https://tomsk.gov.ru/news/front/view/id/79831

Сегодня стало известно, что губернатор подписал областной закон об увеличении компенсации за газификацию жилья. С нового года минимальная выплата на эти цели составит 50 тысяч рублей, на данный момент она составляет 15 тысяч.

В зависимости от дохода градация суммы выплат составит 50, 70 и 100 тысяч рублей. Участники и инвалиды ВОВ, инвалиды боевых действий, узники концлагерей и гетто в период ВОВ, лица, награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда», независимо от уровня дохода, смогут получить на догазификацию сертификат на 100 тысяч рублей.

Считаю, что данная мера была принята очень своевременно. Кратно выросшие за последний год цены на материалы останавливали многих от принятия решения газифицировать свое домовладение. Теперь же столь весомая бюджетная поддержка и начавшая действовать программа догазификации помогут томичам принять это решение.

На неделе вместе с коллегами Андреем Петровым и Юрием Ворошилиным, по приглашению руководства посетили «Томскнефтехим». Вообще, считаю, правильной практику знакомства с предприятиями, которые находятся на территории города. Тем более, томское предприятие СИБУРа – одно из самых крупных производств в городе.
За последнее время мы с депутатами посетили несколько предприятий, они все муниципальные и находятся не в самом лучшем состоянии, соответственно и круг вопросов там – определенный.

Что же касается Нефтехима, то здесь, конечно разница просто колоссальна. Современное производство, современные подходы к ведению бизнеса, значительные капитальные вложения, органичные и выстроенные бизнес-процессы, амбициозные цели и горизонт планирования на несколько лет вперед. Руководство отлично понимает свою нишу на рынке и успешно использует любую возможность для улучшения позиций площадки.
Как нам рассказали (и развеяли слухи, которые ходили в городе), «Томскнефтехим» не теряет свои позиции с вводом нового нефтехимического производства в Тобольске.

Благодаря своей гибкости, завод пополнил линейку массовых марок полиэтилена и полипропилена премиальными высокомаржинальными продуктами, ориентируясь на запросы современных потребителей.

Поэтому свою часть рынка предприятие занимает уверенно, развивается. Для нас это очень важно, так как ТНХ это основное предприятие в Октябрьском районе и обеспечивает работой не одну тысячу человек, включая и своих работников, и компании на аутсорсинге. Что еще важно – заработные платы у персонала выше средних, соответственно и НДФЛ, который платят работники остается в городе. «Томскнефтехим» – один из самых главных налогоплательщиков, а это доходы и бюджета Томска.

Кроме истории и нынешнего положения томской площадки СИБУРа, нас очень интересовала цифровизация производств, которая на нефтехиме внедрена. Более того, генеральный директор Томскнефтехима Владимир Вячеславович Плешков не только показал все, но и рассказал о планах более глубокого использования цифровизации и по сути внедрения искусственного интеллекта для контроля за производством и безопасностью. Посетили мы производство мономеров, полиэтилена и строительство новых локальных очистных сооружений.

Что касается именно цифровизации, то внедрялась она не для «хайпа» как это часто бывало, а для получения экономической отдачи и обеспечения безопасности. Деньги в СИБУРе считать умеют, поэтому эффект от цифровизации проявился сразу. И для нас, для города, это очень важный опыт.

Умное внедрение цифровизации и «пинцетные» решения могут кратно сократить городские расходы, сократить время обработки документов и соответственно принятия управленческих решений. Это касается не только всей городской власти, но и муниципальной инфраструктуры, муниципальных предприятий и каждого томича. Нам просто необходимо все приводить к современным процессам и технологиям, что даст экономический эффект всему городу. Такой опыт и компетенции, которые есть на Нефтехиме, очень могут помочь в решении городских проблем. Когда на нашей территории есть такие возможности их нужно использовать на благо всех - города и завода. Это тот случай, когда бизнес и власть могут помочь друг другу.

В пятницу закончилось предварительное обсуждение бюджета на следующий год. Итоги согласительной комиссии, как договорились с Михаилом Аркадьевичем Ратнером, мы озвучим в понедельник, но об одной из позиций, думаю, можно сказать уже сегодня.

Одной из болевых точек была судьба 8 лицея. Как я уже и говорил ранее, неприятным сюрпризом для нас стало увеличение стоимости ремонта и соответственно нехватка средств предусмотренных в бюджете. Но даже в таких условиях мы нашли возможность найти средства для ремонта.

Подставила свое плечо область и федерация, куда тоже была направлена заявка. Очень надеюсь, что конкурсные процедуры объявленные мэрией по выбору подрядчика пройдут в срок и наконец-то начнутся работы.

Целый год очень напряжённой работы, моей и Михаила Аркадьевича Ратнера, по решению вопросов ремонта 8 лицея, встреч с коллективом и родительским комитетом для снижения напряжённости и разъяснения позиции городской власти и информирования о происходящих процессах не прошли даром.

Кстати, одной из идей, которая родилась в ходе работы с 8 лицеем, появилась мысль о необходимости федеральной программы капитального ремонта школ. Отрадно, что такая программа появилась и сейчас проходит необходимую "причёску" и адаптацию.

Очень помогли понимание и поддержка коллектива и родительского комитета, которые в конструтивном режиме старались оказывать помощь друг другу. Сейчас процесс выходит на финишную прямую и, наверное, уже действительно можно назвать ориентиром окончания бед лицея 1 сентября.

Правда без ложки дёгтя тоже не обходится. Как всегда, когда проделана колоссальная работа и победа неизбежна, появляются доброжелатели, которые очень хотят помочь. Всегда хочется спросить в таких случаях: вы где были раньше?

Закончила свою работу согласительная комиссия. Работа была непростой, с подробным обсуждением каждой позиции, каждой строчки бюджета. Как и предписывает регламент, все было основано на принципе паритета представителей администрации города Томска и депутатского корпуса. Были рассмотрены основные параметры бюджета, все муниципальные программы и затем тщательно проанализированы все те предложения, которые поступили от депутатов, фракций, депутатских объединений.

В установленный срок были проведены публичные слушания. Можно отметить, что по сравнению с прошлым годом была небольшая активность жителей города, но, уверен, что это связано с тем, что в этом году депутаты более детально на округах прорабатывали те или иные вопросы. Да и сам депутатский корпус при работе над проектом бюджета был более скрупулезен и неуступчив, отстаивая свою точку зрения и выполняя пожелания жителей своих округов. Накопленный опыт за год работы позволил депутатам Думы города Томска провести эту работу с высокой эффективностью.

Согласительная комиссия – всегда непростой процесс. Дефицит бюджета, который, к сожалению, существует, определяет ту или иную тактику. Понятно, что у каждого участника есть свои локальные задачи, но в целом у двух ветвей власти и представительной, и исполнительной задачи общие - сделать город лучше, решить те или иные «горячие» вопросы. Считаю, что, исходя из финансовых условий и возможностей, нам удалось найти компромисс по самым болевым точкам.

Не секрет, что в работе согласительной комиссии мы сделали перерыв в пятом заседании и перенесли итоговое заседание на 3 декабря. Это связанно с тем, что мы ждали определенных вестей от администрации Томской области по некоторым направлениям. Мы все прекрасно понимаем, что на сегодняшний день те расходы, которые ложатся на городской бюджет, без определенной помощи бюджета областного осилить невозможно.

Один из главный «горячих» вопросов – это капитальный ремонт объектов социальной сферы. Это не только объекты образования, но также объекты спортивной инфраструктуры и культуры. Большое количество таких зданий построены еще в середине прошлого века, в советское время, есть и более старые, но при этом действующие. Например, школа № 5.

Для решения вопроса капитального ремонта школ, мы одними из первых начали говорить о необходимости федеральной программы по капитальному ремонту объектов образования. Отрадно, что нас, в том числе, услышали на федеральном уровне и с 1 января такая программа начнет действовать. Конечно, потребуется какое-то время на совершенствование программы, ее доработку. Например, по программе предусматривается финансирование только 14 видов работ. Также очень жаль, что не вошли детские сады, но надеюсь, что по мере реализации программы, они будут включены. Пользуясь случаем, от имени депутатов Думы города Томска обращаюсь к депутатам Государственной Думы, избранным от Томской области, с просьбой поспособствовать скорейшему изменению, безусловно важной и необходимой программы, в этой части. Если рассматривать сегодня состояние детских садов, то очень много корпусов детских садов, так же как и школы, требуют дорогостоящего капитального ремонта.

Один из болевых вопросов в этой сфере – это капитальный ремонт лицея № 8. Эта история длится уже не один год. Ученики и педагогический коллектив вынуждены находиться в других образовательных учреждениях. Не скрою, большой неожиданностью для нас стал рост итоговой цены ремонта лицея – почти 290 млн руб. Были проведены переговоры с администрацией города Томска и администрацией области, регион в этом вопросе подставил плечо и согласовал выделение 80 млн рублей. Кроме этого, направлена заявка на финансирование работ в уже упомянутую федеральную программу. Помимо 8 лицея, губернатором Томской области подписана и отправлена заявка в федерацию на участие в программе ремонта в 2022-2023 и последующих годах школ № 16, № 41, № 38, обоих корпусов школы № 5.

В проекте бюджета следующего года мы также заложили средства на проектно-сметную документацию четырех образовательных учреждений: школы № 22, № 30, № 14 и № 49, для того, чтобы готовая ПСД могла войти в реестр федеральных проектов.

Еще несколько больших тем, которые обсуждались на площадке Думы, и то, о чем постоянно просят жители на каждом приеме. Первая – это ремонт дорог второй и третьей категорий. Подъезды к собственным микрорайонам, собственным домам – с такими обращениями мы, депутаты, сталкиваемся каждый день. Ни у депутатов, ни у администрации не было противоречий о необходимости этих работ. В этом году мы впервые заложили сумму порядка 120 млн рублей. Сегодня формируется перечень таких дорог, которые нужно отремонтировать в первую очередь, на основании пожеланий граждан. Понятно, что он будет проходить определенное сито: через администрацию города, через районные администрации, через депутатский корпус. Уверен, что к 1 февраля такой список появится по всем четырем районам города Томска, и такая работа будет начата. Речь не идет о каком-то ямочном ремонте. Речь идет о полном асфальтировании этих дорог.

Еще один «горячий» вопрос – это ремонт дворовых территорий. Я уже неоднократно приводил пример ряда регионов, когда в рамках федеральной программы «Формирование комфортной городской среды», где помимо общественных пространств финансируются еще дворы. Надеюсь, что область, а это полномочия именно региона, в марте следующего года внесет изменения в существующее соглашение с Минстроем, и у нас появится еще один источник финансирования – федеральный бюджет. Что касается следующего года, у нас пока в рамках национального проекта «Формирование комфортной городской среды» запланировано обустройство 17 общественных пространств на территории города Томска. По дворам, в силу того, что пока в соглашении слова «дворы» нет, мы обратились в область с просьбой о выделении 100 млн рублей. В этом вопросе мы надеемся на помощь региона.

Еще одно предложение, которое поддержали все депутаты и администрация города – это выделение средств на текущий ремонт безхозных выносных узлов, в том числе инвентаризацию безхозяйных сетей. Таких проблем, как в этом году с запуском теплоснабжения, в городе еще не было. Обеспечение теплом в зимний период, без преувеличения, вопрос выживания. Томичи долгое время оставались в холодных квартирах без теплоснабжения, а муниципалитет, за неимением собственных сил и средств, был вынужден обращаться за помощью в «ТомскРТС» или к социальным партнерам. В результате дома, которые находились на таких сетях, подключались по остаточному принципу. Конечно, такая ситуация абсолютно неприемлема. В проекте бюджета мы предусмотрели первые 10 млн рублей на текущий ремонт бесхозных групповых узлов учета и сетей. Как такой ремонт будет осуществляться, путем привлечения через конкурс сторонних бригад или собственными силами, мы подробно обсудим в январе 2022 года. Напомню, что в первом приближении мы предлагали рассмотреть до 30 млн рублей, но на окончательное заседание согласительной комиссии администрация вышла с цифрой именно 10 млн. Кроме этого, 100 млн рублей заложены на ремонт тепловых сетей, к которым подключено 37 объектов недвижимости в квартале пр. Ленина – ул. Учебная – ул. Белинского – ул. Пирогова, в том числе 22 жилых дома, в которых проживает почти 2500 человек. Это один из самых аварийных участков, ремонт которого необходим в самое ближайшее время.

В проекте бюджета были учтены пожелания депутатов об увеличении финансирования на функционирование и поддержку ТОСов, с точки зрения их методической и бухгалтерской помощи. Это важный вопрос, так как не все ТОСы могли перейти на легальную организационно-правовую форму из-за сложностей в этих вопросах.
И конечно, не могу не сказать о злободневных вопросах, которые задавали и мне на встрече с коллективами, и депутатам, и мэрии – это повышение заработных плат работникам ТТУ и МБУ «ТомскСАХ». В администрации города создана рабочая группа, от которой мы ждем предложений и расчетов. Этому вопросу мы уделяем самое пристальное внимание и его решение мы должны найти в самое ближайшее время. Прошу Михаила Аркадьевича Ратнера поручить максимально ускорить эту работу. Люди не должны страдать от чьей-то нерасторопности. Они свою работу делают качественно и с большой самоотдачей.

В рамках вступительного слова невозможно рассказать о всех «горящих» пунктах, которые нашли отражение в проекте бюджета. Но отмечу, что работа согласительной комиссии в этом году прошла очень продуктивно, как говорят в спорте, в честной и конкурентной борьбе. Хочется сказать скептикам, которые часто говорили о том, что депутаты мало погружены в процессы городского хозяйства и экономики муниципалитета, депутаты очень ответственно подошли к работе над бюджетом. Это уже была не работа с колес, как в прошлом году, когда после выборов сразу пришлось погрузиться в процесс обсуждения бюджета. Планомерная работа с избирателями, глубокое погружение во все сферы хозяйственной деятельности муниципалитета и очень плодотворная и всесторонняя работа с администрациями всех уровней: и районных, и городской, и региона. Отдельное спасибо и администрации города за работу. Не во всем мы остались согласны с мэрией в проекте бюджета, как и мэрия с нами, но это и закономерно. Главный итог мы узнаем в результате голосования. И пусть он будет справедливым.
Как и договаривались, мы проведем большую пресс-конференцию 16 декабря, с руководителями всех фракций и депутатских объединений, на которую приглашаем всех журналистов и блогеров, на которой каждый сможет рассказать о позиции фракции и работе не только над бюджетом, но и за весь год.

Сегодня приняли бюджет на будущий год. Очень тяжелая и кропотливая работа над бюджетом закончилась. Говорил в своем спиче, что депутатский корпус в абсолютном большинстве очень ответственно подошел к этому процессу.

К сожалению, не обошлось и без очередного «маскарада». Одна из фракций, почти в полном составе, решила превратить все обсуждение в какой-то цирк. Внесение предложений по каждой статье, давайте дадим денег тем или этим, заберем у тех или у других, причем все без экономического обоснования и просто популистские лозунги. И в результате фракция «Яблоко» проголосовала против принятия бюджета.

Я предлагаю администрации города Томска довести до двух тысяч студентов стройотрядов, довести до всех родителей учеников лицея № 8 позицию фракции «Яблоко» и лично депутата Аветяна. Это будет честно, потому что, когда мы голосуем по тем или иным вопросам, про нас персонально пишут, как мы голосуем. Затем довести до жителей п. Спутник, что фракция «Яблоко» против строительства стоков, о чем жители кричат уже довольно давно. Довести до людей, что они против строительства водовода, который затрагивает одну четвертую жителей всего города Томска. Довести до всех информацию, что фракция «Яблоко» голосовала против ремонта бесхозных сетей, против ПСД на ремонт четырех школ. И это будет справедливо. Коллеги, я говорил, что Дума города Томска – это площадка для обсуждения. Так и будет! Но превращать ее в цирк не нужно. И давайте работать конструктивно.

Сегодня еще раз вместе с заместителем мэра по социальной политике Константином Чубенко и руководителем департамента капитального строительства мэрии Александром Суходоловым проверили ход ремонтных работ в детском саду № 3 в п. Светлый. Капитальный ремонт системы отопления в этом саду затянулся, в результате родители вынуждены были искать временные варианты куда водить детей. Это единственный сад в поселке, поэтому такая ситуация создает дополнительную точку напряжения. Администрация города смогла предложить несколько вариантов размещения детей, но они не могли устроить всех родителей.

Подрядчик нас уверил, что до 1 января все работы будут выполнены. Действительно, за время которое прошло с прошлой моей поездки, ситуация изменилась. Работы идут очень активно и результат виден. Замена субподрядчика и сделанные выводы, судя по всему, пошли на пользу. Огорчает, что из-за таких нерадивых субподрядчиков, которые вели работы, заложниками ситуации стали жители п. Светлый и их дети.

Заканчивается 2021 год и можно подвести некоторые итоги. За этот год произошло очень много событий. И можно сказать, что многое в этом году прошло впервые в истории городской Думы, да и всего Томска.

Впервые в истории городской Думы собрался такой разнополярный состав депутатов.

Впервые в истории Думы поступило такое количество обращений томичей – это говорит о том, что люди верят своим избранникам.

Впервые в истории Думы было создано так много рабочих групп, что говорит о желании депутатов глубоко погрузиться в управленческую и хозяйственную жизнь города. В следующем году мы ждем практических результатов этой работы. Кстати, у нас создается еще одна постоянная комиссия по вопросам экологической безопасности. На прошлом собрании в ходе выступлений Елена Захаровна Ульянова предложила провести на площадке Думы города Томска «круглый стол» с представителями атомной отрасли, экспертами по обращению с радиоактивными отходами, депутатами, общественностью, представителями СМИ по вопросу захоронения ядерных отходов на территории ЗАТО Северск. По имеющейся информации, представители «Росатома» к такому диалогу готовы и «круглый стол» мы проведем. Но мы решили пойти дальше и создать постоянную комиссию, которая будет заниматься вопросами экологии на территории города. Это и состояние наших мусорных полигонов, и вывоз мусора, и вопросы загрязнения воздуха, и многие другие вопросы экологической безопасности населения. Кстати, такая комиссия тоже впервые создается.

Впервые в истории Дума не приняла отчет мэра, тем самым показав, что времена изменились и депутатский корпус не является структурным подразделением администрации города, а готов отстаивать точку зрения своих избирателей.

Впервые в истории города так подробно, по каждой строчке, со спорами до хрипоты обсуждался проект бюджета на следующий год. Да, он не идеальный, но в таких тяжелейших условиях он и не мог получиться иным. Тем не менее, считаю, что он максимально правильно отражает запросы томичей.

Впервые в истории площадка Думы города Томска стала открытой для обсуждения любых тем, которые волнуют горожан. Например, большой резонанс вызвала тема реформирования общественного пассажирского транспорта, которую мы начали открыто обсуждать. Думская трибуна была предоставлена не только мэрии и депутатам, но общественникам, перевозчикам и всем заинтересованным лицам. Все понимают, что сложившаяся в городе ситуация с транспортом не приемлема и ее нужно менять. Мы приглашали подключиться к решению вопросов маршрутного транспорта администрации и области, и томского района, так как этот вопрос касается всех и силами одного муниципалитета здесь справиться невозможно, так как через Томск проходят межмуниципальные перевозки. К глубочайшему сожалению, некоторые коллеги, видимо тоже впервые в истории, считают, что Томск не входит в Томскую область и самоустранились.

Впервые в истории мы выделили такой объем средств на ремонт дорог 2 и 3 категорий, и впервые, что особенно важно, на ремонт безхозяйных сетей.

Впервые в истории мы провели большую пресс-конференцию по итогам работы Думы за год с участием всех руководителей фракций и депутатских групп. Но Дума города Томска впервые в истории открыта настолько, что на итоговой пресс-конференции у журналистов почти не было вопросов.
Впервые в истории Думы города Томска наша команда заняла II место в общекомандном зачете Спартакиады муниципальных органов власти города, что говорит о сплоченности депутатов и сотрудников аппарата, а также то, что Дума, а это не только депутатский корпус, но и аппарат, стали одной командой способной решать любые задачи.

Что касается моих личных впечатлений, хочу сказать, что год пролетел очень быстро. Это говорит о том, что много событий, много новых вопросов, с которыми лично я столкнулся, работая по городской проблематике. Это новый опыт взаимодействия с депутатскими группами и объединениями, органами власти всех уровней, общественными организациями и простыми томичами. Считаю, что Дума города Томска седьмого созыва достаточно громко о себе заявила.

Дорогие томичи!

Поздравляю вас с наступающими Новым годом!

Эти долгожданные и любимые праздники мы всегда встречаем с самыми добрыми надеждами. Год 2021-й был очень непростым, верю, что все хорошее, что было в уходящем году, подарит вам заряд жизненной энергии и вдохновения для исполнения задуманного.

Новый год - это новые надежды, пусть они непременно сбудутся! Пусть приходящий год будет невероятно успешным и станет годом процветания и ярких побед! Пусть новый 2022 год принесет в каждый дом, в каждую семью здоровье, любовь и счастье, подарит всем радость жизни, мир и благополучие, станет для всех счастливым временем новых идей, знаковых событий и добрых перемен.

Пусть желания, загаданные в новогоднюю ночь, обязательно сбудутся и пусть всегда будет место для новой мечты! Удачи вам в новом 2022 году!

13 января в нашей стране традиционно отмечается День российской печати! Издавна пресса была и остается главным посредником между властью и гражданами, выразителем личных и общественных мнений, источником актуальной и полезной информации.

Хочу поздравить с праздником наших томских журналистов, сотрудников издательств, информационных агентств, репортеров и редакторов! Вы те, кто постоянно держит руку на пульсе событий. Ваш каждодневный труд позволяет всем нам ориентироваться в современных условиях. В то же время от вашей компетентности и объективности зависит, какую информацию получат люди – ложную или достоверную, какие ориентиры они для себя выберут.

В ваш профессиональный праздник желаю каждому постоянного вдохновения, массу заслуживающих внимания идей и желания постоянно искать что-то новое. Пускай из-под вашего пера выходят преимущественно позитивные новости. Пусть журналистское слово служит добру и созиданию!

Сегодня совместно с депутатами комитета по социальным вопросам, а также начальником департамента капитального строительства мэрии Александром Суходоловым и начальником департамента образования Максимом Савенковым посетил новый корпус детского сада на ул. Архитектора Василия Болдырева, 13. Честно скажу, увиденным остался впечатлен. С точки зрения визуального восприятия и материально-технического оснащения наши действующие садики, большинство из которых построены в 50-70 годах прошлого века, не идут ни в какое сравнение. Это и другие композитные материалы, и свободное пространство, и новое современное оборудование, и все условия для организации детям предметно-развивающей среды по разным специализациям.

Напомню, что новые детские сады мы строим на протяжение 12 лет. За это время на территории Томска построено 25 корпусов. Безусловно, катализатором всего этого процесса стал национальный проект «Демография». Его реализация позволяет нам видеть вот такие современные, отвечающие запросам времени дошкольные детские учреждения.

Другой вопрос, что нам вместе с городской администрацией внимательно надо пересмотреть географическую векторность размещения новых корпусов. На сегодняшний день, если взять построенные за последнее время 25 садов, то, к сожалению, на карте Томска подавляющая их часть - в восточный части города. Даже из этих восьми, которые строились в прошлом году, семь в Октябрьском районе. Это вызывает определенные нарекания со стороны жителей Кировского и Советского районов. Тяжело себе представить, чтобы жители, например, с Южной возили ребенка в садик на Ивановского. Только на дорогу им по пол дня пришлось бы тратить.

С Михаилом Аркадьевичем Ратнером мы этот вопрос уже обсуждали. Считаю, нужно более внимательно смотреть на потенциал существующих земельных участков. Вплоть до выкупа, если не позволяет муниципальный фонд, и делать акцент на Кировский и Советский районы. У администрации города есть уже определенные наметки, начиная от поселка Просторный и заканчивая площадками в районе Южной. Это предмет тщательного анализа для того, чтобы в продолжающийся проект «Демография» мы могли включить новые площадки на западной территории города Томска.

Кроме этого, не надо забывать, что у нас еще есть ряд корпусов детских садов, которые сегодня закрыты из-за предписаний контролирующих органов в силу аварийности. Далеко ходить не надо – тот же детский сад № 33 на ул. Щорса 15/2. Мы договорились с депутатским корпусом и администрацией города, когда принимали бюджет 2022 года, что в феврале вернемся к рассмотрению этого вопроса. Неправильно, когда корпус в центре Кировского района, который в потенциале может вместить 100 детишек, закрыт. Сегодня в рамках конкурсных процедур заканчивает работа над ПСД. Порядка 158 млн потребуется на его ремонт.

Также капитальный ремонт требуется детскому саду № 11, который находится на Иркутском тракте, 166. Там ПСД готово, понадобится в районе 107 млн рублей. Нужно сделать все, чтобы эти корпуса вернулись в русло предоставления дошкольных образовательных услуг.

Провели вчера с депутатами Андреем Петровым и Александром Губарем селекторное совещание по видеосвязи с представителями одной из коммерческих компаний, которая занимается организацией единых городских парковочных пространств. Специалисты нам презентовали варианты реализации проекта в нашем городе. Всего их три.

Первый, концессия, по которому изначально пошли многие города. Но этот вариант наши собеседники сразу обозначили, как наименее успешный. Это связано с тем, что из доходной части проекта изымается НДС, который концессионер должен заплатить, что в свою очередь ведет к его убыточности. Именно поэтому платные парковки в некоторых городах убыточны.

Второй вариант предполагает организацию прямых закупок за счет средств бюджета. По такому пути пошел Новосибирск. Они реализовали пилотную составляющую проекта, порядка 600 парковочных мест, и планировали развить его до 7,5 тысяч мест. Но на следующий год денег в бюджете не стало, а 600 мест сами себя не окупали. В итоге развитие остановилось.

Кроме этого, в схеме с прямыми закупками коллеги высказали опасения, что когда проект делится на этапы, то в следующие торги может прийти новый исполнитель со своими техническими решениями. Соответственно, это будут новое программное обеспечение, новая инфраструктура и оборудование, которые не всегда могут интегрироваться и стыковаться друг с другом. Примером данного подхода является Санкт-Петербург, где есть некий набор различных решений, который в связке не дает необходимого результата.

Третий вариант - проект жизненного цикла, когда от начала проекта и до окончательной его реализации вся ответственность за результат лежит на одном исполнителе, который строит необходимую инфраструктуру, налаживает обеспечение сервиса по обслуживанию как самого парковочного пространства, так и программного обеспечения. Он несет ответственность за развитие продукта, за внедрение дополнительного функционала.

Как считают специалисты, наиболее успешный проект реализован в Тюмени. Был доходен даже в период пандемии 2020- 2021 годов. Климатически этот город близок к Томску, можно использовать оборудование, которое там уже испытано. В Тюмени реализована модель организации парковочного пространства для саморазвития, все работает для повышения мобильности местных жителей. Другой пример, Севастополь. Проект успешный, но работает только пять месяцев в году, потому что он целиком рассчитан на приезжающих туристов. В зимний период парковочные места не используются.

Безусловно, вопрос внедрения парковочных мест в Томске актуальный и мы хотели бы по этому пути пойти. Но у меня есть опасение, связанное с тем, что Томск исторически купеческий город с узкими улицами. Чтобы проект был прибыльным, сможем ли мы найти территорию хотя бы на 2000 парковочных мест? Тем не менее этот вопрос мы продолжим изучать, знакомиться с практиками других городов.

Сегодня на комитете городского хозяйства приняли решение обратиться к областной администрации с инициативой о создании межведомственной рабочей группы по развитию пассажирского транспорта на территории Томской агломерации.

В первую очередь это связано с тем, что и у нас, Думы города Томска, и у администрации города есть огромное желание нормализовать ситуацию транспортного обслуживания населения. Это то, о чем говорил губернатор на прямой линии, то, что ежедневно озвучивают томичи. При всем этом, и я хочу это подчеркнуть, наше обращение не значит перекладывание решения вопроса на плечи областной администрации. Мы хотим начать разбираться в этой проблеме во взаимодействии с областной администрацией. Объясню почему.

Сегодня любой город, а тем более областной центр, не является какой-то изолированной территорией. Везде есть межмуниципальные маршруты. Через Томск сегодня проходят 40 таких маршрутов, в том числе те, которые идут до районных центров области. И это значит одно, что, рассматривая вопрос транспортного обслуживания, мы должны согласовывать свои действия с муниципалитетами прилегающих территорий. В нашем случае речь идет о Томском районе и городе Северске.

Еще один фактор, который обязывает нас заняться решением вопроса транспортного обслуживания населения – это активное развитие жилищного сектора. У нас помимо чисто томских микрорайонов, которые появились в последние годы - Зеленые горки, Радужный, Радонежский - появились Северный парк и Южные ворота, относящиеся к Томскому району. Но живут там в основном бывшие жители Томска, большинство из которых работают или учатся в городе. Они также просят наладить нормальное транспортное обслуживание.

На это все накладывается развитие Левобережья. И этот вопрос в последнее время достаточно бурно обсуждается. Понятно, что при таком развитии транспортный вопрос должен быть решен именно на уровне региона, но вместе с муниципалитетами.

Кроме этого, сегодня успешно реализуются ряд национальных проектов, по которым можно обновлять транспорт, расширять дорожную сеть. Финансовая составляющая этих проектов идет через регион. Считаю, что изолированно мы этот вопрос решить не сможем, поэтому и обратились с инициативой создания межведомственной рабочей группы. Надеюсь, что администрация Томской области рассмотрит наше обращение и такая межведомственная группа, курируемая заместителем губернатора, будет создана.

Встретился на днях с руководителем фирмы-застройщика Михайловского парка. Честно скажу, мой интерес состоял в том, чтобы лично убедиться, что в проекте застройки микрорайона есть поликлиника.

Посмотрел чертежный план жилого комплекса. Сейчас идет строительство второй очереди, первая уже сдана. Всего предполагается построить 150 тыс. кв. метров жилья в восемь этапов. Поликлиника запланирована в рамках четвертой очереди - в 2024 году. Располагаться она будет на первом этаже жилого дома.

На сегодняшний день застройщики получили техническое задание от областного департамента здравоохранения. Согласно ему, немецкие архитекторы, которые разрабатывали концепцию всего квартала, составили эскизный план поликлиники.

Площадь будущей поликлиники составит 861 кв. метр. Здесь будут и детское, и взрослое отделения на 50 посещений в смену. Запланировано размещение терапевтических и педиатрических участков, процедурных и физиотерапевтических кабинетов. Для посетителей медучреждения предусмотрены гостевые парковки. После того как коллегами из облздрава будет согласована планировка, застройщик приступит к детальному проектированию.

Также на территории квартала запланировано строительство школы на 825 человек и детского сада на 185 мест. Земельные участки уже зарезервированы. Правда, для их строительства необходимо решить несколько технических вопросов – перенести резервный водовод и одну электрическую подстанцию. Застройщик совместно с мэрией уже решают эти проблемы.

Еще одна сложность заключается в том, что строительство ведется в зоне исторической застройки. Это неминуемо ведет к длительным согласованиям с областным комитетом по охране культурного наследия. Вдобавок типовые проекты, например, детского сада, для строительства на данной территории не подходят. Здесь будет нестандартный проект, который застройщику предварительно придется защитить.

Кроме этого, земельный участок находится в двух территориальных зонах. Привести все это в соответствие предстоит депутатам городской Думы.