Штормовой ветер может нарушить жизнеобеспечение 15 регионов России
Жизнеобеспечение населения может быть нарушено на этой неделе на территории 15 регионов шести федеральных округов России из-за шторма.
Такие происшествия ожидаются на Кубани, Камчатке, Колыме, Чукотке и на севере Курил, а также в Ставрополье, Красноярском крае, Адыгее, Северной Осетии, Крыму, Ростовской, Ленинградской, Новгородской, Псковской, Челябинской областях.
#стихия #прогноз
@otransrb
Жизнеобеспечение населения может быть нарушено на этой неделе на территории 15 регионов шести федеральных округов России из-за шторма.
Такие происшествия ожидаются на Кубани, Камчатке, Колыме, Чукотке и на севере Курил, а также в Ставрополье, Красноярском крае, Адыгее, Северной Осетии, Крыму, Ростовской, Ленинградской, Новгородской, Псковской, Челябинской областях.
#стихия #прогноз
@otransrb
Forwarded from Курилка на конечной остановке (Олег Арефьев)
В Госдуме предложили законодательно защитить общественный транспорт после ареста счетов екатеринбургского «Гортранса». С таким предложением выступил первый зампред комитета Госдумы по энергетике Валерий Селезнев.
- Предлагаю законодательно закрепить положение о том, что городской общественный транспорт, как ключевой элемент жизнедеятельности городов и социально-экономического благополучия и стабильности любого региона, в определенном, рассчитанном по специально разрабатываемым критериям минимальной необходимости объеме, стал бы законодательно неотключаемым, - отметил Селезнев.
Вообще забавно смотреть на то, как по сути и по смыслу добивают общественный транспорт, "гениальными" инициативами. Что значит "законодательно неотключаемым"? То есть набрав долгов, предприятие может продолжать работать и не платить за электроэнергию? Почему только электроэнергию? Давайте что бы два раза не вставать, запретим топливным компаниям блокировать топливные карты предприятий если у них нет денег. Ну а почему не то?
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
- Предлагаю законодательно закрепить положение о том, что городской общественный транспорт, как ключевой элемент жизнедеятельности городов и социально-экономического благополучия и стабильности любого региона, в определенном, рассчитанном по специально разрабатываемым критериям минимальной необходимости объеме, стал бы законодательно неотключаемым, - отметил Селезнев.
Вообще забавно смотреть на то, как по сути и по смыслу добивают общественный транспорт, "гениальными" инициативами. Что значит "законодательно неотключаемым"? То есть набрав долгов, предприятие может продолжать работать и не платить за электроэнергию? Почему только электроэнергию? Давайте что бы два раза не вставать, запретим топливным компаниям блокировать топливные карты предприятий если у них нет денег. Ну а почему не то?
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Жители Калуги выстроились в огромную очередь на маршрутку
Жители Калуги продолжают жаловаться на работу общественного транспорта. Утром 28 ноября в официальном сообществе Правобережья в ВК разместили фото огромной очереди на маршрутку №26.
- Его вообще не бывает, звонить в диспетчерскую бесполезно! Раньше хотя бы с утра он ходил по будням, просто издевательство над людьми, - рассказала местная жительница.
#калуга #маршрутка
@otransrb
Жители Калуги продолжают жаловаться на работу общественного транспорта. Утром 28 ноября в официальном сообществе Правобережья в ВК разместили фото огромной очереди на маршрутку №26.
- Его вообще не бывает, звонить в диспетчерскую бесполезно! Раньше хотя бы с утра он ходил по будням, просто издевательство над людьми, - рассказала местная жительница.
#калуга #маршрутка
@otransrb
Forwarded from Курилка на конечной остановке (Олег Арефьев)
Губернатор Алексей Русских выступит против обсуждаемой идеи городских властей заключить беспрецедентное по своим параметрам концессионное соглашение по созданию и модернизации единой инфраструктуры общественного транспорта.
По информации источника, глава региона не знал об этой инициативе. Как ожидается, уже в ближайшее время он публично обозначит свое мнение.
К слову, предложение городских властей с самого начала выглядит, как минимум, сомнительно.
По пунктам.
Основной смысл идеи – отдать весь городской транспорт и инфраструктуру (включая Центр управления городом, ЦОДД и УльГЭС) концессионеру, который вложит 40 млрд рублей в закупку нового подвижного состава, обновление сетей, строительство электростанций для автомобилей и др.
Инициатор предложения - столичное ООО «Проектный офис «Айпика БиДи». О компании известно, что она было создана в 2018 году с уставным капиталом 30 тысяч рублей. Руководит ООО некто Сергей Кармазин. В прошлом году баланс фирмы составил 417 тысяч рублей, выручка – 0, чистая прибыль минус 4 тысячи рублей.
Все указанные объекты могут передать в пользование частникам на 35 лет.
Как отмечают коллеги, мэр Ульяновска Александр Болдакин уже подписал «Распоряжение о возможности заключения концессионного соглашения по созданию, модернизации единой инфраструктуры общественного электротранспорта и оказанию услуг по перевозке пассажиров города Ульяновска с ООО «Проектный офис «Айпика БиДи» на иных условиях».
На что рассчитывали авторы вброшенной идеи – сказать трудно. Однако можно прогнозировать, что в таком формате транспортная реформа в Ульяновске воплощена точно не будет. Как сообщает наш источник в областном правительстве, речь, скорее всего, идет об аппаратной игре чиновников мэрии, которые в рамках планирования областного бюджета не могут получить необходимый (по их мнению) объем субсидий на общественный транспорт и решили запустить вот такую «мулю».
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
По информации источника, глава региона не знал об этой инициативе. Как ожидается, уже в ближайшее время он публично обозначит свое мнение.
К слову, предложение городских властей с самого начала выглядит, как минимум, сомнительно.
По пунктам.
Основной смысл идеи – отдать весь городской транспорт и инфраструктуру (включая Центр управления городом, ЦОДД и УльГЭС) концессионеру, который вложит 40 млрд рублей в закупку нового подвижного состава, обновление сетей, строительство электростанций для автомобилей и др.
Инициатор предложения - столичное ООО «Проектный офис «Айпика БиДи». О компании известно, что она было создана в 2018 году с уставным капиталом 30 тысяч рублей. Руководит ООО некто Сергей Кармазин. В прошлом году баланс фирмы составил 417 тысяч рублей, выручка – 0, чистая прибыль минус 4 тысячи рублей.
Все указанные объекты могут передать в пользование частникам на 35 лет.
Как отмечают коллеги, мэр Ульяновска Александр Болдакин уже подписал «Распоряжение о возможности заключения концессионного соглашения по созданию, модернизации единой инфраструктуры общественного электротранспорта и оказанию услуг по перевозке пассажиров города Ульяновска с ООО «Проектный офис «Айпика БиДи» на иных условиях».
На что рассчитывали авторы вброшенной идеи – сказать трудно. Однако можно прогнозировать, что в таком формате транспортная реформа в Ульяновске воплощена точно не будет. Как сообщает наш источник в областном правительстве, речь, скорее всего, идет об аппаратной игре чиновников мэрии, которые в рамках планирования областного бюджета не могут получить необходимый (по их мнению) объем субсидий на общественный транспорт и решили запустить вот такую «мулю».
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Китайская CRRC официально представила первые беспилотные монорельсовые поезда для Мексики
Подвижной состав был презентован на заводе китайского производителя в Нанкине. Парк из 13 шестивагонных поездов модели Moderna должен поступить в эксплуатацию на линии 4 и 6 метро Монтеррея, которые планируется запустить к чемпионату мира по футболу в 2026 году. Отмечается, что максимальная скорость поездов составит 80 км/ч, ускорение – 1,1 м/с2. Головной вагон поезда был впервые показан публике в октябре.
В октябре прошлого года CRRC в консорциуме с португальской Mota-Engil получила контракт стоимостью $1,4 млрд на строительство трех линий метро и поставку для них 132 вагонов поездов двух типов.
У CRRC уже есть опыт поставок для Монтеррея: 26 двухвагонных поездов пошли в эксплуатацию в 2021-м. В настоящее время компания выполняет еще один заказ в Мексике – на поставку поездов метро на шинном ходу для Мехико. Он включает создание сборочной площадки в мексиканском Керетаро.@rollingstock
Фото: CRRC
#китай
@otransrb
Подвижной состав был презентован на заводе китайского производителя в Нанкине. Парк из 13 шестивагонных поездов модели Moderna должен поступить в эксплуатацию на линии 4 и 6 метро Монтеррея, которые планируется запустить к чемпионату мира по футболу в 2026 году. Отмечается, что максимальная скорость поездов составит 80 км/ч, ускорение – 1,1 м/с2. Головной вагон поезда был впервые показан публике в октябре.
В октябре прошлого года CRRC в консорциуме с португальской Mota-Engil получила контракт стоимостью $1,4 млрд на строительство трех линий метро и поставку для них 132 вагонов поездов двух типов.
У CRRC уже есть опыт поставок для Монтеррея: 26 двухвагонных поездов пошли в эксплуатацию в 2021-м. В настоящее время компания выполняет еще один заказ в Мексике – на поставку поездов метро на шинном ходу для Мехико. Он включает создание сборочной площадки в мексиканском Керетаро.@rollingstock
Фото: CRRC
#китай
@otransrb
Forwarded from ПОДслушано На ОСтановке (ПОДНОС)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Липецк поступило 10 новых электробусов
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» и поддержке Министерства транспорта РФ в следующем году на улицы областного центра выйдут десять электробусов.
В них установлены USB-порты для зарядки гаджетов, терминалы для безналичной оплаты проезда, информационные мониторы.
Вскоре в Липецке также появятся 3 быстрых зарядных станции. На них электробус можно будет зарядить всего за 15 минут.
Запас хода у электробусов составляет 70 километров. Это больше протяженности даже самого длинного городского маршрута.
#минтранс #липецк #электробус
@otransrb
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» и поддержке Министерства транспорта РФ в следующем году на улицы областного центра выйдут десять электробусов.
В них установлены USB-порты для зарядки гаджетов, терминалы для безналичной оплаты проезда, информационные мониторы.
Вскоре в Липецке также появятся 3 быстрых зарядных станции. На них электробус можно будет зарядить всего за 15 минут.
Запас хода у электробусов составляет 70 километров. Это больше протяженности даже самого длинного городского маршрута.
#минтранс #липецк #электробус
@otransrb
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» произойдет в Москве
19 декабря при поддержке Минтранса России пройдет Международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ». Организатор — Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика».
Впервые на одной площадке соберутся представители компаний — активных участников отраслевой цифровой трансформации, государственных и региональных органов власти России и дружественных стран.
В рамках деловой программы эксперты обсудят основные тренды и ключевые задачи отрасли:
▶️ импортозамещение
▶️ электронный документооборот
▶️ цифровые решения для мультимодальных грузовых и пассажирских перевозок
▶️ внедрение беспилотного транспорта
▶️ управление на основе данных, кибербезопасность.
✅ Узнать подробнее о форуме можно на сайте.
📍 Место: кластер «Ломоносов», Раменский бул., д.1
19 декабря при поддержке Минтранса России пройдет Международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ». Организатор — Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика».
Впервые на одной площадке соберутся представители компаний — активных участников отраслевой цифровой трансформации, государственных и региональных органов власти России и дружественных стран.
В рамках деловой программы эксперты обсудят основные тренды и ключевые задачи отрасли:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Модернизация общественного транспорта в Мурманске
По поручению Президента Российской Федерации В.В. Путина в 2023 году выделено 50 млрд рублей специальных казначейских кредитов на обновление подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования в регионах страны.
В рамках этих средств в Мурманске приобретено 23 автобуса для обслуживания 4 маршрутов регулярных перевозок. Благодаря закупке транспортных средств на данных маршрутах подвижной состав был обновлен на 100%.
Также в этому году в целях развития экологичных видов транспорта в город поступило 30 новых троллейбусов.
#мурманск #транспорт #минтранс
@otransrb
По поручению Президента Российской Федерации В.В. Путина в 2023 году выделено 50 млрд рублей специальных казначейских кредитов на обновление подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования в регионах страны.
В рамках этих средств в Мурманске приобретено 23 автобуса для обслуживания 4 маршрутов регулярных перевозок. Благодаря закупке транспортных средств на данных маршрутах подвижной состав был обновлен на 100%.
Также в этому году в целях развития экологичных видов транспорта в город поступило 30 новых троллейбусов.
#мурманск #транспорт #минтранс
@otransrb
121 автобус для Челнов, Бугульмы и других: где нашли деньги на городской транспорт?
До 1 февраля муниципальные образования Татарстана получат новые автобусы на сумму 1,4 млрд рублей. Эта покупка с помощью специальных казначейских кредитов позволить снизить остроту транспортного вопроса в малых и средних городах.
Татарстан взял специальный казначейский кредит на 1,4 млрд рублей, чтобы приобрести рейсовые автобусы. Согласно информации Минтранса РТ, средства выдали под 3% годовых на 20 лет. Новый общественный транспорт появится в 12 муниципалитетах республики. Казани в списке нет.
Деньги пойдут на закупку 121 автобуса разной вместимости и разных марок. Среди них — «ПАЗ», «НЕФАЗ», «Газель», Lotus. Больше всего автобусов появится на дорогах Набережных Челнов (46 больших автобусов). Как стало известно «Татар-информу», автобусы для Автограда поставит КАМАЗ. Еще 11 больших автобусов предназначены Нижнекамску, 10 больших — Зеленодольску, 9 больших — Альметьевску. Кстати, нефтяная столица Татарстана тоже получит общественный транспорт от КАМАЗа.
#татарстан #транспорт #бюджет
@otransrb
До 1 февраля муниципальные образования Татарстана получат новые автобусы на сумму 1,4 млрд рублей. Эта покупка с помощью специальных казначейских кредитов позволить снизить остроту транспортного вопроса в малых и средних городах.
Татарстан взял специальный казначейский кредит на 1,4 млрд рублей, чтобы приобрести рейсовые автобусы. Согласно информации Минтранса РТ, средства выдали под 3% годовых на 20 лет. Новый общественный транспорт появится в 12 муниципалитетах республики. Казани в списке нет.
Деньги пойдут на закупку 121 автобуса разной вместимости и разных марок. Среди них — «ПАЗ», «НЕФАЗ», «Газель», Lotus. Больше всего автобусов появится на дорогах Набережных Челнов (46 больших автобусов). Как стало известно «Татар-информу», автобусы для Автограда поставит КАМАЗ. Еще 11 больших автобусов предназначены Нижнекамску, 10 больших — Зеленодольску, 9 больших — Альметьевску. Кстати, нефтяная столица Татарстана тоже получит общественный транспорт от КАМАЗа.
#татарстан #транспорт #бюджет
@otransrb
Производственная программа «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) на 2024 год законтрактована на 187 трамваев
Как производитель рассказал ROLLINGSTOCK, ожидаемая загрузка с учетом разной секционности и особенностей заказов будет близка к текущей полной мощности. Контракты, предполагающие поставки в 2024 году, сейчас действуют у ПК ТС в Санкт-Петербурге, Волгограде, Туле и Новотроицке. Также на днях ПК ТС стала единственным участником конкурса на 6 трамваев (одного односекционного и 5 двухсекционных) для Саратова, планируется заключение контракта. Дополнительно возобновление закупок трамваев на следующий год анонсировала Москва: ПК ТС является основным их поставщиком для столицы в последние годы.
По 2023 году в ПК ТС сообщили, что ожидают по итогам года выпуска 171 трамвая разной секционности. Ранее с учетом плана увеличения мощностей трамваестроитель анонсировал выпуск около 200 трамваев, однако, как отмечают в компании, процессы импортозамещения элементов тележки временно ограничивали производственные возможности.
В ноябре другой производитель – Усть-Катавский вагоностроительный завод – также указывал, что планирует в 2024 году выпустить 137 низкопольных трамваев. Предприятие на фоне высокого спроса планирует в следующем году ввести в эксплуатацию новый цех.@rollingstock
Фото: @pc_transportsystems
#трамвай #транспорт
@otransrb
Как производитель рассказал ROLLINGSTOCK, ожидаемая загрузка с учетом разной секционности и особенностей заказов будет близка к текущей полной мощности. Контракты, предполагающие поставки в 2024 году, сейчас действуют у ПК ТС в Санкт-Петербурге, Волгограде, Туле и Новотроицке. Также на днях ПК ТС стала единственным участником конкурса на 6 трамваев (одного односекционного и 5 двухсекционных) для Саратова, планируется заключение контракта. Дополнительно возобновление закупок трамваев на следующий год анонсировала Москва: ПК ТС является основным их поставщиком для столицы в последние годы.
По 2023 году в ПК ТС сообщили, что ожидают по итогам года выпуска 171 трамвая разной секционности. Ранее с учетом плана увеличения мощностей трамваестроитель анонсировал выпуск около 200 трамваев, однако, как отмечают в компании, процессы импортозамещения элементов тележки временно ограничивали производственные возможности.
В ноябре другой производитель – Усть-Катавский вагоностроительный завод – также указывал, что планирует в 2024 году выпустить 137 низкопольных трамваев. Предприятие на фоне высокого спроса планирует в следующем году ввести в эксплуатацию новый цех.@rollingstock
Фото: @pc_transportsystems
#трамвай #транспорт
@otransrb