IvanovoNews принимает жалобы на работу ивановского транспорта

В редакцию IvanovoNews постоянно поступают жалобы на некачественное транспортное обслуживание в Иванове. Ивановцы жалуются на то, что утром, вечером и даже днем не могут добраться с работы домой. Приходится стоять на остановках более получаса даже в центре города. Общественный транспорт либо переполнен, либо проезжает мимо, либо вовсе отсутствует.

Ивановцы рассказывают, что качество транспортного обслуживания в городе значительно ухудшилось по сравнению с прошлым годом. Хотя цена за проезд регулярно повышается.

IvanovoNews решил провести мониторинг транспортного обслуживания в Иванове.

Присылать свои сообщения, фото и видео, связанные с качеством пассажирских перевозок, в социальные сети IvanovoNews.

#иваново #жалоба

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Битва за маршрутки. Куда в Иванове исчезает общественный транспорт

Никак не уехать на работу, никак не уехать с работы. Только отрицательные определения можно услышать в последние дни о работе общественного транспорта в Иванове. При этом стоимость проезда в маршрутках и автобусах с января увеличили до 34 рублей, а качество машин оставляет желать лучшего

Не первый год разрабатывают новую схему движения общественного транспорта и обсуждают ее с жителями. Однако сроков реализации никто не называет. Январь, на улице почти -20, 6 вечера, час пик, остановка у торгового центра «Тополь».

Наталья Белянкина: «Вчера из школы шли мы, с девочкой простояли полчаса, ребенок так и пошел, моя ученица, пешком домой, а идти ей достаточно далеко. Уехали на подножке, плохо ходит, мы недовольны. Пойдем туда вперед попробуем. Продвиньтесь еще, пожалуйста, пойдем? влезешь? Ой...я уже нет, езжай, прекрасно».
Оставшиеся пассажиры уверены, придется ждать следующей маршрутки минимум 20 минут. Чтобы влезть хоть куда-то и уехать на ступеньке, приходиться пропускать несколько маршруток.

Марина Чернюк

: «Иногда удается влезать, а иногда 40 минут на морозе стоять, потому что транспорт ходит плохо, люди все вбиваются, толкаются, и ты стоишь и просто невозможно, но иногда пару маршруток пропускаю».

При этом маршрутки и автобусы часто грязные, некоторые кресла в салоне поломаны, держаться не за что, а стоимость проезда с января повысили в среднем до 34 рублей.

Михаил Егоров, зам. директора по эксплуатации МУП «Ивановский пассажирский транспорт»

: «Водители - все-таки люди, имеют свойство заболевать, очень много находятся на больничном водителей, сторонние ДТП приводят к задержке на линии. Больше 50 человек на данный момент пока нехватка водителей, привлекаем и из отпуска вызываем, и просим сверхурочно работать по мере возможности».

В прошлом году области удалось получить специальный казначейский кредит в 400 миллионов рублей на приобретения автобусов. Вот что говорили в департаменте транспорта в октябре.

Денис Марченко, зам. директора департамента транспорта области

: «В рамках специального казначейского кредита будут приобретены 24 новых больших автобуса, которые выйдут уже зимой на действующие маршруты»

Уже середина января, в департаменте транспорта сообщили, что поставка 24 автобусов большого класса запланирована на февраль. Работать они будут на магистральных маршрутах города Иваново.

#иваново #жалоба #транспорт

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Сорван контракт на поставку в Ивановскую область легендарных автобусов большой вместимости

Автобусов в стране дефицит. А Ивановская область совсем не в приоритете.

Прошлой осенью губернатор Воскресенский и его сподвижники при каждом удобном и не очень удобном случае рассказывали о грядущей поставке в Ивановскую область «автобусов большой вместимости». Утверждалось, что это панацея от всех бед пассажирского транспорта в Иванове.
О том, что 24 автобуса даже гигантской вместимости не спасут транспортную систему Иванова можно и не говорить. Все нормальные ивановцы всё прекрасно понимают. Но большие новые автобусы в любом случае это здорово, особенно, в контексте объявленной Воскресенским транспортной реформы, о судьбе которой тревожно было изначально.
Потом послания народу про автобусы в одночасье исчезли – как выключили. И ни гугу.
Контракт на поставку автобусов большой вместимости был заключен с «Русским автобусом» 4 декабря по итогам аукциона от 22 ноября 2023 года.
Срок поставки автобусов согласно контракту – 17 декабря 2023 года. Автобусов нет. В департаменте дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области, который возглавляет член областного правительства Дмитрий Вавринчук, традиционно отмораживаются, ничего не говорят (не знают?) и попросту не отвечают на вопросы ни в какой форме.
Перед самым аукционом в проект контракта по требованию поставщика (победитель аукциона, разумеется, был известен заранее), то есть ООО «Русский автобус-Поволжье» было внесено изменение. Поставщик имеет право получать оплату частично – по мере поступления товара, то есть автобусов.
Департамент послушно внес изменения в контракт. Спрашивается, зачем необходима частичная оплата товара, если у вас срок поставки всего 13 дней?
Очевидно, что стороны изначально знали и понимали что никаких автобусов к 17 декабря 2023 года не будет. «Русский автобус» сколько и когда сможет (захочет) тогда и поставит – и правительство Ивановской области должно будет оплачивать каждую поставку, в том числе за сроками действия контракта, каковые и вышли еще в прошлом году.
Примечательно, что в контракте отсутствует указание на место поставки автобусов. Отдельно указывается, что место поставки согласуется за рамками контракта.
То есть, куда поставляются автобусы, где они хранятся (если хотя бы один вообще доставлен в Иваново) – неизвестно. И больше того – это тайна.
Судя по всему, у нас имеется де-факто фальшивый контракт в части сроков, и ни одна из сторон не собиралась его исполнять или требовать исполнения в означенные даты.
Воскресенскому надо было непременно заключить контракт в 2023 году, чтобы обезопасить себя от неисполнения целей федерального кредита и обвинения в административной немощи со стороны федерального правительства. А поставщику, извините, вообще все равно: как соберут очередной автобус – так отправят в Иваново, если, конечно, не будет более статусного региона в качестве покупателя.

#иваново #ивановскаяобласть #воскресенский #автобус #русскийавтобус

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Иваново привезли два новых автобуса большой вместительности

В пятницу, 16 февраля, стало известно, что в Иваново доставили два новых автобуса большой вместительности, сообщает IN.

Новые автобусы размещены на территории троллейбусного депо. Точной даты их выхода на маршруты пока нет.

В Иваново в 2024 году планируют закупить 24 автобуса большого класса, на что выделили порядка 400 млн рублей.

#иваново #автобус

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Иваново создают наземное метро

Шесть новых станций появится на железной дороге в черте Иванова в течение двух лет. Это позволит реализовать проект создания наземного метро и связать окраины с центром города и между собой. Возить пассажиров будут рельсовые автобусы "Орлан".

Как сообщил губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский, всего станций будет 12, половина из них уже оборудована. Речь идет о центральном железнодорожном вокзале, платформах Иваново-Сортировочное, Горино, Кохма, Строкино и Текстильный.
В рамках совместного с РЖД проекта уже в 2024 году построят пассажирскую станцию Красная Талка, затем появятся платформы в Богородском и микрорайоне Пустошь-Бор, а в 2025 году обустроят посадочные площадки в Подвязновском и микрорайонах Отрадное и Курьяново.

Это позволит создать новые транспортные связи: например, между селом Подвязновский и различными территориями Иванова, между Богородским и деревней Строкино, Курьяновом и местечком Отрадное. Сейчас прямое сообщение на этих направлениях отсутствует. Предварительный расчет показал, что добраться, в частности, из Богородского до Красной Талки можно будет за восемь минут, пояснил Воскресенский.

Проект поможет повысить транспортную доступность микрорайонов для более чем 100 тысяч человек, проживающих рядом с платформами будущего наземного метро.

"Рассчитываем, что годовой пассажиропоток в регионе вырастет на 279 тысяч человек, или на 23 процента. Внутри Ивановской агломерации произойдет шестикратное увеличение", - отметил директор департамента дорожного хозяйства и транспорта региона Дмитрий Вавринчук.

#иваново #метро #воскресенский #вавринчук

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

☄️Военный Ил-76 потерпел крушение при взлете в Ивановской области

Военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение при взлете с аэродрома в Ивановской области, сообщило Минобороны.

"На борту находились восемь членов экипажа и семь пассажиров", — уточнили в ведомстве.

Самолет должен был выполнить плановый полет, катастрофа произошла около 13:00 мск.

Причиной крушения стал пожар в одном из двигателей.

На аэродром вылетела комиссия Главного командования ВКС России.

#авиация #крушение #происшествие #иваново

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Ивановской области полностью обновили школьный транспорт

В Ивановской области впервые потребность в замене школьного транспорта закрыта на 100 процентов, сообщает региональный департамент образования. Сейчас к месту учебы и обратно подвозят около 4,5 тысяч учеников 122 сельских школ.
В регионе открыты 305 школьных маршрутов, задействованы 202 школьных автобуса.

#иваново #автобус #школа

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК