В дептрансе Перми назвали условие, при котором могут вернуть кондукторов в автобусы

Контролерам в общественном транспорте Перми планируют повысить зарплату в 1,5 раза — с 26 тыс. до 40 тыс. рублей.

Соответствующие поправки в бюджет рассмотрят на февральском заседании гордумы, заявил на заседании комитета Пермской городской Думы по экономическому развитию начальник дептранса Анатолий Путин.

Городские власти намерены запросить дополнительное финансирование для контроля за безбилетниками. Эксперты отмечают, что предпринятые дептрансом меры не обеспечивают должную собираемость платы за проезд. По статистике, плановый показатель безбилетных пассажиров на всех маршрутах составляет 15%, а по факту эта цифра достигла 22%. При этом на работу контрольно-ревизорной службы в прошлом году потрачено более 54 млн рублей, в декабре расходы на работу контролеров превысили плановые показатели на 325%.

Вернут ли кондукторов в городские трамваи и автобусы? По словам Анатолия Путина, невозможно заставить перевозчиков вернуться к прежнему способу оплаты проезда, так как действуют заключенные контракты. При перезаключении контрактов можно рассмотреть такой вариант, но нужно учитывать, что зарплата кондуктора должна составлять около 50 тыс. рублей.

#пермь #автобус #кондуктор #анатолийпутин

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Названы станции с самым низким пассажиропотоком

Данные, конечно, очень условные так как многие станции используются больше для пересадки (например "Косино") или сами по себе являются частью пересадочного узла, где большая часть пассажиров пользуется соседней станцией.

#москва #метро #статистика

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Кабмин уточнил требования к строительству судов через механизм "квоты под киль"

Правительство скорректировало требования к инвестиционным проектам в сфере рыболовства, реализующимся через механизм "квоты под киль", сообщил премьер-министр Михаил Мишустин на заседании. Скорректирован перечень этапов строительства судов, которые должны быть локализованы в России.

"Среди них создание корпуса судна на российской верфи, причем из отечественных материалов. И конечно, подготовка конструкторских и технологических документов тоже должна вестись у нас", - рассказал глава кабмина.
По словам Мишустина, что новый порядок будет касаться уже спроектированных и строящихся на российских предприятиях судов. Многие из них были запущены более двух лет назад, для них активно использовались иностранные комплектующие. В ряде случаев, отметил премьер, из‑за внешних ограничений сменились инвесторы, которые осуществляли эти проекты. "Важно, чтобы новые собственники могли выполнить задуманное, и здесь для нас главное, конечно, это результат, что мы неоднократно с вами обсуждали", - указал председатель правительства.

Механизм "квоты под киль" предусматривают допуск к вылову водных биологических ресурсов в российских водах при инвестициях в отечественное судостроение и в переработку рыбы. До 1 марта верфи страны должны спустить со стапелей пять кораблей для нужд рыболовной отрасли, сказал глава кабмина.

#судостроительство #кабмин #мишустин

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

🔸🔸🔸🔸🔸🔸  🔸🔸  🔸🔸🔸🔸🔸🔸

Врываемся в последний рабочий день на этой неделе 🎉

Владельцы огрызков снова впереди планеты всей: даже номер маршрута видят первыми 😂

#юмор

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

🔸 Самарская область — ожидается аномальное похолодание. В области ожидается –25…–31 градус. Это на девять градусов ниже климатической нормы. В регионе действует «оранжевый» уровень опасности.

🔸 Саратовская область — местами по области температура опустится ниже климатической нормы на 9 и более градусов. Ночью и днём местами слабый снег и изморозь. Ночью и утром прогнозируется туман.
Ветер ночью со скоростью 3-8 метров в секунду, днём — 5-10 метров в секунду. Днём порывы могут усилиться до 13 метров в секунду.

🔸 Краснодарский край — в горах Краснодарского края и республике Адыгея выше 1000 метров будет повышенная опасность схода лавин.

🔸 Норильск — сильный ветер с порывами до 30метров в секунду срывает с крыш металлические листы и обрывает провода. Уже повреждены несколько машин. Видимость на дорогах из-за метели серьезно снижена. Трасса Норильск — Алыкель открыта только для спецтранспорта и двух автобусных маршрутов.

🔸 Санта Моника — мороз и солнце Пушкин писал явно с мыслью о тихоокеанском городке. Всего 16°С днём и 10°С ночью, температура океана 15°. Ветер до 4 м/с. Кутаемся в тёплые одежды и пледы и идём на прогулку по побережью.

#погода #рубрика #аномалия #ограничения

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Держитесь за поручни! Сколько москвичи заработают на сборе платы за проезд в транспорте Челябинска

Системой расчетов за билеты в трамваях, троллейбусах и автобусах займется специальная компания — единый оператор автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП) в общественном транспорте. Об этом власти заговорили еще два года назад. В качестве преимуществ горожанам пообещали единую систему оплаты проезда, онлайн-оплату (то есть необязательно покупать пластиковые проездные), валидаторы и специальное приложение для смартфонов, в которое можно будет загружать виртуальную карту для оплаты поездок.

Определиться с оператором должны были еще летом 2022 года. Торги действительно проходили, но антимонопольная служба по жалобам отменяла их результаты. Объявляли новые аукционы, снова отменяли — и так несколько раз.

Договор между «Организатором перевозок Челябинской области» и компанией «СберТройка» заключен 3 ноября 2023 года со сроком исполнения пять лет, сообщили в региональном учреждении.

Запуск новой системы запланирован в марте, и ограничений на сегодняшний день нет, сообщили в пресс-службе компании «СберТройка».

По условиям договора компания получит 1,9% от объема собранной платы за проезд пассажиров (начальная максимальная цена — 3,8%, то есть было снижение на 50%). То есть с каждого билета стоимостью 28 рублей в карман оператору пойдет 53 копейки, при цене проезда 33 рубля — 63 копейки.
Годовую выручку от пассажирских перевозок эксперты ранее оценили в 12 миллиардов рублей.

#челябинск #сбертройка #тройка

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Литва запретит с 1 марта высадку пассажиров с транзитных поездов в Калининград

Правительство Литвы в среду приняло решение закрыть с 1 марта пограничные пункты пропуска на границе с Белоруссией "Лаворишкес" (Котловка на белорусской стороне) и "Райгардас" (Привалка).
После принятия кабинетом министров такого решения на границе с Белоруссией продолжат работать два пункта пропуска - "Мядининкай" (Каменный Лог с белорусской стороны) и "Шальчининкай" (Бенякони). Летом прошлого года Литва закрыла еще два пограничных пункта - "Шумскас" и "Тверячюс".

Правительство Литвы также согласилось ограничить посадку и высадку пассажиров на железнодорожном пограничном пункте Кена, прекратить движение пешеходов и велосипедистов через границу с Белоруссией. Аналогичное предложение касается ж/д погранпункта Кибартай (Чернышевское) на границе Литвы с Калининградской областью РФ. Это решение принято, поскольку на этих пропускных пунктах в Литве высаживаются люди, следующие транзитными поездами в Калининградскую область и обладающие визами стран Евросоюза.

#литва #поезд #калининград

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Мэрия Сургута раскрыла сроки поставки партии новых автобусов в город

Дизельных автобусы, которые автотранспортное предприятие Сургута СПОПАТ взяло в лизинг, поступят в распоряжение города в конце марта. Информацию об этом опубликовали на сайте администрации Сургута.
«Изначально автобусы в Сургут должны были поступить в конце февраля. Произошли задержки, но это не вина Администрации города. <…> Внедрено несколько государственных и региональных программ по обновлению парка общественного транспорта. Мощности всех заводов, работающих в автобусной отрасли, не хватало, производства не справлялись с потоком заказов», — процитировали в публикации директора департамента по реализации региональных программ «Группы ГАЗ» Дмитрия Юдина.

Поэтому поставщикам пришлось скорректировать сроки предоставления транспорта. Новый дедлайн поставки назначен на конец марта. В первую очередь СПОПАТ планирует заменить самые устаревшие автобусы, которые курсируют по городским маршрутам. Это техника 2006—2007 годов выпуска. Срок эксплуатации нового транспорта — 7 лет, а гарантийный срок — 12 месяцев.

#сургут #автобус

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Молдавии появилось "Кото-такси", в котором при поездке вас будет сопровождать пушистый

Это отдельная услуга, поэтому случайному пассажиру или аллергику такая машина не попадётся.

Единственный нормальный компаньон ☺️

#такси #молдавия

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Собянин рассказал, на каких поездах в метро и электробусах поедут москвичи к 2030 году

Мэр Москвы Сергей Собянин в своем персональном блоге рассказал, как будет меняться общественный транспорт Москвы к 2030 году. В частности, уже в текущем году на линии метро выйдет состав новой серии "Москва-2024". В 2026-2030 годах планируется разработать новую модификацию поездов метро с элементами беспилотного управления.

Скоро на новые диаметры выйдет также новый поезд МЦД "Иволга 4.0" - первый городской электропоезд с тремя дверями в промежуточных вагонах.
Мэр напомнил, электропоезд "Иволга" был создан специально для Московских центральных диаметров. Сегодня это самый современный поезд отечественной разработки, который постоянно совершенствуется. У каждой версии "Иволги" - плавный ход, удобные кресла, зарядные устройства и другие полезные для пассажиров сервисы.

Дальнейшая модернизация электробусов будет сконцентрирована на увеличении доли комплектующих отечественного производства, включая тяговую батарею. Электробусы следующих поколений получат увеличенный запас хода, большее количество посадочных мест, а также элементы беспилотного управления.

Планируется, что к 2030 г. современный и комфортный подвижной состав будет составлять 100% парка городских электробусов и трамваев, 100% поездов МЦД и 95% вагонов метро.

#метро #электробус #москва

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

Власти хотят собирать данные об IP-адресах и банковских картах путешественников

По данным “Ъ”, с 1 сентября помимо данных паспорта и билета перевозчиков обяжут передавать в единую базу данные о банковских картах, IP-адресах, телефонах, адресах электронной почты и пароли учетных записей. В АЭВТ и авиакомпаниях считают, что часть данных относится к конфиденциальной информации и не может передаваться без дополнительного согласия пассажира. Источники “Ъ” в авиакомпаниях также опасаются утечек данных и возросшей ответственности за них. Близкие к Минтрансу собеседники “Ъ” говорят, что госсистема хорошо защищена, а отслеживание аномалий в данных позволит быстрее вычислять преступников.

Минтранс подготовил проект приказа о новом порядке формирования автоматизированных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже), который должен вступить в силу 1 сентября. Данные должны передавать перевозчики на воздушном, водном и железнодорожном транспорте, а также автотранспорте при междугородном и международном сообщении (кроме рейсов между Москвой и Подмосковьем, Петербургом и Ленобластью).
Сведения будут поступать в единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ). Ее оператор — ФГУП Минтранса «Защитаинфотранс». Доступ к базе имеют в том числе Росавиация, Ространснадзор, МВД и ФСБ. Сейчас в ЕГИС ОТБ собираются паспортные данные, дата поездки и маршрут.
Проект нового приказа, с которым ознакомился “Ъ”, расширяет этот перечень. В него добавится информация, которую пассажир указывает при бронировании и покупке билета (Passenger Name Records, PNR): номер телефона, адрес электронной почты, сведения о билете. Кроме того, предлагается также собирать данные учетной записи (логин и пароль) на сайте или в приложении перевозчика, а также IP-адрес и номер порта, с которого передавалась информация. При оплате банковской картой перевозчик должен будет передать четыре последние цифры карты и наименование банка, а также стоимость билета и класс обслуживания. Данные будут храниться семь лет.

В ОАО РЖД и крупнейших авиакомпаниях воздержались от официальных комментариев.

#минтранс #данные

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК

В Словакии фермеры протестуют против общеевропейской политики в с/х: ожидалось, что в четверг в акциях по всей стране примут участие около четырех тысяч аграриев.

Власти говорили, что мешать не будут и даже поддержат - потому что это сигнал "против глупостей со стороны ЕС".

💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК