Города в потоке
30.8K subscribers
11.4K photos
1.39K videos
18 files
12.3K links
Формируем новую сетку каналов о городской среде и её качестве

Проект БИК ТРИ - @biktri

Контакты администратора: @zilyanika
加入频道
В Ивановской области вырастут цены за проезд.

На некоторых городских маршрутах - 20 декабря, где-то с 26 декабря, то есть уже в этом году.

Вичугская администрация также заявила о грядущем подорожании проезда.
- С 29 января 2024 года стоимость проезда и провоза багажа в Вичуге составит 34 рубля, - сообщают чиновники в группе ВКонтакте.
Стоимость проезда льготной категории жителей не изменится.

В Шуе перевозчики первыми заявили о росте цен за проезд, мотивировав это объективными причинами. После этой новости пошёл слух, что ивановские перевозчики могут задрать цену до 50 рублей.

Между тем, напомним, в ивановском регионе идёт транспортная реформа.

#реформа #тариф #проезд #иваново

@otransrb
IvanovoNews принимает жалобы на работу ивановского транспорта

В редакцию IvanovoNews постоянно поступают жалобы на некачественное транспортное обслуживание в Иванове. Ивановцы жалуются на то, что утром, вечером и даже днем не могут добраться с работы домой. Приходится стоять на остановках более получаса даже в центре города. Общественный транспорт либо переполнен, либо проезжает мимо, либо вовсе отсутствует.

Ивановцы рассказывают, что качество транспортного обслуживания в городе значительно ухудшилось по сравнению с прошлым годом. Хотя цена за проезд регулярно повышается.

IvanovoNews решил провести мониторинг транспортного обслуживания в Иванове.

Присылать свои сообщения, фото и видео, связанные с качеством пассажирских перевозок, в социальные сети IvanovoNews.

#иваново #жалоба

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сорван контракт на поставку в Ивановскую область легендарных автобусов большой вместимости

Автобусов в стране дефицит. А Ивановская область совсем не в приоритете.

Прошлой осенью губернатор Воскресенский и его сподвижники при каждом удобном и не очень удобном случае рассказывали о грядущей поставке в Ивановскую область «автобусов большой вместимости». Утверждалось, что это панацея от всех бед пассажирского транспорта в Иванове.
О том, что 24 автобуса даже гигантской вместимости не спасут транспортную систему Иванова можно и не говорить. Все нормальные ивановцы всё прекрасно понимают. Но большие новые автобусы в любом случае это здорово, особенно, в контексте объявленной Воскресенским транспортной реформы, о судьбе которой тревожно было изначально.
Потом послания народу про автобусы в одночасье исчезли – как выключили. И ни гугу.
Контракт на поставку автобусов большой вместимости был заключен с «Русским автобусом» 4 декабря по итогам аукциона от 22 ноября 2023 года.
Срок поставки автобусов согласно контракту – 17 декабря 2023 года. Автобусов нет. В департаменте дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области, который возглавляет член областного правительства Дмитрий Вавринчук, традиционно отмораживаются, ничего не говорят (не знают?) и попросту не отвечают на вопросы ни в какой форме.
Перед самым аукционом в проект контракта по требованию поставщика (победитель аукциона, разумеется, был известен заранее), то есть ООО «Русский автобус-Поволжье» было внесено изменение. Поставщик имеет право получать оплату частично – по мере поступления товара, то есть автобусов.
Департамент послушно внес изменения в контракт. Спрашивается, зачем необходима частичная оплата товара, если у вас срок поставки всего 13 дней?
Очевидно, что стороны изначально знали и понимали что никаких автобусов к 17 декабря 2023 года не будет. «Русский автобус» сколько и когда сможет (захочет) тогда и поставит – и правительство Ивановской области должно будет оплачивать каждую поставку, в том числе за сроками действия контракта, каковые и вышли еще в прошлом году.
Примечательно, что в контракте отсутствует указание на место поставки автобусов. Отдельно указывается, что место поставки согласуется за рамками контракта.
То есть, куда поставляются автобусы, где они хранятся (если хотя бы один вообще доставлен в Иваново) – неизвестно. И больше того – это тайна.
Судя по всему, у нас имеется де-факто фальшивый контракт в части сроков, и ни одна из сторон не собиралась его исполнять или требовать исполнения в означенные даты.
Воскресенскому надо было непременно заключить контракт в 2023 году, чтобы обезопасить себя от неисполнения целей федерального кредита и обвинения в административной немощи со стороны федерального правительства. А поставщику, извините, вообще все равно: как соберут очередной автобус – так отправят в Иваново, если, конечно, не будет более статусного региона в качестве покупателя.

#иваново #ивановскаяобласть #воскресенский #автобус #русскийавтобус

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Иваново привезли два новых автобуса большой вместительности

В пятницу, 16 февраля, стало известно, что в Иваново доставили два новых автобуса большой вместительности, сообщает IN.

Новые автобусы размещены на территории троллейбусного депо. Точной даты их выхода на маршруты пока нет.

В Иваново в 2024 году планируют закупить 24 автобуса большого класса, на что выделили порядка 400 млн рублей.

#иваново #автобус

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Ивановской области полностью обновили школьный транспорт

В Ивановской области впервые потребность в замене школьного транспорта закрыта на 100 процентов, сообщает региональный департамент образования. Сейчас к месту учебы и обратно подвозят около 4,5 тысяч учеников 122 сельских школ.
В регионе открыты 305 школьных маршрутов, задействованы 202 школьных автобуса.

#иваново #автобус #школа

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM