#ИнженерыТранспорта
#ЮныеИнженеры
#Техника
🛠 Группа юных инженеров из нашей школы приняла участие в Всероссийском конкурсе детских инженерных изобретений «Инженеры транспорта», который стартовал в этом учебном году. Мероприятие организовано при поддержке ОАО «Российские железные дороги», Общероссийского общественно-государственного движения детей и молодежи «Движение первых», а также Министерства просвещения Российской Федерации.
📌 Участникам предстоит использовать свои теоретические знания и практические навыки для разработки инновационных проектных решений, способствующих совершенствованию транспортной отрасли России. Этот конкурс предлагает уникальную возможность погрузиться в актуальные технологические темы и решить конкретные отраслевые задачи.
Школа Лорино
#ЮныеИнженеры
#Техника
🛠 Группа юных инженеров из нашей школы приняла участие в Всероссийском конкурсе детских инженерных изобретений «Инженеры транспорта», который стартовал в этом учебном году. Мероприятие организовано при поддержке ОАО «Российские железные дороги», Общероссийского общественно-государственного движения детей и молодежи «Движение первых», а также Министерства просвещения Российской Федерации.
📌 Участникам предстоит использовать свои теоретические знания и практические навыки для разработки инновационных проектных решений, способствующих совершенствованию транспортной отрасли России. Этот конкурс предлагает уникальную возможность погрузиться в актуальные технологические темы и решить конкретные отраслевые задачи.
Школа Лорино
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Танки конструктора Николая Духова противник называл «Духов панцирь» за то, что их броню невозможно было пробить даже из самых мощных пушек📌
📎Созданный в 1939 году Духовым танк «Климент Ворошилов» (КВ) на тот момент был самым тяжёлым в мире. И с каждой новой модификацией он становился лучше.
📎Ещё одной бронемашиной конструктора стал ИС, который в Красной Армии прозвали «танк-прорыв».
За время войны Духов как конструктор участвовал в создании 13 броневых машин, которые выпускались серийно.
После войны он принимал участие в разработке ядерного оружия.
Конструктору трижды присвоено звание Героя Соцтруда.
#Победа80 #техника
Использованы фотографии:
© РИА НОВОСТИ, Ефим Копыт, Б. Клипиницер, Александр Кондратюк, Павел Лисицын, Павел Львов, Андрей Зима, Виталий Аньков.
МБОУ с.Нунлигран
📎Созданный в 1939 году Духовым танк «Климент Ворошилов» (КВ) на тот момент был самым тяжёлым в мире. И с каждой новой модификацией он становился лучше.
📎Ещё одной бронемашиной конструктора стал ИС, который в Красной Армии прозвали «танк-прорыв».
За время войны Духов как конструктор участвовал в создании 13 броневых машин, которые выпускались серийно.
После войны он принимал участие в разработке ядерного оружия.
Конструктору трижды присвоено звание Героя Соцтруда.
#Победа80 #техника
Использованы фотографии:
© РИА НОВОСТИ, Ефим Копыт, Б. Клипиницер, Александр Кондратюк, Павел Лисицын, Павел Львов, Андрей Зима, Виталий Аньков.
МБОУ с.Нунлигран
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📎Ил-2 – знаменитый бронированный штурмовик, ставший самым массовым боевым самолётом Второй мировой войны
Гитлеровцы называли его «чёрной смертью», «чумой» и «летающим танком».
А вот советские лётчики называли его ласково «Илюша» – по фамилии конструктора Сергея Ильюшина.
Ил-2 был классическим одномоторным монопланом, но в бронированном корпусе. С. Ильюшин заставил броню не только защищать, но и работать в качестве обычного каркаса планера.
Самолёты Ильюшина без труда поражали практически все типы наземных и надводных объектов.
За годы войны было выпущено более 36 тысяч штурмовиков Ил-2.
#Победа80 #техника
Использованы фотографии:
© РИА НОВОСТИ, Иван Шагин, Федор Левшин, Михаил Рунов, Марк Редькин, Георгий Зельма, Хоменко, Владимир Родионов, Аркадий Шайхет.
МБОУ с.Нунлигран
Гитлеровцы называли его «чёрной смертью», «чумой» и «летающим танком».
А вот советские лётчики называли его ласково «Илюша» – по фамилии конструктора Сергея Ильюшина.
Ил-2 был классическим одномоторным монопланом, но в бронированном корпусе. С. Ильюшин заставил броню не только защищать, но и работать в качестве обычного каркаса планера.
Самолёты Ильюшина без труда поражали практически все типы наземных и надводных объектов.
За годы войны было выпущено более 36 тысяч штурмовиков Ил-2.
#Победа80 #техника
Использованы фотографии:
© РИА НОВОСТИ, Иван Шагин, Федор Левшин, Михаил Рунов, Марк Редькин, Георгий Зельма, Хоменко, Владимир Родионов, Аркадий Шайхет.
МБОУ с.Нунлигран