Стоимость проезда по трассе М-12 "Восток" от Москвы до Казани для владельцев легковых автомобилей составит 4 481 рубль, заявили в "Автодоре".
На сегодняшней пресс-конференции Путину пожаловались, что стоимость якобы составит более 6 тысяч. Президент в ответ пообещал проверить и отметил, что цифра будет около 4,5 тыс.
#автодор #м12
@otransrb
На сегодняшней пресс-конференции Путину пожаловались, что стоимость якобы составит более 6 тысяч. Президент в ответ пообещал проверить и отметил, что цифра будет около 4,5 тыс.
#автодор #м12
@otransrb
Транспортная комиссия Парламента ЕС запускает идею снижения требования получения лицензии на вождение грузовика или автобуса (не более 16 пассажиров) до 17 лет.
Предложение Комитета по транспорту и туризму Европейского Парламента (TRAN) этой директивы преследует цель решить, по крайней мере частично, проблему нехватки профессиональных водителей.
Кроме того, согласно предлагаемым правилам даже семнадцатилетние водители смогут водить грузовик, но в сопровождении опытного водителя.
В заключении директивы указано, что неопытные водители должны пройти испытательный срок за рулем продолжительностью не менее двух лет, в течение которого будут применяться более строгие наказания за небезопасное вождение и за содержание алкоголя в крови.
@TruckerEU
#лицензия #вождение
@otransrb
Предложение Комитета по транспорту и туризму Европейского Парламента (TRAN) этой директивы преследует цель решить, по крайней мере частично, проблему нехватки профессиональных водителей.
Кроме того, согласно предлагаемым правилам даже семнадцатилетние водители смогут водить грузовик, но в сопровождении опытного водителя.
В заключении директивы указано, что неопытные водители должны пройти испытательный срок за рулем продолжительностью не менее двух лет, в течение которого будут применяться более строгие наказания за небезопасное вождение и за содержание алкоголя в крови.
@TruckerEU
#лицензия #вождение
@otransrb
Новые автобусы начнут ходить в Рыбинске с 1 апреля
Полномочия по организации пассажирских перевозок в Рыбинске собираются передать региону
Новые желтые автобусы начнут курсировать по Рыбинску с 1 апреля, а полномочия по организации пассажирских перевозок в городе и районе планируют передать на региональный уровень. Транспортные вопросы, актуальные для Рыбинска, обсудили на профильной комиссии Ярославской областной думы.
На данный момент в городе существуют 24 автобусных и четыре троллейбусных маршрута, на которых работают 100 и 41 единица транспорта соответственно. В Рыбинском районе на 24 маршрутах работает 41 автобус.
#рыбинск #автобус
@otransrb
Полномочия по организации пассажирских перевозок в Рыбинске собираются передать региону
Новые желтые автобусы начнут курсировать по Рыбинску с 1 апреля, а полномочия по организации пассажирских перевозок в городе и районе планируют передать на региональный уровень. Транспортные вопросы, актуальные для Рыбинска, обсудили на профильной комиссии Ярославской областной думы.
На данный момент в городе существуют 24 автобусных и четыре троллейбусных маршрута, на которых работают 100 и 41 единица транспорта соответственно. В Рыбинском районе на 24 маршрутах работает 41 автобус.
#рыбинск #автобус
@otransrb
В Орле подорожает проезд в общественном транспорте
Мэрия Орла вынесла на обсуждение вопрос о повышении цены проезда в общественном транспорте.
Инициатива получила одобрение на профильном комитете и будет обсуждаться на горсовете.
Как объяснил заместитель мэра города Орла Алексей Степанов, решение о повышении проезда принято в связи с обращениями индивидуальных предпринимателей, а также ТТП. При этом, по его словам, администрация постаралась соблюсти баланс между тем, что необходимо для нормальной работы предприятий общественного транспорта и приемлемого повышения для жителей областной столицы.
#орел #цена
@otransrb
Мэрия Орла вынесла на обсуждение вопрос о повышении цены проезда в общественном транспорте.
Инициатива получила одобрение на профильном комитете и будет обсуждаться на горсовете.
Как объяснил заместитель мэра города Орла Алексей Степанов, решение о повышении проезда принято в связи с обращениями индивидуальных предпринимателей, а также ТТП. При этом, по его словам, администрация постаралась соблюсти баланс между тем, что необходимо для нормальной работы предприятий общественного транспорта и приемлемого повышения для жителей областной столицы.
#орел #цена
@otransrb
Регулировка спорной ситуации между двумя частными перевозчиками обернулась ограничением конкуренции. УФАС вынесло дептрансу предупреждение.
В Омское управление Федеральной антимонопольной службы с жалобой на городской департамент транспорта обратился индивидуальный предприниматель Михаил Локотков. По его мнению, структура мэрии своими действиями по внесению изменений в маршрут № 346 и отказу в выдаче карт маршрута создает дискриминационные условия при осуществлении пассажирских перевозок. Хотя предпринимателю Александру Макарову на этом же маршруте выданы карты в количестве, превышающем максимальное.
Департамент транспорта свои действия объяснил документом, определяющим порядок установления, изменения, отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок в границах Омска. До внесения спорных изменений у Локоткова на маршруте было 18 автобусов малого класса и 2 – среднего класса. На этом же маршруте на 9 автобусах малого класса работал Макаров. Антимонопольный орган установил, что индивидуальные предприниматели являются конкурентами, поскольку перевозки ведутся по дублирующим маршрутам.
Оба перевозчика направляли в департамент заявления о замене маленьких маршруток на средние автобусы, чтобы им вернули маршрут в центр города. Но цифры были разными. Количество автобусов, представленных к осмотру, также не соответствовало заявленным цифрам. В результате всех этих коллизий департамент согласовал Макарову 16 автобусов среднего класса для работы на маршруте, а Локоткову – всего 4 средних автобуса.
Проанализировав документы, в Омском УФАС сделали вывод, что дептранс без законных оснований и без проведения конкурса увеличил для ИП Макарова количество транспортных средств до 16. По мнению антимонопольного органа, решение департамента в части замены для Макарова 9 транспортных средств малого класса на 12 среднего является незаконным. К осмотру было представлено только 3 автобуса, из которых на двух работал другой перевозчик. Это послужило основанием для отказа ему в изменении маршрута.
#омск #уфас
@otransrb
В Омское управление Федеральной антимонопольной службы с жалобой на городской департамент транспорта обратился индивидуальный предприниматель Михаил Локотков. По его мнению, структура мэрии своими действиями по внесению изменений в маршрут № 346 и отказу в выдаче карт маршрута создает дискриминационные условия при осуществлении пассажирских перевозок. Хотя предпринимателю Александру Макарову на этом же маршруте выданы карты в количестве, превышающем максимальное.
Департамент транспорта свои действия объяснил документом, определяющим порядок установления, изменения, отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок в границах Омска. До внесения спорных изменений у Локоткова на маршруте было 18 автобусов малого класса и 2 – среднего класса. На этом же маршруте на 9 автобусах малого класса работал Макаров. Антимонопольный орган установил, что индивидуальные предприниматели являются конкурентами, поскольку перевозки ведутся по дублирующим маршрутам.
Оба перевозчика направляли в департамент заявления о замене маленьких маршруток на средние автобусы, чтобы им вернули маршрут в центр города. Но цифры были разными. Количество автобусов, представленных к осмотру, также не соответствовало заявленным цифрам. В результате всех этих коллизий департамент согласовал Макарову 16 автобусов среднего класса для работы на маршруте, а Локоткову – всего 4 средних автобуса.
Проанализировав документы, в Омском УФАС сделали вывод, что дептранс без законных оснований и без проведения конкурса увеличил для ИП Макарова количество транспортных средств до 16. По мнению антимонопольного органа, решение департамента в части замены для Макарова 9 транспортных средств малого класса на 12 среднего является незаконным. К осмотру было представлено только 3 автобуса, из которых на двух работал другой перевозчик. Это послужило основанием для отказа ему в изменении маршрута.
#омск #уфас
@otransrb
Двоих сотрудников полиции в Домодедово подозревают в краже 10 миллионов рублей из багажа пассажира. Всего там лежали 80.
25 ноября из Москвы в Бишкек улетали двое мужчин. В чемоданах они везли с собой 80 млн рублей. Таможенники проверили груз и не допустили его к полёту — чемоданы доставили в комнату невостребованного багажа, где полицейские их запломбировали. Через три дня за багажом пришёл хозяин денег. Мужчина вскрыл багаж и понял, что одного брикета на 10 миллионов рублей не хватает.
В аэропорту начали разбираться, 30 ноября возбудили уголовное дело по статье «кража в особо крупном размере». Бирка, оставленная полицейскими, вскрыта не была — а значит, двое правоохранителей, сопровождавших чемодан, были последними, кто мог его открыть. Сейчас они главные подозреваемые. Помимо кражи двоих капитанов полиции могут обвинить ещё и в злоупотреблении должностными полномочиями.
Как сообщили «Базе» в пресс-службе УТ МВД России по ЦФО, подозреваемые сотрудники уже отстранены от исполнения служебных обязанностей. Назначена служебная проверка, проведение которой поручено оперативникам службы собственной безопасности МВД на транспорте по центральному Федеральному округу.@bazabazon
#домодедово #москва #кража
@otransrb
25 ноября из Москвы в Бишкек улетали двое мужчин. В чемоданах они везли с собой 80 млн рублей. Таможенники проверили груз и не допустили его к полёту — чемоданы доставили в комнату невостребованного багажа, где полицейские их запломбировали. Через три дня за багажом пришёл хозяин денег. Мужчина вскрыл багаж и понял, что одного брикета на 10 миллионов рублей не хватает.
В аэропорту начали разбираться, 30 ноября возбудили уголовное дело по статье «кража в особо крупном размере». Бирка, оставленная полицейскими, вскрыта не была — а значит, двое правоохранителей, сопровождавших чемодан, были последними, кто мог его открыть. Сейчас они главные подозреваемые. Помимо кражи двоих капитанов полиции могут обвинить ещё и в злоупотреблении должностными полномочиями.
Как сообщили «Базе» в пресс-службе УТ МВД России по ЦФО, подозреваемые сотрудники уже отстранены от исполнения служебных обязанностей. Назначена служебная проверка, проведение которой поручено оперативникам службы собственной безопасности МВД на транспорте по центральному Федеральному округу.@bazabazon
#домодедово #москва #кража
@otransrb
В Краснодаре объявили о нехватке новых автобусов
В Краснодаре в 2023 году много говорилось об обновлении единиц общественного транспорта. Так, например, в этом году закупили 60 новых троллейбусов. А за последние несколько лет в краевую столицу приобрели 103 трамвая.
По словам президента «Союза транспортников Кубани» Ивана Петрова, местные органы власти вкладывают в это немало средств. Однако, помощь в основном оказывается муниципальному транспортному предприятию. Частные же перевозчики должны обновлять свои авто самостоятельно. Но и при этом за год ими было приобретено 57 автобусов. Новость, с одной стороны хорошая, а, с другой – не совсем.
#краснодар #транспортнаяреформа
@otransrb
В Краснодаре в 2023 году много говорилось об обновлении единиц общественного транспорта. Так, например, в этом году закупили 60 новых троллейбусов. А за последние несколько лет в краевую столицу приобрели 103 трамвая.
По словам президента «Союза транспортников Кубани» Ивана Петрова, местные органы власти вкладывают в это немало средств. Однако, помощь в основном оказывается муниципальному транспортному предприятию. Частные же перевозчики должны обновлять свои авто самостоятельно. Но и при этом за год ими было приобретено 57 автобусов. Новость, с одной стороны хорошая, а, с другой – не совсем.
#краснодар #транспортнаяреформа
@otransrb
В 2024 году во Владивосток прибудут 16 новых троллейбусов
В Приморье подведены итоги аукциона по закупке новых 16 троллейбусов для приморской столицы. Победителем «розыгрыша» признано ООО «Торговый дом «Транс-Альфа». Предприятие обязуется поставить технику в наступающем году.
По условиям контракта, все 16 троллейбусов должны иметь возможность автономного хода не менее 40 километров. Траспортные средства будут низкопольными, а также оборудованы системами ГЛОНАСС, отопления и кондиционирования, мониторинга пассажиропотока, видеонаблюдения, откидной аппарелью и площадкой для детских и инвалидных колясок. Для информирования пассажиров должны быть установлены автоинформаторы, а также табло с бегущей строкой. Все троллейбусы должны иметь по три двери.
#троллейбус #владивосток #транспортнаяреформа
@otransrb
В Приморье подведены итоги аукциона по закупке новых 16 троллейбусов для приморской столицы. Победителем «розыгрыша» признано ООО «Торговый дом «Транс-Альфа». Предприятие обязуется поставить технику в наступающем году.
По условиям контракта, все 16 троллейбусов должны иметь возможность автономного хода не менее 40 километров. Траспортные средства будут низкопольными, а также оборудованы системами ГЛОНАСС, отопления и кондиционирования, мониторинга пассажиропотока, видеонаблюдения, откидной аппарелью и площадкой для детских и инвалидных колясок. Для информирования пассажиров должны быть установлены автоинформаторы, а также табло с бегущей строкой. Все троллейбусы должны иметь по три двери.
#троллейбус #владивосток #транспортнаяреформа
@otransrb
Forwarded from ПОДслушано На ОСтановке (ПОДНОС)
🚇У Замоскворецкой ветки метро появился свой саундтрек
Команда Музея Транспорта Москвы проехалась с композитором и саунд-продюсером по всем 24 станциям зеленой ветки, записала уникальные звуки живого города — и выпустила атмосферный плейлист, который позволит по-новому услышать и почувствовать
столицу.
🔎 ПОДНОС
Команда Музея Транспорта Москвы проехалась с композитором и саунд-продюсером по всем 24 станциям зеленой ветки, записала уникальные звуки живого города — и выпустила атмосферный плейлист, который позволит по-новому услышать и почувствовать
столицу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В последние годы требования к качеству услуг общественного транспорта в Латвии повысились
Принципы новой системы тарифов и билетов
1. Вводится единый выравненный тариф на автобусные перевозки. Чтобы ушла в прошлое существующая сегодня разница в тарифах между различными регионами и маршрутами разной важности, где цена билета на одно и то же расстояние различна.
2. Экономичный 30-дневный билет для регулярных пассажиров. До сих пор месячные билеты в поездах использовали лишь 10 % пассажиров, и 4 % - на региональных автобусах. Месячный билет окупался лишь после 33 поездки в поезде и после 41 поездки на автобусе. При новой системе тарифов пассажир будет получать выгоду с 21-й поездки на поездах и автобусах. Это позволит поощрить постоянных клиентов, которые часто пользуются общественным транспортом.
3. Чтобы поезд стал основным видом общественного транспорта, с середины 2024 года будет введен новый билет Vilciens+, позволяющий совершать короткие поездки на автобусе до или от остановки поезда без дополнительной платы.
4. Зональный принцип. Отныне один и тот же билет, купленный для проезда на поезде в зоне А, можно использовать на любом поезде в той же зоне. Однако билет, купленный в любой другой зоне (B, C, D, E) или за ее пределами (дизельные поезда), позволит пассажиру доехать до любой остановки в зоне A по его выбору.
5. В вагоне или автобусе - дороже. Чтобы сделать работу водителей автобусов проще и безопаснее, пассажирам теперь придется покупать билеты у водителя автобуса по повышенной цене. Билеты, купленные у проводника поезда, также будут облагаться дополнительным сбором (€1,00).
6. Онлайн - дешевле. Билеты, купленные в электронном виде через мобильные приложения и интернет, станут дешевле для пассажиров. Цель - изменить привычки пассажиров и побудить их не покупать билеты у водителя автобуса, проводника поезда или в кассах.
7. Упрощенный ассортимент билетов. Пассажиры смогут выбрать наиболее подходящий для них билет на поезд - из 8 типов билетов, из 7 - на региональные автобусы.
8. Выравнивание ассортимента билетов на поезда и региональные автобусы. Например, билет на количество раз теперь будет доступен как для поездок в поездах, так и на автобусах.
9. Установлен минимальный тариф: 1,50 евро за билет - в Риге, 1,00 евро - в других городах Латвии и 0,70 евро - за пределами городов.
10. Чтобы не возникло конкуренции с местными городскими тарифами, тарифы на проезд в региональном и городском общественном транспорте постепенно будет выравниваться.
#латвия #транспортнаяреформа
@otransrb
Принципы новой системы тарифов и билетов
1. Вводится единый выравненный тариф на автобусные перевозки. Чтобы ушла в прошлое существующая сегодня разница в тарифах между различными регионами и маршрутами разной важности, где цена билета на одно и то же расстояние различна.
2. Экономичный 30-дневный билет для регулярных пассажиров. До сих пор месячные билеты в поездах использовали лишь 10 % пассажиров, и 4 % - на региональных автобусах. Месячный билет окупался лишь после 33 поездки в поезде и после 41 поездки на автобусе. При новой системе тарифов пассажир будет получать выгоду с 21-й поездки на поездах и автобусах. Это позволит поощрить постоянных клиентов, которые часто пользуются общественным транспортом.
3. Чтобы поезд стал основным видом общественного транспорта, с середины 2024 года будет введен новый билет Vilciens+, позволяющий совершать короткие поездки на автобусе до или от остановки поезда без дополнительной платы.
4. Зональный принцип. Отныне один и тот же билет, купленный для проезда на поезде в зоне А, можно использовать на любом поезде в той же зоне. Однако билет, купленный в любой другой зоне (B, C, D, E) или за ее пределами (дизельные поезда), позволит пассажиру доехать до любой остановки в зоне A по его выбору.
5. В вагоне или автобусе - дороже. Чтобы сделать работу водителей автобусов проще и безопаснее, пассажирам теперь придется покупать билеты у водителя автобуса по повышенной цене. Билеты, купленные у проводника поезда, также будут облагаться дополнительным сбором (€1,00).
6. Онлайн - дешевле. Билеты, купленные в электронном виде через мобильные приложения и интернет, станут дешевле для пассажиров. Цель - изменить привычки пассажиров и побудить их не покупать билеты у водителя автобуса, проводника поезда или в кассах.
7. Упрощенный ассортимент билетов. Пассажиры смогут выбрать наиболее подходящий для них билет на поезд - из 8 типов билетов, из 7 - на региональные автобусы.
8. Выравнивание ассортимента билетов на поезда и региональные автобусы. Например, билет на количество раз теперь будет доступен как для поездок в поездах, так и на автобусах.
9. Установлен минимальный тариф: 1,50 евро за билет - в Риге, 1,00 евро - в других городах Латвии и 0,70 евро - за пределами городов.
10. Чтобы не возникло конкуренции с местными городскими тарифами, тарифы на проезд в региональном и городском общественном транспорте постепенно будет выравниваться.
#латвия #транспортнаяреформа
@otransrb
Авиакомпания "Аэрофлот" возобновляет регулярные рейсы в Хошимин с 31 января, сообщили в компании.
@otransrb
@otransrb
Forwarded from Курилка на конечной остановке (Олег Арефьев)
Госдума приняла на пленарном заседании закон, который в том числе ужесточает ответственность за незаконную деятельность в сфере перевозок пассажиров автобусами, троллейбусами и трамваями.
Так, вводится ответственность за осуществление не предусмотренной законом предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров и багажа, грузов автотранспортом или городским наземным электрическим транспортом. Штраф для граждан и должностных лиц составит 50 тыс. рублей, а для юридических лиц - 400 тыс. рублей. Эти же санкции будут действовать в случае распространения информации об осуществлении не предусмотренной законом предпринимательской деятельности по перевозке грузов, пассажиров и багажа.
Кроме того, в статье 11.14.2 КоАП РФ изменено содержание части 3. Сейчас она предусматривает штраф за взимание платы с пассажиров при перевозке по заказу неопределенного круга лиц, для водителя он составляет 5 тыс. рублей, для должностных лиц - 50 тыс. рублей, для юрлиц - 200 тыс. рублей.
Согласно поправкам, статья будет содержать санкции за перевозку пассажиров и багажа по заказу на условиях, предусматривающих предоставление права проезда в транспортном средстве за плату неопределенному кругу лиц, а также за распространение информации об осуществлении перевозки по заказу на указанных условиях. Штраф в таком случае составит для водителя 5 тыс. рублей, для должностных лиц - 30 тыс. рублей, для юридических - 300 тыс. рублей.
Также вводятся санкции за заключение при осуществлении перевозки пассажиров и багажа по заказу договора фрахтования с каждым пассажиром в отдельности. Штраф для водителя составит 5 тыс. рублей, для должностных лиц - 50 тыс. рублей, а для юрлиц - 200 тыс. рублей. Согласно новому примечанию, индивидуальные предприниматели будут нести административную ответственность за такие нарушения как юрлица.
Кроме того, понижаются размеры штрафов за использование для регулярных перевозок пассажиров автобуса, трамвая или троллейбуса при отсутствии карты маршрута регулярных перевозок в случае, если наличие такой карты является обязательным. Так, для должностных лиц он составит 20 тыс. рублей (сейчас 30 тыс. рублей), а для юридических лиц - 50 тыс. рублей (сейчас 300 тыс. рублей). При этом штраф для водителя сохранится на уровне 5 тыс. рублей.
* - Я правильно понимаю, что сервис "По пути" теперь - всё?..))..
Вообще занятный но пустой по смыслу выстрел из пушки по воробьям. Теперь просто будет одна контора продавать билеты и брать плату, а потом фрахтовать автобус и опять выяснится, что нет у нас методов против Коли Сапрыкина...
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Так, вводится ответственность за осуществление не предусмотренной законом предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров и багажа, грузов автотранспортом или городским наземным электрическим транспортом. Штраф для граждан и должностных лиц составит 50 тыс. рублей, а для юридических лиц - 400 тыс. рублей. Эти же санкции будут действовать в случае распространения информации об осуществлении не предусмотренной законом предпринимательской деятельности по перевозке грузов, пассажиров и багажа.
Кроме того, в статье 11.14.2 КоАП РФ изменено содержание части 3. Сейчас она предусматривает штраф за взимание платы с пассажиров при перевозке по заказу неопределенного круга лиц, для водителя он составляет 5 тыс. рублей, для должностных лиц - 50 тыс. рублей, для юрлиц - 200 тыс. рублей.
Согласно поправкам, статья будет содержать санкции за перевозку пассажиров и багажа по заказу на условиях, предусматривающих предоставление права проезда в транспортном средстве за плату неопределенному кругу лиц, а также за распространение информации об осуществлении перевозки по заказу на указанных условиях. Штраф в таком случае составит для водителя 5 тыс. рублей, для должностных лиц - 30 тыс. рублей, для юридических - 300 тыс. рублей.
Также вводятся санкции за заключение при осуществлении перевозки пассажиров и багажа по заказу договора фрахтования с каждым пассажиром в отдельности. Штраф для водителя составит 5 тыс. рублей, для должностных лиц - 50 тыс. рублей, а для юрлиц - 200 тыс. рублей. Согласно новому примечанию, индивидуальные предприниматели будут нести административную ответственность за такие нарушения как юрлица.
Кроме того, понижаются размеры штрафов за использование для регулярных перевозок пассажиров автобуса, трамвая или троллейбуса при отсутствии карты маршрута регулярных перевозок в случае, если наличие такой карты является обязательным. Так, для должностных лиц он составит 20 тыс. рублей (сейчас 30 тыс. рублей), а для юридических лиц - 50 тыс. рублей (сейчас 300 тыс. рублей). При этом штраф для водителя сохранится на уровне 5 тыс. рублей.
* - Я правильно понимаю, что сервис "По пути" теперь - всё?..))..
Вообще занятный но пустой по смыслу выстрел из пушки по воробьям. Теперь просто будет одна контора продавать билеты и брать плату, а потом фрахтовать автобус и опять выяснится, что нет у нас методов против Коли Сапрыкина...
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Завершилось антимонопольное расследование по "Яндекс.Такси". Что изменится для пассажиров и водителей
Антимонопольное расследование в отношении "Яндекс.Такси" завершили, сообщает Агентство по защите и развитию конкуренции.
По его итогам компанию привлекли к административной ответственности за координацию экономической деятельности таксопарков, которая заключалась в навязывании услуг технической поддержки программного обеспечения контрольно-кассовых машин. "Яндекс.Такси" привлечена также к административной ответственности за непредоставление информации антимонопольному органу.
"Яндекс.Такси" на добровольной основе внесла 3 млрд тенге в государственный фонд поддержки цифровой экосистемы Казахстана", – говорится в сообщении.
#яндекс #казахстан
@otransrb
Антимонопольное расследование в отношении "Яндекс.Такси" завершили, сообщает Агентство по защите и развитию конкуренции.
По его итогам компанию привлекли к административной ответственности за координацию экономической деятельности таксопарков, которая заключалась в навязывании услуг технической поддержки программного обеспечения контрольно-кассовых машин. "Яндекс.Такси" привлечена также к административной ответственности за непредоставление информации антимонопольному органу.
"Яндекс.Такси" на добровольной основе внесла 3 млрд тенге в государственный фонд поддержки цифровой экосистемы Казахстана", – говорится в сообщении.
#яндекс #казахстан
@otransrb
«ВСЕ-ТАКИ ДОСТАЛ ИХ»: ПАССАЖИР ОТМЕНЕННОГО РЕЙСА БЛАГОВЕЩЕНСК — ТАШКЕНТ ВЫИГРАЛ БЮРОКРАТИЧЕСКУЮ ВОЙНУ
Мужчина смог вернуть деньги за отмененный рейс после многочисленных переписок и звонков.
— Вчера снова целый день добивался возврата денег, дошел даже до их руководства. Слава богу, все-таки достал их. Сейчас поеду успокою и обрадую друга, он оказался в такой же ситуации, — поделился мужчина завершением авиаэпопеи.
Как ранее сообщала «Амурская служба новостей», осенью авиакомпания Uzbekistan Airways объявила о продлении полетов по маршруту Ташкент — Благовещенск — Ташкент на зимний период. Однако в начале месяца пассажиры намеченных на декабрь рейсов стали узнавать об их отмене, при этом оповещения от компании, по словам купивших билеты на этот период, не было.
Позже представители компании заявили, что проинформировали всех агентов по продаже о приостановке полетов в Благовещенск до весенне-летней навигации. По их информации, пассажирам предлагают два варианта: альтернативный перелет или 100-процентный возврат по месту приобретения без штрафных санкций. Однако предложения обменять билет пассажир не получил, да и вернуть деньги за билет оказалось большой проблемой — компания выслала ему неверный номер заказа, чтобы решить проблему мужчина буквально жил с телефоном в руках несколько дней.
#самолет #рейс #отмена
@otransrb
Мужчина смог вернуть деньги за отмененный рейс после многочисленных переписок и звонков.
— Вчера снова целый день добивался возврата денег, дошел даже до их руководства. Слава богу, все-таки достал их. Сейчас поеду успокою и обрадую друга, он оказался в такой же ситуации, — поделился мужчина завершением авиаэпопеи.
Как ранее сообщала «Амурская служба новостей», осенью авиакомпания Uzbekistan Airways объявила о продлении полетов по маршруту Ташкент — Благовещенск — Ташкент на зимний период. Однако в начале месяца пассажиры намеченных на декабрь рейсов стали узнавать об их отмене, при этом оповещения от компании, по словам купивших билеты на этот период, не было.
Позже представители компании заявили, что проинформировали всех агентов по продаже о приостановке полетов в Благовещенск до весенне-летней навигации. По их информации, пассажирам предлагают два варианта: альтернативный перелет или 100-процентный возврат по месту приобретения без штрафных санкций. Однако предложения обменять билет пассажир не получил, да и вернуть деньги за билет оказалось большой проблемой — компания выслала ему неверный номер заказа, чтобы решить проблему мужчина буквально жил с телефоном в руках несколько дней.
#самолет #рейс #отмена
@otransrb
Forwarded from ПОДслушано На ОСтановке (ПОДНОС)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае показали прототип поезда на магнитной подушке, который сможет разгоняться до 620 км/ч.
🔎 ПОДНОС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Он выполнялся на самолете Superjet 100, пассажиров на борту не было. Полет был необходим для проверки взаимодействия диспетчерских и аэропортовых служб. Теперь власти оценят готовность аэропорта к обслуживанию рейсов.
#авиация #краснодар
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в Москве уже два современных дома для электробусов: "Красная Пахра" и "Митино". Совсем скоро откроется третий — "Салтыковка" в Восточном округе.
Перед выходом на линию подвижной состав проходит обязательный предрейсовый осмотр:
#москва #электробус
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM