Мешают обзору: за какие аксессуары в салоне авто начнут штрафовать осенью
Теперь использование видеорегистраторов в машине не разрешается в том случае, если они мешают обзору водителя на дорогу. Нарушителям этого правила придется заплатить штраф в размере 500 рублей.
Под запрет попадает не только данный гаджет, но и держатель для мобильного телефона, а также ароматизаторы салона и украшения, которые владельцы машин любят крепить перед лобовым стеклом.
Теперь штраф можно получить за некоторые неисправности транспортного средства. Например, заплатить придется за неработающий штатный омыватель и автоматическую корректировку угла наклона фар. А также если сотрудник ДПС заметит на бортовой панели горящий сигнальный индикатор ABS. Этот знак указывает на неполадки в электронике автомобиля.
Также прописан запрет на несвоевременную смену резины. Если раньше автовладельцы на шинах не по сезону получали предупреждение от сотрудников ДПС, то теперь за нарушения назначен штраф размером в 500 рублей.
С начала осени отсутствие в машине аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки финансово наказываться не будет. Однако в случае ДТП выставить знак аварийной остановки все-таки придется, иначе владельцу машины грозит штраф в 1000 рублей за нарушение требований оформления аварии.
#авто #правила #штраф
@otransrb
Теперь использование видеорегистраторов в машине не разрешается в том случае, если они мешают обзору водителя на дорогу. Нарушителям этого правила придется заплатить штраф в размере 500 рублей.
Под запрет попадает не только данный гаджет, но и держатель для мобильного телефона, а также ароматизаторы салона и украшения, которые владельцы машин любят крепить перед лобовым стеклом.
Теперь штраф можно получить за некоторые неисправности транспортного средства. Например, заплатить придется за неработающий штатный омыватель и автоматическую корректировку угла наклона фар. А также если сотрудник ДПС заметит на бортовой панели горящий сигнальный индикатор ABS. Этот знак указывает на неполадки в электронике автомобиля.
Также прописан запрет на несвоевременную смену резины. Если раньше автовладельцы на шинах не по сезону получали предупреждение от сотрудников ДПС, то теперь за нарушения назначен штраф размером в 500 рублей.
С начала осени отсутствие в машине аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки финансово наказываться не будет. Однако в случае ДТП выставить знак аварийной остановки все-таки придется, иначе владельцу машины грозит штраф в 1000 рублей за нарушение требований оформления аварии.
#авто #правила #штраф
@otransrb
Forwarded from Курилка на конечной остановке (Олег Арефьев)
Занятная информация от РОССТАТА
В 2022 году автобусным транспортом в России воспользовались 8,4 миллиарда пассажиров. 12,2% всех поездок пришлось на Москву.
Всего в нашей стране числится 137,8 тыс. автобусов, выполняющих перевозки по регулярным маршрутам.
Самое большое количество автобусов на 100 тыс. человек в Республике Северная Осетия-Алания. Там 251 автобус на тысячу жителей. К примеру, в Москве числится 71 автобус на такое же количество человек.
Данный с учетом льготников, но без заказных и туристов. Может это в том числе объясняет четвертые и пятые места. Кто ни будь сам отчет смотрел уже?
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
В 2022 году автобусным транспортом в России воспользовались 8,4 миллиарда пассажиров. 12,2% всех поездок пришлось на Москву.
Всего в нашей стране числится 137,8 тыс. автобусов, выполняющих перевозки по регулярным маршрутам.
Самое большое количество автобусов на 100 тыс. человек в Республике Северная Осетия-Алания. Там 251 автобус на тысячу жителей. К примеру, в Москве числится 71 автобус на такое же количество человек.
Данный с учетом льготников, но без заказных и туристов. Может это в том числе объясняет четвертые и пятые места. Кто ни будь сам отчет смотрел уже?
👣 Зайти в курилку на конечной остановке
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жители Екатеринбурга раскритиковали направление автобусов к кампусу УрФУ
Мэрия Екатеринбурга наконец-то решилась запустить три дополнительных автобусных маршрута в микрорайон Новокольцовский, где находятся новые общежития УрФУ. Это № 65 («Железнодорожный вокзал» — «Аэропорт Кольцово» — «Станция Кольцово»), № 56 («Семь Ключей» — «Птицефабрика») и № 44 («Станция метро "Ботаническая"» — «Компрессорный»).
Решение транспортного комитета разделило горожан на два лагеря. Одни поддержали идею чиновников (ведь новому микрорайону, в том числе кампусу УрФУ, нужен транспорт), другие воспротивились ей. Главный аргумент последних заключается в том, что существующие, привычные маршруты станут намного длиннее — а значит, пассажирам придется закладывать гораздо больше времени на путь до работы, учебы и так далее.
#екатеринбург #автобус #транспортнаяреформа
@otransrb
Мэрия Екатеринбурга наконец-то решилась запустить три дополнительных автобусных маршрута в микрорайон Новокольцовский, где находятся новые общежития УрФУ. Это № 65 («Железнодорожный вокзал» — «Аэропорт Кольцово» — «Станция Кольцово»), № 56 («Семь Ключей» — «Птицефабрика») и № 44 («Станция метро "Ботаническая"» — «Компрессорный»).
Решение транспортного комитета разделило горожан на два лагеря. Одни поддержали идею чиновников (ведь новому микрорайону, в том числе кампусу УрФУ, нужен транспорт), другие воспротивились ей. Главный аргумент последних заключается в том, что существующие, привычные маршруты станут намного длиннее — а значит, пассажирам придется закладывать гораздо больше времени на путь до работы, учебы и так далее.
#екатеринбург #автобус #транспортнаяреформа
@otransrb
Дефицит водителей у частных перевозчиков в Саранске составляет 32%
Глава Мордовии Артем Здунов 12 сентября заслушал доклад главы городского округа Саранск Игоря Асабина по вопросам работы общественного транспорта, сообщают в пресс-службе Главы Мордовии. В последний месяц отмечается рост жалоб горожан на длительное ожидание автобусов на некоторых маршрутах, их переполненность в часы пик. С наступлением осеннего периода, как подчеркнул Артём Здунов, эти проблемы становятся для горожан особенно острыми. В настоящее время на территории городского округа Саранск пассажирские перевозки осуществляются по 42 маршрутам, из которых 8 троллейбусных и 34 автобусных. Муниципальное предприятие «Горэлектротранс» обслуживает 23 маршрута, остальные - в руках частных предприятий и индивидуальных предпринимателей. «Частные перевозчики выпускают в рабочие дни более 180 единиц техники, - отметил Игорь Асабин. - Но в вечернее время и в выходные дни частные перевозчики план по выходу на маршрут не выполняют. Основная причина - дефицит водителей, он составляет 32%».
Чтобы решить вопрос с кадровым дефицитом,«Горэлектротранс» с 1 января этого года проиндексировал заработную плату водителей на 40%, кондукторов - на 20%. Предприятие берет на себя расходы на обучение водителей и на частичную компенсацию аренды жилья для иногородних сотрудников. Кроме того, для улучшения работы транспорта организована системная поставка запчастей на предприятие, закупки проводятся через региональный центр закупок, что позволяет снизить цену контракта, для усиления контроля за сбором выручки весь транспорт оснащен системой видеонаблюдения.
#мордовия #транспортнаяреформа
@otransrb
Глава Мордовии Артем Здунов 12 сентября заслушал доклад главы городского округа Саранск Игоря Асабина по вопросам работы общественного транспорта, сообщают в пресс-службе Главы Мордовии. В последний месяц отмечается рост жалоб горожан на длительное ожидание автобусов на некоторых маршрутах, их переполненность в часы пик. С наступлением осеннего периода, как подчеркнул Артём Здунов, эти проблемы становятся для горожан особенно острыми. В настоящее время на территории городского округа Саранск пассажирские перевозки осуществляются по 42 маршрутам, из которых 8 троллейбусных и 34 автобусных. Муниципальное предприятие «Горэлектротранс» обслуживает 23 маршрута, остальные - в руках частных предприятий и индивидуальных предпринимателей. «Частные перевозчики выпускают в рабочие дни более 180 единиц техники, - отметил Игорь Асабин. - Но в вечернее время и в выходные дни частные перевозчики план по выходу на маршрут не выполняют. Основная причина - дефицит водителей, он составляет 32%».
Чтобы решить вопрос с кадровым дефицитом,«Горэлектротранс» с 1 января этого года проиндексировал заработную плату водителей на 40%, кондукторов - на 20%. Предприятие берет на себя расходы на обучение водителей и на частичную компенсацию аренды жилья для иногородних сотрудников. Кроме того, для улучшения работы транспорта организована системная поставка запчастей на предприятие, закупки проводятся через региональный центр закупок, что позволяет снизить цену контракта, для усиления контроля за сбором выручки весь транспорт оснащен системой видеонаблюдения.
#мордовия #транспортнаяреформа
@otransrb
Омские перевозчики грозятся перестать возить льготников
Председатель совета СРО «Омские перевозчики», известный предприниматель Владимир Геворгян опубликовал свою позицию по поводу транспортной реформы в Омске. Он сообщил, что из-за вытеснения «Газелей» из центра города два маршрута закрылись, несколько сократили количество микроавтобусов и вообще еле выживают.
По мнению Геворгяна, частные перевозчики едва ли не себе в убыток возят льготников, - компенсация за одну поездку составляет 20 рублей, в то время как себестоимость близка к 40 руб., поэтому затраты не окупаются, перевозчики теряют доходы.
Если частники откажутся от перевозки льготников, те вернутся все в муниципальный транспорт, на который возрастёт нагрузка и который также потребует компенсации, что приведёт к огромной нагрузке на бюджет, считает Геворгян. А что такое может произойти, и весьма скоро, предприниматель не отрицает.
Также он предлагает увеличить компенсацию частникам до 25 рублей за поездку одного льготника.
#омск #геворгян #транспортнаяреформа
@otransrb
Председатель совета СРО «Омские перевозчики», известный предприниматель Владимир Геворгян опубликовал свою позицию по поводу транспортной реформы в Омске. Он сообщил, что из-за вытеснения «Газелей» из центра города два маршрута закрылись, несколько сократили количество микроавтобусов и вообще еле выживают.
По мнению Геворгяна, частные перевозчики едва ли не себе в убыток возят льготников, - компенсация за одну поездку составляет 20 рублей, в то время как себестоимость близка к 40 руб., поэтому затраты не окупаются, перевозчики теряют доходы.
Если частники откажутся от перевозки льготников, те вернутся все в муниципальный транспорт, на который возрастёт нагрузка и который также потребует компенсации, что приведёт к огромной нагрузке на бюджет, считает Геворгян. А что такое может произойти, и весьма скоро, предприниматель не отрицает.
Также он предлагает увеличить компенсацию частникам до 25 рублей за поездку одного льготника.
#омск #геворгян #транспортнаяреформа
@otransrb
Татарстан в ближайшее время приобретет более 400 новых автобусов для городских и пригородных маршрутов.
Об этом сообщил президент республики Рустам Минниханов в ходе ежегодного послания Госсовету РТ.
«Важное направление — развитие общественного транспорта. Благодаря поддержке руководства страны появилась возможность обновления подвижного состава. Понятно, что это ресурсы, кредиты, но они нужны. <…> В ближайшее время мы приобретаем более 400 современных комфортабельных автобусов для городских и пригородных маршрутов: для Казани, Челнов, Нижнекамска, Альметьевска, Лениногорска, Заинска, Азнакаево, Мензелинска, Нурлата и Бавлов», — сказал глава РТ.
Миндортрансу РТ совместно с муниципалитетами поручено обеспечить эффективное использование автобусов на маршрутах. «Это четверть всего автобусного парка», — отметил Минниханов.
#татарстан #миниханов #обновлениепарка
@otransrb
Об этом сообщил президент республики Рустам Минниханов в ходе ежегодного послания Госсовету РТ.
«Важное направление — развитие общественного транспорта. Благодаря поддержке руководства страны появилась возможность обновления подвижного состава. Понятно, что это ресурсы, кредиты, но они нужны. <…> В ближайшее время мы приобретаем более 400 современных комфортабельных автобусов для городских и пригородных маршрутов: для Казани, Челнов, Нижнекамска, Альметьевска, Лениногорска, Заинска, Азнакаево, Мензелинска, Нурлата и Бавлов», — сказал глава РТ.
Миндортрансу РТ совместно с муниципалитетами поручено обеспечить эффективное использование автобусов на маршрутах. «Это четверть всего автобусного парка», — отметил Минниханов.
#татарстан #миниханов #обновлениепарка
@otransrb
ДЕПУТАТ ЗАДУМАЛСЯ О ВОЗВРАТЕ АВТОБУСОВ-«ГАРМОШЕК» НА МАРШРУТЫ В ЯРОСЛАВЛЕ
«Первая реформа, которая была в городе Ярославле проведена, у нас появились гармошки-автобусы, уменьшились «головастики», бегающие по нашим дорогам. Были «гармошки» по 41 и 42 маршрутам. По Фрунзе они только и ездили. Там было очень немного «маршрутчиков». Сейчас мы видим, что на дороге опять вышли и малообъёмные автобусы «Газельки», и всякие прочие неопределённые автобусы поехали»,— сказал Дмитрий Волончунас.
В ответ глава ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» Сергей Волканевский привел свою статистику.
«Могу сказать, что в новой маршрутной сети именно автобусов малого класса, как вы говорите «Газелей», их всего девять процентов от всего объема. Соответственно большая часть это автобусы либо среднего класса, но повышенная вместимости (у них больше вместимость, чем у многих моделей марки ПАЗ), либо автобусы большого класса с вместимостью более 100 человек»,— пояснил глава ГКУ.
Представитель областной власти при этом считает, что нынешняя транспортная схема с автобусами среднего класса учитывает и пробку на Фрунзе, и чтобы в автобусах всем места хватало.
«В новой транспортной модели есть автобусы большого класса, и они на таких загруженных маршрутах используются. Автобусов формата «гармошки» на маршрутах сейчас нет, но и расписание составляется с учетом особенностей проспекта Фрунзе, где заторы возникают. Чтобы не было переполнения транспортных средств, в самые пиковые часы там интервалы максимально короткие»,— заявил Сергей Волканевский.
#ярославль #транспортнаяреформа
@otransrb
«Первая реформа, которая была в городе Ярославле проведена, у нас появились гармошки-автобусы, уменьшились «головастики», бегающие по нашим дорогам. Были «гармошки» по 41 и 42 маршрутам. По Фрунзе они только и ездили. Там было очень немного «маршрутчиков». Сейчас мы видим, что на дороге опять вышли и малообъёмные автобусы «Газельки», и всякие прочие неопределённые автобусы поехали»,— сказал Дмитрий Волончунас.
В ответ глава ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» Сергей Волканевский привел свою статистику.
«Могу сказать, что в новой маршрутной сети именно автобусов малого класса, как вы говорите «Газелей», их всего девять процентов от всего объема. Соответственно большая часть это автобусы либо среднего класса, но повышенная вместимости (у них больше вместимость, чем у многих моделей марки ПАЗ), либо автобусы большого класса с вместимостью более 100 человек»,— пояснил глава ГКУ.
Представитель областной власти при этом считает, что нынешняя транспортная схема с автобусами среднего класса учитывает и пробку на Фрунзе, и чтобы в автобусах всем места хватало.
«В новой транспортной модели есть автобусы большого класса, и они на таких загруженных маршрутах используются. Автобусов формата «гармошки» на маршрутах сейчас нет, но и расписание составляется с учетом особенностей проспекта Фрунзе, где заторы возникают. Чтобы не было переполнения транспортных средств, в самые пиковые часы там интервалы максимально короткие»,— заявил Сергей Волканевский.
#ярославль #транспортнаяреформа
@otransrb
"Аэрофлот" работает с Минтрансом над легализацией овербукинга
"Аэрофлот" работает с Минтрансом РФ над легализацией овербукинга, готовя соответствующие документы, сообщил журналистам гендиректор перевозчика Сергей Александровский на ВЭФ.
"Работаем с министерством транспорта над проектами нормативных актов по этим вопросам. Мы видим в этом целесообразность, особенно в части овербукинга для лоукостера "Победа". Закон об овербукинге позволит всем авиакомпаниям выйти из серой зоны. Все понимают, что в том или ином виде овербукинг на рейсах бывает. Например, это происходит при вынужденной замене ВС (воздушного судна - ред.), когда по техпричинам приходится использовать самолет меньшей вместимости", - сказал Александровский.
Он добавил, что для авиакомпаний овербукинг является понятным инструментом: авиаперевозчики видят загрузку рейсов, процент пассажиров, которые не являются на рейс, и продают билеты с учетом этих данных.
#аэрофлот #александровский #вэф
@otransrb
"Аэрофлот" работает с Минтрансом РФ над легализацией овербукинга, готовя соответствующие документы, сообщил журналистам гендиректор перевозчика Сергей Александровский на ВЭФ.
"Работаем с министерством транспорта над проектами нормативных актов по этим вопросам. Мы видим в этом целесообразность, особенно в части овербукинга для лоукостера "Победа". Закон об овербукинге позволит всем авиакомпаниям выйти из серой зоны. Все понимают, что в том или ином виде овербукинг на рейсах бывает. Например, это происходит при вынужденной замене ВС (воздушного судна - ред.), когда по техпричинам приходится использовать самолет меньшей вместимости", - сказал Александровский.
Он добавил, что для авиакомпаний овербукинг является понятным инструментом: авиаперевозчики видят загрузку рейсов, процент пассажиров, которые не являются на рейс, и продают билеты с учетом этих данных.
#аэрофлот #александровский #вэф
@otransrb
Новосибирский ученый попал в ДТП и вскрыл работу нелегального такси
Научный сотрудник одного из исследовательских институтов Новосибирска целый год судится с фирмой, в которой увидел нелегальную службу такси. В машину Степана (имя изменено. — Прим. ред.) случайно врезался мигрант на автомобиле, брендированном знаками популярного агрегатора. Дворник с фиктивной пропиской признался, что работает таксистом на арендованной машине, при этом компания, выдавшая ему авто, от пассажирских перевозок открещивается. Ученый собрал веские доказательства того, что фирма лукавит: по всей видимости, иностранцу без лицензии совсем не трудно устроиться таксистом, а трудоустройство таких извозчиков сегодня поставлено в Новосибирске на поток.
Адвокат новосибирского ученого Андрей Росс заявил НГС, что впервые в своей практике встречается со случаем, когда суды настойчиво игнорируют объективные доводы: особенно постановление государственного органа о привлечении к ответственности (протокол МВД в отношении Махмудова).
— Вызывает удивление, почему суд первой инстанции вынес необоснованное решение, суд апелляционной инстанции его поддержал, и только суд кассационной инстанции объективно разобрался, что нижестоящие суды нарушили нормы материального и процессуального права, — отметил юрист.
По его словам, если в новом процессе факт трудовых отношений между «Скоростью» и Махмудовым будет установлен, то компанию обязаны привлечь к ответственности за «Незаконное привлечение иностранного гражданина к трудовой деятельности в РФ» (ч. 1 ст. 18.15 КоАП РФ). Штраф по этой статье может достигать 800 тысяч рублей.
В беседе с корреспондентом НГС добивающийся справедливости Степан отметил, что недавно видел человека, очень похожего на Махмудова. Снова за рулем машины, обклеенной логотипами такси.
#такси #новосибирск
@otransrb
Научный сотрудник одного из исследовательских институтов Новосибирска целый год судится с фирмой, в которой увидел нелегальную службу такси. В машину Степана (имя изменено. — Прим. ред.) случайно врезался мигрант на автомобиле, брендированном знаками популярного агрегатора. Дворник с фиктивной пропиской признался, что работает таксистом на арендованной машине, при этом компания, выдавшая ему авто, от пассажирских перевозок открещивается. Ученый собрал веские доказательства того, что фирма лукавит: по всей видимости, иностранцу без лицензии совсем не трудно устроиться таксистом, а трудоустройство таких извозчиков сегодня поставлено в Новосибирске на поток.
Адвокат новосибирского ученого Андрей Росс заявил НГС, что впервые в своей практике встречается со случаем, когда суды настойчиво игнорируют объективные доводы: особенно постановление государственного органа о привлечении к ответственности (протокол МВД в отношении Махмудова).
— Вызывает удивление, почему суд первой инстанции вынес необоснованное решение, суд апелляционной инстанции его поддержал, и только суд кассационной инстанции объективно разобрался, что нижестоящие суды нарушили нормы материального и процессуального права, — отметил юрист.
По его словам, если в новом процессе факт трудовых отношений между «Скоростью» и Махмудовым будет установлен, то компанию обязаны привлечь к ответственности за «Незаконное привлечение иностранного гражданина к трудовой деятельности в РФ» (ч. 1 ст. 18.15 КоАП РФ). Штраф по этой статье может достигать 800 тысяч рублей.
В беседе с корреспондентом НГС добивающийся справедливости Степан отметил, что недавно видел человека, очень похожего на Махмудова. Снова за рулем машины, обклеенной логотипами такси.
#такси #новосибирск
@otransrb
В Перми приостановили работу мобильных агентов в транспорте
В Перми приостановили работу мобильных агентов в общественном транспорте. Об этом сообщает городская администрация. По данным мэрии, за 3,5 месяца работы мобильные агенты продали 101 тысячу билетов за наличные и по банковским картам. Еще 40 тысяч оплат было проведено по транспортным и льготным проездным. Сумма дохода бюджета, за вычетом оплаты услуг агентов, составила более 2 млн рублей.
Отмечается, что из-за большой доли транзакций по проездным, суммы оплаты работы агентов снизились.
Поэтому по итогам тестового режима принято решение о приостановке работы мобильных агентов в общественном транспорте. В дептрансе заявили, что планируют теперь сосредоточиться на повышении эффективности работы контролёров.
#пермь #мобильныйагент
@otransrb
В Перми приостановили работу мобильных агентов в общественном транспорте. Об этом сообщает городская администрация. По данным мэрии, за 3,5 месяца работы мобильные агенты продали 101 тысячу билетов за наличные и по банковским картам. Еще 40 тысяч оплат было проведено по транспортным и льготным проездным. Сумма дохода бюджета, за вычетом оплаты услуг агентов, составила более 2 млн рублей.
Отмечается, что из-за большой доли транзакций по проездным, суммы оплаты работы агентов снизились.
Поэтому по итогам тестового режима принято решение о приостановке работы мобильных агентов в общественном транспорте. В дептрансе заявили, что планируют теперь сосредоточиться на повышении эффективности работы контролёров.
#пермь #мобильныйагент
@otransrb
В региональном правительстве обсудили развитие пензенского аэропорта
В четверг, 14 сентября, в региональном правительстве состоялось заседание, в ходе которого обсуждались перспективы развития пензенского аэропорта.
Губернатор Пензенской области Олег Мельниченко на своей странице в социальной сети «ВКонтакте» проинформировал о том, что в ближайшем будущем компания S-7 перейдет на самолеты Boeing. В связи с этим регион уже закупил дополнительную технику для подготовки взлетно-посадочной полосы и обслуживанию судов.
Также глава региона сообщил, что пассажиропоток приближается к 400 000 человек в год.
#пенза #авиация #мельниченко
@otransrb
В четверг, 14 сентября, в региональном правительстве состоялось заседание, в ходе которого обсуждались перспективы развития пензенского аэропорта.
Губернатор Пензенской области Олег Мельниченко на своей странице в социальной сети «ВКонтакте» проинформировал о том, что в ближайшем будущем компания S-7 перейдет на самолеты Boeing. В связи с этим регион уже закупил дополнительную технику для подготовки взлетно-посадочной полосы и обслуживанию судов.
Также глава региона сообщил, что пассажиропоток приближается к 400 000 человек в год.
#пенза #авиация #мельниченко
@otransrb
Оренбургские перевозчики судятся с мэрией за отмену автобусных маршрутов
Оренбургский областной суд продолжает рассматривать иски городских перевозчиков к администрации Оренбурга. Речь идет о транспортной реформе и отмене старых маршрутов.
Истцы — более десятка компаний-перевозчиков. Ответчиком выступает администрация Оренбурга и мэр Сергей Салмин.
Дело рассматривает судья Руслан Кучаев. Перевозчики требуют признать документ, по которому старые контракты аннулируются в связи с новой транспортной схемой, недействующим. В мэрии утверждают, что поскольку перевозчики приняли участие в конкурсе по новой схеме, то с новыми маршрутами они согласны.
#оренбург #транспортнаяреформа
@otransrb
Оренбургский областной суд продолжает рассматривать иски городских перевозчиков к администрации Оренбурга. Речь идет о транспортной реформе и отмене старых маршрутов.
Истцы — более десятка компаний-перевозчиков. Ответчиком выступает администрация Оренбурга и мэр Сергей Салмин.
Дело рассматривает судья Руслан Кучаев. Перевозчики требуют признать документ, по которому старые контракты аннулируются в связи с новой транспортной схемой, недействующим. В мэрии утверждают, что поскольку перевозчики приняли участие в конкурсе по новой схеме, то с новыми маршрутами они согласны.
#оренбург #транспортнаяреформа
@otransrb
Авиамаршрут свяжет Владивосток и лаосский Вьентьян
Авиарейс из Владивостока в столицу Лаоса Вьентьян планируют запустить 28 октября, сообщает пресс-служба правительства Приморского края.
Это стало известно после встречи губернатора края Олега Кожемяко с вице-президентом Лаосской Народно-Демократической Республики Пани Ятхоту, на которой обсуждались перспективы дальнейшего сотрудничества.
Олег Кожемяко в начале встречи отметил давние добрососедские отношения между Лаосом и Россией, в частности, Приморским краем.
#лаос #россия #владивосток #авиамаршрут
@otransrb
Авиарейс из Владивостока в столицу Лаоса Вьентьян планируют запустить 28 октября, сообщает пресс-служба правительства Приморского края.
Это стало известно после встречи губернатора края Олега Кожемяко с вице-президентом Лаосской Народно-Демократической Республики Пани Ятхоту, на которой обсуждались перспективы дальнейшего сотрудничества.
Олег Кожемяко в начале встречи отметил давние добрососедские отношения между Лаосом и Россией, в частности, Приморским краем.
#лаос #россия #владивосток #авиамаршрут
@otransrb
Собянин: За первую неделю работы станциями метро "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково" воспользовались больше 113 тыс. раз
Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале. Теперь пассажиры могут добираться до аэропорта Внуково, дома или работы напрямую и экономить до 60 минут в день. А "Рассказовка" уже разгрузилась на 23%.
"Ожидаем, что в этом году новыми станциями Солнцевской линии суммарно каждый день будут пользоваться около 30 тысяч пассажиров. А к 2030 году - порядка 53 тысяч", - пишет мэр.
#собянин #москва #метро
@otransrb
Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале. Теперь пассажиры могут добираться до аэропорта Внуково, дома или работы напрямую и экономить до 60 минут в день. А "Рассказовка" уже разгрузилась на 23%.
"Ожидаем, что в этом году новыми станциями Солнцевской линии суммарно каждый день будут пользоваться около 30 тысяч пассажиров. А к 2030 году - порядка 53 тысяч", - пишет мэр.
#собянин #москва #метро
@otransrb
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Машинист фирменного поезда в Германии отправил пассажиров в туалет в лес
Пассажиры фирменного поезда «Саксония-экспресс» в Германии попали в неловкую ситуацию. Во время движения состава оказалось, что все туалеты в поезде отключены, сообщил портал Bild.
Однако машинист не растерялся и сделал внеочередную остановку на вокзале в городе Риза, когда недовольство пассажиров сильно накалилось. Некоторым при этом пришлось справлять нужду в лесу.
«Должен ли я в будущем иметь при себе бутылочку для мочи или подгузник в „Саксония-экспресс“», — возмутился один из пассажиров.
Ситуацию уже прокомментировали представители Немецких железных дорог. По их словам, таких проблем обычно не бывает, и инцидент неординарный. Они похвалили машиниста, который смог прагматично подойти к решению проблемы.
#европа #поезд #жалоба
@otransrb
Пассажиры фирменного поезда «Саксония-экспресс» в Германии попали в неловкую ситуацию. Во время движения состава оказалось, что все туалеты в поезде отключены, сообщил портал Bild.
Однако машинист не растерялся и сделал внеочередную остановку на вокзале в городе Риза, когда недовольство пассажиров сильно накалилось. Некоторым при этом пришлось справлять нужду в лесу.
«Должен ли я в будущем иметь при себе бутылочку для мочи или подгузник в „Саксония-экспресс“», — возмутился один из пассажиров.
Ситуацию уже прокомментировали представители Немецких железных дорог. По их словам, таких проблем обычно не бывает, и инцидент неординарный. Они похвалили машиниста, который смог прагматично подойти к решению проблемы.
#европа #поезд #жалоба
@otransrb
В центре Челябинска пассажиры подтолкнули застрявший троллейбус
Утром в пятницу, 15 сентября, в центре Челябинска пассажиры подтолкнули застрявший на линии троллейбус. Транспорт встал из-за слетевших с проводов токоприемников.
На решение проблемы, судя по записи с камеры «Интерсвязи», у пассажиров и водителя троллейбуса ушло меньше минуты. Пассажиры толкнули троллейбус назад, и водитель смог вернуть машину на линию.
#челябинск #троллейбус
@otransrb
Утром в пятницу, 15 сентября, в центре Челябинска пассажиры подтолкнули застрявший на линии троллейбус. Транспорт встал из-за слетевших с проводов токоприемников.
На решение проблемы, судя по записи с камеры «Интерсвязи», у пассажиров и водителя троллейбуса ушло меньше минуты. Пассажиры толкнули троллейбус назад, и водитель смог вернуть машину на линию.
#челябинск #троллейбус
@otransrb
Пассажиры и водители поспорили из-за взлетевших цен на такси в Екатеринбурге
С наступлением осени в Екатеринбурге резко подорожало такси. Чтобы утром по пробкам добраться до центра с окраин, порой приходится платить 800–1000 рублей. От таких расценок у пассажиров лезут глаза на лоб. Сами таксисты же считают, что такие цифры абсолютно обоснованны. На эту тему у горожан разгорелся очень жаркий спор.
Инна, пассажирка:
— Я офигела от цен на такси из Академического с утра. Эконом за 800 рублей — это *** [капец]. А пару дней назад вообще было почти 1000. Такси не должно столько стоить!
К тому же сегодня выезды из района были пустые, без пробок — это весь чат обсуждал. До Уралмаша расстояние не меньше, а цены там ниже. Почему так?
Олег, таксист:
— Давай посчитаем: 40 минут в пути плюс до тебя таксист едет еще минут 10. Почти за час он получает 762 рубля. Вычтем 22% комиссии агрегатора и таксопарка. А еще минус бензин и аренду машины. Итого остается около 300 рублей.
Почему таксист должен ориентироваться на среднюю зарплату? Я считаю, что это адекватная цена за поездку из удаленного района с совершенно непрогнозируемыми пробками: навигатор пишет, что время в пути составит 40 минут, а он часто врет, особенно утром.
Ну и не стоит забывать, что новая «Гранта» сейчас стоит около миллиона.
Что-то не нравится в работе такси? Сдай на права и езди сама! Ну, или ищи альтернативные варианты такси. Когда возникает монополист, то плохо и клиентам, и водителям.
#екатеринбург #такси #пассажир
@otransrb
С наступлением осени в Екатеринбурге резко подорожало такси. Чтобы утром по пробкам добраться до центра с окраин, порой приходится платить 800–1000 рублей. От таких расценок у пассажиров лезут глаза на лоб. Сами таксисты же считают, что такие цифры абсолютно обоснованны. На эту тему у горожан разгорелся очень жаркий спор.
Инна, пассажирка:
— Я офигела от цен на такси из Академического с утра. Эконом за 800 рублей — это *** [капец]. А пару дней назад вообще было почти 1000. Такси не должно столько стоить!
К тому же сегодня выезды из района были пустые, без пробок — это весь чат обсуждал. До Уралмаша расстояние не меньше, а цены там ниже. Почему так?
Олег, таксист:
— Давай посчитаем: 40 минут в пути плюс до тебя таксист едет еще минут 10. Почти за час он получает 762 рубля. Вычтем 22% комиссии агрегатора и таксопарка. А еще минус бензин и аренду машины. Итого остается около 300 рублей.
Почему таксист должен ориентироваться на среднюю зарплату? Я считаю, что это адекватная цена за поездку из удаленного района с совершенно непрогнозируемыми пробками: навигатор пишет, что время в пути составит 40 минут, а он часто врет, особенно утром.
Ну и не стоит забывать, что новая «Гранта» сейчас стоит около миллиона.
Что-то не нравится в работе такси? Сдай на права и езди сама! Ну, или ищи альтернативные варианты такси. Когда возникает монополист, то плохо и клиентам, и водителям.
#екатеринбург #такси #пассажир
@otransrb
Corendon Dutch Airlines - голландская "дочка" турецкой авиакомпании - первой в Европе вводит Child-Free зону на своих рейсах.
Пока не на всех, а только на 10-часовых перелетах между Амстердамом и Карибским островом Кюрасао. Пассажирам строго от 16 лет выделят первые 12 рядов кресел в Airbus A350-900. Места будут отгорожены от остальной части самолета.
Попасть в зону "Только для взрослых" можно будет за доплату: за стандартное сиденье придется заплатить €45, за место XL - €100.
"Эта зона в самолете предназначена для путешественников без детей и для деловых туристов, которые хотят работать в спокойной обстановке", - поясняет авиакомпания. Corendon считает, что новая опция также пойдет на пользу родителям, которые могут меньше беспокоиться о том, что их чада своим поведением расстроят других пассажиров.
У некоторых авиакомпаний уже есть разделение салона по возрастному признаку. AirAsia X сделала на своих рейсах зоны тишины, куда вход лицам младше 10 лет запрещен. Сингапурская Scoot создает места 12+.
#сorendon #бездетей #авиация
@otransrb
Пока не на всех, а только на 10-часовых перелетах между Амстердамом и Карибским островом Кюрасао. Пассажирам строго от 16 лет выделят первые 12 рядов кресел в Airbus A350-900. Места будут отгорожены от остальной части самолета.
Попасть в зону "Только для взрослых" можно будет за доплату: за стандартное сиденье придется заплатить €45, за место XL - €100.
"Эта зона в самолете предназначена для путешественников без детей и для деловых туристов, которые хотят работать в спокойной обстановке", - поясняет авиакомпания. Corendon считает, что новая опция также пойдет на пользу родителям, которые могут меньше беспокоиться о том, что их чада своим поведением расстроят других пассажиров.
У некоторых авиакомпаний уже есть разделение салона по возрастному признаку. AirAsia X сделала на своих рейсах зоны тишины, куда вход лицам младше 10 лет запрещен. Сингапурская Scoot создает места 12+.
#сorendon #бездетей #авиация
@otransrb
Новый скоростной рекорд в 283 километра в час установили на ЗСД
На западном скоростном диаметре (ЗСД) установили новый рекорд по превышению скорости у автомобиля. Водитель одной из иномарок разогнался до 283 километров в час. Хотя разрешенная скорость по трассе для легковушек составляет 110 километров в час. Таким образом превышение составило 173 километра в час. Машину гонщика сфотографировали камеры фиксации нарушений. Об этом сообщили в Telegram-канале «ДТП и ЧП СПб».
- Новый рекорд скорости в 283 километра в час замечен в Петербурге. Теперь камеры зафиксировали гонщика на ЗСД, - говорится в сообщении.
#питер #превышениескорости #рекорд
@otransrb
На западном скоростном диаметре (ЗСД) установили новый рекорд по превышению скорости у автомобиля. Водитель одной из иномарок разогнался до 283 километров в час. Хотя разрешенная скорость по трассе для легковушек составляет 110 километров в час. Таким образом превышение составило 173 километра в час. Машину гонщика сфотографировали камеры фиксации нарушений. Об этом сообщили в Telegram-канале «ДТП и ЧП СПб».
- Новый рекорд скорости в 283 километра в час замечен в Петербурге. Теперь камеры зафиксировали гонщика на ЗСД, - говорится в сообщении.
#питер #превышениескорости #рекорд
@otransrb