Импортозамещенный КамАЗ стал ломаться чаще.

Особенно нас удивило то, что в этом призналось само предприятие через свое корпоративное издание "Вести КамАЗа". На заводе провели анализ всех рекламаций и выяснили, что число претензий покупателей "КамАЗ К5" по результатам трех месяцев эксплуатации грузовика выросло на 34,9% из расчета на 100 единиц техники. Уровень брака на этой модели увеличился на 21,4%, причем стало больше несистемных, но значительных дефектов.

Во всем винят слабую подготовку привлеченных работников, которые пока не освоили "импортозамещенные" производственные процессы. Также слабым звеном остаются комплектующие, качество которых все еще недостаточно стабильно. Добавляет проблем низкая вовлеченность персонала в задачи повышения качества продукта и плохой контакт между подразделениями компании.

Но есть и хорошие новости. Число рекламационных дефектов на каждую сотню проданных и прослуживших три месяца автобусов снизилось на 74,8%, по электробусам снижение составило 60,3%, а по автомобилям серии К3 – на 10,4%. Общее снижение коэффициента дефектности на каждый автомобиль (DPV) составило 9,7%, а потери от брака сократились на 1,4%. Эх, если бы не импортозамещение.

#камаз #импортозамещение

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

«КАМАЗ» на четверть нарастил продажи пассажирского транспорта

За 2023 год рост объёма продаж пассажирского транспорта «КАМАЗа» составил 25 %. Всего в прошлом году было реализовано свыше 1450 автобусов НЕФАЗ и 477 электробусов КАМАЗ. При этом доля «КАМАЗа» на российском рынке электробусов большого класса достигла 96 %, а на рынке автобусов большого класса - 33 %.
 
Ключевой партнер автогиганта в закупках автобусов – Москва. В марте 2023 года ГУП «Мосгортранс» заключили пятый по счёту контракт на поставку 1000 электробусов в 2023-2024 годах. Подписанный контракт стал крупнейшим в Европе на поставку электробусов. В рамках этого договора автопроизводитель в прошлом году передал 380 электробусов КАМАЗ-6282.
 
В 2023 году стартовала программа комплексного развития городского электрического общественного транспорта, и «КАМАЗ» активно включился в реализацию этого проекта. В его рамках в 2023 году челнинская компания поставила 97 электробусов КАМАЗ-6282 в семь городов: Волгоград, Пермь, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Таганрог и Волгодонск.

#камаз #татарстан #электробус #статистика

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

По отношению к прошлому году объем производства вырос на 25%. При этом в сегменте электробусов БК он занимает 96% рынка.

В этом году планы НефАЗа еще более грандиозные, он собирается более активно занимать нишу СК и ОБК. Наконец-то планируют явить миру свой давно анонсированный троллейбус. Запустить производство электробусов с ночной зарядкой и тут скорее всего расчет в первую очередь на рынок Питера. Ну и выдать электробус ОБК.

Что из этого получится, учитывая, что сегодня большую часть проектов требующих серьезного финансирования ставят на паузу, я думаю мы очень скоро узнаем.

#нефаз #камаз #электробус #троллейбус #планы

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

КамАЗ сообщил о производстве дополнительных беспилотных грузовиков

К осени текущего года КамАЗ произведёт ещё 12 беспилотных грузовых автомобилей. Как передаёт ТАСС со ссылкой на источник, близкий к Министерству транспорта РФ, эти транспортные средства также будут перевозить грузы по трассе М11 "Нева" между Москвой и Санкт-Петербургом.
"К сентябрю ПАО "КамАЗ" обеспечит производство 12 беспилотных грузовиков", — сообщил собеседник информагентства.

#камаз #м11

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Путин прибыл на участок трассы М-12 «Восток» за рулём КамАЗа

Президент России Владимир Путин прибыл на один из участков трассы М-12 «Восток» под Казанью за рулём КамАЗа.

Отмечается, что вместе с ним в кабине сидел вице-премьер России Марат Хуснуллин.

#казань #камаз #м12 #путин

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК