перевозках за рубеж компаниям с долей полетов по России менее 70%, документ размещен на официальном сайте правовой информации РФ.
Критерием оценки авиакомпаний межведомственной комиссией, выдающей разрешения на полеты, станет доля пассажиропотока, который проходит через каждую конкретную компанию при полетах внутри России. При этом будет оцениваться пассажиропоток за месяц, предшествующий месяцу, когда проходит заседание комиссии.
#авиация #минтранс #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
Обновленный порядок допуска авиаперевозчиков РФ к полетам, составленный Минтрансом, предусматривает отказ в перевозках за рубеж компаниям с долей полетов по России менее 70%, документ размещен на официальном сайте правовой информации РФ.
Критерием оценки авиакомпаний межведомственной комиссией, выдающей разрешения на полеты, станет доля пассажиропотока, который проходит через каждую конкретную компанию при полетах внутри России. При этом будет оцениваться пассажиропоток за месяц, предшествующий месяцу, когда проходит заседание комиссии.
#авиация #минтранс #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Одни из первых роликовых коньков. Франция. 1910 г. Так сказать, предки современных СИМ.)
#история #сим #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
#история #сим #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Карта заправок и стоянок трассы М-11.
Отдельно стоит отметить, что сейчас практический на всем протяжении трассы начала очень хорошо работать любая сотовая связь.
#м11 #заправки #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
Отдельно стоит отметить, что сейчас практический на всем протяжении трассы начала очень хорошо работать любая сотовая связь.
#м11 #заправки #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У самолёта S7 Airlines отказал двигатель в горизонтальном полёте — борт совершил вынужденную посадку.
Вчера вечером Airbus A321 (RA-73437) авиакомпании S7 вылетел из Минеральных Вод рейсом в Москву со 178 пассажирами. Спустя час полёта, на высоте 10 650 метров, командир воздушного судна доложил об отказе левого авиадвигателя и объявил сигнал срочности «Пан-Пан».
Экипаж принял решение сесть в ближайшем незапланированном аэропорту Волгограда. Там Airbus A321 S7 совершил благополучную посадку. Борт отстранён от выполнения полётов. @aviatorshina
#s7airlines #airbus #экстреннаяпосадка #
➡ Подписаться на TV®
Вчера вечером Airbus A321 (RA-73437) авиакомпании S7 вылетел из Минеральных Вод рейсом в Москву со 178 пассажирами. Спустя час полёта, на высоте 10 650 метров, командир воздушного судна доложил об отказе левого авиадвигателя и объявил сигнал срочности «Пан-Пан».
Экипаж принял решение сесть в ближайшем незапланированном аэропорту Волгограда. Там Airbus A321 S7 совершил благополучную посадку. Борт отстранён от выполнения полётов. @aviatorshina
#s7airlines #airbus #экстреннаяпосадка #
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Москве до 10 мая не будет работать каршеринг
В центре временно станет недоступна функция начала и завершения аренды. Об этом сообщает Дептранс.
«В связи с проведением мероприятий в центральной части города до 10 мая будет ограничен доступ к сервисам краткосрочной аренды автомобилей», - говорится в сообщении.
Есть предположение, что вообще со связью будут серьезные проблемы.
#москва #каршеринг #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
В центре временно станет недоступна функция начала и завершения аренды. Об этом сообщает Дептранс.
«В связи с проведением мероприятий в центральной части города до 10 мая будет ограничен доступ к сервисам краткосрочной аренды автомобилей», - говорится в сообщении.
Есть предположение, что вообще со связью будут серьезные проблемы.
#москва #каршеринг #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1 июля в Костроме стартует транспортная реформа.
Согласно одному из нововведений, с перевозчиками заключаются новые контракты, в которых прописана абсолютная другая схема работы. Если сейчас автобусы и маршрутки часто ездят наперегонки, пытаясь перевезти как можно больше пассажиров, потому что от этого зависит их прибыль, то по новым договорам перевозчику будут платить за каждый пройденный километр, а не перевезенного человека.
Некоторые костромичи пока не совсем понимают, куда будут уходить деньги, которые они отдадут за проезд.
«Выручка от продажи билетов полностью остается в распоряжении заказчика перевозок — единого оператора. А перевозчикам в полном объеме компенсируются затраты на перевозки. При таком механизме объем полученных перевозчиком за свою работу средств не будет зависеть от количества перевезённых пассажиров, а только от полноты и своевременности выполнения рейсов», — рассказали в городской администрации.
Единого оператора еще не определили, но в регионе уже создали новое учреждение, которое будет контролировать перевозчиков. Оно так и называется “Организатор перевозок в Костромской области”. В частности, сотрудники учреждения будут проверять, соблюдают ли автобусы расписание, контролировать безналичную оплату проезда и прочее. Именно «организатор» будет взаимодействовать с единым оператором, куда будут автоматически отправляться деньги, которые пассажиры заплатили за билет в автобусе.
Новую организацию, кстати, возглавил начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Будько. А заниматься она будет не только транспортной реформой, но и в целом немного разгрузит работу департамента транспорта.
#кострома #транспортнаяреформа #оплатапроезда #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
Согласно одному из нововведений, с перевозчиками заключаются новые контракты, в которых прописана абсолютная другая схема работы. Если сейчас автобусы и маршрутки часто ездят наперегонки, пытаясь перевезти как можно больше пассажиров, потому что от этого зависит их прибыль, то по новым договорам перевозчику будут платить за каждый пройденный километр, а не перевезенного человека.
Некоторые костромичи пока не совсем понимают, куда будут уходить деньги, которые они отдадут за проезд.
«Выручка от продажи билетов полностью остается в распоряжении заказчика перевозок — единого оператора. А перевозчикам в полном объеме компенсируются затраты на перевозки. При таком механизме объем полученных перевозчиком за свою работу средств не будет зависеть от количества перевезённых пассажиров, а только от полноты и своевременности выполнения рейсов», — рассказали в городской администрации.
Единого оператора еще не определили, но в регионе уже создали новое учреждение, которое будет контролировать перевозчиков. Оно так и называется “Организатор перевозок в Костромской области”. В частности, сотрудники учреждения будут проверять, соблюдают ли автобусы расписание, контролировать безналичную оплату проезда и прочее. Именно «организатор» будет взаимодействовать с единым оператором, куда будут автоматически отправляться деньги, которые пассажиры заплатили за билет в автобусе.
Новую организацию, кстати, возглавил начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Будько. А заниматься она будет не только транспортной реформой, но и в целом немного разгрузит работу департамента транспорта.
#кострома #транспортнаяреформа #оплатапроезда #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Единый Диспетчерский Центр запускает продажу карт «Каспий» в Астрахани.
Ими можно будет пользоваться при поездках на новых автобусах. Стоимость проезда на этом транспорте сейчас составляет 31 рубль. Но после утверждения тарифного меню цена будет снижена, и пользоваться картой «Каспий» будет выгоднее, чем обычной банковской. Тарифное меню планируют утвердить в течение месяца, однако приобрести проездную карту можно уже сейчас в Едином Диспетчерском Центре (ЕДЦ). Об этом сообщает управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.
Подключение к системе стоит 100 рублей, пополнить баланс можно будет сразу в ЕДЦ или через приложение «Сбербанк онлайн». Единый Диспетчерский Центр находится на улице Чехова, 20. Во избежание очередей в предстоящие майские праздники к работе будут привлечены дополнительные сотрудники. Кроме того, для удобства астраханцев в ближайшее время появится ещё девять точек продаж, среди которых будут городские МФЦ и автовокзал.
В Астраханской области по инициативе губернатора Игоря Бабушкина реализуется транспортная реформа, в рамках которой не только обновляется автомобильный парк, но и комплексно преображается транспортная инфраструктура. Реформа реализуется поэтапно. Первая партия новых автобусов большого класса поступила в регион в конце прошлого года, в январе они уже вышли на улицы Астрахани. Сегодня в городе работает 94 автобуса большого класса на 6 маршрутах.
#астрахань #каспий #транспортнаякарта #оплатапроезда #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
Ими можно будет пользоваться при поездках на новых автобусах. Стоимость проезда на этом транспорте сейчас составляет 31 рубль. Но после утверждения тарифного меню цена будет снижена, и пользоваться картой «Каспий» будет выгоднее, чем обычной банковской. Тарифное меню планируют утвердить в течение месяца, однако приобрести проездную карту можно уже сейчас в Едином Диспетчерском Центре (ЕДЦ). Об этом сообщает управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.
Подключение к системе стоит 100 рублей, пополнить баланс можно будет сразу в ЕДЦ или через приложение «Сбербанк онлайн». Единый Диспетчерский Центр находится на улице Чехова, 20. Во избежание очередей в предстоящие майские праздники к работе будут привлечены дополнительные сотрудники. Кроме того, для удобства астраханцев в ближайшее время появится ещё девять точек продаж, среди которых будут городские МФЦ и автовокзал.
В Астраханской области по инициативе губернатора Игоря Бабушкина реализуется транспортная реформа, в рамках которой не только обновляется автомобильный парк, но и комплексно преображается транспортная инфраструктура. Реформа реализуется поэтапно. Первая партия новых автобусов большого класса поступила в регион в конце прошлого года, в январе они уже вышли на улицы Астрахани. Сегодня в городе работает 94 автобуса большого класса на 6 маршрутах.
#астрахань #каспий #транспортнаякарта #оплатапроезда #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Амстердаме запустят схему бесплатного общественного транспорта
Возможность получить бесплатный билет на общественный транспорт в районе Большого Амстердама получат голландцы с более низким доходом начиная с 8 мая, заявила член городского совета Мелани ван дер Хорст, сообщило 7 мая издание NL Times.
По словам ван дер Хорст, эти билеты дают право на полтора часа проезда на автобусах, трамваях и метро по региону общественного транспорта Амстердама, однако их действие не распространяется на транспорт национального оператора.
В администрации уточнили, что в схеме могут принять участие все, кто зарабатывает до 130% от минимального уровня дохода. Это около 95 тыс. семей в 14 муниципалитетах Северной Голландии. Каждая семья может запросить до восьми билетов в год через специальный веб-сайт.
#амстердам #социальное #льготныйбилет #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
Возможность получить бесплатный билет на общественный транспорт в районе Большого Амстердама получат голландцы с более низким доходом начиная с 8 мая, заявила член городского совета Мелани ван дер Хорст, сообщило 7 мая издание NL Times.
По словам ван дер Хорст, эти билеты дают право на полтора часа проезда на автобусах, трамваях и метро по региону общественного транспорта Амстердама, однако их действие не распространяется на транспорт национального оператора.
В администрации уточнили, что в схеме могут принять участие все, кто зарабатывает до 130% от минимального уровня дохода. Это около 95 тыс. семей в 14 муниципалитетах Северной Голландии. Каждая семья может запросить до восьми билетов в год через специальный веб-сайт.
#амстердам #социальное #льготныйбилет #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Госэкспертиза одобрила строительство трамвайных путей в Краснодаре
Положительное заключение по первому этапу строительства трамвайных путей дано в Краснодаре. Об этом 5 мая сообщила пресс-служба Главгосэкспертизы России.
Участок длиной в 200 метров построят на пересечении улиц Московской и Красных Зорь. Также там планируется заменить 1,2 км рельсошпальной решетки.
Реконструкция развязки предусматривает создание зеленой зоны, тротуаров и стоянки для автотранспорта.
В Краснодаре примерно 50% пассажиропотока приходится на городской трамвай. Протяженность трамвайных путей в городе составляет 129 километров.
#краснодар #трамвай #строительство #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
Положительное заключение по первому этапу строительства трамвайных путей дано в Краснодаре. Об этом 5 мая сообщила пресс-служба Главгосэкспертизы России.
Участок длиной в 200 метров построят на пересечении улиц Московской и Красных Зорь. Также там планируется заменить 1,2 км рельсошпальной решетки.
Реконструкция развязки предусматривает создание зеленой зоны, тротуаров и стоянки для автотранспорта.
В Краснодаре примерно 50% пассажиропотока приходится на городской трамвай. Протяженность трамвайных путей в городе составляет 129 километров.
#краснодар #трамвай #строительство #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#дорога #перекрытие #пожар #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Курилка на конечной остановке (Олег Арефьев)
В Ярославле уже больше месяца работает новая транспортная система основанная на брутто контрактах. Но проблемы не решаются от слова - совсем.
«Уже состоялись три этапа запуска новых жёлтых автобусов на линию: 1, 15 и 29 апреля. Уже сейчас они обслуживают уже большую часть из 137 городских и пригородных маршрутов. И хотя нас ожидают ещё два этапа «обновления», сейчас уже можно подвести предварительные итоги реформы. Расписание движения по-прежнему не соблюдается. Вопреки клятвенным обещаниям чиновников. На старте реформы хуже всего оказалась ситуация у нового перевозчика - ООО «Транспорт Ярославии», ныне арендующего базу оставшегося без маршрутов АО «ПАТП-1». Напомню, что по результатам торгов этой компании досталось больше всего маршрутов (46 из 137). В первые дни её выпуск в часы пик в среднем был примерно на 15% меньше плана. Соответственно, те или иные сбои (хотя бы разовые) были практически по всем маршрутам компании. Позднее ярославцы также жаловались на сбои в работе маршрутов № 33 и № 99, которые обслуживают соответственно ООО «Стартранс» и ООО «Первая пассажирская компания», - отмечает депутат муниципалитета Евгения Овод
Прокуратура Ярославской области отреагировала на жалобы горожан и провела проверку соблюдения законности при реализации транспортной реформы. Нарушения выявлены почти у всех перевозчиков, в том числе и у тех, которые выпустили на линии новые желтые автобусы. По результатам перевозчикам внесено 9 представлений, в отношении должностных лиц вынесено 14 постановлений о возбуждении дел об административных правонарушениях.
В принципе основная "отмазка" - нет водителей. А простите, когда заявлялись на конкурсы, они были? Просто сейчас все разбежались? Или об этом никто вообще не думал? Да нет конечно, не было и не было даже понимания где их взять, как нет и понимания где их брать дальше.
Вот вообще никакого злорадства, просто вопрос адептам "брутто" контрактов, и ".. — Что, сынку, помогли тебе твои ляхи?"
И что касается, типа, да ладно, чего там, месяц всего, еще настроят! Да без проблем, сколько времени нужно, месяц, десять, три года, пять лет?
Не знаю, может из полена настрогают водителей, может беспилотные технологии освоят и настроят как нужно, а может и нет. Просто как то смотрел по роду частично связанных с ним интересов за запуском одного крупного магазина ИКЕИ, они не могли долго подписать документы на ввод в эксплуатацию. Все это время оформленный предварительно обученный персонал сидел и получал зарплату. Но в день когда пришло время, у них заработало сразу все.
Собственно данный пример лишний раз доказывает, что "брутто" это лишь вариант гарантий для инвесторов, в том числе в ПС, при этом их самих по большому счету ни к чему не обязывающий. Ну и предвосхищая вопрос, когда оппоненты пытаются вывернуть бобра мехом внутрь. Хорошо или плохо "брутто"? В условиях неограниченных финансовых возможностей - идеальный вариант, при этом не исключающий необходимости большого количества настроек и механизмов контроля. В сегодняшних реалиях - утопия в которую верят теоретики, этим пользуются инвесторы продавливая желающих отличиться глав на необдуманные решения убеждая их с помощью аргументов этих теоретиков.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
«Уже состоялись три этапа запуска новых жёлтых автобусов на линию: 1, 15 и 29 апреля. Уже сейчас они обслуживают уже большую часть из 137 городских и пригородных маршрутов. И хотя нас ожидают ещё два этапа «обновления», сейчас уже можно подвести предварительные итоги реформы. Расписание движения по-прежнему не соблюдается. Вопреки клятвенным обещаниям чиновников. На старте реформы хуже всего оказалась ситуация у нового перевозчика - ООО «Транспорт Ярославии», ныне арендующего базу оставшегося без маршрутов АО «ПАТП-1». Напомню, что по результатам торгов этой компании досталось больше всего маршрутов (46 из 137). В первые дни её выпуск в часы пик в среднем был примерно на 15% меньше плана. Соответственно, те или иные сбои (хотя бы разовые) были практически по всем маршрутам компании. Позднее ярославцы также жаловались на сбои в работе маршрутов № 33 и № 99, которые обслуживают соответственно ООО «Стартранс» и ООО «Первая пассажирская компания», - отмечает депутат муниципалитета Евгения Овод
Прокуратура Ярославской области отреагировала на жалобы горожан и провела проверку соблюдения законности при реализации транспортной реформы. Нарушения выявлены почти у всех перевозчиков, в том числе и у тех, которые выпустили на линии новые желтые автобусы. По результатам перевозчикам внесено 9 представлений, в отношении должностных лиц вынесено 14 постановлений о возбуждении дел об административных правонарушениях.
В принципе основная "отмазка" - нет водителей. А простите, когда заявлялись на конкурсы, они были? Просто сейчас все разбежались? Или об этом никто вообще не думал? Да нет конечно, не было и не было даже понимания где их взять, как нет и понимания где их брать дальше.
Вот вообще никакого злорадства, просто вопрос адептам "брутто" контрактов, и ".. — Что, сынку, помогли тебе твои ляхи?"
И что касается, типа, да ладно, чего там, месяц всего, еще настроят! Да без проблем, сколько времени нужно, месяц, десять, три года, пять лет?
Не знаю, может из полена настрогают водителей, может беспилотные технологии освоят и настроят как нужно, а может и нет. Просто как то смотрел по роду частично связанных с ним интересов за запуском одного крупного магазина ИКЕИ, они не могли долго подписать документы на ввод в эксплуатацию. Все это время оформленный предварительно обученный персонал сидел и получал зарплату. Но в день когда пришло время, у них заработало сразу все.
Собственно данный пример лишний раз доказывает, что "брутто" это лишь вариант гарантий для инвесторов, в том числе в ПС, при этом их самих по большому счету ни к чему не обязывающий. Ну и предвосхищая вопрос, когда оппоненты пытаются вывернуть бобра мехом внутрь. Хорошо или плохо "брутто"? В условиях неограниченных финансовых возможностей - идеальный вариант, при этом не исключающий необходимости большого количества настроек и механизмов контроля. В сегодняшних реалиях - утопия в которую верят теоретики, этим пользуются инвесторы продавливая желающих отличиться глав на необдуманные решения убеждая их с помощью аргументов этих теоретиков.
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
По данным СМИ, Ханифов провел совещание на тему строительства объезда М-7. Большинство дорог находятся в «убитом» состоянии из-за частого движения большегрузов.
Он поручил «Главтатдортрансу» быстрее реагировать на ситуации, в которых дороги приходят в плачевное состояние.
«Нужно принять этот факт как необходимость и, возможно, подрядчику закрепить отдельное звено, которое будет этим заниматься, чтобы не отвлекать людей от большой стройки», — заявил он.
В итоге министр транспорта попросил подрядчиков наладить контакт с местными властями и начать ремонтные работы.
«Не доводите до греха. Ровняйте участки. Прямо сегодня», — заявил он.
#татарстан #м7 #дороги #строительство #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#статистика #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Штрафуют на 10 000 рублей”: водителей наказывают за внешний вид машины на дороге
Речь идет о внешнем виде автомобиля, когда после поездке о мокрой грунтовке, он покрывается тяжелым слоем грязи, что придает машине неопрятный вид и может обернуться для ее хозяина штрафом. Глина, липкая смесь в виде грунта, которые застревают как в колесах, так и в элементах подвески машины, в процессе езды могут отваливаться прямо на проезжую часть и оставлять за собой грязевой шлейф.
➡️ В статье 12.33 КоАП РФ "Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений" есть наказания за порчу дорожного полотна, к которому, в частности, относится и загрязнение. Например, если вы усыпали асфальт "отходами" поездки по пересеченной местности, то придется заплатить штраф, так как грязь теоретически способна спровоцировать аварийную ситуацию.
#штрафы #правила #транспортныйвестник
➡ Подписаться на TV®
Речь идет о внешнем виде автомобиля, когда после поездке о мокрой грунтовке, он покрывается тяжелым слоем грязи, что придает машине неопрятный вид и может обернуться для ее хозяина штрафом. Глина, липкая смесь в виде грунта, которые застревают как в колесах, так и в элементах подвески машины, в процессе езды могут отваливаться прямо на проезжую часть и оставлять за собой грязевой шлейф.
#штрафы #правила #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гиды музея транспорта Москвы в рамках нового блока экскурсий расскажут про искусство и архитектуру, а также про технологические аспекты строительства новых линий станций и работы самого метрополитена. На экскурсии "Новая эра московского метро" можно будет познакомиться с историей строительства станций Большой кольцевой линии (БКЛ), сообщили ТАСС в пресс-службе музея.
Как утoчнили в музее, первые две экскурсии пo БКЛ сoстоятся 21 мая в 12:00 и 15:30 и будут прохoдить бесплатнo. Зарегистрирoваться на них мoжно на сайте музея в рaзделе "Экскурсии".
#метро #бкл #москва #музей #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Авиакомпания FlyOne Armenia открыла прямые рейсы из Еревана в Новосибирск. Как сообщает издание «Интерфакс.Туризм» со ссылкой на пресс-службу компании, первый полет по маршруту выполнили 3 мая.
Отмечается, что FlyOne Armenia осуществляет прямые полеты по маршруту Ереван — Новосибирск — Ереван по средам и пятницам. Организация выступает дочерней компанией молдавского авиаперевозчика FlyOne.
#авиация #самолеты #транспортныйвестник #новосибирск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министерство транспорта Ростовской области открыло горячую линию по вопросам перевозки пассажиров с использованием безналичной системы оплаты проезда в общественном транспорте.
Льготники, столкнувшиеся с проблемой при оплате проезда картой, могут позвонить на телефоны горячей линии минтранса:
8 (863) 266-55-10 и 8 (863) 266-55-09.
Обращения специалисты ведомства принимают с 7.00 до 21.00.
#ростов #горячаялиния #льготники #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM