В КУРСКЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ 20,8 КМ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ

До конца года «Мовиста Регионы Курск» планирует реконструировать 20,8 км трамвайных путей и 4 тяговые подстанции. 

Всего будет реконструировано 42,6 км путей, депо и 8 тяговых подстанций, а также отремонтирует и построит контактную сеть, закупит 22 низкопольных трамвая модели «Львенок».

Первый вагон прибыл в Курск в 2022 году, сейчас на нем проводится обучение водителей и ремонтного персонала. 7 трамваев доставят в 2023 году, 14 в 2024 году, сообщает региональное правительство.

#курск #трамвай #реконструкция

@otransrb

Общественный транспорт Екатеринбурга отдают в концессию. Проект одобрен в Москве

На заключение соглашения о развитии транспортной сети в Екатеринбурге ранее претендовали четыре участника: «Синара», «Группа Мовиста», «Трансмашхолдинг» и «Уралтрансмаш». Первая компания за много лет сотрудничества с властями, по словам менеджмента, так и не получила конкретных предложений, вторая — концессионер трамвайной ветки в Пышму, однако ее генеральный директор арестован. Последние два предприятия уже пару лет публично не высказывают намерений получить в свои руки электротранспорт Екатеринбурга.


«Вчера был разговор по поводу участия в федеральной программе по обновлению городского электротранспорта в рамках концессии у Евгения Владимировича Куйвашева с вице-премьером Григоренко. Насколько я знаю, наша заявка предварительно одобрена. Это позволит нам полностью реализовать проект в Академическом, с приобретением 60 новых трамвайных вагонов», — сказал глава Екатеринбурга Алексей Орлов.

#екатеринбург #концессия #транспортнаяреформа

@otransrb

«Инновационные технологии в действии»: кировчане будут ездить на автобусе без кондуктора

Безкондукторную систему оплаты начали тестировать на маршруте №101 «Киров – Лянгасово». Местные жители уже успели оценить предложенное им новшество. Оно им понравилось.

Несмотря на то, что система оплаты проезда безкондукторная, он все же будет присутствовать в салоне. Его миссия будет заключаться в том, чтобы контролировать процесс оплаты и помогать пассажирам ее проводить. Ну а когда, все привыкнут к новшеству, кондуктор со спокойной совестью покинет свой пост, передав его инновационным технологиям.

#киров #инновации #кондуктор

@otransrb

В автобусе Екатеринбурга заметили ребенка-кондуктора

В автобусе № 083, который ездит с Уктуса на Старую Сортировку, заметили ребенка, который продавал билеты пассажирам. Маленький кондуктор брал плату за проезд, а потом садился на место рядом с водителем.

В компании «Уралтрансгрупп», которая обслуживает маршрут, заявили, что мальчик не является их штатным сотрудником. А носить платежный терминал по салону попросил его отец-водитель.

— Отец попросил сына помочь с обилечиванием, — объяснили в «Уралтрансгрупп». — То есть это была частная инициатива водителя автобуса. Как только нам об этом стало известно, мы немедленно потребовали от водителя, чтобы он больше не привлекал несовершеннолетнего к работе в автобусе.
В мэрии Екатеринбурга обещали, что проанализируют этот случай.

#екатеринбург #автобус #кондуктор

@otransrb

Суд заключил под стражу обвиняемого в ДТП в Дагестане, в котором погибли восемь человек, сообщает пресс-служба СК.

По версии следствия, мужчина выехал на обгон автобуса и столкнулся на встречной полосе с "Камазом". "Камаз" выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автобусом. Возбуждено уголовное дело.

#дагестан #дтп #автобус

@otransrb

Пассажирский лайнер авиакомпании Cathay Pacific совершил аварийную посадку в Гонконге из-за взорвавшегося шасси. Как сообщил телеканал RTHK, 18 человек ранены.

По его данным, рейс следовал из Гонконга в Лос-Анджелес. Во время взлета одно из шасси перегрелось и взорвалось. Экипаж принял решение вернуться в Гонконг.

#происшествие #самолет

@otransrb

ЕС позволит Венгрии в качестве исключения из действующих антироссийских санкций работать с российским «Метровагонмашем» (МВМ) для обслуживания метро в Будапеште, сообщает Bloomberg со ссылкой на документы.

#венгрия #метровагонмаш #будапешт #метро

@otransrb

Транспортная реформа в Костроме уже на носу, но в ней всё ещё остаётся много белых пятен.

Часть из них попытались закрыть на комиссии Думы города Костромы по развитию городского хозяйства. Обсуждение предстоящих изменений продолжалось полтора часа. Депутаты сошлись во мнении, что в первое время жителям города будет очень тяжело.

До начала работы новой транспортной схемы остаётся неделя, но пока вопросов больше, чем ответов. И в первую очередь, о способах оплаты проезда. Как выяснилось на заседании комиссии при Думе города, идти решено по проторенной тропе, взяв за основу опыт Москвы. Чтобы пользоваться абонементами, костромичам придётся купить карту «Тройка». На сайте Сбербанка указано, что стоит она 80 рублей и оформляется за 2 минуты. Эту карту в дальнейшем можно будет пополнять через мобильное приложение.

По заверениям администрации, к транспортной реформе город готов на 99%. Но если разбираться детально, картина складывается не столь радужная. У основного перевозчика, который будет обслуживать половину городских маршрутов, автобусы только начали поступать в Кострому.

Ещё хуже обстоят дела с нехваткой водителей. Дефицит катастрофический. У двух из трёх перевозчиков штат укомплектован лишь наполовину. А это 26 маршрутов из 32.

— У нас людей дополнительных, к сожалению, нет и вряд ли появится. Хотя из других отраслей люди на новые автобусы приходят. Это действительно есть, и это отрадно, — отметил Сергей Будько.

На фоне очевидных проблем, на Думе звучали резкие высказывания не только о ходе, но и сути транспортной реформы, не говоря уже о троллейбусах.

— То, что сейчас происходит эта реформа – она вызывает много вопросов и недовольств. Я думаю, что проблем с 1 июля мы увидим очень много. Мутная это очень история, — считает депутат Думы города Костромы Николай Сорокин.

Организаторы пассажирских перевозок парировали, что до начала реформы остаётся неделя, и никаких дополнительных изменений вносить они уже не будут. Вся работа над ошибками произойдёт после 1 июля.

#кострома #транспортнаяреформа #сбертройка #будько

@otransrb

Евросоюз в составе 11 пакета санкций против РФ запретил экспорт в РФ всех новых и подержанных автомобилей с двигателем более 1,9 литра, а также электро- и гибридных автомобилей, говорится в сообщении Совета ЕС.

Ранее действовал только запрет на поставку из ЕС люксовых автомобилей. Поставки новых автомобилей из стран ЕС в основном прекратились весной прошлого года по инициативе самих автопроизводителей, таких как Renault, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, решивших свернуть бизнес в РФ.

ЕС в новом пакете санкций также запретил поставку определенных видов компонентов для машиностроения, но пока не уточнил, каких именно. @RUSanctions

Собственно сомневаться в том, что введя санкции теперь начнут методично заворачивать гайки не стоило изначально. Поставки сразу и завтра конечно не остановятся, но с каждым днем начнут становиться все дороже и дороже, ровно до того момента когда за счет критичного удорожания логистики поставки вообще не потеряют смысл.

На данный момент интересно скорее какие отдельные компоненты для машиностроения попали в список.

#санкции #импорт #автомобили

@otransrb