В Госдуме рассмотрят проект о штрафах за высадку инвалидов из общественного транспорта

В четверг на заседании Госдумы депутаты обсудят ряд законопроектов. Среди них проект о расширении перечня некоммерческих организаций (НКО), имеющих право на получение господдержки, а также инициатива о введении штрафа до 30 тысяч рублей за высадку из транспорта инвалидов I группы.

На заседании представители ГД обсудят и законопроект, связанный с введением штрафа за высадку инвалидов I группы из транспортных средств. Этот проект предлагают включить в качестве поправки в действующую статью 11.33 Кодекса РФ об административных правонарушениях (нарушение порядка использования автобуса, трамвая или троллейбуса). Сейчас эта статья защищает права несовершеннолетних, не достигших 16-летнего возраста. Так, согласно ей, водители не имеют право принудительно высаживать детей из общественного транспорта в ситуациях, когда оплата ребенка за проезд по каким-то причинам не подтвердилась. Работает эта статья, например, в том случае, если несовершеннолетний находится в автобусе, троллейбусе или в трамвае без взрослого.

Штраф за нарушение статьи, связанной с высадкой детей, составляет для водителя 5 тысяч рублей, для должностного лица – от 20 тысяч до 30 тысяч рублей. Такую же ответственность авторы инициативы намерены ввести и за высадку инвалидов I группы.

#госдума #дети #автобус #штраф

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Госдума снова отказалась штрафовать лихачей

Госдума отклонила законопроект, предусматривающий штраф до 10 тыс. руб. или лишение прав за «опасное вождение». Этот термин был включен в ПДД еще в 2016 году для борьбы с лихачами и любителями агрессивной езды, но наказание за такое правонарушение до сих пор не появилось.

Его несколько раз пытались ввести, но Госдума отклоняла все попытки. Основной аргумент законодателей — понятие «опасное вождение» получилось слишком сложным для восприятия и правоприменения, поэтому его нужно менять.
@kommersant

#госдума #опаснаяезда #штраф

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В РФ предложили оснастить в обязательном порядке все такси тревожной кнопкой

Депутат Госдумы Виталий Милонов выступил с инициативой внедрения обязательной технологии тревожной кнопки в автомобили такси.

Он обратился с данным предложением в министерство транспорта России, став говорить о необходимости обеспечить таксистов средством связи с полицией. Милонов отметил, что таксисты часто становятся свидетелями правонарушений и преступлений со стороны своих пассажиров и что их жизни и здоровью также угрожает неблагоприятное поведение пассажиров.

Он привел в пример ситуации, когда мошенники уговаривают пассажиров обратиться к таксисту и совершить криминальные действия. По мнению депутата, внедрение тревожной кнопки является необходимым мероприятием, с учетом роста популярности такси и увеличения криминальных рисков в этой сфере. Ранее Милонов предложил также ограничить стоимость такси в период неблагоприятных погодных условий.

#такси #милонов #госдума

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В ГД предложили увеличить штрафы за невыполнение требований сотрудников ГИБДД

В Госдуму внесли законопроект об увеличении штрафов за невыполнение требований сотрудников контролирующих органов об остановке автомобиля и нарушение правил перевозки грузов, следует из электронной базы ГД.

"Законопроектом предлагается повысить размер административного штрафа, предусмотренного частью 2 статьи 12.25. КоАП РФ, увеличив его размеры с диапазона "от 500 до 800 рублей" до диапазона "от 7 000 до 10 000 рублей", а также установить повышенную административную ответственность (лишение водительских прав на срок до 6 месяцев - ред.) за повторное невыполнение законного требования сотрудников контролирующих органов об остановке транспортного средства", - следует из пояснительной записки.

Часть 2 статьи 12.25 КоАП устанавливает ответственность за невыполнение законного требования сотрудника полиции, должностного лица таможенного органа или должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта, об остановке транспортного средства.

Законопроектом также увеличивается штраф за нарушение правил перевозки грузов с 500 руб. до 100 000 руб. Кроме того, предлагается установить, что отказ водителя проходить весовой и габаритный контроль транспортного средства влечет наложение штрафа в размере 10 000 руб. и лишение права управления транспортными средствами на срок 6 месяцев для водителя, а для собственника автомобиля наложение штрафа в размере 100 000 рублей.

Срок давности привлечения к административной ответственности по статьям 12.211, 123.21 , 12.215, включая статью о нарушении правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, принадлежащего иностранному перевозчику, предлагается увеличить до одного года.

Инициатива разработана в рамках федерального партийного проекта «Безопасные дороги» ВПП «Единая Россия» и будет способствовать повышению уровня безопасности дорожного движения и сохранности автодорог.
Законопроект доработан по замечаниям, изложенным в официальном отзыве Правительства Российской Федерации, а также с учетом поступивших предложений ответственных федеральных органов исполнительной власти.

