"Аэрофлот" обсуждает страховое урегулирование с лизингодателями для выкупа 47 самолетов

"Мы достаточно активно двигаемся по страховому урегулированию с лизингодателями, в работе порядка 47 воздушных судов", - подчеркнул гендиректор "Аэрофлота" (цитата по ТАСС).

Однако Александровский отказался раскрывать детали переговорного процесса, объяснив это большой "чувствительностью" лизингодателей к данному вопросу. При этом он добавил, что в итоге указанные самолеты должны стать собственностью специально образованной лизинговой компании, на которую будут осуществлять лизинговые платежи.

#аэрофлот #самолет #лизинг

@otransrb

Комплектация «автопилотом» удорожает трамвай на 2-4%

Такую оценку представил гендиректор петербургского «Горэлектротранса» Денис Минкин. «Когда идет разговор о том, что давайте не будем ставить элементы автопилота, потому что это безумно удорожает трамвай, это демагогия. Это удорожание всего на 2-4%, но в них заложен весь прогресс», - приводит его слова «Деловой Петербург» по итогам прошедшего в начале июня научно-технического совета «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития».

«Горэлектротранс» закупает трамваи с системами активной помощи водителю c прошлого года. Система была заявлена перевозчиком в составе комплектации подвижного состава и на последних конкурсах на 116 низкопольных трамваев в современном дизайне (победила ПК «Транспортные системы», ПК ТС) и на 22 машины в ретростиле (выиграл «Уралтрансмаш»).

Денис Минкин указывает, что основной драйвер развития подвижного состава сегодня – системы управления. На важную роль технологий автоматизации указывают и в ПК ТС. «В ближайшем будущем во многом именно они будут определять конкурентоспособность нашей продукции, поскольку “беспилотность” транспорта станет основополагающим требованием среди заказчиков при выборе поставщика», - говорит гендиректор ПК ТС Александр Дубровкин.

Как сообщалось ранее, «Горэлектротранс», ПК ТС и Cognitive Pilot договорились до 2026-2027 годов создать и внедрить полностью беспилотный трамвай. Под эту задачу в Петербурге планируется организовать работу полигона для тестирования и сертификации такого подвижного состава. По данным «Делового Петербурга», затраты из федерального бюджета на создание полигона составят 1,8 млрд рублей, эту сумму планируется выделить НАМИ и она находится на согласовании.

Фото: electrotrans.spb.ru

@rollingstock

Сургутяне пожаловались Путину на транспортную реформу в городе

Недовольство транспортной реформой в Сургуте накаливается среди местных жителей, эта насущная проблема стала одной из самых бурно обсуждаемых в соцсетях. С 20 мая текущего года в Сургуте запущена новая маршрутная сеть общественного транспорта в экспериментальном режиме. По итогам ее использования в течение пробного летнего периода чиновники обещали скорректировать сеть при необходимости. Сургутяне хотят вернуть прежнюю схему передвижения по городу и пишут об этом гневные комментарии в соцсетях. Самые радикальные из них готовы не только выйти на протест против транспортной реформы в Сургуте, но и донести жалобу до Владимира Путина. Неравнодушная сургутянка уже написала сообщение президенту, его уже перенаправили в правительство Тюменской области.

«Вы считаете администрация это прочтет? Давайте уже как-то организовываться что ли и через какие-либо проекты, телевидение, митинг и т. д. ставить вопрос о транспорте в городе в острую необходимость «, – призывает пользовательница одного из городских сообществ во «Вконтакте».

Жалобы связаны с длительным временем ожидания автобусов, неудобными пересадками и неисправной работой приложения «Умный транспорт». Также по словам горожан, невозможно дозвониться и до созданного администрацией колл-центра.

#сургут #жалоба #путин #транспортнаяреформа

@otransrb

Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилев заявил, что благодаря изменениям транспортной системы горожане стали на 25% чаще использовать автобусы. Об этом сообщило издание «Петербургский дневник» в субботу, 10 июня.

#заксобрание #питер #цивилев #реформа

@otransrb

Всего каких-то шесть лет понадобилось депутатам Госдумы, чтобы приравнять таксистов к автобусам и трамваям и обязать их купить полисы ОСГОП с лимитом в 2 млн руб. на каждого пассажира. Очень торопились.

Депутат Аксаков тут пообещал, что «никаких повышений тарифов точно не будет», добавив, что обсуждал закон с крупнейшими организаторами перевозок. Заботливый, слов нет.

Правда, тут же вылезли пиарщики ВСС и устами главы союза Уфимцева сообщили: тариф ОСГОП для такси составит 56 коп. за поездку или 2,5-3 тыс. руб. в год. Угадайте теперь, кто в итоге заплатит за ОСГОП. @ssluchay

#осгоп #тариф #страхование #пассажир

@otransrb

Рейсы "Ласточки" из Сочи в Абхазию временно отменены.

Рейсы электропоездов "Ласточка" из Сочи в Гагру из-за последствий ливня временно отменены. Поезда останавливаются на железнодорожной станции Цандрыпш.

Для всех пассажиров АЖД организовала бесплатный трансфер. Посадка в автобусы осуществляется на привокзальных площадях.

Совместно с российскими коллегами бригады АЖД расчищают железнодорожное полотно, заменяют шпалы, рельсы, восстанавливают контактную сеть.

#абхазия #ласточка #сочи #гагра

@otransrb