Chief Officer
4.05K subscribers
795 photos
31 videos
155 files
134 links
The Chief Officer's channel explores the global seaborne oil cargo transfer industry. Join us for work notes, shared experiences, and discussions on various tasks, as well as other seafaring matters with fellow shipmates. Author: @iveleen
加入频道
🌤 Мониторинг погоды

Последние года два встречаю на судах платную подписку на анализ погоды по рейсу. Наш маршрут отправляется сервису, который знает параметры судна, а там робот или нейронка смотрит оптимальный маршрут. Если на пути попадаются циклоны, то автоматически предлагает изменить маршрут, дает уже готовый рут со скоростью. Капитану остается только одобрить.

Также эти сервисы дают подробный прогноз, к примеру, на неделю вперед. В прогнозе есть и состояние моря, волна, свелл, облака, давление и еще куча слоев. Все подается в табличном и графическом анимированном виде. Очень удобно.

Из бесплатного я нашел, по моему мнению самый лучший - windy.com. Здесь есть все, что надо для морской навигации. Если на борту есть безлимитный интернет на мосту, то я зачастую пользуюсь этим сервисом, чтобы быть вкурсе погоды. Особенно полезно смотреть на облака, дожди и состояние моря. Работа на палубе сильно зависит от погоды.

Ссылка на сервис: windy.com

@choffive

#weather #predict #windy
Интерфейс windy.com
Ну наконец-то появился луч света в этом ковидном мракобесии!
Forwarded from Pavel
У Сингапура лопнуло терпение. Этот город-государство долгое время был одним из примерных борцов с пандемией COVID-19. И вот теперь он представил новую политику, полностью меняющую подход к борьбе с коронавирусом.

Теперь Сингапур будет относиться к COVID-19 так же, как и к любым другим постоянно присутствующим болезням. Например, как к гриппу. Цель свести передачу вируса к нулю больше не ставится, пишет сингапурское издание The Straits Times.

Количество случаев заражений больше объявляться не будет. Власти станут фиксировать только госпитализацию, тяжелые случаи и смертность (как для гриппа). Карантин для путешествующих отменяется. Как и изоляция близких контактов заболевших.

Тестирование на COVID-19 и вакцинация будут, разумеется, продолжены. Однако власти Сингапура пояснили, что вакцинация не может полностью прекратить заражения. Ее цель – уменьшить количество тяжелых случаев, то есть аналогично прививкам от гриппа. При этом тестирование перейдет с носоглоточных мазков, выполняемых медперсоналом, на антиген-тесты и анализы по дыханию, предназначенные для самостоятельного использования.

Сингапур осознал, что COVID-19 – это очень надолго
Власти Сингапура не станут вводить новый план немедленно. Его начнут применять постепенно, учитывая ситуацию. В том числе с добровольной вакцинацией, которая составляет ключевую часть стратегии.

В презентации плана, изложенной министрами здравоохранения, финансов и труда (они руководят коронавирусным штабом Сингапура), говорится: “Прошло 18 месяцев с начала пандемии. Наш народ устал от борьбы. Все спрашивают: когда и как закончится пандемия? Плохая новость в том, что COVID-19 может не исчезнуть никогда. Хорошая новость в том, что можно нормально жить и при наличии вируса”.
“Вирус продолжит мутировать, и, следовательно, выживать в обществе. Пример такой болезни – грипп, – пояснили представители сингапурских властей. – Каждый год многие люди заболевают гриппом. Подавляющее большинство выздоравливает. Им не нужна госпитализация и минимальные лекарства или никаких. Но меньшинство, особенно старики и люди с хроническими заболеваниями, могут тяжело заболеть; некоторые умирают”.

“Мы не можем ликвидировать вирус. Но мы можем превратить пандемию в нечто намного менее опасное, как грипп или ветрянка, и жить дальше своей жизнью, – объяснили свою новую политику сингапурские министры. – История показала, что каждая пандемия сама приходит к концу. И мы призываем собрать все силы, чтобы этот конец наступил быстрее”.

https://www.straitstimes.com/opinion/living-normally-with-covid-19
😷 Ситуация с COVID в портах

В мессруме подсказали ресурс с достоверными данными по процедурам и ограничениям смен экипажей в портах по всему миру.

Сайт: https://www.waypointports.com/covid-19

#covid #restrictions #crewchange
💥 Взрыв в Jebel Ali

Вчера ночью в Jebel Ali (UAE), на контейнерном терминале у причала что-то взорвалось на небольшом контейнеровозе. Взрыв был виден издалека. Пожар, который возник из-за взрыва был потушен через 40 минут. По текущим данным никто не пострадал. Название судна пока неизвестно.

Такое иногда случается... На причале подметут, судно в ремонт, виноватых найдут и накажут, все будут жить дальше.

Видос: https://bit.ly/3dT2JrZ

@choffive

#jebel #ali #uae #fire #explosion #container
Forwarded from Chief Officer (Ivan Linnik)
🤨 Когда проводите инспекцию швартовных тросов, то разматывайте лебедку до конца, там может быть такое…

Немного сгнил…
🚨 Столкновение в Малаккском проливе

🤭 В воскресенье ночью, 11 июля в Малаккском проливе произошло серьезное столкновение контейнеровоза и балкера, которое привело к розливу нефтепродуктов.

MV ZEPHYR LUMOS - флаг Великобритания, 366 метров в длину, 2021 года постойки, следовал из Сингапура в Суэцкий канал.

MV GALAPOGOS - флаг Мальта, 225 метров в длину, 2010 года постройки, следовал из Австралии в Индию.

Как сообщается у MV GALAPAGOS были проблемы с рулевым устройством, что привело к аварии. Но фото нефтепродукты от пробитого корпуса MV GALAPAGOS.

Проводится расследование, Зефир еще и года не проплавал, теперь будет и бит и крашен. Осторожнее, особенно в Малакке.

Фото: Malaysian Coast Guard
Source: https://bit.ly/3wwA8iv

@choffive

#news #collision #malacca #strait
Forwarded from Chief Officer (Ivan Linnik)
🦋 Wasted butterfly

Состояние уплотнительной резины на клапане от Vapor Line мягко говоря неудовлетворительное. Требуется чаще заглядывать в манифолд.

Кстати, данные клапана чаще всего оборудованы червячным механизмом для открытия и закрытия. Особо рукастым матросам надо напоминать, чтобы они не затягивали такие клапана спаннером и еще со всей силы. Червячная передача быстро ломается.

Был установлен новый клапан (на фото с синим корпусом)

#valves #seatring #vapor #damage #wasted #butterfly
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔧 Модификация

Когда судно японец, а запчасти турецкие, то приходится модифицировать для полной совместимости. Вот такой обод был частично спилен под каждый болт. Иначе клапан не установить. Вобщем, так тоже можно, берите на заметку.

#vapor #line #valve #butterfly #modification
Освобожденный

Закончились разборки с мега контейнеровозом EVER GIVEN. После простоя в 112 дней он отправляется в порт выгрузки Роттердам, где его заждались, а оттуда видимо в док или на какой-нибудь сюрвей. Желаю им больше не перекрывать никакие каналы.

@choffive