#госдума #законопроект #коап #гибдд

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Госдуме предлагают ввести общероссийскую систему идентификации животных

Потерявшихся питомцев будет куда легче искать, если заранее собрать информацию о них. Для этого в России необходимо ввести систему идентификации животных. Об этом заявил первый зампред комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Владимир Бурматов. Тема обсуждалась на заседании новой рабочей группы по совершенствованию правил перевозки животных на транспорте. Предложение поддержали в "РЖД".

"Если мы точно будем знать, чье животное, проблем не возникнет", - аргументировал необходимость мер Владимир Бурматов. Он напомнил, что клеймо или татуировка дают возможность привязать питомца к владельцу. Депутат также привел в пример электронную базу животных, которые состоят в кинологических организациях.

Как именно идентифицировать животных, еще предстоит проработать. Так, для питомцев может быть введен аналог "фэйс айди" (распознавание лица). "Сфотографировал животное, загрузил на сайт, - пояснил Владимир Бурматов. - Идентификация не стоит ни копейки".

#госдума #депутатынаработе #животные #ржд

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Депутат Милонов предложил запретить отсаживать пассажиров старше 75 лет от семьи

Авиакомпаниям необходимо запретить сажать в самолетах пассажиров старше 75 лет отдельно от родственников или иных сопровождающих лиц. С таким предложением выступил зампред Комитета Госдумы по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Виталий Милонов (ЕР).

Обращение на эту тему депутат направил министру транспорта Виталию Савельеву. В письме он назвал проблемой разделение в полете престарелых граждан с их родственниками или сопровождающими.
Чтобы исправить это, целесообразно поменять авиационные правила перевозки пассажиров, а также в Воздушный кодекс - данный вопрос Милонов предлагает рассмотреть профильному министерству.
Парламентарий отметил, что обсуждается запрет рассадки детей и сопровождающих их лиц, но надо рассмотреть и табу в отношении "возрастных" пассажиров.

Ранее - в конце прошлого года - Генпрокуратура запретила авиакомпаниям рассаживать детей и родителей. Так в ведомстве отреагировали на жалобы пассажиров. После этого стало известно, что в Госдуме готовят законопроект, согласно которому в самолетах запретят рассаживать по разным местам родителей и детей. Об этом, как писала "РГ", сообщила первый зампред профильного комитета Татьяна Буцкая.

#милонов #Савельев #госдума #буйкая #авиа #закон

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Госдуму внесен законопроект об эвакуации автомобилей за перевозку детей без автокресел

Сейчас в ст. 27.13 Кодекса РФ об административных правонарушениях (задержание транспортного средства) содержится перечень нарушений, за совершение которых транспортное средство могут задержать и поместить на спецстоянку до устранения причины задержания. В этот перечень предлагается включить ч. 3 ст. 12.23 об ответственности за нарушение требований к перевозке детей, установленных правилами дорожного движения (ПДД). Согласно ПДД, дети до семи лет должны ездить только в автокресле, а с 7 до 11 лет включительно в автокресле или быть пристегнутыми ремнями. При этом на переднем сиденье автомобиля только с использованием автокресла.

«После привлечения к ответственности водитель продолжает движение и, соответственно, снова нарушает правила перевозки детей. Таким образом, необходимо пресечь возможность продолжения движения автомобиля, в котором дети перевозятся с нарушением действующих Правил дорожного движения».

#госдума #законопроект #дети #автокресло

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Госдуме предложили внести изменения в правила продажи автомобиля

В Госдуме внесли законопроект о запрете продавать общие автомобили и другие виды транспорта без согласия супруга.

"Предлагается установить, что для заключения одним из супругов сделки по распоряжению транспортными средствами, необходимо получить письменное согласие супруга", — говорится в законопроекте.

Отмечается, что речь идет в том числе и о мотоциклах, снегоболотоходах, мотовездеходах и снегоходах.

#госдума #законопроект

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Правила перевозки инвалидов предложили распространить на пенсионеров

Изменения предлагается внести в ст. 21.1. Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", распространив на пенсионеров следующие преференции:
• обеспечение посадки в транспортное средство и высадки из него, в том числе с использованием специальных подъемных устройств;
• использование специальных мест, оборудованных для инвалидов;
• получение информации о маршрутах и расписаниях транспорта в доступной форме;
• и др.

Соответствующий законопроект опубликован на официальном сайте Госдумы.
В действующей редакции закона вышеперечисленное полагается только инвалидам.

"Многие пенсионеры по каким-либо причинам, например, отдаленность медицинских организаций, медицинских комиссий от места жительства, не могут оформить группу инвалидности, а фактически их состояние здоровья может быть не лучше, чем у лиц имеющих группу инвалидности", – отмечается в пояснительной записке.

#госдума #транспорт #пенсионер

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Госдуме предложили запретить движение литовского коммерческого транспорта

Если Литва начнет конфискацию автомобилей с российскими номерами, РФ вправе ввести ответные меры, заявил NEWS.ru член комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Александр Толмачев. Например, можно запретить движение литовского коммерческого транспорта, считает он.
Мы в своем праве ответить на ущемление литовцами всего российского — так, чтобы до них дошло. К примеру, запретить движение коммерческого транспорта с литовскими номерами, — сказал депутат.
Он отметил, что за годы санкционного давления РФ выработала систему ответа на подобные выпады — симметричную реакцию. Как показала практика, это самая доходчивая мера, подчеркнул парламентарий.
Однако на машине с литовскими номерами могут передвигаться и наши соотечественники, вынужденные покинуть Литву, которая скатывается в фашизм, поэтому важно разобраться и с такими случаями, — сказал Толмачев.

#литва #госдума #санкции

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Госдума приняла законопроект о лесных дорогах

По поручению главы государства депутаты Госдумы приняли законопроект о лесных дорогах. Документ прошел первое чтение.

В Лесной кодекс вводится понятие "лесные дороги", которые могут быть лесохозяйственными и лесотранспортными, а также могут располагаться в эксплуатационных, защитных и резервных лесах.
Для содержания и эксплуатации лесных дорог допускаются выборочные и сплошные рубки деревьев, кустарников и т.п. Особенности работ будут утверждаться Минприроды России.
Как рассказал в комментарии член Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Александр Толмачев (фракция "Единая Россия"), лесные дороги - сложная для регулирования тема, ведь здесь сталкиваются противоречивые положения.

"С одной стороны, это дороги, а значит, относятся к транспортной инфраструктуре. С другой - леса нужно беречь и защищать, а значит, для дорог нужны особые требования и условия. Для того, чтобы разрешить противоречия, и существует новый законопроект, - пояснил парламентарий. - Он закрепляет само понятие "лесные дороги" и очерчивает сферу их эксплуатации".

Он подчеркнул, что такие дороги нужны для того, чтобы на местах вырубок поднимались новые деревья.

"Важное в законопроекте - закрепление роли лесных дорог для хозяйственных целей и лесозаготовки, - отметил Толмачев. - Он защищает от ситуаций, когда годами в лесу существовала просека, а потом вдруг на ее месте возникло целое шоссе".

Документ в целом устанавливает необходимый баланс между использованием лесных ресурсов и их защитой, резюмировал депутат.

#леснаядорога #госдума #законопроект #толмачев

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Депутат Кирьянов указал на проблемы в сфере агрегаторов грузоперевозок

На экспертном совете при Комитете Госдумы по экономической политике обсудили вопросы обеления деятельности агрегаторов грузоперевозок. Эксперты назвали текущий рынок логистики серым. В частности, больше 10 тысяч нарушений было выявлено при работе с кассовой техникой. Также есть нарушения в части переработок водителей, перегрузов.

Зампред Комитета Госдумы по экономической политике, депутат фракции «Единая Россия» Артем Кирьянов отметил, что в настоящий момент деятельность агрегаторов грузоперевозок никак не урегулирована, что и приводит к многочисленным негативным тенденциям.

Проблемой уже озаботились Минтранс и Ространснадзор, который после чудовищных событий, произошедших на Крымском мосту 8 октября 2022 года (в произошедшее оказалась вовлечена логистическая платформа ATI.SU, через которую была заказана фура со смертоносным грузом), выступил за регулирование деятельности соответствующих сервисов. Существующий уровень развития государственных информационных систем таков, что позволяет агрегаторам выявлять недобросовестных игроков и не допускать их на свои площадки в автоматическом режиме, проверяя основные показатели их хозяйственной деятельности, сказал депутат.
Кирьянов отметил, сейчас подавляющее большинство логистических платформ пренебрегают такой возможностью, что и провоцирует взрывной рост недобросовестных практик.
У цифровых логистических платформ сейчас сохраняется возможность избежать жесткого сценария регулирования. Для этого необходимо выработать стандарты добросовестного поведения и неукоснительно им следовать.

#госдума #грузоперевозки #кирьянов #логистика

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Госдуму внесли проект, направленный на улучшение качества мобильной связи и интернета вдоль автотрасс, сообщил депутат Хинштейн.

Документ направлен на упрощение условий размещения инфраструктуры связи вдоль дорог, позволит урегулировать отношения связистов и дорожников.

#трасса #связь #госдума

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК